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高架快速路工程挡土墙施工方案

XX市XX大道高架快速路工程

QK3+600～QK5+608.168

XX市XX大道高架快速路工程项目经理部

一、编制依据及说明 1

T／ISC 0008-2021 可信数据服务 多方数据价值挖掘体系框架.pdf2、编制目的、适用范围 1

二、工程概况及工程量 1

三、施工组织总体安排 3

4、投入的机械设备 4

四、施工工艺及施工技术方案 5

3、管线迁改和保护 6

6、垫层混凝土浇筑 6

五、质量要求及验收标准 8

3.挡墙施工要点 10

4.施工注意事项 10

六、质量保证措施 11

1、质量管理机构 11

2、保证质量的主要措施 13

七、安全保证体系及措施 14

2、安全管理组织机构及保证体系 14

3、安全保证措施 16

八、文明施工及环境保护措施 19

1、文明施工保证措施 19

2、环境保护措施 19

九、工期保证措施 21

1、组织保证措施 21

2、劳动管理保证措施 21

3、技术保证措施 22

4、物资保障措施 22

5、设备保障措施 23

十、施工的季节性技术组织措施及方案 23

1、雨季施工措施 23

2、夏季高温施工措施 24

依据现场实际情况、相关图纸、有关技术规范，结合我标段的施工能力及以往工程的施工经验，合理安排施工，优化施工工艺流程，本着安全、优质、高效、快速的原则。

参照规范、规程、标准如下：

2、编制目的、适用范围

2.1明确挡土墙作业的工艺流程、施工要点和相应的工艺标准，为了使作业层便于操作，规范挡土墙施工作业，特编制挡土墙施工方案。

2.2本方案用于指导XX市XX大道高架快速路工程TA匝道TAKO+010～TAKO+109.6挡土墙、TG匝道TGKO+015.58～TGKO+145.58挡土墙、YC匝道YC0+020～YC0+100挡土墙、YD匝道YD0+040～YD+100挡土墙、HA匝道HAK0+424.62～HAK0+543.32挡土墙、HB匝道HBK0+363.982～HBK0+443.982挡土墙施工。

XX市XX大道高架快速路工程(朝阳大桥～洪都南大道)西起朝阳大桥东桥头立交(东桥头立交已纳入朝阳大桥工程)，东至洪都大道，路线全长约6km，其中象湖以西采用高架桥断面形式，象湖以东采用高架桥+地面辅道断面形式，路幅宽24.5～63m，其中主线高架桥长约6km，宽24.5m，面积约18.32万m2，地面道路面积约2.88万m2，全线设置立交3座，即桃花路互通立交、迎宾大道菱形立交、洪都大道立交。

本项目工程一工区施工起点里程为QK3+608.168，终点里程为QK5+608.168。本项目施工地点位于XX市西湖区桃花村，起始为XX大街，终点桃花南路。主线高架长度2000m，桥跨最短跨23米，最长跨39米。标段内包括桃花立交的TA、TB、TG匝道3座，总造价2.8264亿元。共有桩基531根，承台137个，墩柱137个，桥台2个，现浇箱梁19联，挡土墙2段。

本项目工程三工区施工区域为主线152号墩（QK8+220）至洪都南大道，全线包含主线桥152～168号墩（QK8+220～QK8+700）、迎宾大道立交的YC匝道（YCK0+000～YCK0+320）、YD匝道（YDK0+000～YCK0+320及洪都南大道立交的HA匝道（HAK0+000～HAK0+543.318）、HB匝道（HBK0+000～HBK0+460）、HC匝道（HCK0+111.222～HCK0+291.222）、HD匝道（HDK0+000～HDK0+227.995），其中辅道路基：YC匝道200m，YD匝道170m，HA匝道119.58m,HB匝道96.9m,HC匝道111.222m,全线约2.64km。采用高架桥断面形式，主线桥面宽24.5m～42.5m，匝道桥面宽度8.5m，主要实物数量：桩基334根，承台85个，墩柱85个，桥台5个，现浇箱梁14联，挡土墙5段。

