施组设计下载简介：

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1工程概况……………………………………………………………………………………1

1.1、工程概况………………………………………………………………………………1

1.2、工程地质水文资料……………………………………………………………………2

1、地形、地貌……………………………………………………………………………2

江西省弋阳县某水库除险法加固工程施工组织设计（范文）2、地基土的构成与特征…………………………………………………………………2

3、地下水…………………………………………………………………………………4

1.3、周边作业环境…………………………………………………………………………4

1、深基坑周边情况………………………………………………………………………4

2、施工平面布置…………………………………………………………………………5

1.4、施工要求………………………………………………………………………………6

1.5、技术保证条件…………………………………………………………………………6

1.6、开挖参数………………………………………………………………………………7

1.7、设计降水要求…………………………………………………………………………7

2编制依据……………………………………………………………………………………8

2.1、编制依据………………………………………………………………………………8

2.2、编制内容和目的………………………………………………………………………8

3施工计划……………………………………………………………………………………9

3.1、人员计划………………………………………………………………………………9

3.2、机械设备计划…………………………………………………………………………9

3.3、材料计划………………………………………………………………………………10

3.4、施工进度计划…………………………………………………………………………10

4主要施工工艺方法及方案布局……………………………………………………………11

4.1、工艺流程………………………………………………………………………………11

4.2、施工方法………………………………………………………………………………11

1、施工准备………………………………………………………………………………11

2、深井降水………………………………………………………………………………12

3、土方开挖………………………………………………………………………………13

4、桥梁结构施工…………………………………………………………………………16

5安全文明施工保证措施……………………………………………………………………19

5.1、安全施工措施…………………………………………………………………………19

5.2、文明施工措施…………………………………………………………………………21

5.3、管理保证措施…………………………………………………………………………22

5.4、组织保证措施…………………………………………………………………………22

5.5、劳动力保证措施………………………………………………………………………22

5.6、机械保证措施…………………………………………………………………………23

5.7、制度保证措施…………………………………………………………………………23

5.8、培训保证措施…………………………………………………………………………23

5.9、保证工期的技术措施………………………………………………………………24

5.10、应急救援预案………………………………………………………………………24

1、应急预案的方针与原则……………………………………………………………24

2、应急预案工作流程图………………………………………………………………24

3、明挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施…………………………25

4、事故报告……………………………………………………………………………35

5、应急结束……………………………………………………………………………37

6、后期处置……………………………………………………………………………37

7、宣传教育……………………………………………………………………………37

6降水工程监控及基坑边坡维护……………………………………………………………41

6.1、监测方案设计依据……………………………………………………………………41

6.2、监测组织………………………………………………………………………………41

6.3、降水监控与维护………………………………………………………………………42

1、降水监控………………………………………………………………………………42

2、降水维护………………………………………………………………………………42

6.4、基坑边坡维护……………………………………………………………………………43

1、基坑沉降监测……………………………………………………………………………43

2、基坑边坡维护……………………………………………………………………………44

7雨季施工主要技术管理措施…………………………………………………………………46

8计算书…………………………………………………………………………………………47

8.1、深水井降水计算……………………………………………………………………………47

1、基坑总涌水量Q……………………………………………………………………………47

2、深井过滤进水部分每米井的单位进水量q ……………………………………………49

3、深水井过滤进水部分总长度………………………………………………………………49

4、基坑内降水深度S验算……………………………………………………………………50

5、降水方案结论………………………………………………………………………………51

8.2、挖方安全边坡计算…………………………………………………………………………51

桥梁工程深基坑专项施工方案

通刘路是南通市港闸区路网的一条城市主干道，道路呈现南北走向，是目前通州刘桥与南通市区联系的一条主要交通道路。D标起终点桩号K4+500~K5+333.135，全长833.135米，道路宽48米，总造价3084.5万元，共设置桥梁2座。

采用围堰施工不影响排涝

本次深基坑按最大深度5.34m进行论证。

南通市城市建设工程管理中心

南通市规划设计院有限公司

南通市泛华建设监理有限责任公司

南通勘察设计院有限公司

道路沿线地貌单元属长江三角洲冲积平原北翼，城北大道以北拓宽部分沿线多为农田、民房，有明河、局部有暗沟分布，河边地势稍低，其余地形尚平坦，地面标高一般在85国家高程基准3.70m～4.50m。

