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2×13米装配式钢筋混凝土斜空心板施工方案

2×13米装配式钢筋混凝土斜空心板

XX省建设集团有限公司

GB 50864-2013标准下载三、临时设施、人员、机械设备及材料 5

（三）、机械设备配置 6

（四）、原材料及购件 7

（五）空心板梁预制及安装 14

（六）桥面铺装及防撞护栏 14

（七）锥坡等砌体的砌筑 15

（八）锥坡及台后填土 16

六、质量保证措施 17

（一）、质量标准 17

（二）、质量保证措施 19

七、安全、文明保证措施 20

（一）、安全施工措施 20

（二）、文明施工措施 23

八、雨季施工管理安排 24

K21+136新桥港桥施工组织设计

本工程为S317益阳市资阳区茈湖口至桃江花园台公路工程，本合同段起于黄泥坳，向西南途径九峰，终点在三堂街，由桃江县县道X032的部分路段及部分新线组成。本段是省道S317（平江县龙门至保靖）中的一段，也是我省交通运输“十二五”发展规划实施方案中的项目，公路全境位于桃江县境内。

本合同段全长8.700km，起讫桩号为K13+000～K21+700。本项目采用二级公路标准，路基宽度为10m，行车道宽2×3.5m，硬路肩宽2×0.75m，土路肩宽2×0.75；行车道横坡为2%，土路肩横坡为4%，设计速度60km/h。平面上为了多利用老路，减少工程量，降低造价，有以下路段将设计速度降为40km/h：K20+600～K21+020，路基设计洪水频率为1/50。

新桥港桥桩号为K21+136，全长31m，小桥结构为2*13米装配式钢筋混凝土斜空心板，交角60°。

下部结构为：桥墩台采用双柱式桥台，基础采用桩基础。

上部结构为：钢筋混凝土空心板，板高0.55m，全桥共18片梁，其中边梁4片，中梁14片。

1、遵循合同文件标准条款的原则，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。

2、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工。

3、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，坚持科学组织，合理安排，确保高速度、高质量、高效益地完成本工程。

4、坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。

5、重视生态环境，在施工期间保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。

《S317益阳市资阳区茈湖口至桃江花园台公路(桃江段)改建工程项目B合同段设计图纸》

三、临时设施、人员、机械设备及材料

1、施工用水用电及临时便道

施工用水在当地水渠抽取；施工用电从增容附近160千瓦变压器至250千瓦接取；临时便道利用路基作业临时便道及村庄便道。

2、临时驻地及临时占地

施工队伍临时租用当地的房屋，机械设备停在红线外临时占地内。

1、项目部管理人员及技术人员

普工：40人，电工：3人，木工：5人，泥工：8人，钢筋工：10人

机械设备及仪器配备如下表：

施工机械及试验仪器配备表

150*150*150

70.7*70.7*70.7

水泥：采用XX桃江南方水泥有限公司生产的“南方”牌水泥，品种强度等级为P.042.5。

卵石（5~31.5mm）：牛潭河砂石场

钢筋：采用冷水江钢铁有限公司生产的钢材，型号有：HPB235有Φ8，Φ10，HRB335有Φ12，Φ16，Φ18，Φ20，Φ22，Φ25。

工程质量：确保工程质量符合设计和规范要求。施工程序全程记录，为今后本工程的小桥施工作范例。

工期目标：拟定计划工期为80天，开、完工日期：2013年7月30日至2013年10月18日。

安全生产目标：文明施工，无重大伤亡事故。

测定桥台基坑中心线和高程，并与设计图纸对比，如有不符合之处，应及时上报监理和业主单位，尽早做出处理，如与图纸相符，则在施工前要按地质、水文资料，结合现场情况，确定开挖坡度、支护方案、开挖范围，制定防排水措施。

准备工作：内容包括修筑便道、埋设护筒等施工项目。埋设的钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm，护筒底端埋入原地面以下不少于1m范围内必须保证为粘性土并至少护筒底0.5m以下。

钻孔施工钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，确保桩位准确无误。

冲击钻机成孔时，在碎石类土、岩石层中采用十字形钻头；在砂黏土、砂和砂砾石层用管形钻头。

按照冲击成孔施工工艺，采用小冲程开孔，使初成孔坚实、顺直、圆顺，起导向作用，再投放粘土、自造浆护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后进行正常冲击钻孔。

