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开发区道路工程实施性施工组织设计

2、本工程施工设计图。

3、国家现行施工及验收规范。

4、宜宾市建设工程质量监督站关于建筑工程质量评定办法

1、本施工组织设计甘12G9：预应力混凝土空心板.pdf，在机械调配、质量要求、进度安排等方面统一部署下，主要是道路工程、排水工程、交安工程、照明工程、绿化工程等。

2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金的合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”，特别是主导工序，关键及重要部位的施工，本方案力求施工工艺先进，质量与工期控制施工到位，确保工程实际达到的质量、工期与我公司的承诺保持一致。

3、本施工组织设计中凡未注明单位的数据，其单位均为“m”。

三、施工文件的主要规定

1、施工范围：施工Ⅰ标段内容：僰侯庙路一段（K0+280～K0+803.456）长523米，宽30米；青螺街全长530米，宽12米；希望街南段全长267米，宽20米；中磁路（K0+320～K0+683.231）长363米，宽20米；工程内容包括道路工程，涵洞、排水等市政管网以及绿化、亮化等。

2、工程名称：XX临港经济开发区临港新城生活组团道路工程（一期）施工Ⅰ标段。

3、工程质量标准：达到国家现行《工程施工质量验收规范》合格标准。

4、工期要求：300日历天。

本工程位于宜宾临港经济开发区。

宜宾市多年的最大风速为30.2m／s，风向东北风。

项目主要建设内容包括：施工Ⅰ标段内容：僰侯庙路一段（K0+280～K0+803.456）长523米，宽30米；青螺街全长530米，宽12米；希望街南段全长267米，宽20米；中磁路（K0+320～K0+683.231）长363米，宽20米；工程内容包括道路工程，涵洞、排水等市政管网以及绿化、亮化等。

　1、有施工场地，但应作好施工总平面规划，合理布置施工用房，科学选用施工机械设备，合理安排材料的堆放，加强现场的平衡调度工作。临设布置、施工机具、周转材料、原材料、半成品堆放，施工中应严格加强总平面的管理。

2、施工时作好图纸会审与技术交底工作。

3、该工程施工面广、战线长，因此施工协调配合十分重要。

第一节组建精干高效的项目管理机构

　　一、项目管理机构的组建

我公司高度重视本工程的建设，把本工程列为重点工程，并将按已获得成功管理经验的管理模式组成项目经理部，项目经理由公司优秀项目经理担任，公司内部实行公司法人代表授权的项目经理负责制，对外适应业主管理的要求，充分发挥公司的经济技术优势和精诚合作的诚意，与业主携手合作，确保预定目标的最终实现。

项目经理部下设专业工长以及内业、质量、安全、材料、试验计量员、财会员。施工管理人员要求具有丰富的施工经验。在工程施工中对各参战人员实行统一指挥协调，严格按监理公司、质监部门和业主的要求，急业主所急，为业主着想，全力为业主提供“质量优、进度快，造价低和功能齐备”的建筑产品。

二、施工组织机构框图及岗位职责表

1、施工组织机构框图见下图

3、项目施工管理人员职责

项目经理（项目负责人）

全面负责工程的施工技术管理工作；对工程质量、安全生产负技术责任；协调与设计院的技术衔接工作。

负责施工生产、管理工作，协调劳动力、材料、机械设备等的调度，组织对工程质量、进度、安全的检查、验收。

负责施工准备、预结算、计划统计、技术资料的收集、整理、归档。

负责土建或安装的质量监督、管理工作。

负责土建或安装的安全监督、管理，现场文明施工管理工作。

负责土建或安装的材料采购、发放、现场库管等工作。

全面负责项目的后勤管理工作，保证施工生产的顺利进行。

　　为适应公司新体制下的管理模式的需要，改变传统的项目承包机制，建立全新项目管理模式，成立工程项目经理部，实行项目经理负责制。其具体作法是项目经理部直接隶属于公司，公司各职能部门服务于项目经理部，公司法人代表授权项目经理负责对工程各生产要素进行优化配置，全权处理与工程有关的一切事务。项目经理部所需的人、财、物资源将优先得到公司的有力保障和大力支持。公司确保项目班子成员全部到位，项目经理坚守工作岗位，从工程开工一直到工程完工。除本公司严格管理外，欢迎业主方对其监督。

