施组设计下载简介：

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一、施工方案与技术措施

二、质量管理体系与措施

三、安全管理体系与措施

路缘石及人行道施工方案四、环境保护管理体系与措施

五、工程进度计划与措施

九、试验、检测仪器设备

一、施工方案与技术措施

（1）工程名称：XX县桥头（南）道路建设工程。

（2）建设规模：新建道路部分：道路全长525.29米（其中橘香路长233.89米，行车道宽8米，人行道两侧共宽6.5米；沿河路长291.40米，行车道和人行道各加宽3米）及改造道路部分：道路全长311.40米，拆除原道路和人行道面层、基层，拆除原路缘石等工程的土建及安装。

（3）工期要求：120天（日历天）。

（4）要求质量标准：合格。

（5）保修要求：按国家有关法律法规规定保修。

公司成立项目经理部，在全公司范围内选派具有类似工程施工丰富经验的项目经理和项目班子人员进驻现场进行施工，以严肃履行公司与业主合同为宗旨，全面负责工程的质量、进度、资金控制，督促安全生产、文明管理及内外施工生产协调。项目经理部有项目经理一人，总工程师一人，并配备技术、质量、安全、财务、材料、设备、经营、安装及综合等管理人员，推行项目法管理。

对进场人员进行安全教育，建卡造册，分批分段进行操作规程教育，做到教育面达100%。

质量实行三检，由公司签核分项验收意见，质量与工资挂钩，保证质量合格率100%。

精心地施工组织，科学地施工管理，配备高素质的工人、精良的设备，合理地规划各项资源，以充分满足施工过程要求，分项分层签订工期保证合同，使劳动力出工率有保证。

签订安全责任状，安全责任到人、教育到个人、到天、到每一项，杜绝伤亡、火灾事故，负伤率控制在3‰以内。

严格执行现场标准化管理，施工现场划分责任区，责任到人，一天一检。签订安全生产、文明施工责任书，创建市文明工地。

熟悉、审查施工图纸，彻底了解设计意图、结构与构造特点和技术要求，写出自审图纸的记录。自审图纸的记录应包括对设计图纸的疑问和对设计图纸的有关建议。

积极组织有关施工技术人员参加建设单位主持的图纸会审会议，先听取设计单位对设计图纸各方面的介绍和说明，然后根据自审记录提出对设计图纸的疑问，最后在统一认识的基础上，对所探讨的问题逐一做好记录，形成“图纸会审纪要”，并通过参会人员签字，单位盖章，作为施工的依据。

制定各分项工程的工艺卡，作为技术交底的文字内容。

调集施工力量，按劳动定额下达班组分项分期任务单，各作业班组对进度、质量、安全、文明施工责任，签订合同书。

对班组人员进行技术交底和安全、质量意识教育，并应有受教育者到会签名。

⑥制订各项物资分期进场计划单。

按施工平面图，搭设临时设施，硬化必要的施工道路。

接通电路、水管，并安装好水表、电表。

检查验收轴线、高程点，建立现场测量控制网。

按时将机械设备就位，以便保证工程的顺利开展。

测量控制是施工的根本，因此我们将根据《工程测量规范》和甲方、监理机构所提交的坐标点、高程点、《平面布置图》进行施工控制网测量。对甲方、监理机构所提交的坐标点、高程点位进行复测，并对施工段内的现状地面标高进行统一复测，建立平面控制网。

1）平面控制基准点的测设

根据该工程总平面图设计沿线布设一条闭合导线，以此作为今后施工各种结构物、各种管线的首级控制点。导线起始于建设方已交坐标点，导线点的布设应根据工程范围，通视条件均匀分布，但必须满足施工放样的要求，边长≤250m，方位角闭合差≤10√n（n为测站数），相对闭合差≤1500。

控制点的选择应便于长期保存，既要满足精度要求，又要分布均匀方便今后施工需要，同时要考虑到加密控制点的布设。点位外业观测完成后，进行内业数据的计算整理和复核，边长与角度经过整理平差后反算得出的成果资料，需报监理工程师审验后方可投入使用。

