地铁车站降水专项施工方案

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地铁车站降水专项施工方案

XX站 降水专项施工方案XX地铁四号线航天东路站至北客站XX标XX集团有限公司XX标项目经理部2014年4月4日XX地铁四号线XX标段

汇报提纲一、工程概述二、施工部署 三、基坑降水设计方案 四、施工工艺设计要求 五、专项保护措施XX地铁四号线XX标段

对本车站工程建设有直接影响的是地下潜水。潜水补给主要为大气降水,其次为地下迳流补给,主要流向为NW。潜水排泄方式为迳流、人工开采、越流排泄等。1.4降水工程设计任务通过降水工程及时疏干开挖范围内土层的地下水,使其得以压缩固结,以提高土层的水平抗力GB 50111-2006(2009年版) 铁路工程抗震设计规范(完整正版、清晰无水印),防止开挖面的土体隆起。同时在基坑开挖施工时及时做到降低围护结构内基坑中的地下水位,水位必须降至开挖面以下1m,保证基坑开挖施工的顺利进行。1.5降水目标质量目标:工程质量合格率100%。XX地铁四号线XX标段

工期目标:合理安排、科学施工、确保工程进度。安全目标:无伤亡事故,无火灾、重大交通安全责任事故。文明施工目标:创文明施工标准化工地。2.施工部署 2.1施工准备2.1.1技术准备根据现场实际情况及时制定切合实际的、可实施的施工方案,特别是降、截水方式的选择上本着“安全第一,经济合理”的原则,在规范允许的情况下尽可能地做到实施方案的最优化,并且得到业主、监理的审核、批准。XX地铁四号线XX标段

项目副经理对生产过程总负责。负责施工人员、物资和设备到位,并根据施工进度计划调整现场资源调配施工过程中,各工序技术负责人负责现场工序的技术指导、技术监督,并及时处理施工中遇到的技术问题,及时反馈信息。质检员根据质量总目标,进行施工质量检查,使工程能按合同、设计、规范的要求施工;进行隐蔽工程的检查评定。安全员负责施工安全检查、安全培训教育、文明施工、环境保护等工作。电工负责施工现场供电线路的设计、安装及维护XX地铁四号线XX标段2.3项目部各部门管理与责任

XX站明挖区间计划于2014年4月20日施工,降水井共计68口,设两台旋挖钻机,每台旋挖钻机每天可打一口降水井。施工完毕需34个工作日;2.5现场平面部署场区总平面布置的原则:充分利用有限的施工场地,综合考虑施工条件,本着经济合理、管理方便、安全可靠的原则布置施工现场。在平面布置中,应充分考虑好机械设备、道路、现场出入口、临时堆放场地的优化合理布置。XX地铁四号线XX标段2.4施工安排

3.1施工特点、重点、难点分析及对策3.1.1该降水工程的特点降水区间范围大,降水维护期长,预计维护期在约19个月;基坑侧壁安全等级为一级。降水方案的设计是降水是否成功的根本,为此我单位组织专家对该工程进行了综合分析,定出初步的设计思路,并选派有丰富经验的技术人员进行方案设计,对完成的设计方案由专家进行评审,然后再进行修改完善。使设计方案达到了科学、合理、经济、可行的目标。3.1.2施工的难点1)降水工程施工与其他基础施工交叉进行,施工难度大。XX地铁四号线XX标段3.基坑降水设计方案

2)区间内地质卵石层揭露厚度13 m,成孔难度大。3)最大降水深度约20.4m ,降水难度大。4)区间内管线及建筑物多,对控制沉降要求高。施工重点及对策:1)降水工程施工与其他基础施工交叉进行,为了减少、避免相互间的干扰,采用坑外布设井点降水。因此降水井井点的分布及降水强度是降水设计能否满足要求的关键。2)成孔设备选型一定要满足在本工程的地质层施工需要,尽可能增大成井率。根据经验本工程选用旋挖钻机施工。XX地铁四号线XX标段

1)XX市地铁四号线《XX站主体围护结构》施工图设计;2)XX市地铁四号线XX标《岩土工程堪察报告》;3)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002;4)《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008);5)《水文地质手册》;6)XX市地铁四号线XX标施工合同;7)其他技术资料及我公司研究成果。3.3工程特点分析XX地铁四号线XX标段3.2降水技术设计依据

本车站基坑底处于地下水位以下,各土层在地下水的浸润下,力学强度大为降低,并随着基坑的开挖而失稳,容易造成基坑坍塌。而且基坑中被揭露的粘性土层,易受干湿效应的影响,产生坍塌、蹦解现象,降低地基强度。本车站底板位于中、粗砂、砾砂地层中,拟采用先期降水,再行基坑开挖,降水后底板为较理想的底板持力层。3.4降水方案设计计算根据工程地质,水文地质分析,决定选用深井井点降水方案。依据XX地区深基坑降水经验,选用水文地质“等代大井法”进行基坑涌水量的计算。XX地铁四号线XX标段

(1)Hw=Hw1+Hw2+Hw3+Hw4+Hw5+Hw6(2)Hw1:基坑深度(3)Hw2:降水水位距离基坑底要求的深度(4)Hw3=i×r0 注:i为水力坡度,值为1/10~1/15。r0为降水井分布范围内的等效半径或降水井井排间距的1/2。取值4米(5)Hw4:降水期间的地下水位变幅取值2米(6)Hw5:降水井过滤器工作长度取值3米(7)Hw6:沉砂管长度取值2米计算得,Hw=19.4+1+4+2+3+2=31.4米 则降水井的深度选定为35米。XX地铁四号线XX标段