第三节施工组织机构的高效运作的保证措施

一、项目经理部的责、权、利

1、根据项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊，紧张有序地开展工作，从而较大幅度提高项目经理部的工作效率，有效促进管理整体实力的强化，使项目管理班子有更多的精力和时间来分析运筹较为复杂的环节，做到项目整体下活一盘棋。

2、项目经理受公司法人委托，处理本工程施工过程中的一切事务，并享有人事组阁权、劳动力选择权、材料采购权及资金使用权。

3、项目经理部设有资金专用帐户，项目上的一切开支由项目经理签字后方能支付。

4、为加强竞争机制，本项目部的管理人员均受聘于项目经理，并与项目经理签订工作合同，项目经理有权按合同要求解聘不称职的管理人员、施工班组。

5、项目所需的材料、机械设备、周转材料由项目经理部按工程进度自行配置。

6、项目经理部必须按照本行业的质量体系进行全面管理，组织好各工种、各专业的协调配合，实现“决策好、指挥灵、落实快”的工作方针。

　l、项目经理部直接隶属公司总部，由公司法人代表授权项目经理处理施工现场一切事务。

2、组织强有力的项目班子，由项目经理选用思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。

3、建立健全项目经理、施工员、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，定期对各专业进行考核。项目经理、业主或监理认为不称职的管理人员及施工班组立即更换。

4、每天下午召开由项目经理主持的班子碰头会，对次日的工作进行协调安排。

5、加强劳动用工管理，选用组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立连续作战的精神，确保工期按时完成。

6、实施目标考核，公司针对本项目制定“工程项目管理责任目标考核与奖惩办法”，以推动项目整体管理水平的提高，激发全体管理人员的工作责任心与积极性。

7、工程资金由项目经理部在银行设专用帐户，由本项目经理部专款专用。

8、项目经理部加强同业主、质监站、设计院及监理单位的联系，及时解决工程中的重点、难点问题，保证工程有条不紊地进行。

第一节本工程的指导方针

1、公司将按本施工组织设计组织机构要求安排公司优秀项目经理组建的项目经理部进驻现场。

2、我公司将“以迅速，确实的方式履行工程合约；以先进，实效的管理追求更高荣誉；以优质服务让顾客满意”是我们庄严承诺的质量方针。

3、我公司愿用自身特有的各种优势，如用建造过类似工程所积累的施工经验，先进技术为业主降低工程造价，本着企业的承受能力，最大限度的为业主提供优惠承诺。

4、本工程的经营宗旨：“保本、微利、求发展”。

5、以“科学、求实、严格”的施工管理，敢为人先的创业精神和热忱周到的配合服务，感动上帝而赢得业主的信任。

第二节本工程的管理目标

1、质量目标：达到国家现行《工程施工质量验收规范》合格标准。

2、工期目标：确保该工程在规定的300日历天内高质量完成，交付使用。

严格执行施工安全生产责任制，做到无死亡事故，年度轻伤频率控制在1.5‰以内。无重大机械设备事故、无火灾事故、无高空坠落事故、无重大违法违纪案件发生。并按照《宜宾市市级安全生产文明施工标准化工地评审办法》和宜宾临港区安全生产文明施工的要求建设标化工地。

本工程将严格按标准化文明工地管理，达到建设部《建筑工程施工现行管理规定》的标准，并按照《宜宾市市级安全生产文明施工标准化工地评审办法》和宜宾临港区安全生产文明施工的要求建设标化工地。

根据本工程特点及工程规模，在工程实施中必须针对工程特点，找出合理施工规律，制定符合实际的施工工艺方法，有重点、有步骤、有秩序地完成本工程。

　一、与设计单位的工作协调

1、施工前，我们与设计单位联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出我们的施工实施方案。

2、参加施工图审查，协助业主向设计单位提出建议，完善设计内容和设备选型。

3、在施工中，及时会同业主、设计单位按照总进度与整体效果要求，验收样板，进行部位验收、中途质量验收、竣工验收等。

4、会同设计单位、业主一起参加各种材料等的选型、选材和定货，参加新材料的定样采购。

二、与监理工程师工作的协调

　1、我公司将积极配合监理工程师及现场监理工程师代表履行他们的职责和权力。

2、我公司将根据合同中明确规定的永久性工程图纸，施工进度计划，施工组织设计等文件及时提交给监理工程师批准。以使监理工程师对该项设计的适用性和完备性进行审查并提供所必需的图纸、规范、计算书及其他资料。

3、在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的“施工组织设计”进行工程的质量管理。接受监理工程师的验收和检查，并按照监理工程师的要求，予以整改。