高程控制点应与平面控制点相同，当平面坐标测试工作完成后，按照《工程测量规范》中四等水准测量的技术要求将高程传至各个平面坐标点位上，并计算出的各个高程应是通过闭合平差后的成果资料，报监理工程师审批后再行使用。

结合本工程的实际情况在施工过程中建立临时水准点，一般距施工现场不少于60m，距构筑物不少于25m，距回填土边线不少于15m.当施工用的水准点桩不能保存时，应将其高程引测至稳固的构筑物上，精度不应低于原有水准点的等级要求，同时对于所有水准高程控制点要建立复核制度，尤其在雨天后，应进行复测闭合，及时修正避免点位下沉碰撞引起高程不符造成质量事故，在使用任何水准点前必须进行相临两点的复测。

测量人员要对每项工程将要施工的设计图纸提供的各种数据以及相关的几何尺寸进行复核，认真学习熟悉图纸，领会设计意图，做到心中有数，发现不符现象及时与设计、监理等有关人员共同解决。

测量内业计算整理出的各种点线角度高程等数据必须经两人复核无误后方可进行放样。经过复测放样的精度满足设计要求后约请监理工程师现场验收并在验单上签字批准，再向施工队进行交底。交底以书面形式并配有草图，内容明确，数字准确，交接人均应有签字存档备查。

竣工测量不仅是验收和评价工程是否按设计施工的基本依据，更是工程交付使用后进行管理、维修、改建和扩建的依据。因此，竣工图和竣工资料是国家基础建设工程的重要技术档案资料，必须按规定绘制整理并长期保存。

做好竣工测量关键要从施工准备开始就有次序、一项不漏地积累各项报验复测的资料，尤其对隐蔽工程，一定要在还土前或进行下一步工序前及时测竣工位置。

设计图纸、设计变更通知书、洽商记录要在施工全过程保持完好，随着工程进展每一项工程完工后及时竣工报验，未完工的也要心中有数，随时注意积累，每道工序有记录、放样、复测、报检等资料要分类分工期装订成册妥善保管。

炮击破除原有的车行道、人行道板及基层，自卸式汽车外运。

（1）施工时根据所需要的工作面设置临时围挡，并设置警示标志，禁止人与车辆通行。

（2）对地下的各类管线，在地面设置明显的标识，对水、电、气的检查井、污水井采取相应的保护措施。

（3）采用机械拆除时应有专人统一指挥，操作范围内不得有人，铲入地面不得过深，推刀速度应缓慢进行。

沟槽平面放样要根据中心控制桩和沟槽宽度，放出沟槽开挖边线。

开槽埋管施工过程中，除了处理好施工沿线排水外，还要做好沟槽内明排水工作，槽内两侧开挖排水沟和集水坑，在挖底层土、铺管道基础、排管直至回填施工全过程中，沟槽内不积水。

沟槽开挖，以机械为主，人工配合，需要注意以下事项：

a、机械挖土要严格控制标高，防止超挖或扰动基底面，挖至槽底标高以上20mm，再用人工挖除，修整槽底，经监理工程师验收后，立即进行基础施工。

b、机械开挖时，派人指挥，维护施工现场安全。

a、不得扰动槽底土壤，如果超挖必须进行处理，不准用土回填。

b、沟槽内的松散土、淤泥、大石块等杂物必须清除。

a、管节成品按照产品质量标准进行质量检验，不符合标准者不得使用。

b、管节在起吊、装卸过程中采用拦腰管节重心处捆绑起吊方法进行，严禁用钢丝绳串心吊运，并轻起轻落，防止碰撞损坏管端。

c、起吊设备安放在坚实的地基上，停放平稳，如遇地基松软，则用方木，钢板等铺垫加固。

d、起重用的钢索、扣件经常检查，必须符合起重操作规程的要求。

e、管节运至工地沿沟堆放，管节垂直槽边放置并垫稳。

吊车卸管时，派专人指挥，操作人员要集中思想，听人指挥，并遵守下列要求：

a、起吊设备应根据机械性能合理选用，严禁超载。

b、在吊臂回转半径的影响范围内，不得有障碍物或站人。

c、操作时，沟槽上下应密切配合，注意安全。

d、应事先检查设备是否存在故障，严禁带病操作。

在沟槽分段开挖施工结束后，应及时排除积水，进行质量检查。经验收合格后，马上安排管道基础施工。

沟槽砼基础现浇前，应夯实基底并铺垫垫层，砼基础立模牢固、稳定。砼浇筑密实，基本平整，沟槽砼在场地内由拌和机搅拌，翻斗车运至现场，通过流槽到达工作面。密度与厚度符合设计与质量要求。砼质量按规定做抗压试块，取出一组，用压蒸促养法确定24小时抗压强度。计算管道安装时基础强度。