钻进过程中，勤松绳，避免打空锤；勤抽渣，使钻头经常冲击新鲜地层。松散地层或流砂层，采用小冲程，并增大泥浆浓度以防护壁坍塌；在坚硬的岩石地层中钻孔时，采用大冲程。

软弱地层采用小冲程，且投入片石或增大泥浆浓度以防止孔壁坍塌。钻孔过程中确保孔内水位高出地下水位1.5～2.0m，并低于护筒顶面0.3m，防止泥浆溢出。

安装钻机，使钻锥中心对准护筒底部中心。

调整好钢丝绳长度，开始进行冲击钻孔。钻进中，随时调整钢丝绳松紧程度，防止打空锤，或者因钢丝绳放松太多，影响钻进效率。

每抽渣一次就测量一次钻孔深度，了解钻孔进尺。每钻进1m用检孔器检查孔形，防止十字孔出现。

钻孔到达设计标高时，检查孔底岩面，同时测量孔底标高，桩基必须满足设计嵌岩要求。

将桥区进行清理、整平，保证桩基施工机械进场。用全站仪测放出桥墩桩基的中心线位置。用三角网复测无误后，然后平行于桥位中心线的前后方向和横向两侧设置十字控制桩，同时做好控制桩的保护工作，防止施工期间被扰动。

钢护筒埋设，用全站仪测定钻孔桩桩位，并放出护桩，然后利用护桩控制护筒位置，使护筒的十字中心与桩位中心一致，护筒埋设采用人工挖坑，一般埋深在2m～4m，且高出地面标高0.3m或水面1.0～2.0m。放置护简后四周回填粘土并夯实，保证进水后不漏水。

泥浆池和沉淀池连在起，池之间设一隔墙，钻孔桩排出的泥浆通过泥浆沟进入沉淀池，经沉淀后从隔墙槽口流入泥浆池，然后再回孔内重复使用，沉淀后的渣用挖掘机或泥浆泵送入泥浆灌装车运出场外废弃。钻孔泥浆以造浆为主，即向泥浆池投入粘土，经人工搅拌均匀后使用。

钻孔前测定护筒顶标高，检查各部件安装是否正确后才能开钻。钻机顶部起吊滑轮、转盘中心和钻孔中心三者在同一铅垂线上，钻头锥尖必须与护筒十字中心（即桩径中心）一致，误差不超过1CM。

成孔过程中，应经常检查孔内有无异常情况，钻架有无倾斜，各部连接是否松动。

钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检测，符合要求后方可清孔。终孔后用泵将泥浆通过钻杆孔打入孔底部，使沉渣悬浮排至孔外，使泥浆比重降至1.14即可停止清孔。接着用验孔器检查孔径及垂直度，合格后下钢筋骨架和导管。

岩层中钻进时，尽量提高孔底的泥浆比重和额度，使孔底泥浆由一般的钻渣托浮力变为握裹力，使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中，以减少岩石的重复破碎。施工中反复投粘土、冲击和掏渣，以提高钻进速度。

钢筋进场应分批验收，应有出厂合格证并按分批进场，分批进行试验，必须经过试验合格获得通知单方可下料制作，试验包括原材和焊接试件，钢筋下料和制作必须严格根据配筋图进行。

钢筋笼在项目部钢筋加工场制作，采用自卸汽车运至施工场地。钢筋笼加工采用焊接方式。采用25t汽车吊一次吊装方案。钢筋笼在吊运过程中用两组钢丝绳，设4个吊点，并在护筒口逐节焊接牢固。钢筋笼上端焊接2根φ25吊环，吊于护筒口支架上。支架的作用是使钢筋笼定位，以防提升导管时钢筋笼被拔起。

根据钢筋笼长度先将检测管在场地上焊接好，但必须保证顺直，接口采用加套管焊接，焊缝用胶带封住，下端用钢板封底焊牢，确保不漏水，浇注砼前，将其灌满水，上口用塞子堵死，然后用“U型”钢筋将检测管固定在钢筋笼上。

导管采用内径ф250mm壁厚为5mm的钢管，35米/套，按0.5、1.5、3、5m分节，连接口为丝扣，导管使用前进行水密、接头抗拉试验，水密试验的水压不小于孔底水压的1.3倍，合格后方可使用。