根据勘测报告所揭露的深度范围内的地层除表层填土及淤泥为Q4ml外，属第四纪全新世长江冲积层Q4al，主要由杂填土、素填土、粉土、粉砂、粉质粘土等组成，一般具成层分布特点，按其成因类型、土层结构及其性状特征，可划分为8个主要层次，各土层自上而下描述如下：

①层素填土（局部为杂填土）：灰褐色，土性以粉土、粉质粘土为主，含少量植物根茎，结构松散，不均匀，层厚1.2m左右。沿路分布有明（暗）河沟、水塘等，沟、塘深2.0m～5.5m，大部分沟、塘底有淤泥分布，淤泥呈灰黑色，有臭味，淤泥厚0.3m～2.3m左右。道路沿线通刘路原路面为沥青路面，下部为碎石、灰土垫层，层厚在0.5m左右。

T层粉砂（透镜体）：灰色，饱和，中密，成分以云母、石英为主，局部含少量贝壳碎片，质纯，粉砂颗粒呈园形，级配尚均匀，含少量粘粒，中等压缩性，主要分布在K5+331.9附近。层厚约4.00～5.20m。

⑧层粉质粘土夹粉土：灰褐色，软塑~可塑，含少量有机质，层理清晰，中等压缩性，粉质粘土摇震反应无，切面稍有光滑，干强度中等，韧性中等，粉土摇振反应迅速，无光泽，干强度低，低韧性，层厚大于5.0m，未钻穿。

①地下水类型及补给、径流、排泄条件

场区浅部地下水属自由潜水类型，地下水主要受大气降水、地表泾流影响，水位变幅视季节性降雨量略有升降。地下水排泄方式主要为大气蒸发，侧向径流和人工采集。

近年道路沿线最高地下水位在自然地面下0.50m左右，最低地下水位在自然地面以下3.00m左右，水位变幅约2.50m；勘探期间初见水位在自然地表下1.90左右，稳定地下水埋深约1.80m左右，相应标高+2.30m左右（85国家高程基准）。

本工程2座桥梁深基坑施工对周边建（构）筑物和地下管线无安全影响，对周边通信和道路等公用设施有局部影响。施工现场采用围挡全部封闭，非施工人员禁止入内，施工现场无集贸市场和学校等人流密集的场所。

对施工中的粉尘、废水和固体废弃物以及噪音和振动等影响环境的因素加强管理，做到不扰民，废弃物做到日产日清，并严格控制噪音、夜间施工不超过规定时间。

施工现场周边无其它能造成不良后果的危险源。

施工平面布置的合理与否，将直接决定着工程进度的快慢和安全文明施工的水平的高低，为保证工程的顺利施工和安全文明建设，具体的布置原则如下：

（1）、在满足施工安全的条件下，尽可能地节约用地。

（2）、深井降水的布置要合理。

（3）、保证边坡的稳定及堆土的距离要求。

（4）、施工机械的出土位置要合理。

（5）、减少降水对附近建筑物的影响。

（5）、满足防汛排涝的施工要求。

由于本标段为老路改建工程，附近的居民楼都已拆迁，附近无地下管线。在道路红线东侧3米外修建了宽7米的社会便道，供社会车辆通行，深井降水及基坑开挖对四周均无影响，本项目实行全封闭施工。

本工程工期紧，任务重、工序多，地下水位较高，施工较为困难。针对以上情况，我项目部发挥公司的“团结、拼搏、开拓、创新、攻难、克关的精神，发挥在人员、技术、机械设备、管理上的优势，科学组织精心施工，创造精品工程。加强事前控制，事中控制，事后控制，使工程始终处于受控状态。贯彻ISO标准质量管理体系，保证质量体系的良性循环。

1、测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。

2、技术员对现场施工人员做出明确交底，画出集水井、排水沟、深井降水等位置局部详图，确保位置准确。

3、施工前班组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。

4、了解施工机械设备的技术参数与性能。

5、做好施工场地的通平工作。

6、按照施工图及建设单位提供的基坑周边控制轴线准确测出基坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当位置，妥善保护，以便施工。