井点间距:2a= = =13.6m实际布井时根据实际情况,当井数为66时,井间距15m。考虑到盾构端头的特殊性,另在盾构端头多布2口井,总井数为68口,可以满足降水要求。XX站降水井平面布置图见下图:XX地铁四号线XX标段2πr0n2*3.14*14366

XX地铁四号线XX标段XX站降水井平面布置图

3.5降水排水措施1)在抽降水时,为了排水顺畅及集中管理,避免四处漫泄,采用Φ300mm PVC管作排水管道。2)为清洁排水,须设置沉砂池;勤掏淤砂,避免堵塞下水道。3)为保证施工期间降水顺利进行,保证顺利施工,现场设置专业发电机组,确保连续降水。4)抽降水采取三班倒,组成抽水小组,以便及时排除故障,连续降水。5)抽水水泵采用流量为30~45m3/小时、扬程不小于40m的潜水泵。6)排水管主管(集水管)采用Φ300mmPVC管,支管采用Φ89mmPVC管。排水采用暗排,每个暗排井点做一个工作井,暗排主管线和支管线均埋置于地面以下500mm。出水管、支管和主管用单向阀连接,防止停泵时水倒流。XX地铁四号线XX标段

4.施工工艺设计要求4.1单井结构及施工技术要求1)井径Φ600mm;2)井管采用砼井管,砼滤水管,壁厚50mm,单根管长1.0米;3)管井垂直度≤1﹪,滤水管孔隙率>25%,井管接口平整,内壁光滑,接口处采用双向网环向封缠,下管时沿井壁轴向设4道竹片环向用铁丝绑扎缓缓下入。底部井托保证接口平整,固定绳索保证紧固并便于拆卸。井口要求高出地面30~40cm。4)砾料规格为3~5mm绿豆沙,填料时沿井四周均匀填进,直至地面下5m处,上部用填土封口。5)成井后应立即洗井,洗井要求达到水清沙净即可XX地铁四号线XX标段

降水井结构示意图XX地铁四号线XX标段地面粘土封填抽水限位线沉降管段无砂管

4.2降水井施工工艺流程XX地铁四号线XX标段

《供水管井技术规范》,确保质量安全。 4.3.5下井管、包砂网、填滤料井壁管采用合格标准无砂混凝土管海南省海榆东线陵水大桥深基坑土钉墙支护施工方案,管长1.0米,内径600mm,壁厚50mm,孔隙率大于25%。为了有效将砂粒有效阻于井壁外,井管的连接采用聚氯乙烯网环向封缠一层,以确保管井沉砂量达到标准要求;沿井管轴向均匀设4根毛竹片固定,并用铁丝扎牢箍紧,以保证管井的整体强度。下管用绞磨采用托盘法进行,以保证井管安全顺利下入井内。井管要求高出地面30~40cm。待井管下完后,立即填入3~5mm粗砂豆石滤料,豆石含泥量应≤3%,从井壁四周均匀连续填入,滤料填至含水层顶以上。上部填入粘土做封井处理。XX地铁四号线XX标段

1)地下水对周边影响的监测由于降水会引起土壤结构的变化,本工程必须采用信息化施工,通过监测,及时分析反馈监测结果,掌握因降水引起的周边环境以及地下水位的变化,确保基坑及周边环境的安全。基坑工程施工及地下结构施工期间,周边建筑物、重要道路及地下管线等保护对象进行系统的监测,可在基坑外布置观测点。通过监测,可以及时掌握周边环境的变化情况,做到及时预报,为基坑边坡和周边环境的安全与稳定提供监控数据,防患于未然;通过监测数据与设计参数的对比,可以分析设计的正确性与合理性,科学合理地安排下一步工序,必要时及时修改设计,使设计更加合理,施工更加安全。XX地铁四号线XX标段

2)地下水位监测地下水位观测目的:通过地下水位的观测,了解抽水期间水位的变化情况,从而对水位进行预测,保证基坑的安全。降水监测内容:静水位、动水位、水位降深、静动水位之差。其他:如孔深、出水量、水泵泵体位置标高等。(3)水位测量仪器方法采用电测水位计。由万能表或微安表、电极、双导线组成,当地极接触水面时,电源回路导通,即可测出水面高度。(4)观测频率:观测时间为每天三次。XX地铁四号线XX标段

4.4.2降排水维护管理及特殊情况的应急处理措施降水工程施工结束后,是较长时间的维持降排水阶段,降排水维护与动态观测是该阶段的工作重点。在降排水过程中也可能会出现诸如外来水涌出、潜水和层间水不能完全疏干等问题DB34/T 3823-2021 绿色建筑设备节能控制技术标准.pdf,需采取必要的处理措施。1)定时巡视降排水系统的运行情况,及时发现和处理系统运行的故障和隐患,如水泵抽水出水情况,是否需要检修换泵;供电线路是否正常;排放水的含砂情况及排水系统是否畅通。2)在更换水泵时应先量测井深,掌握水泵安全合理的下入深度,以防埋泵。3)注意对井口的防护、检查,防止杂物、行人掉入井内。XX地铁四号线XX标段

2)在降水开始之初的一周内要求平均每天的观测次数不少于4次,第二周内要求平均每天的观测次数不少于2次。待沉降基本稳定后可减少到每两天观测一次。3)出现沉降异常,要及时启动应急预案。参考井内动水位数据,采取停止抽水或减少抽水加启动回灌井回灌等措施,确保建筑物的安全。XX地铁四号线XX标段

XX地铁四号线XX标段施工方案如存在不足,敬请批评指正。 谢 谢!

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