三工区：YC匝道挡土墙全长80m，其中重力式挡土墙20m，墙高1.402m～2.186m；钢筋砼悬臂挡土墙60m，墙高2.186m～5.165m。YD匝道挡土墙墙全长60m，其中重力式挡土墙10m，墙高墙高1.744m～2.169m；钢筋砼悬臂挡土墙50m，墙高2.169m～4.446m。HA匝道挡土墙全长158.7m，其中重力式挡土墙58.7m，墙高墙高0.875m～1.973m；钢筋砼悬臂挡土墙100m，墙高1.973m～4.253m。HB匝道挡土墙全长80m，；其中重力式挡土墙20m，墙高墙高0.998m～1.707m；钢筋砼悬臂挡土墙60m，墙高1.707m～4.707m。HC匝道挡土墙全长90m，其中重力式挡土墙30m，墙高墙高0.832m～1.755m；钢筋砼悬臂挡土墙60m，墙高1.755m～4.508m。

挡土墙施工前先行安装安全围挡防护，交通疏解到位。挡土墙基槽使用机械放坡开挖，钢筋采取钢筋场统一加工制作，运输至场地后安装，承台模板采用木模板，由1.5cm厚度竹胶板、10×10cm方木进行组合，共投入模板2套。采用砼罐车运输砼至工地，汽车吊提吊吊斗浇筑混凝土。

根据本工程的特点，施工现场实际情况，将我项目挡土墙施工分成2个施工阶段，进行编排挡土墙施工进度计划。

（1）项目部管理人员配置表

莱卡TS06、索佳SET230RKSET230RK

四、施工工艺及施工技术方案

安装安全围挡及交通疏解→场地整平→管线迁改→测量放线、定桩位→开挖基槽→基底检测→安装钢筋骨架→基础模板安装→基础混凝土浇筑→测量放线、定墙身边线→墙身钢筋骨架安装→模板安装→浇筑墙身混凝土→养护→墙背回填

2.1挡墙工程施工前，及时安装挡墙施工区域安全围挡防护，满足施工安全和文明施工需要。依据批复的交通疏解方案进行周边道路交通疏解，作好车辆通行和人员出行的协调准备工作。作好场地的三通一平和临时设施的搭建工作及测量点位复测等工作。

2.2根据设计单位提供的图纸资料、沿线地下构筑物和管线资料，地质勘察资料、进行的设计交底、图纸会审和测量交桩，做好现场的技术准备、劳动力准备、物资准备、设备准备等工作。

2.3位于市政管网线路上的挡土墙，施工前详细调查管线、管网准确位置，与挡墙位置作以比照，确定进行管网迁改或采取就近保护的数量及范围，制定切实可行的迁改、保护方案，予以实施后再进行基槽开挖施工。

挡墙施工范围内的现有管线、管道依据影响程度分别采取保护、迁改、废除新建等措施。当现有管线、管道对挡墙施工安全、质量影响不大，管道采取混凝土包封、悬吊的技术措施、架线采用架移等保护措施，最大限度的保护现有管线、管道不受损伤，保证现有管线、管道使用功能。当现有管道、管线与挡土墙施工冲突或会造成挡土墙存在安全、质量隐患，提请设计、业主及监理工程师进行现场查看，协商确定管线迁改或新建方案，进行实施，管线改移或新建到位后，保证恢复原有使用功能，方可进行挡墙施工。

挡墙工程施工前使用全站仪测量放样挡墙基础开挖边线位置，钉上标志桩并用石灰撒出白线,使挡墙施工作业范围一目了然。

使用挖掘机进行挡土墙基槽放坡开挖，放坡坡比1:1.0，基槽每侧预留50cm工作空间，基底预留10cm进行人工修整，铲除松散土，进行基底平整，小打夯机夯打密实。测量放样基槽边缘线，打设木桩，桩顶打设铁钉进行准确定位，水准测量基底高程，控制基底标高。采用动力触探进行基底承载力检测，地基承载力＞150kpa，检测合格方可进入下道工序施工。