管道安装必须在基础砼强度达到5Mpa后进行。安装前应检查基础顶面高程是否符合设计要求。管道管材要经过检查验收合格后才允许安装。

采用平基安管施工，管节吊装采用汽车式起重机吊装。其一般施工方法如下：

a、用坡度板中线法控制安管的中心位置和管内底高程；

b、管节安稳后，应用干净的小片石或碎石将管体卡牢避免碰撞移位或滚动。

c、对好管内底高程并给予固定。

d、用水泥砂浆在管内将对口间隙抹拉密实。

e、及时支搭模板，浇注管座砼。砼要求两侧对称浇灌、振捣。注意管口处砼的振捣。

f、预设钢丝网，及时进行抹带接口施工。

⑤管道铺设应符合的质量标准

a、管道顺直，沟管必须垫稳，管底坡度不得有倒流水。

b、排管时，基础面应无淤泥等杂物。

c、沟管接缝宽度应保持均匀，有特殊接口，应按设计要求处理。围边混凝土应捣实，与管壁紧密结合。

d、管内不得有泥土等杂物。

（3）雨水井、检查井砌筑施工

1、井身采用砖砌法，外缝用砖渣嵌平，平整大面向外。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般以10mm为宜，即不应小于8mm，也不应大于12mm。砌完一层后，再灌一次砂浆，使缝隙内砂浆饱满，然后再铺浆砌筑上一层砖，灰缝应平整，并不得有通缝。砌筑检查井要注意圆度，挂线校核内径、收口段每段检查有无偏移，每天砌筑高度不宜超过2m，在操作过程中，要认真进行自检，如出现有偏差，应随时纠正，避免返工。

2、检查井流槽，应在井壁砌到管顶以下即进行砌筑，表面用砂浆分层压实抹光。井身内外表面采用1：2水泥砂浆抹面，厚度为20mm。

3、收口：砖砌圆形检查井，应随时检测直径尺寸，当需收口时应四面收进。

4、井室：砌筑检查井的井室内壁应按设计进行抹面，内壁抹面应分层压实，井室外壁应用砂浆批挡。

5、井盖：检查井的井盖的型号应符合设计要求，其高程应与路面配合。

6、井外回填：检查井砌筑应边砌边回填土，每层高不得超过30cm左右。

7、检查井的施工质量标准应符合《市政排水管渠工程质量检验评定标准》

闭水试验前，对试验管段的接口和管带进行外观检查。要在管底与基础腋角部位用砂填实后方可进行。

1、本工程污水管道在覆土前要按市政验收标准进行闭水试验。

2、闭水试验段宜选在两检查井之间，为节省试验工作，亦可选取数井一起进行闭水试验。

3、由于混凝土或砂浆本身有吸水作用，因此在灌满水后不应立即作渗水量记录，而应在管道灌满水后至少相隔24h，使混凝土或砂浆本身含水饱和后再开始作渗水量记录。

4、根据井内水平的下降值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许值即为合格。

1、回填应在管道基础混凝土达到一定强度后进行。回填时不得直接砸在抹带接口上，回填拆支撑时，要注意检查沟槽及邻近建筑物、构筑物的安全。

2、人工回填：为确保管道在回填时不被损坏，使用人工在管道两侧回填中粗砂、石屑至管顶70cm，当人工回填至管顶70cm以后，才使用机械回填。

3、回填夯实：管道安装合格后立即回填到管顶以上70cm高度，回填分层夯实，分层厚度30cm左右。回填应按路基填土的要求进行施工及验收。

4、不带水回填：沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行，回填时沟槽内无积水，不带水回填，不回填淤泥和有机物，回填中不得含有石块、砖及其他硬物质。