二次清孔在钢筋笼和导管安放完成后，重新检测孔底沉淀。如果沉淀超过设计要求，则钻孔队利用导管进行二次清孔。清孔后沉渣控制在5cm以内，泥浆比重在1.15～1.2之间。

砼为C30水下砼，其坍落度应控制在18～22厘米，并保证砼的连续性。砼采用灌车运输，直接将砼倒入漏斗内，吊车配合灌注。在灌注过程中，随时测量和记录孔内砼标高，计算导管埋置深度，一般控制在4m~6m。

首批砼的数量应能满足导管初次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部空隙的需要。在灌注砼开始前，导管底部距离孔底以40cm为宜。

要连续不断灌注砼，严禁中途停工，在灌注过程中，应经常用测锤探测砼面的上升高度，并适时提升，逐级拆卸导管，保持导管的合理埋深。

砼灌注时间必须控制在埋入导管中的砼不丧失流动性的时间内，必要时可掺入适量缓凝剂。

砼的最终灌注标高要求为须高出设计标高不少于80厘米。

在砼浇注完毕后24小时内，距桩位5m以内不得进行钻孔施工或其他具有振动性的作业，以保护新浇注的砼。

灌注桩灌注完成并破除桩头后，由施工单位进行申报，由施工单位、监理会同桩基检测单位对桩基进行检测，合格后进行下一道工序施工。

模板组装前，应在基础顶面放出墩台中线及墩台实样。并在浇筑砼前，桥墩台身钢筋预埋件焊接牢固，检查其几何尺寸，高程无误后，方可浇筑。搅拌砼时，必须按试验室提供的施工配合比所规定的材料品种和数量进行配料。

混凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查，模板内的杂物积水和钢筋上的污垢应清理干净，同时检查砼的均匀性和坍落度，浇筑过程，应注意模板，支架等支撑情况如有变形或沉陷应立即校正并加固，砼入模时应保持钢筋平直，位置保护层厚度正确，垫预制砂浆垫块。运输能力应与搅拌浇筑能力相适应，运输中应保持其匀质性，做到不分层，不离析，不漏浆。

采用插入式振捣器进行振捣，移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm距离，使用插入式振捣器应做到“快插慢拨”当振动棒端即将露出砼表面时，应快速拨出振动棒，拨出时不停转，以免造成空腔，每插点应掌握好振捣时间，每点振捣时间宜为20～30S应以砼表面不再沉落和表面呈现浮浆为度。

用人工凿毛立柱顶面并用水冲洗干净，若立柱顶面高程超过设计高程，则先凿去高出部分，然后凿毛。

精确测量墩台帽底标高并用漆笔在立柱两则画出底标高线，同时在立柱顶面放出墩帽横向轴线（用黑墨线弹出）。

桥墩台帽采用无支架法施工，即在浇筑立柱时，在柱顶下方约110cm处预留Ф120mm～Ф130mm孔道，墩台帽施工时，内插Ф90mm～Ф100mm丝杠，两端安设牛腿，其上搭设型钢，在型钢上面搭设盖梁底模。预留孔道可用薄铁管或PVC管制成，孔道定位要精确、牢固，孔道内用砂填实，以免孔道变形。

桥墩台帽底模及侧模均采用大型钢模板，模板采用定制的组合钢模板，现场进行拼装,用对拉螺丝紧固,设斜撑稳定,模板接缝内加塑料泡沫双面胶条防止漏浆。钢筋骨架在地面成型，然后用吊机就位。

浇注砼：拌和站集中拌和砼，砼罐车运输，用吊机浇注砼，浇注顺序：先中间，再两端，最后台身顶，防止因支架变形引起砼开裂。

拆模：砼强度达到设计强度80％可拆侧模．砼强度达到设计强度的90％拆底模，砼表面覆盖麻袋片洒水养护。

预制梁板采用外钢模板，底模用钢板在预制台座上铺设。内模采用直径40cm的PVC管。钢筋安装之前清理好底模，除锈，涂脱模剂然后安装好钢筋。再把外钢模除锈涂脱模剂后，模板接头位置及外模和底模接触位置敷设好双面胶密封带。再进行外模安装，模板安装加固好后先进行底板混凝土浇注，后进行PVC管的安装，安装好后再进行其他混凝土浇注，混凝土震捣采用震动棒震捣密实。