本次深基坑按最大深度5.34m进行论证。

1、住房和城乡建设部建质{2009}87号文

5、通政规{2012}1号文《南通市区深基坑工程管理暂行办法》

8、江苏省安全防护、文明施工标准。

9、工程勘测报告及现场踏勘掌握的实际情况

10、工程施工图纸及《通刘路拓宽改造工程D标段施工组织设计》

12、公司自身实力和类似工程施工经验。

2.2、编制内容和目的：

依据住房和城乡建设部建质[2009]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》：对开挖深度超过5米（含5米）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程应编制专项施工方案并应经专家评审论证。

本工程基坑周边无光缆、弱电管线，周围无毗邻的建筑物。基坑开挖深度为5.34米，因此，特编制本专项方案，并在通过有关专家评审的基础上作进一步的补充完善，之后按程序报批，组织现场施工，确保安全与可操作性。

3.1、项目组织机构框图

管理施工质量、安全、进度等

各班组生产进度、质量管理

拟投入施工机械设备计划表

3.4、施工进度计划：

根据工程所处的环境和工程内容，并考虑工程量的分布及特点，特制定以下进度计划

桥梁基坑开挖计划施工期：2014年8月28日~2014年9月30日

4主要施工工艺方法及方案布局

桥梁基坑工艺流程：施工准备→定位放线→降水→土方开挖（基坑开挖）→桥梁承台、台身、台帽施工→桥板吊装→台背分层回填→灌砂回填窨井和拆除井点管线

（1）审查设计图纸，核对平面尺寸和基底标高，摸清地下构筑物、电缆及地下管网等。

（2）清除开挖区域内所有的障碍物，如地上各类杆线、树木、原有的地下管线、房基等进行拆除、改线。

（3）制定好现场场地平整、基坑开挖方案，绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图，确定开挖路线，基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。

（4）完成测量控制网的设置。包括控制基线、轴线和水准点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设，计算挖填土方量，做好定位轴线的控制和校核。

（5）在施工区域内做好临时性排水设施，场地向排水沟方向做成不小于0.2%的坡度。

（6）组织现场管理人员和机械操作人员进行开挖前的现场技术交底，明确开挖的顺序，部署开挖的具体要求，让现场管理人员对土方开挖的过程有一个清晰地思路，并形成共识。

1）、深井降水施工工艺流程

井点测量定位—挖井口—安护筒钻机就位一钻孔—回填井底砂垫层——吊放井管—回填井管与孔壁间的砾石过滤层—洗井—井管内下设水泵、安装抽水控制电路—试抽水降水井正常工作—降水完毕拔井管—封井

（1）、定位：根据设计的井位及现场实际情况，准确定出各井位置，并做好标记。

（2）、采用潜水钻机。孔径一般为400～800mm，用泥浆护壁，孔口设置护筒，以防孔口塌方，并在一侧设排泥沟、泥浆坑。

（3）、成孔后立即清孔，并安装井管。井管下入后，井管的滤管部分应放置在含水层的适当范围内，并在井管与孔壁间填充砾石滤料。

（4）、安装水泵前，用压缩空气洗井法清洗滤井，冲除尘渣，直到井管内排出的水由浑变清，达到正常出水量为止。

（5）、水泵安装后，对水泵本身和控制系统作一次全面细致的检查，合格后进行试抽水，满足要求后转入正常工作。

（6）、深井降水时间一般在7天以上开始开挖，观测井中地下水位变化，作好详细记录。

（7）、在深井打好后放潜水泵前要测量深井的有效深度，若沉积物过厚超过1m，应采用高压泵重新掏洗。保证水泵按放深度控制在25m位置。

（8）、深水井中潜水泵已经开启，中途一般不停，为防止水泵损毁造成抽水停止，在工地现场备有一定量的潜水泵，作为替换之用。

根据地质报告和现场实际情况，边坡采用自然二次放坡，放坡系数1:0.75，并且设置0.5米宽的平台，防止土体下滑。采用机械开挖，施工中采用1.3m³斗容积360反铲挖机装车，桥梁基坑以自卸式汽车外运与人工清槽修坡配合开挖，保证边坡的稳定。

开挖线放样——第一步土方开挖——第一步修坡（卸荷平台宽500mm）——开挖下一步土方——直至基坑底。

开挖过程中遵循顺序开挖，并预留好汽车运土通道。

开挖过程中应测量挖深，通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置，并由测量人员撒出白灰线进行控制。