5、对称回填：沟道回填从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道及构筑物不产生位移，必要时采取限位措施。

（1）基础及回填土要求

1）施工前必须做好施工排水，不使基坑积水；

2）遇有挡土墙基础落在沟塘内，该挡土墙前2m范围内须抛石，以保护基础；

3）随着墙身的砌筑，待坞工强度达到70％以上时方可回填土，墙后覆土前须先对墙前进行覆土，覆土时要分层夯实，每层厚度不得超过30cm；

4)基础开挖后，如实地情况与设计有出入时，宜按实际情况调整基础；挡墙分段时，挡墙基础应按照墙纵段错台布设，满足最小埋深150cm即可，有条件加高埋深的，尽量加高，以利安全，错台布设时，挡墙基础应水平，挡墙高度也不高于原设计最大值。

采用座浆法分层砌筑，分层与分层间的砌筑缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。较大的片石使用于下层且大面朝下，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除。竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈应先冲洗干净。下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能无砂浆，宽度要一致，不能有假缝，各段水平砌缝一致。砌筑中的三角缝不得大于20mm；各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂，要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，若不能及时勾缝，则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。

应在墙前地面以上设置一排泄水孔。墙较高时，可在墙上部加设泄水孔。泄水孔采用f110硬塑料管，孔眼间距2～3米，上下排泄水孔错开设置。最低泄水孔的底部应高出地面30厘米，进水口处应设置土工布。

（4）沉降缝与伸缩缝的设置

为避免地基不均匀沉降引起墙身开裂，需按墙高和地基性质的变异，设置沉降缝，同时，为了减少圬工砌体因收缩硬化和温度化作用而产生裂缝，需设置伸缩缝。挡土墙的沉降缝和伸缩缝设置在一起，每隔10～15m设置一道，缝宽2～3cm，自墙顶做至基底，缝内宜用沥青麻絮、沥青竹绒或涂以沥青的木板等具有弹性的材料，沿墙的内、外、顶三侧填塞，填塞深度不小于15cm。

1）石料的抗压强度应不低于30MPa。尽量采用较大的石料砌筑，块石应大致方正，其厚度不小于15cm，宽度和长度相应为厚度的1.5～2.0倍和1.5～3.0倍，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。

2）砂浆使用强制式拌和机现场拌和，材料使用中（粗）砂，过筛后机拌3～5min后使用。砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和3～5h使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。

3）施工现场不得堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。

（6）勾缝及养生勾缝一律采用凹缝，勾缝采用的砂浆强度M7.5，砌体勾缝嵌入砌缝20mm深，缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养生7～14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。

1、土方开挖：使用挖掘机将灰土挖出至外侧，对平基*进行整平、碾压。

3、填方：施工时根据汽车的容积，按松铺系数计算出每车土的摊铺面积，确定方格网的平面尺寸。在填土前划出方格网，卸土时由专人指挥倒入方格网内。同时打好松铺厚度的控制桩，在边线处挂线控制松铺厚度、线形和填筑宽度。填筑时，层层碾压，最大松铺厚度不超过30cm。

压实度检验：碾压后应及时进行压实度检验，合格后报监理工程师抽检，经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。

1、做好表面清理工作。人工清除道路范围内的杂草、树根、农作物残根、用推土机、装载机清除表面耕植土、腐殖质土（平均厚度15cm）。用自卸车运至业主指定地点。

2、路基内杂填土、淤泥必须全部清除，再分层填土压实。压实标准（重型击实标准）：①填方高度≤80cm范围内压实度不小于95%，不同土质不得混填，累计厚度不小于0.5m。

3、施工段填挖两接头上下错开成台阶状，然后进行碾压密实。为保证路基两侧密实度，在路基两侧各加30厘米超宽碾压。

4、经整理后的路基表面平整，坡度合适，压实度和路基的整体强度符合设计要求。

1.10车行道水泥碎石稳定层施工

（1）本工程稳定层采用20cm厚5%水泥碎石。

采用机械铺平，控制稳定层的松铺厚度。

1、混合料松铺大致整平后，立即使用15t压路机碾压，碾压次数不少于6次，头两遍的碾压速度为1.5～1.7km/h，以后用2.0～2.5km/h的速度碾压。

2、由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。纵坡较大的路段，由低处由高处碾压，随即检测横断面及纵段面高程。

