某综合楼基坑支护工程施工方案

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某综合楼基坑支护工程施工方案

XX县水星商城综合楼基坑支护工程

由场地勘察报告可知,组成基坑边坡的土层为粉土及细砂,由于基础施工跨过雨季,土体受水浸泡后易坍塌,而场地内无自然放坡开挖的施工条件,因其施工场地狭窄,周边邻近城市道路及中京商场,可利用空间极其有限,无法按一般放坡护壁,必须采取有效的基坑支护措施。我公司本着技术可行、经济合理的原则,在拟建物特性与所掌握的场地地质条件、周边环境基础上,对基坑降水、土石方及支护工程作出设计及施工组织方案。

二、场地工程地质及水文地质条件

拟建场地位于大宁路中段。场地周边道路交错,交通方便建筑工程施工组织设计方案,场地原始地形平坦。

根据内蒙古第三地质矿产勘查开发有限责任公司提供的岩土工程勘察报告,本次勘探深度范围内地基土按时代成因及土性特征自上而下划分为3个工程地质层,即:人工填土层(Q4ml)、细砂及粉土(Q4al)、粉土及粉质粘土(Q4al+pl)。

1、地下水类型及埋藏条件

水质类型为中性,水、土对钢筋混凝土腐蚀性较弱,可不考虑地下水对工程的影响。

三、基坑四周环境及工程特点分析

1、基坑形状较规则,在平面上大致为矩形,基坑护壁深度为自然地面下12.00m。

2、拟水星商城基坑外防护距小区墙外皮10m左右,邻近建筑物均在基坑深度影响范围之外,基坑北面距围墙约在5m以上,南面距围墙约14.0m,围墙外为规划道路,道路上分布有市政管线。

3、详细探测了解清楚基坑四周影响范围内的市政地下管线及邻近建筑物等情况。

四、鸿业时代购物广场AB区地质勘察报告

六、《建筑施工特种作业人员管理规定》

七、《建筑施工企业安全生产管理机械设置及专职安全生产安全管理人员配备办法》

八、国家法律、法规、规章

1、《中华人民共和国建筑法》

2、《中华人民共和国安全生产法》

3、《建设工程安全生产管理条例》

4、《生产安全事故报告和调查处理条例》

5、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》

6、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故若干规定》

九、甲方提供地下管线、周边建筑物情况

十、主要标准、规范、规程

针对本工程,我公司进行了如下设计,保证设计方案的顺利实施,确保工程施工质量。

(1) 沿基坑四周每隔21m设置一个集水坑,红砖砌筑,积水坑护壁要求为抗渗砼,强度为P6,排水沟向集水坑的排水坡度,不小于1%,如有涌水现象,则将水泵置于集水井中,及时排除。

(2)场地内设置大扬程的自动抽水潜水泵,抽至坑顶排水沟或者坑顶集水井内,最终排入市政雨排水管道。防止乱排产生回渗。保证施工现场水流畅通,不集水,四邻地区不倒灌。

(3)基坑排水人员、机具安排:

(4)若遇排水中停电,立即启动备用发电机供电,以保证降水过程的连续性。

基坑开挖无天然放坡条件,基坑边坡只有采取可靠的支护措施,才能确保基坑开挖及地下室施工的安全,不影响周边建筑物、构筑物的安全,避免损坏市政管线。

根据场地现状,基坑开挖后基坑边距围墙在7m左右,同时考虑基坑较长,基坑边应预留一定宽度作人员及材料运输的通道,因此场地无放坡空间。基坑开挖深度为7.35m,对基坑安全程度的要求较高,需选择适合本工程的支护方案来保证基坑的安全使用。

本工程基坑施工跨过雨季易出现垮塌现象而危及基坑安全;混凝土护壁桩支护适于基坑深度开挖较深、基坑边无较多放坡空间时可以直立开挖、地面荷载较大及对基坑变形要求较高时选用,在基坑开挖前将支护体系作好,与土方开挖互不干扰。根据本场地工程地质条件及场地环境条件,并考虑场地的通行荷载及场边堆载,结合经济技术指标,本工程采用混凝土护壁桩支护方