4、所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，按规定在使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所用的材料、设备不给工程造成浪费。

5、严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一致的情况，遵循“先执行监理工程师的指导，后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。

1、按总进度计划制定的各阶段时间控制，组织协调工作会议，检查相应阶段实施的情况，制订、修正、调整实施要求。

　　2、由承包单位的项目经理部经理负责主持施工协调会，每周一进行。

3、总包单位将会同业主现场代表定期(半月)或不定期地组织对工程节点、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器等的检查，并制定必要的奖罚制度，奖优罚劣，直至中止合同。

4、项目经理部以周为单位，提出工程简报，向建设单位和各有关单位反映、通报工程进展状况及需要解决的问题，使有关各方了解工程的进行情况，及时解决施工中出现的问题。根据工程进展，我们还将不定期地召开各种协调会，协助业主协调与社会各业务部门的关系以确保工程进度。

在工程开工前，组织现场施工人员熟悉、审查图纸，领会设计意图，明确工程内容，分析工程特点的重要环节，重点抓好以下几项工程：

1、结合施工工艺和使用上的特点，作好采取特殊的施工方法和特定的技术措施的准备。

2、核对本工程的特殊材料要求以及品种、规格、数量，核对图纸说明有无矛盾，是否齐全，规定是否明确，主要尺寸、位置、标高有无错误。

3、检查图纸有无矛盾，并考虑好施工时的衔接方法。并通过熟悉图纸明确场外制备的工程项目，确定与单位工程施工有关的准备工作项目。

4、作好图纸会审准备工作，在认真学习图纸，充分准备的基础上，施工单位项目工程师召集现场有关人员和技术人员进行图纸预审。对图纸存在的问题以及工程的有关问题以书面形式提前送给有关单位，便于图纸正式会审。

5、组织有关人员认真学习规范、规程、标准、并尽早编制实施性施工组织设计，然后作好分级技术交底工作。

1、对场地内杂物及土堆场进行必要的场地修整。

2、场地平整的表面坡度应符合设计要求，排水沟坡度不小于1%。

3、根据施工总平面布置图修建好现场临时用房，修好现场排水沟，有利于现场施工管理。

4、作好现场卫生文明的宣传、管理工作及保卫工作。

5、做好冬季施工准备。

6、按照施工机具需要量计划组织施工机具进场、组装，并做好保养、维修措施。

（1）按图纸自审、会审

（2）在调查研究的基础上、编制施工组织设计

（3）编制施工图预算和施工预算

（1）材料准备、构配件和制品加工准备、建筑施工机具准备。

（2）编制各种物资需要量计划，签订物资供应合同，确定物资运输方案和计划，组织物资按计划进场和保管。

（1）建立精干的工作队组

（2）集结施工力量、组织劳动力进场

（3）做好工人入场教育

（1）测设坐标控制网和高程控制点，并加以保护。（2）平整场地，处理场地上下障碍物。（3）上下水、场区排水及能源供应设施的施工。（4）临时设施搭设。（5）悬挂工程建设标牌，分布现场管理有关规章制度和管理标准。（6）建立项目经理部，健全现场管理责任制。（7）组织施工机具进场。（8）组织建筑材料进场。（9）拟定有关试验、测试项目计划。

材料加工和订货、签订劳务合同

根据本工程的具体情况和施工进度，配备相应的劳动力，具体计划详见附表。

根据本工程的施工特点，重点难点分析以及进度计划安排，考虑到本工程的工期紧、任务重，为满足施工需要及工期要求，各施工阶段须配备足够的施工机具。

第五节材料供应及检测计划

符合当地行政主管部门的规定。

我单位在监理人的监督下，对涉及结构安全的试块、试件以及有关材料进行现场取样，并送宜宾市住建局质量检测部门或有相关检测资质质量检测单位进行检测。

1、各种材料、管材进场前须进行质量检测。

2、各阶段施工半月前，现场采购人员需与甲方一起落实好厂家货源，按采购程序运作，特别是水泥一律采用大中厂材料，并对其进行资质评审，以确保工程质量。

3、现场材料、半成品的贮备量应保证工程需要。

1、施工阶段机具，根据所提需用量计划供应，另作一定的备用量。

2、施工应配备足够的易损零部件。

3、现场设置的施工机具，管、用、养、修有专人负责及抢修。

第六章道路工程施工方案

本工程整个施工路段划分为多个路段，施工线路较长,交叉路口多,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：