养护采用毛毯覆盖洒水养护。养护时间不少于7天。浇注前要做好PVC管及钢筋的固定。PVC管不进行拆除，与梁板永久性安装。

梁板架设在台帽上的钢筋混凝土支撑垫石浇注调平、达到一定强度后，预制混凝土梁板已经达到运输安装的强度。然后用汽车把制好的梁板拖至工地，进行吊装，安装时注意橡胶支座与支撑垫石的吻合。出现不平的缝隙用防锈处理过后的铁板填塞。直至架设的梁板平井稳固。

桥面铺装时先处理好梁板上面的浮浆杂物，把底板清洗干净。然后铺设钢筋网片及加固钢筋。做好桥面标高控制点，然后进行浇注混凝土。混凝土震捣采用平板震动器震捣密实，人工刮尺整平。养护采用毛毯覆盖洒水养护。养护时间不少于7天。护栏施工采用石材厂加工好的配套材料，施工安装时注意牢固、垂直、平整。注意榫口安装密实。辅助工程按规范要求施工。

防撞护栏采用C40号砼，可与桥面铺装同时施工，施工工艺基本相同。

小桥锥坡采用M7.5号砂浆砌片石。施工基本要求：与上下游连接保持圆顺、稳固，保证流水顺畅。

小桥锥坡的开挖采用机械进行，人工配合的办法来完成，砌筑前要准确放样，采用挂线挤浆砌筑，以保证断面尺寸符合设计要求。

在砌筑前每一石块均用干净水洗净并彻底浸水饱和，其垫层也应干净并湿润。所用砌块材料及砂浆符合设计规定的类别和强度要求。

所有石块均座于新拌砂浆上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。垂直缝的满浆先将已砌好的石块侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块，或石块就位后灌入砂浆。当用小石子砼填满垂直缝时，应用扁钢捣实，所有砌缝应填满砂浆。

砌筑时挂线进行，以保证砌体轮廓的平顺与竖直。

砌体分层砌筑，以2~3层砌块为一工作层，每一工作层的水平缝大致找平，各工作层竖缝相互错开，不得贯通，上下相邻竖缝错开距离至少在8cm以上。较大砌块使用于下层。各砌层先砌外圈定位，然后砌筑里层，外圈砌块与里圈砌块交错连成一体。砌体里层砌筑整齐，分层与外圈一致，先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。

砌筑完成后立即进行勾缝，勾缝采用凹缝，勾缝用1:1.5~1:2的水泥砂浆，并嵌入砌缝内约2cm。勾缝前先清理缝槽，用水冲洗湿润，勾缝横平竖直，深浅一致。

各砌层的砌块必须安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结紧密，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆铺满，竖缝砂浆在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。

当砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时，且空心板吊装锚固方可进行锥坡及台后填土。回填时水平分层、压实，松铺层厚不超过20cm。采用小型夯实机械进行压实。

填土宜采用透水性良好的砂性土从台背两侧同时对称分层回填，内摩擦角不小于35度分层填筑压实。振动夯夯实，如果用小型振动夯夯实，回填厚度要控制在15cm之内，压实度大于等于95%。

在砼浇筑完毕后的12h以内或当砼表面收水即开始加以覆盖浇水，最初：3d内应每隔2—3h浇水一次，保持砼处于足够的湿润状态。

在养护过程中，应同时做好与结构同条件养护的砼试件的养护工作。

常温用塑料布覆盖养护应注意以下几点：

常温浇筑完1—2h后可覆盖塑料布，与砼应稍有距离，不得粘靠在砼表面上。

塑料布四周应压严，不得透风，保持塑料布内有凝结水，发现有孔洞，撕裂，揭开等现象应及时处理。

严禁在覆盖的塑料布上堆放物品或行走。

全站仪或经纬仪：检查3~8处

全站仪或经纬仪、钢尺检查

引道中心线与桥梁中心线的衔接(mm)

尺量；分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部，比较其平面位置

水准仪：在桥头搭板范围内顺延桥面纵坡，每米1点测量标高

尺量：每构件检查2个断面

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)

尺量：每构件检查5~10个间距

尺量：按骨架总数30%抽查

尺量：每骨架抽查30%

尺量：每构件沿模板周边检查8处

尺量：抽查3个网眼对角线

辽92J201 屋面构造.pdf尺量：长、宽各检查3处

全站仪或经纬仪：纵、横各检查2点

0.3%H且不大于20

吊垂线或经纬仪：测量2点

给排水审查问题讲解20210330.pdf全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点

2m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处