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码头结构加固改造工程施工组织设计

施工组织设计（方案）报审表

监A–01

DB62／T 3150-2018 建筑信息模型(BIM)应用标准.pdf工程名称：XX海洋工程重工有限公司2、3号滑道之间码头改造工程编号：001

监理机构：广州海建监理工程公司

现报上XX海洋工程重工有限公司码头结构加固改造工程《施工组织设计（方案）》，已经我单位上级技术部门审查批准，请予审查和批准。

1.《XX海洋工程重工有限公司码头结构加固改造工程施工组织设计》

承包单位：XX工程勘察设计院有限公司

负责人：XX报审日期：

本表由承包人填报，一式三份，经监理和业主审批后，业主、监理、承包人各一份。

XX海洋工程工程重工有限公司

XX工程勘察设计院有限公司

第三章施工总体部署 4

3.1施工总平面布置 4

3.2施工总体安排 4

3.4 施工组织机构 5

3.5施工总体进度计划 5

3.6项目施工管理方针及目标 7

3.8单位工程、分部、分项工程划分 10

3.9施工现场用电方案 10

第四章施工测量控制 11

4.2沉降、位移观测 12

第五章主要项目施工工艺 14

5.2主要施工工艺 14

5.3防台、防雨保证措施 22

第六章 主要质量保证措施 24

6.3质量改进措施 31

第八章安全健康环保管理 47

8.1安全生产体系 47

8.3安全生产具体实施措施 48

8.4安全管理具体措施 49

第九章文明施工管理 53

9.1文明施工责任制 53

9.2制定文明施工措施 53

1、XX海洋工程工程重工有限公司《XX2、3号滑道之间码头改造工程邀标书》；

2、XX海洋工程工程重工有限公司2、3号滑道之间码头改造工程图纸；

3、《水运工程质量检验评定标准》（JTS257—2008）；

本施工组织设计由XX工程勘察设计院有限公司XX工程项目经理部编制。通过施工组织设计的编制，全面分析了项目的施工条件，拟定合理的施工方案，确定施工顺序、施工方法、劳动组织，制定技术组织措施，统筹合理的安排工程进度计划，是指导施工全过程的技术、经济文件，是对施工全过程实行科学管理的重要手段。

1.3质量标准：质量为合格。

本工程位于蓬莱经济开发区哈尔滨路北侧，XX海洋工程重工有限公司厂区内。目前XX场地内已建成码头岸线1#、2＃、3＃、4＃滑道，本次码头改造工程位于2＃、3＃滑道之间。

本工程根据业主的需求，对2、3号滑道之间的码头进行升级改造。主要内容有：前方现浇胸墙，长87.5米，宽11.25米，高2.5米；后方新建9块SBN基础，每块长33.72米，宽9米，厚1米。

2.3.1.1气温条件

根据蓬莱气象站实测资料统计：

极端最高气温38.4℃

一次最大降雨过程连续9天（1970年）

年平均降水量573mm

日最大降水量208.1mm(1982年8月25日)

根据多年资料统计，年平均大雾日数14.4天。

本区相关基面换算关系如下：

目前XX场地生产繁忙，为了尽可能小地影响生产，本工程考虑现场施工机械较多，场地狭小，除在现场设库房和卫生间以及吸烟点外，现场办公室及其他临时设施均设在场外。

施工场地平面布置见附图一。

1、大小临时设施在2日内完成，做好施工准备。

2、利用业主提供的水、电、气条件最短时间内开始组装并运作设备。

3、破除原胸墙的同时，进行钢筋制作工作。

3.4施工组织管理机构

3.5施工总体进度计划

根据本工程的工程量及业主要求，对工程工期做了如下安排，开工日期拟定于2012年9月8日，完成日期为2012年11月21日，总日历工期为75天。施工进度计划详见附件《2、3号滑道之间码头改造工程进度计划图》。

3.5.1、施工进度计划保证措施

为保证施工按照编制的施工进度时间逐步进行，按时完成施工任务，确保工程工期，制定相关的控制措施：

3.5.1.1、管理措施

项目经理部建立职责明确的岗位责任制，工期责任目标分解落实到各部门、各管理人员、各专业作业队、各班组，下级对上级单位负工期责任。加强本工程的计划管理，除了编制细的工程施工总进度计划外，准确编制项目的年、季、月施工进度计划，制定详尽的周、日作业计划。短期计划保中期计划，中期计划保长期计划。为确保整个工程建设都在总体建设计划的受控下有序地进行，本工程按五级制定施工计划，构成一个自上而下，从总体到细部总的计划体系。

第一级：根据总的建设目标制订主要形象进度控制点；

第二级：根据总控制点编制施工总进度计划；

第三级：分部分项工程计划；

第五级：周计划，制定一周的详细计划及下周的粗计划。

一旦确定总的建设目标后，所有工程都必须按倒计时排计划，只能提前不能拖后。

明确主要的工程形象进度控制点，围绕总进度计划，各分部分项工程的实际进度按计划要求进行，每个计划周期根据前期的计划完成情况，并预测各种可能的变化因素，对当前计划及时调整，确保阶段性工期和总的工期目标。

加强项目经理部与业主、监理、设计单位协调，及时解决施工中遇到的各种问题。

3.5.1.2、技术措施

认真学习设计文件、技术规范，及时解决与设计有关的各种问题，不把问题带到工程施工中去，防止因此造成停工、窝工损失。与业主、监理、设计单位紧密配合，及时了解设计变更情况，提前掌握设计变更的内容，保证工程施工在及时、确定、正确的方案前提下进行，避免延误工期。

3.6项目施工管理方针及目标

本项目是重点项目，必须做到一流的施工和一流的管理。为此，我项目经理部制定了以下施工管理方针、目标。

管理方针：诚信守法，科学管理，精心施工，顾客满意，以人为本，预防为主，保护环境，追求卓越。

质量目标：施工质量达到合格标准；分部工程合格率100％，其中有50%及其以上为优良且主要分部工程全部优良；外观质量得分率不低于85％。

安全目标：不发生重大（工伤、火灾、机损、交通）责任事故；职工死亡率为０，重伤率为０，各类事故发生频率低于中交标准。

3.7.1主要资源计划

主要材料试验、测量、质检仪器设备表

水泥稠度凝结时间测定仪

3.7.2主要人力资源计划

本工程主要投入人力资源计划见下表。

3.9单位工程的划分：

XX海洋工程重工有限公司2、3号滑道之间码头改造工程拟划分为一个单位工程，即：XX海洋工程重工有限公司2、3号滑道之间码头改造工程。分部工程如下：

△现浇胸墙，现浇管沟，管沟盖板安装，变形缝，△混凝土面层

系船柱制作与安装，橡胶护舷制作与安装

注：1、表中带“△”者，为主要分部、分项工程。

GBT29756-2013 干混砂浆物理性能试验方法.pdf2、凡预制或现浇混凝土及钢筋混凝土构件均包括模板、钢筋、混凝土三个分项工程。

3.9施工现场用电方案：

本工程因工期紧，工程量大，5台交流电焊机，每台额定功率为17KW；1台对焊机，每台额定功率为30KW；钢筋切断机2台，每台额定功率为2.5KW；空压机1台，每台额定功率22KW，合计用电量为142KW。

根据XX海洋工程重工有限公司厂区控制网成果表和码头改造平面图，立足业主交付的水准点,用全站仪或经纬仪依次放出各控制点。

屋面平改坡工程施工组织设计4.1.1测量仪器配备及测量仪器管理

4.1.1.1测量仪器配备

根据放线要求，本工程投入以下测量仪器设备：