3、碾压过程从稳压至碾压成活，设置施工警示牌，确保不让机动车在上面调头、转弯、刹车，以防表面松动。

4、碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度≥设计要求。

5、若碾压中局部出现“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压平。

6、分段进行施工，衔接和留一段不压，供下一段施工回转机械之用。

7、稳定层碾压后，根据稳定层标高，对稳定层表面进行挖高填低，再进行碾压，如此反复，直对稳定层满足验收规范要求。

8、接缝施工时，将前一段施工末端的斜口铲除，使稳定层端头面与路床垂直，再进行下一段摊铺；或预留50cm不碾压，待连接铺筑后一并压实。

9、用3天强度、7天强度对稳定层进行压实度及强度试验。

10、养生：碾压合格后及时采用洒水养生。整个养生期间应始终保持稳土层表面湿润，必要时再用两轮压路机压实。养生期间必须限制车辆通行。

1.11车行道砼路面施工

24cm厚C30（碎石）商品混凝土路面施工。

砼采用商品砼，自卸式汽车运输。

模板采用钢模板。模板的制作与立模应符合下列规定：

a、钢模板的高度应与混凝土板厚度一致辞；

b、模板高度的允许误差为±2mm。企口舌部或凹*的长度允许误差：钢模板为±1mm模板为；±2mm;

c、立模的平面集团与高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头坚实平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处不得漏浆。模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。

混凝土拌合物摊铺前应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况，以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

混凝土拌合物的摊铺，应符合下列规定：

b、摊铺厚度应考虑振实预留高度；

c、采用人工摊铺，锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止混凝土拌合物离析。

混凝土拌合物的振捣，应符合下列规定：

b、振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆不准，并不宜过振。用平板式振捣器振捣时，不宜少于15s；水灰比小于0.45时，不宜少于30s，用插入式振捣器时，不宜少于20s；

c、先用插入式振捣器振捣，后用来平板式振捣器振捣。插入式振捣式的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，甚至模板的距离不应在于振捣器作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。

d、振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动时，应及时纠正。

混凝土拌合物整平时，填站板面应选用碎（砾）石较细的混凝土拌合物，严禁用纯砂浆填补找平。经用振动梁整平后，可再用铁滚进一步整平。设有路拱时，应使用路拱成形板整平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。

混凝土板养护期满后，缝*应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。常用的填缝料，可按本规定附选用。

填缝采用灌入式填缝的施工，应符合下列规定：

a、灌注填缝料必须在缝*干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水；

b、热灌填缝料加热时，应不断搅拌均匀，直至规定温度。当气温较低时，应用喷灯加热缝壁。施工完毕，应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，应用喷灯小火烘烤，使用权其粘结紧密。填缝采用预制嵌缝条的施工，应符合下列规定：

c、预制胀缝板嵌入前，缝壁应干燥，并应清除缝内杂物，使嵌缝条与缝壁紧密结合；

混凝土板做面完毕，应及时养护。养护应根据施工工地情况选用湿制养护。

湿制养护应符合下列规定：

a、宜用草袋、草帘等，在混凝土终凝以后覆盖于混凝土表面，每天应均匀洒水，经常保持潮湿状态；

b、混凝土板在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后，方可允许行人通行；

（1）C15混凝土垫层施工

C15混凝土垫层厚度为10cm，采用商品混凝土，自卸车运输至现场施工。

摊铺好的砼应立即进行振捣，应先用插入式振捣器和平板振捣器联合振捣。插入式振捣器宜选4000次/min以上频率的，平板振捣器宜选激振力大的。

待砼基本铺平后才进行振捣，不能边摊铺边振捣，以防过振和漏振。

1）先用插入式振捣器在模板边缘，角隅处全面顺序插入振捣一次。至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍，移动距离不应大于其作用半径的1.5倍，振捣器在一个位置振动的时间不宜少于20s，以砼停止下沉，不再冒气泡振出砂浆为准，避免碰撞模板与钢筋。