1．测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪4台，红外线全站仪1台。

2．设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。

根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。

1.本工程挖填方量较大。土石方施工主要采用机械化施工，人工辅助配合。主要施工机械设备选用挖土机、装载机、自卸汽车、推土机、压路机、平地机等，

2.土方开挖：土方开挖时应严格按图纸所示的路线走向、标高、范围和横断面要求开挖，并应注意对开挖范围内的地下管线和其它构筑物进行保护。开挖土方时，对适宜作填筑路基的土方应就近利用；对不适宜作填筑路基的土方则作为弃土，运到城市管理部门指定的弃土场。

3.石方开挖：石方开挖采用机械开挖，如遇到坚硬的岩石，用机械开挖难以施工时，不允许爆破，以防发生安全事故或对邻近建（构）筑物造成损坏。开挖的石方应尽量做到就近填筑，陡于设计纵坡的路段，应用挖出的石方垫高达到设计纵坡坡度，超出挖方界限的不稳定的孤石块应全部运走，在规定界限以内由于挖走这类孤石造成的空洞，都应按路基土方填筑的要求进行回填和压实，在挖方断面中岩石应挖到路基标高下至少15cm深，此挖方用适宜材料回填后按路基土方压实标准压实，岩石表面不能留有积水的低洼，石方上松动的碎块都应被清除。

4.开挖路基土方宜从上到下分层依次进行，随时做成一定的坡势以利泄水。路槽应预留10cm厚以上的土，由人工清理到设计标高，避免超挖。

5．路基填方施工：对于软土、淤泥等部位，回填时改换合格砂砾石填筑填方作业前，在完成场地清理后，应对原地面充分压实：填土高度低于20cm和挖方路段应至少翻松30cm深，翻松后分层压实；填土高度（不包括路面厚度）小于1.4米时，对原地面清理和掘除之后的地质基底翻松25cm深，翻松后分层压实；填土高度大于1.4米时，将清理和掘除后的原地面压实，原地面压实度要求与路基土方压实标准规定符合设计和验收规范，达到上述要求后方可进行路基填筑。

填方作业应采用水平分层填筑法分段施工，摊铺厚度按试验路段确定的松铺厚度进行，一般每层松铺厚度最大不超过30cm，最小不得小于10cm，施工时每层要摊铺均匀，使每层在碾压后能获得均匀厚度。路基各层应保证有2~3％横坡，以利排水。每层填料铺设宽度，应超出每层路堤按压实标高的设计宽度10cm以上，以保证修整边坡后的路堤边缘仍能达到路基土方压实标准规定的要求。

6．土方压实是路基施工的关键。为保证压实质量，必须严格控制压实土的含水量在最佳含水量±2％范围内。若含水量偏高，应翻松凉晒；若含水量偏低，则应预先洒水湿润。

7．根据机械的性能，采用下列压实程序：

用推土机推开初平，中型压路机作稳定碾压，平地机进一步精平，再用振动压路机加强碾压至全层密实，最后用压路机无振封面碾压，使其表面达到密实。

拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。

根据计算好的高差应在各桩号上标注好。

根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。

组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。

对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。

对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。

1.材料品种：块（卵）石2.断面：1mX1m（具体做法详见设计图）3.砂浆强度等级：M7.5水泥砂浆4.砂浆拌合要求：符合设计及现行规范规定要求5.勾缝要求：符合设计及现行规范规定要求6.未尽事宜符合设计及现范规定要求

 块（卵）石砌筑：沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好砌石位置，挂好横断面线及纵断面线，即可按线砌筑，砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。材料要求：

①、石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，块（卵）石强度应符合设计要求，表面清洁无污染。

②、砂浆使用强制式拌和机现场拌和，材料使用中（粗）砂，且为河砂，过筛后机拌3~5min后使用。砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和3~5h使用完毕；存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。

③、施工现场不堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。

压顶现浇混凝土：浆砌块（卵）石压顶混凝土采用C15混凝土，厚度为5cm，混凝土拌制应严格按施工规范要求，应定时制作混凝土试块。压顶混凝土轴线应与排水沟中心线平行，混凝土收光时要求压光三次，浇筑成形的压顶混凝土应顺直，圆弧段曲线圆滑、表面光洁、平整，无裂缝。每间隔20m设2cm宽沉降缝1条，并与浆砌块（卵）石沉降缝齐平。