距离基槽顶部边缘1.0m处使用钢管设置安全栏杆，围栏高度不小于1.2m，挂设安全防护网，安装安全警示和提醒标志。

重力式挡土墙无垫层设置，悬臂式挡土墙基底浇筑10cm厚度C15混凝土。浇筑前进行高程测量，打设钢筋头，油漆标注垫层顶标高线，纵向挂线进行高程控制。使用汽车吊提吊吊斗浇筑混凝土，插入式振捣棒进行混凝土振捣，人工收面。

钢筋采用钢筋场集中加工，运输至施工现场进行安装，采取绑扎连接。悬臂式挡土墙基础钢筋安装前，测量放样基础边缘线，油漆标注，预留钢筋保护层厚度，弹出基础钢筋安装位置线。基础钢筋在基槽垫层上进行安装，墙身钢筋安装时，在已经浇筑完成的基础上搭设横距90cm、步距120cm钢管支架作为作业平台，进行骨架支撑，保证墙身钢筋垂直度。

基础及墙身模板均采用竹胶板、方木、钢管、拉杆组装而成，竹胶板厚度1.5cm。模板采用10cm×10cm方木作为竖向背肋,方木中心距离设置为30cm,铁钉固定。竖向方木背肋后采用双排钢管横向加固，双排钢管间距设置为50cm,采用12mm的钢筋作为模板拉杆，间距按50cm×50cm设置，两端安装蝴蝶扣，掐在双排钢管上。墙身钢筋安装支架平台作为模板支撑体系使用，加设水平钢管，安装顶托，支撑于模板横向加固钢管上。

墙身单次模板安装高度为2.4m，模板安装完成后进行检查，保证模板平面位置尺寸准确，模板安装线型平顺，模板接缝紧密，加固牢固。

混凝土采用商品混凝土，使用汽车吊提吊吊斗浇筑混凝土。混凝土水平分层浇筑，分层厚度不大于30cm，采用插入式振捣棒进行振捣。振捣时确保振捣棒插入下层混凝土中不少于10cm，以保证混凝土接茬质量，混凝土连续浇筑，不得出现过振、漏振情况，振捣棒不得磕碰钢筋及模板。

混凝土浇筑24小时后方可拆模。拆模时，撬杠端头采用胶带包裹，防止混凝土棱角破损及模板损伤。混凝土采取土工布覆盖、洒水养护，保持表面湿润，养护期不少于7天。

五、质量要求及验收标准

重力式挡土墙采用C20素砼浇筑,悬臂式挡土墙采用C30混凝土，帽石均采用C30砼，悬臂式挡土墙基地设置10cm厚C15素砼垫层。

挡土墙基底承载力容许值≥150kpa,当基底承载力不足时，提请设计代表及监理工程师现场查看，采取翻挖换填优质土或回填碎石进行基底处理，以满足基地承载力要求。

沿墙长每隔10m或在地基有变化处设置一道沉降缝，缝宽2～3cm。缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻絮或沥青木板，塞入深度不小于15cm。

挡墙背后管口设置级配卵石过滤层，墙背管口下方设置宽280cm,厚30cm粘土隔水层，以便于墙后排水顺畅。沿纵向每隔2m设置一个泄水孔，泄水孔采用直径10cm的PVC管安装，泄水孔高出地面0.3m。

待墙身强度达到80%以上，方可回填墙背填料，填料选用透水性好的中粗砂，严格控制填料粒径，墙背填料应分层填筑，分层填筑厚度不得大于30cm，并分层碾压夯实,墙背1.0m范围内不得使用压路机进行碾压施工，采取人工夯填方式进行施工，压实后密实度大于95%。