（2）安放路缘石、侧边石

在道路两侧根据已拉好的水平标高线，进行预路缘石、侧边石安装工作。安装前先挖*并严格控制基底标高，然后进行埋设工作；安装时须保证上口找平、找直。

在路缘石靠行车道一侧，按照设计每10m定一平面控制标记在安置路缘石的位置。采用人工开挖基坑，路缘石内侧以C10细石混凝土砌筑。然后铺砌2cm厚1：2水泥砂浆，砌筑路缘石；安装路缘石时，在相邻间隔10m的路缘石顶面挂线以控制上口标高，保证上口平齐；采用砂浆勾缝，勾缝宽≤1cm，缝宽均匀，勾缝密实。

侧石的放样、安装、铺砌

在侧石靠人行道一侧，按照设计每10m定一平面控制标记在安置侧边石的位置，下挖7cm压实路基基层后铺C10细石混凝土，砌筑侧边石。安放侧石时，在相邻间隔10m的侧边石顶面挂线以控制标高，保证上口平齐；侧边石外侧以C10细石混凝土砌筑。采用砂浆勾缝，勾缝宽≤1cm，缝宽均匀，勾缝密实。

（3）人行道透水砖铺设施工

1）首先根据设计图纸进行人行道的定位及高程标定，对基层表面进行复查，不符合要求的应进行修整。路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角为0°或45°。设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块形尺寸，设间距为5～10m的纵横平行路面砖基准线。

2）按标高及中、边的纵横挂线，以挂线为依据铺砌。

3）铺砌人行道砖时，先铺一层1：3水泥砂浆进行调平，再进行铺砌透水砖。

4）试拼和试排：铺设前对每一块透水砖，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验砖与砖之间的缝隙，核对砖块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。

5）砂浆：按水平线定出砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑砂浆。铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线2~3mm。

6）在透水砖试铺时，放在铺贴位置上的砖块对好纵横缝后用胶制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。砖块试铺合格后，翻开砖块，检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查，如发现有空隙，应将透水砖掀起用砂浆补实后再进行铺设

7）在铺砌盲道时遵循以下原则：

a、行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用。

b、盲道尽量避开树池、检查井、杆线等障碍物。

c、路口处盲道铺设为无障碍形式（即三面坡流向于路面）。

人行道铺装必须设置安全警示牌标志，施工人员必须使用安全防护用具、佩戴安全帽，确保安全施工。

8）覆盖养护：灌浆擦缝完24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不少于7d。

 1、石栏杆构件进场验收

1）加工好的石栏杆构件不得有裂缝、隐残、污点、红白线、石铁等缺陷。可用铁锤仔细敲打，如有噹噹作响之声，即为唔裂缝隐残之石栏杆构件，如有喇叭之声，则表明有隐残。

2）试问的走向应符合构件的受力要求，地栿石应为水平走向，柱子、角柱应为垂直走向。

3）石栏杆构件品种、质量、加工标准、规格尺寸、标号、色泽应符合设计要求，具有出场合格证和验收报告。

4）检查石栏杆的是榫长是否达到设计要求（若设计无具体要求，一般榫长不小于60mm）；检查楼梯梯段、转角、弧形或其他异性构件是否根据图纸要求放样下料，异性构件图案的加工及角度控制是否准确。