基层边混凝土浇筑，待块（卵）石砌筑完成后进行内侧截水沟现浇，现浇时注意按照测量队放出的边线及标高进行立模，所立模板要平顺，上下口尺寸一致，防止上下不均匀；注意设计预埋管的安放及固定，坚决防止因振捣导致层间排水跑偏，导致层间水无法排出，损伤路面，

养生：每砌好一段、现浇完一段，现浇混凝土初凝后，定时洒水养护，养生7d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。

培土挡水埂：在红线一侧，紧接压顶混凝土设置培土挡水埂，横断面为梯形，要求培土挡水埂线形应顺直，顶面平整。

质量检测： （1）、原材料检验：材料进场前，要提供块（卵）石、砂、水泥，样品报送监理、试验室，检验合格后才能进场，材料进场后要经监理现场检验合格才能使用。 （2）、砌筑砂浆、压顶C15混凝土，要按试验室提供配比搅拌采用搅拌机拌和，按要求做好试块，送试验室检测。 （3）、截水沟检测：截水沟砌石完成一段后，要按截水沟检测评定标准进行线位、高程、平整度、断面尺寸、铺砌厚度等按要求检测评定，不符合要求，坚决返工。总之施工过程中，坚决保证质量，精益求精。

第四节级配碎石底基层工程

做法：级配碎石底基层压实厚度20cm车行道

1、底基层级配碎石层施工工艺流程图如下：

施工放样→培土路边→摊铺级配碎石→调平整型→稳压→找补→碾压→养生

（二）级配碎石施工关键技术：

1）级配碎石已进场并验收合格。级配碎石材料采取自卸汽车直接运至路基现场，按照每层每平方用量堆放。

2）施工机具已进场，并运转正常。

土基已全部完成，并经验收合格。保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。

开工前先做一段试验路段，以验证压实机械是否满足施工要求，以及施工组织和工艺的合理性和适应性。取得压实方法、压实系数、碾压遍数和松铺厚度以及材料的含水量范围等资料，以作为现场施工控制的依据。

基层分一层摊铺。摊设时，要严格控制好设计标高，级配碎石材料运至基层上后，用推土机粗平，人工细平后，才用压路机碾压密实。压实后应进行洒水养护。摊铺前对土路基中线纵横断面高程宽度进行复核测量，表面清洁无杂物。按计划段落数量上料，循序摊铺创造各工序连续作业条件。

按设计厚度×压实系数的松铺厚度，反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求，边线齐正。每层不宜超过松厚30㎝。

摊铺60m左右时，即可洒水碾压。洒水后待表面潮干即可碾压。

开始上碾稳压应用轻碾，由路两侧向路中心逐次碾压，边缘处应先碾压3～4遍。级配碎石层宽度每侧应大于路15㎝以上。

碾压全过程均须随碾压随洒水，保持在最佳含水量的情况下碾压。

稳压两遍后，即时检测，长补，同时如发现石窝或梅花现象应将多余的石挖出，分别掺入适量的级配石子，翻拌均匀，并补充碾压。

成活后应连续进行上层施工，如不能连续铺筑上层时，应设人洒水，保持湿润养护。禁止车辆通行，特别是履带车辆。

第五节路床整形碾压工程

本工程包括车行道和人行道施工。

测量放样→场地清理→场地周边防护→碾压前压实度、高程测量、记录→洒水车洒水、平地机刮平、压路机静压→碾压3遍（时速＞12km/h）→沉降观测、含水量、密实度检查→平地机刮平，洒水均匀，压路机静压→碾压4~20遍（时速＞12km/h）→每遍进行沉降观测、含水量检查，第5、10、遍进行密实度检测→每三遍平地机刮平，压路机静压→碾压后5遍→每遍进行沉降观测、压实度、含水量检查→每三遍平地机刮平、压路机静压处理→最后一遍100cm深度压实度检测→符合设计值进入下道工序（低于设计值增加遍数）。

碾压施工工艺框架图如下。

b、测放碾压机行走轨迹

根据路基面宽度，确定循环碾压的轮迹走向，用灰线洒出，之后用式压实机进行碾压，从路基的一侧向另一侧冲碾，冲碾顺序应符合“先两边、后中间”的次序，以轮迹搭接但不重叠铺盖整个路基表面为冲碾一遍。