挡墙模板安装的允许偏差和检验方法

相邻两板表面高低差（钢模板）

用两米直尺和塞尺量4点

用全站仪纵横向各测量1点

挡墙钢筋加工和安装的允许偏差和检验方法

受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸

每个工作日同一类型钢筋、同一加工设备抽查

钢筋成形和安装允许偏差

两端、中间各1点，共3点

连续取5个间距，其平均值计1点，共5点

用钢尺量，两端和中间各1处，共3点

沿模板周边检查，用钢尺量共10点

挡土墙施工质量检验标准

0.15%H,且不大于10

3.1施工开挖过程中要注意土体的稳定，并量测监控，随时注意可能危及施工安全和周围建（构）筑安全的情况，并应预先制定应急措施。

3.2施工前，应准确放线，并经业主、监理确认后才能开挖施工。

3.3应注意地基是否满足承载力要求，当不满足时，应进行处理。

3.4挡墙钢筋严禁踩踏，浇筑混凝土前，必须对钢筋进行修整后，方可浇筑。

4.1必须严格按施工设计图及《公路桥涵施工技术规范》、《混凝土工程施工及验收规范》等有关国家现行的施工规范进行施工。

4.2挡墙基底地质情况与设计不符时，应及时通知现场监理、业主，联系设计代表现场查看，共同协商进行解决。

4.3施工中发现问题，或设计资料之间、设计与现场情况之间有不符之处，应及时通知项目经理部，以会同工程部、实验室及物设部等部门共同研究处理，以确保工程质量。作业队伍不得擅自进行处理。

4.4施工前应认证复核挡墙结构尺寸及设计标高。

4.5所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场应按相关程序进行进场检验。

4.6施工前做好施工组织计划，有组织，有计划，有步骤组织施工。组织材料进场，堆放，搞好临时排水。

4.7基坑开挖时应注意施工安全，开挖放坡坡度根据地质情况严格按规范要求执行。防止跨塌伤人事故发生。

4.8施工每一道工序完毕后，须经现场技术员，现场监理认定合格后方可进行下一道工序施工。

成立以项目经理为组长，总工程师、副经理为副组长，各相关业务部门参加的施工质量管理组织机构，安全质量部为质量保证的专职机构，分部成立全面质量管理小组，经理亲自抓，并制定相应的对策和质量岗位责任制。建立各项质量管理制度，成立全员参加、全方位控制、全过程监督的质量保证体系。

附：质量管理组织机构图及保证体系

2、保证质量的主要措施

2.1严格执行技术交底制度

2.1.1将各分项工程的技术标准、质量标准、施工方法、施工工艺、保证质量及安全措施等向领工员、工班长书面交底。

2.1.2施工技术交底，执行书面交底，包括结构图、表和文字说明。交底资料详细准确、直观，符合设计、施工规范和工艺细则要求,交底资料经第二人复核确认无误签字后，交付领工员、工班长签收。交底资料妥善保存备查。

2.2严格执行测量复核签字制度

2.2.1控制测量、施工测量，分两级管理。

2.2.2施工过程中，作业队负责施工测量，进行施工放样、定位、控制桩点护桩测设保护和工序间检查复核测量。认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料由第二人复核，内业测量成果经二人独立计算，相互校对。

2.2.3测量仪器按计量部门规定，定期进行标定，并做好日常保养工作，保证状态良好。

为了更好地建设好本工程，施工过程中不断地进行施工方案优化工作，以求得施工方案的先进、科学和保证工程质量。

市政公用工程浆砌石施工方案2.4严格执行隐蔽工程检查制度

工序完成后经自检、互检、质检工程师专检合格后，填写隐蔽工程检查证，报监理工程师，经监理工程师检查签认后，再进行下道工序施工。

由项目总工程师定期组织技术人员、质检人员、工班长、领工员等对施工现场进行检查，分析工程质量要点，制定预防措施

七、安全保证体系及措施

安全目标为五无、四控制：无人身伤亡事故，无行车险情事故，无交通责任事故，无锅炉、压力容器爆炸事故，无重大火灾事故。职工重伤频率控制在0.4‰以下；年负伤频率控制在10‰以下，职业病发病率控制在规定范围内；作业环境控制在规定指标内。

严格贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生管理条例》。遵循“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产必须安全”的原则中建x局土方开挖施工方案（55P）.doc，开展安全标准工地建设。

2、安全管理组织机构及保证体系

3.1安全组织保证措施