5）核对构件上的编号标记，如编号不齐全、不明显的，应加以补编，以免装错。

2、石栏杆安装之前应做好技术交底工作

3、根据设计要求，结合现场情况制定施工方案

4、拉线检查，复核地基垫层表面标高是否符合设计要求，如有高低不平，应用细石混凝土填平。

 5、石栏杆安装前，应按照设计图纸绘出地栿石、栏板石、柱等构件的排列图，在施工部位放出时构件的中心线和边线。

6、石栏杆安装前，应清理石构件表面的污垢，水秀等杂质，必要时用水清洗。

7、选用的石构件，其强度等级不低于MU20，地栿石座浆的砂浆应为水泥砂浆，强度不低于M10。

（2）石栏杆地栿石的铺设

1、地栿石铺设前，应将基础垫层上的泥土、杂物等应清除干净。

2、拉通线确定中心线及边线，并弹出墨线，然后安线稳好地栿石。地栿石稳好后，望柱和栏板的位置。

3、地栿石铺设时应先座浆，即现在草地铺设水泥砂浆，安线用撬棍将地栿石找平、找正、垫稳。然后用大麻刀灰勾缝。

4、最后将市面冲刷大点干净。

1、拉线安装，在柱座面上弹出柱身边线，在柱座侧面弹出柱身中心线，安装柱顶上的十字线应与柱中线重合。

2、石柱安装时，应将望柱榫头和地栿石的榫*、榫*清理干净，现在榫*上抹一层水灰比为0.5的素水泥浆，厚约10mm，再将望柱对准中心线砌上，如有竖向偏斜，可用垫铁在灰缝边缘内垫平。

3、安装石柱时，应随时用线坠检查整个柱身的垂直，如有偏斜应拆除重砌，不得用敲击方法去纠正。

1、安装望柱也应按规矩拉通线，按线安装，栏板安装前应在望柱和地栿石弹出构造中心线和两侧边线，校核标高。栏板位置线放完后，按预先画好的栏板图进行安装。

2、座浆：栏板安装前，将柱子和地栿石上大的榫*、榫*清理干净，刷一层水灰比为0.5的素水泥浆，随即安装，以保证栏与望柱之间不留缝隙。

3、搬运：栏板搬运时，必须是每条绳子同时受力，并仔细校核石料的受力位置后慢慢就位，将挑出部位放于临时支撑上。

4、就位：栏杆石构件按榫、*、*就位。

5、调整：当栏板安装就位后仔细与控制线进行校核，若有有位移应点撬归位，将构件调整至正确位置。

6、勾缝：如石料间的缝隙较大，可在接缝处勾抹大理石胶，大理石胶的颜色应根据石材的颜色进行调整，采用白水泥进行颜色可达到最佳效果：如缝子很细，应勾抹油膏或石膏；若设计有说明则按设计说明勾缝。灰缝应与石构件够平，不得勾成凹缝。灰缝应直顺、严实、光洁。

7、安装完毕后，局部有凸起不平，可进行打或剁斧，将石面洗平。

二、质量管理体系与措施

质量是“产品、过程、服务、满足规定或潜在要求（或需要）的特征总和”，而工程质量对施工方、业主方、设计方、监理方而言，产品就是经过几方合作完成的建设项目，过程就是从无到有的施工建造，服务就是为业主着想多快好省地完成施工任务并使业主满意，规定指对工程质量由国家所指定的验收规范及标准，而潜在要求则是指施工中按业主或设计的要求进行操作，使本工程达到质量合格标准。

我公司将严格按照规范化的质量体系文件进行操作，加强项目质量管理，规范管理工作程序，提高工程质量，从而达到交付满意工程的目的。在本章内将主要围绕工程质量目标、施工质量保证体系、施工质量控制措施、全面质量管理等四个方面进行阐述，而这四个方面的关系是相辅相成的。

2.1工程施工质量目标

质量目标：确保工程验收合格。

2.2施工质量保证体系

施工质量保证体系是确保工程施工质量的主要要素，整个质量保证体系可分为施工质量管理体系和施工质量控制体系。

施工质量管理体系是整个施工质量能加以控制的关键，而本工程质量优劣是对项目班子质量管理能力的最直接的评价，同样质量管理体系设置的科学性对质量管理工作的开展起到决定的作用。

（1）施工质量管理组织

施工质量的管理组织是确保工程质量的保证，其合理、完善与否将直接关系到整个质量体系能否顺利地运转及操作，在本工程中，我们将按以下的组织机构来全面进行质量的管理及控制。

根据质量管理体系图，建立岗位责任制和质量监督制度，明确分工职责，落实施工质量控制责任，各行其责。

A、项目负责人职责（项目经理）。履行合同，执行企业质量方针，实现工程质量目标，组织建立和完善项目管理机构，明确项目管理人员职责，建立健全项目内部各种责任制，组织项目质量计划和施工组织设计的编制、实施及修改工作，组织制定项目其他各项规划、计划。对工程项目的成本、质量、安全、工期及现场文明施工等日常管理工作全面负责，合理配置并组织落实项目的各种资源，按质量体系要求组织项目的施工组织活动，协调项目经理部和业主之间的关系。