由牵引车拖动碾，在缓冲区加速行驶，通过测验区时确保行驶速度不小于12Km/h。碾压采用排压法。在横向移位时，压路机双轮各宽0.9m，两轮内边距1.17m，行驶两次为一遍，形成4m宽碾压带。其中每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通过，形成理论冲碾间隙双边各0.13m，当第二遍的第一次向内移动0.2m冲碾后，将第一遍的间隙全部碾压；第三遍再回复到第一遍的位置冲碾。每遍纵向相错1/6的轮周距进行碾压，在碾压3遍完成后，回复到第一遍位置开始第二轮3遍碾压。依次从一侧向另一侧推移完成全部碾压遍数。

d、碾压过程中，如果因轮迹过深而影响压实机的行进速度，可用推土机平整后在继续冲碾。若碾压过程中路基表面扬尘，可用洒水车适量洒水后继续冲碾；在碾压过程中当土壤中含水量不够时，洒水进行调整，使其达到最佳含水量±3%。每碾压3遍后，进行沉降观测，压实度、含水量检测。

e、按第（3）条及第（4）条连续碾压，至最后5遍的沉降量不大于1cm时，进行设计要求的项目检测。

f、若未能达到设计规定的施工质量要求，则重复（3）～（5）条项目，直至达到设计要求为止。

碾压3遍（时速＞12km/h）时进行沉降观测、含水量、密实度检查；碾压4~19遍（时速＞12km/h），每遍进行沉降观测、含水量检查，第5、10、13、16、19遍进行密实度检测；碾压后5遍每遍进行沉降观测、压实度、含水量检查；最后一遍100cm深度压实度检测。

碾压遍数完成后进行动力触探试验和黄土湿陷系数检测。按每50m一个横断面，每个横断面布置3个点，分别是路基中线、距离左右边线1m处，进行检测试验，检测深度为处理后地表下1m范围，湿陷性系数分别在处理后地表下0.3m和0.9m深度分别取样进行检测。

碾压最后五遍沉降量小于1cm，碾压面下1m深度内压实度不低于90%或地基系数K30不小于80MPa/m，同时保证湿陷性系数小于0.015。若碾压面下1m范围属基床底层范围，则压实系数及K30应符合基床底层的压实标准。若检测结果达不到设计要求时，应采取补压措施，直至达到设计要求为止。

检验数量：每100m布置2个断面6个测点。

在基底进行碾压时，必须检测土体的含水量达到最佳含水量附近，若土的天然含水量低于１０％时，应该提前增湿到最佳含水量附近；若土的天然含水量大于液塑限含水量的３％时，应该凉干或者采取其他措施降低含水量，也可以在表层加铺一层碎石垫层。

压实施工质量控制主要以碾压遍数为主，相应检查碾压面的沉降量和碾压面以下30cm处的压实度增长情况。

控制碾压机械与构造物的安全距离。碾压深度2米内无涵洞或其它结构物。涵洞上部填土高度大于2.5米时允许碾压机械通过。

合理选用碾压机械。根据设计图纸，选用YCT20/YCT25压路机和压路机牵引机。压路机是利用压实轮轮廓非圆曲线滚动时对地表施以揉压～碾压～的综合作用，使土体从上部至下部深层随着压力波的传递得到压实，其影响深度可达2.0m。

⑴关键数据采集流程详见下框图。

⑵、及时收集有关试验及测量资料，并进行整理分析，总结确定最佳的施工工艺和碾压遍数，作为今后施工现场控制的依据。

5、与监理组的工作对接

⑴、基底处理范围及碾压基底高程测量邀请测量监理工程师旁站、见证。原地面高程测量请测量监理工程师随机抽检。

⑵、碾压前基底土检测试验邀请现场监理工程师旁站、见证。

电力管沟工程静态爆破专项施工方案2.doc⑶、碾压过程中每遍碾压后沉降量测量请测量监理工程师随机抽检。

⑷、碾压后基底处理面测量邀请测量监理工程师旁站、见证。

⑸、碾压后基底面下1m深度范围土的压实度检测试验邀请现场监理工程师旁站、见证。

⑹、在试验数据整理分析，完成试验报告编制后报监理组审批。

六、人员安排与机械配置

七、施工要点及注意事项

⑴、碾压前越南钢结构施工组织设计(完整)，先用压路机将原地表压实。

⑵、碾压前3遍采用低速冲碾，以避免坑太深，机械行驶困难，冲碾不均匀，影响碾压效果。

⑶、每碾压3遍，用推土机平整，光轮压路机静碾，并根据含水量情况洒水，以消除地表松散土层。