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330国道莲都至缙云段公路改建工程挖孔灌注桩(首件工程)施工工艺总结330国道莲都至缙云段公路改建工程
大庭庙1号桥挖孔灌注桩
为了保证工程质量,在正式开工之前,我部严格按照ISO9001标准建立了完善的组织网络和质保体系,并编写了钻孔桩施工组织设计和作业指导书以指导施工有序、有质、有量的进行。
通过人工挖孔桩桩基首件工程DBJ50/T-261-2017标准下载,确定首件施工的各种参数:
1、施工工作面的合理安排,和施工工艺的落实。
2、确定人员安排,施工机械车辆配备。
4、遇到特殊情况下的应急处理方法。
为保证本合同段桥梁工程能优质、高效完成,确保生产计划的顺利实施,特制定人工挖孔桩桩基首件施工方案,以指施工,同时使每道施工工序都处于受控状态,保证工程施工的优质性和安全性。
对于4#墩1#桩项目部采用人工挖孔施工,其工艺流程为:
测量放样→砼护壁施工→挖孔→钢筋笼的制作及安装→导管沉放→灌注砼→桩顶砼养护→破除桩顶→桩基检测
施工前,项目部对设计单位提供的导线、水准点进行了复核,精度均满足规范要求,并已获得监理组的批准。采用全站仪对待挖的每根桩进行精确放样,在正式挖孔前及时以书面形式(施工放样报验单)报请监理工程师复核,经复核全部合格。在12月24日,我部已经按照规范要求加工好挖孔桩钢筋笼,并报现场监理检查合格。
12月25日9:30时开始灌注砼,灌注采用混凝土拌和站拌料,两辆搅拌运输车运送,按设计要求为C25砼,其配比为:水泥:砂:碎石:水:=385:662:1128:220。试配28天强度达到32.3MPa,该混凝土和易性、粘聚性良好,塌落度为190mm,满足设计要求。至中午11:00时,浇筑到超过系梁底标高0.7m左右,灌注结束,第一根钻孔桩顺利完成。
(一)钢筋施工的技术质量保证措施
(1)钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收、分别堆放、不得混杂并设立识别标志,露天堆置时,垫高并遮盖。
(2)钢筋具有出厂质量证明书和试验报告单,钢筋按频率抽取试样作力学性能试验(屈服强度、延伸率、极限抗拉强度、冷弯试验)。
2、钢筋的调直和清除污锈
(1)钢筋的表面洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
(2)钢筋平直、无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均匀调直,I级钢筋的冷拉率不大于2%,II级钢筋的冷拉率不大于1%。
3、钢筋焊接前要进行试焊,合格后方能正式施焊,焊工必须持考试合格证上岗。
4、凡施焊的各种钢筋有材料质量证明书或试验报告单,焊条焊剂有合格证,各种焊接材料性能符合规范要求,分类存放和妥善管理。
5、接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d(d为钢筋直径)。
6、必须根据设计文件要求进行钢筋制作,制作尺寸符合设计要求。
7、钢筋安装时认真进行数量、间距、净距的控制,各种钢筋安装准确无误,尤其是主筋。
(二)成孔技术标准与质量要求
1、挖孔施工应根据地质和水文地质情况,因地制宜选择孔壁支护方案,确保施工安全,并满足设计要求。
2、挖孔达到设计深度后,应进行孔底处理,必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质杂,应钎探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求,否则应与监理、设计单位研究处理。
挖孔桩检测标准(见下表)
钢筋骨架底面高程(mm)
水准仪测骨架顶面高程后反算:每桩检查
(三)混凝土浇筑的技术质量保证措施
1、水下灌注时首次投料量必须有足以将导管底端一次性埋入水下混凝土中达1m以上,另外必须保证砼灌注连续进行。
2、确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上加灌一定高度的砼。
1、进入施工现场人员必须严格佩戴好安全帽。
2、对挖孔施工的所有人员必须进行安全技术交底。
3、加强现场班组三工教育等安全管理,班组长为现场安全负责人。
4、班组长负责每日的基坑情况检查,并作好检查记录,确认安全后方可安排人员进入基坑。
5、进入基坑前,必须进行气体检测,确认安全无误后,现场作业人员方可进入基坑。
6、进入基坑施工的人员必须佩带安全带,连接到地面的绳索,感觉到危险情况及时拉动安全绳。
7、挖孔作业必须两人,一个在地面一个在坑底。
8、地面人员不得随意往下丢东西,坑底人员需要东西时,地面人员用绳索往下放。
9、地面必须和底下沿壁边安装一根16号塑料通气管,通气管坑底上方2米处安装能够承受一定压力的平面防护。
10、通风标志设置应在显眼位置,晚间有照明显示,其正面和邻近不得有妨碍公共视线的障碍物,不应设置在可移动和易被遮挡的物体上。
六、首件施工中存在的不足
1、挖孔桩施工人员的质量和安全意识较浅;
2、水下混凝土灌注时操作人员对施工过程较生疏;
3、钢筋笼的定位不够牢固,在桩基浇筑过程中定位筋有脱落现象,使钢筋笼偏位,经复测有3cm的钢筋偏位;
七、下一步施工注意事项和改进的地方
1、加强对施工人员的技术交底,加强对挖孔桩施工人员的安全认识教育;
2、钢筋笼的定位钢筋必须焊接牢固,确保钢筋笼不偏位、不跑位,使钢筋笼位于桩基中心位置;
3、不断的改进和完善施工工艺,加强施工管理,确保优良工程。
1、大庭庙1号桥4号墩1#桩基经检验,各项指标均满足设计规范要求。
JCT2374-2016 注塑专用木塑复合粒料2、在施工中所用的钢筋、水泥、砂、石、水及外加剂的质量和规格符合规范要求。
3、大庭庙1号桥4号墩1#桩基(首件工程)的施工,使我们全体参加施工的人员掌握了挖孔灌注桩的施工工艺和方法,明确了各自的职责,充分理解了施工组织设计的意图,进一步加强了质量意识和安全意识,为后续全面整体施工创造了有利的条件。
后附:桩基检测报告、混凝土强度报告
TBT1347-2012 捣固镐330国道莲都至缙云段公路改建工程
缙云段第1标段想项目经理部
2013年01月23日