如果到达坑底后发现基底土层、水源与地勘资料不一致应立即通知建设、监理、设计单位，以便采取措施。

基坑的基底土质必须符合设计要求，并严禁扰动。

桥梁基坑四周设立8个点位每天观测一次并作沉降记录，及时向有关部门汇报观测值，安全等级为三级，支护结构的水平位移控制值为40mm，周围地面沉降变形控制值50mm；报警值作为基坑现场监测报警的标准，取控制值的80%。

（3）允许偏差项目（见下表）

桥梁基坑土方工程的挖方和场地平整允许偏差

由设计中心线向两边量，用经纬仪、拉线或尺量检查

开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、行使破坏。

基坑（槽）挖到设计标高后，及时通知质检站、业主、监理、设计、勘察单位会同有关部门验槽，在监理签署验收文件并发布下一道工序开工令后，立即进行下一道工序。

破桩头→垫层→承台施工→台身施工→台帽施工→桥板吊装→台

背分层回填→灌砂回填窨井和拆除井点管线。

桥台基坑开挖完毕后，将桩头高于设计标高的砼用风镐凿除，凿除的砼残渣转运至指定弃渣地点。桩头处理好后，将桩头钢筋除锈，调理顺直并弯至设计角度，然后准备绑扎桥台箍筋。桩头在处理的过程中,应保证桩头嵌入桥台的深度不小图纸要求。

在桩基施工完成后，清理基底，找平基坑垫层层混凝土，垫层混凝土平整度应控制±5mm以内酒店工程脚手架专项施工方案，高差不大于±10mm。

然后在垫层混凝土上测量放样桥台四个角点，并复测出四个角点标高，便于调平模板下口，根据测量放出的四角点，用墨斗弹出承台轮廓线。

测量放样：灌注桩经检验合格后，测量放线恢复桥台控制点，根据桥台控制点，放出模板控制线，为下一步的支模提供控制依据。

桥台钢筋检验合格，才能进入现场使用，钢筋在加工间加工制作，运至现场安装成型。钢筋制作采用人工配合机械制作方式，为保证钢筋保护层，按设计保护厚度，制作50mm×50mm方形与结构同强度砂浆垫块并以500mm×500mm间距梅花形安放在结构主筋上。

模板安装前，检查砂浆垫块是否有漏放情况。外露钢筋做好防锈处理，并外套Ф30塑料管。桥台侧墙采用20mm厚九夹板模板制作成定型模板，用10槽钢作胎梢、压杆和支架支撑，桥台背侧墙模板采用组合钢模板拼装而成，2×Ф50钢管作为压杆，Ф50钢管做支撑，采用Ф12圆钢拉杆对拉固定模板，拉杆采用PVC管作为拉杆套管。

台身砼一次浇筑成型，砼采用商品混凝土，由砼运输车运送至施工现场，用砼汽车泵，将砼泵送至桥台顶部，利用导管下料入仓。浇筑时，砼采用插入式振动棒梅花式间隔插入振捣，振捣间隔距离控制在40cm左右，以振至砼不呈现明显下沉、不冒气泡和水泡、表面均匀不再浮浆为度，其中特别注意对桥台四周距框框板边10cm左右进行振捣，以最大限度地减少和模板面相接触的砼表面的气泡，提高桥台砼外观清水质量。砼拆模后，及时采用塑料薄膜包裹湿水进行养护，养生期不少于14天。

台身施工完毕后重新进行测量放样，并用墨线弹出各挡块、支座中心十字线位置，其钢筋、模板、混凝土施工方法与上同。台帽施工时，注意预埋伸缩缝，栏杆等预埋件。

预应力空心板采用平板运梁车运输至各桥台位置，采用两台25吨汽车式起重机直接起吊安装，安装过程中设专人进行指挥，严格按编号顺序进行。安装时预先在墩帽和台帽顶用全站仪放出支座的位置住宅楼六层砖混施工组织设计，并且墨线弹出其位置，然后安装支座。安装过程中，随时检查支座的支承情况，保持支座的平稳、受力均匀，不得出现支座脱空或者局部受力等情况。如出现支座脱空或者局部受力，应用薄钢板垫实。

本工程桥台背后回填土以地下水位2.3m为界，水位以下为4%水泥土，水位以上为8%灰土，填筑压实厚度为20cm一层。水泥土和灰土拌和采用拌和机拌和，拌和过程中随时检查含水率，并在接近最佳含水率时碾压，压路机碾压困难的地方用轻型夯实机具夯实，确保压实度满足设计要求。