B、项目总工程师职责。组织项目人员进行图纸会审，编制施工组织设计，并发放至有关部门和人员，确定施工关键过程和特殊工程，并编制质量控制要点，组织编制作业指导书，并逐级交底至作业班组，负责项目技术洽商，处理设计变更有关事宜，负责项目的技术复核工作，参与质量事故和不合格品的处理，编制技术处理方案，组织对工程质量进行检查评定，负责项目竣工技术资料的收集、整理和归档及统计技术的选用。

C、质量工程师职责。对工程质量严格执行国家、行业和地方政府主管部门颁布的质量检验评定标准和规范，行使监督检查职能，巡回检查，随时掌握辖区内的工程质量情况，对不符合质量标准的情况有现场处理权，对发现不合格品及时报告工程负责人，参加制定处理方案，并验正方案的实施效果，行使现场质量处罚权。

D、技术部门职责。组织参加编制施工组织设计、施工技术方案、项目质量计划，负责执行和落实各项技术管理制度和措施。参加不合格品、不合格项分析会，负责各项检验和实验，正确选择取样送检工作。负责工程施工全过程的测量工作。做好各项计量器具验收、登记、统计、送检工作。负责建筑安装施工工程控制。负责工程技术文件资料、质量记录的管理和控制。

F、施工工长职责。施工工长作为施工现场的直接指挥者，首先其自身应树立质量第一的观念，并在施工过程中随时对作业班组进行质量检查，随时指出作业班组的不规范操作，对质量达不到要求的施工内容，督促其整改。施工工长亦是各分项施工方案、作业指导书的主要编制者，并应做好技术交底工作。

（3）施工质量管理体系

施工质量管理体系的调协及运转均围绕质量管理职责、质量控制来进行，只有当职责明确、控制严格的前提下，才能使质量管理体系落到实处。本工程在管理过程中，将对这两个方面进行严格的控制。

施工保证体系是运用科学的管理模式，以质量为中心所制定的保证质量达到要求的循环系统，质量保证体系的设置可使施工过程中有法可依，但关键是在于运转正常，只有正常运转的质保体系，才能真正达到控制质量的目的。而质量保证体系的正常运作必须以质量控制体系来予以实现。

（1）施工质量控制体系的设置

施工质量控制体系是按科学的程序运转，其运转的基本方式是PDCA的循环管理活动，它是通过计划、实施、检查、处理四个阶段把经营和生产过程的质量有机地联系起来，而形成一个高效的体系来保证施工质量达到工程质量的保证。

A、以我们提出的质量目标为依据，编制相应的分项工程质量目标计划，这个分项目标计划应使在项目参与项目管理的全体人员均熟悉了解，做到心中有数。

B、在目标计划指定后，各施工现场管理人员应编制相应的工作标准在施工班组实施，在施工工程中进行方式、方法的调整，以使工作标准完善。

C、在实施过程中，无论是施工工长还是质检人员均要加强检查，在检查中发现问题及时解决山水小学施工组织设计.doc，以使所有质量问题解决于施工之中，并同时对这些问题进行汇总，形成书面材料，以保证在今后或下次施工中不出现类似问题。

D、在实施完成后，对成型的建筑产品进行全面检查，发现问题，追查原因，对不同问题进行不同处理方式，从人、机、料、法、环等方面进行讨论，并产生改进意见，再根据这些改进意见而使施工工序进入下次循环。

（2）施工质量控制体系运转的保证

B、强有力的质量检查人员，作为质保体系的中坚力量。

C、提供必要的资金，添置必要的设备，以确保体系运转的物质基础。

D、制定强有力的措施、制度，以保证质保体系的运转。

E、每周召开一次质量分析会，以使在质保体系运转过程中发现的问题进行处理和解决。

F、全面开展质量管理活动DB15／T 1955-2020 煤间接液化企业产品质量管理规范，使本工程的施工质量达到一个新的高度。