施组设计下载简介：
内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整
云罗高速四标箱型墩爬架翻模施工方案广东云浮（双凤）至罗定（榃滨）高速公路工程
箱型墩施工技术专项方案
T／CECS646-2019 制冷系统蒸发式冷凝器循环冷却水电化学处理工程技术规程及条文说明广西壮族自治区公路桥梁工程总公司
广东云浮至罗定高速公路第四合同段项目部
1、编制目的及适用范围 4
4.1.1墩身模板系统 7
4.1.2横隔板底模板系统 8
4.1.3墩顶实体砼底模板系统 8
4.2、施工操作平台系统 8
4.2.1支承系统 8
4.2.3脚手架系统 9
4.2.4爬架拼装 9
4.2.5爬架提升 10
4.2.6爬架拆除 10
4.3、材料垂直提升系统 10
4.4、施工人员上下系统 11
5.1、施工工艺流程 11
5.2、施工方法及质量控制 13
5.2.1墩身平面位置测量放样 13
5.2.2钢筋加工及安装 13
5.2.3模板安装及翻升 14
5.2.4混凝土施工 15
5.2.5砼施工质量控制要点 16
5.2.6预埋件设置 16
5.2.7墩身混凝土外观的控制技术措施 17
5.3、高墩平面、高程、垂直度测量控制方法 18
5.3.1平面位置的控制方法 18
5.3.2高程的控制方法 19
5.3.3高墩垂直度的控制方法 20
5.4、施工注意事项 21
5.5、雨季施工安排 21
6、施工质量保证措施 22
6.1、质量管理目标 22
6.2、质量保证措施 22
6.2.1质量保障措施 22
6.2.2实行全面质量管理，进行全员培训 23
6.2.3严格制度，加强管理 24
6.2.4加强试验系统 24
6.2.5加强机械设备的管理 24
6.2.6加强施工技术交底 25
7、施工安全保证措施 25
7.1、安全生产管理目标 25
7.2、安全方针 25
7.3、安全生产方案 25
7.4、安全生产保证体系 25
7.5、安全生产防范重点 27
7.6、安全生产管理制度 27
7.6.1上岗证制度 27
7.6.2安全技术交底制度 27
7.6.3班组班前安全活动 27
7.6.4安全检查制度 28
7.6.6安全事故调查制度 28
7.7、安全技术保证措施 28
7.7.1进入施工现场人员行为安全保证措施 28
7.7.2施工现场防护设施设置安全保证技术措施 28
7.7.3施工安全其它事项控制措施 28
7.8、安全生产责任制 29
7.9、安全培训与教育 29
8、文明施工和环境保护措施 30
8.1、文明施工与环境保护目标 30
8.2、文明施工及环保的保证组织及体系 30
8.3、文明施工及环保的技术措施 31
8.3.1、文明施工的技术措施 31
8.3.2、环境保护的技术措施 31
8.4、文明施工及环保的落实方法与组织管理措施 34
8.4.1、做好施工作业场区的管理 34
8.4.2、做好生活后勤场区的管理 35
8.4.3、文物保护措施 35
8.5、文明施工及环保实施细则 35
8.5.1、文明施工实施细则 35
8.5.2、环境保护实施细则 36
9、箱型高墩施工应急预案 37
箱型墩施工技术专项方案
1、编制目的及适用范围
编制此方案目的是为了保证本标段箱型墩的施工安全，确保墩柱的施工质量达到设计及规范要求，以确保整体工程创优。
本方案适用于本标段所有箱型墩的施工。
（1）与工程有关的国家法律、地方法规文件。
（2）国家现行的规范、规程、标准、规章，有关技术规定和技术经济指标。
（3）广东云浮（双凤）至罗定（榃滨）高速公路招标文件、投标文件及工程承包合同。
（4）广东省公路勘察规划设计院有限公司编制的《广东云浮（双凤）至罗定（榃滨）高速公路工程第四合同段两阶段施工图设计》及图纸审核纪要，设计文件。
（5）工程所在地区的现场勘察分析和调查。
（6）自身企业的生产能力、施工经验机械设备状况、技术水平和技术经济指标等。
广东云罗高速公路起于云浮市郁南县东坝镇双凤管理区，北接广梧高速公路河口至双凤段，止于广东和广西两省交界处的罗定市榃滨镇杨梅坑附近。路线所经地区以侵蚀丘陵为主，次为河流或山间洼地、谷地，地表侵蚀切割较为强烈，地形起伏较大，山顶与谷底相对高差一般在50m～100m。
路线所经地区属亚热带季风气候，气候温和，雨量充沛，1月平均温度12.9℃，7月平均温度28.5℃，年平均气温22～24.4℃，年平均降雨量1380～1517mm，多集中于夏秋季，冬春常见浓雾并有霜冻，4～9月多东～东南风，10月至次年3月多西～西北风，最大风速10～12m/s。
本标段起点桩号K60+000，终点桩号K66+302，全长6.302公里，沿途经竹沙坑、双廉塘、小垌、中塘、及更等村落，止于榃滨镇杨梅坑附近，与广西境内筋竹至芩溪高速公路相接。
本标段本标段范围内共设有竹沙大桥、国道G324跨线桥、双廉塘大桥、小垌大桥、及更大桥、培岭1#桥、培岭2#桥、培岭3#桥等8座大桥厦门集美大桥C2合同段桩基持力层强风化高压切割清洗注浆加固施工方案，其中双廉塘大桥、小垌大桥及培岭1#桥设置了箱型墩。
双廉塘大桥7#～11#墩为箱型墩，左右幅墩柱在同一排，共5排10个墩柱，墩柱高度在35m～57m之间，墩柱截面尺寸有6m×2.8m和6m×2.6m两种规格，壁厚2.8m的在箱内设2个横隔板，壁厚2.6m的在箱内设1个横隔板。
小垌大桥2#～5#墩为箱型墩，受地形条件限制，左右幅墩柱错开距离为15m，共4排8个墩柱，墩柱高度在35m～78m之间，墩柱截面尺寸有6m×2.6m、6m×2.8m、6m×3.0m、6m×3.2m四种规格，根据墩柱高度及截面尺寸不同分别在箱内设置1、2、3、4个横隔板。
培岭1#桥左幅3#、5#、6#、7#及右幅2#、3#、5#、6#、7#号墩为箱型墩，共9个墩柱GBT 51409-2020 数据中心综合监控系统工程技术标准，左右幅墩柱在同一排，墩柱高度在38m～58m之间，墩柱截面尺寸均为6m×2.8m，根据墩柱高度不同分别在箱内设置1～2个横隔板。
本标段箱型墩具体工程数量详见下表:
材料数量（包含横隔板）