基坑支护设计方案概述:

根据本工程具体地质条件及周边环境实际情况,基坑支护设计方案概述如下:

1、桩数共设276根,外侧设54根,内侧设222根。具体见护壁桩平面布置示意图。沿基坑双列布置,桩径均为φ600mm,混凝土护壁桩砼为C30。

2、成桩深度相对于自然地面以下约为21m,桩顶标高(连系梁顶标高)为自然地面下0.5m,有效桩身长21m。

3、桩中心间距:外侧桩间距为2.4m,内侧桩间距为1.18m,内外侧桩间距1.2m。

5、桩顶设置400*600m*m圈梁。砼强度等级为C30。

7、护壁桩配筋及圈梁配筋:(见附图)

8、桩砼浇筑应预留主筋,以便与桩顶连系梁相连。

本设计方案只适用于本工程具体环境地质条件,施工过程中当环境地质条件(设计条件如基坑开挖超深)变化时需对本方案进行修正,对支护体系进行加固,以保证基坑的稳固安全。

1、使用XX县万达商品混凝土有限公司的C30预拌制商品混凝土

2、钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告。

3、主要机具有:回旋钻孔机、翻斗车或手推车、水泵、水箱、泥浆池、混凝土搅拌机、平尖头铁锹、胶皮管等。

1、地上、地下障碍物都处理完毕,达到“三通一平”。施工用的临时设施准备就绪。

2、场地标高一般应为地梁的上皮标高,并经过夯实或碾压。

4、根据图纸放出轴线及桩位点,按上水平标高木橛,并经过预检签字。

5、要选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序,制定施工方案,做好技术交底。

6、正式施工前应做成孔试验,数量不少于两根。

1钻孔机就位→钻孔→注泥浆→下套管→继续钻孔→排渣→清孔→吊放钢筋笼→射水清底→插入混凝土导管→浇筑混凝土→拔出导管→插桩顶钢筋

1、本工程土方挖运应严格分层分段开挖,以利于土方运输及桩间支护。

2、挖运施工中,灵活调度,充分发挥铲车、装载机的效率,利用现场宽阔的有利工作面。

1)制定开挖方案,确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施,选择适当的施工机械。

2)清除施工区域内的障碍物。

3)做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩,用白灰洒出开挖线,办理预检手续。

4)夜间施工时,要准备碘钨灯等照明设施。

(一)土方开挖质量要求

(1)标高的允许偏差(单位:mm)

1)桩基、基坑、基槽的允许偏差值+0、-50。

2)挖方场地平整允许偏差值:a)人工±30;b)机械±50

3)管沟允许偏差值+0、-50。

4)地(路)面基层允许偏差值+0、-50。

(2)长度、宽度(由设计中心线向两边量)允许偏差值(单位:mm)

1)桩基、基坑、基槽的允许偏差值+200、-50。

2)挖方场地平整:a)人工+300、-100;b)机械+500、-100;

3)管沟允许偏差值-0、+100。

(1)表面平整度(单位:mm)

1)桩基、基坑、基槽的允许偏差值20。

2)挖方场地平整允许偏差值:a)人工的为20;b)机械的为50;

4)地(路)面基层20。

(2)基底土性:设计要求

1、人工开挖浅基础、管沟等

一般顺序为:测量放线→切线分层开挖→修坡→整平,挖土自上而下水平分段进行,每层0.3m左右,边挖边检查槽宽,至设计标高后,统一进行修坡清底。相邻基坑开挖时,要按照先深后浅或同时进行开挖的原则施工。

一般深度2m以内的大面积开挖,宜采用推土机或装载机推土和装土;对长度和宽度较大的大面积土方一次开挖,可采用铲运机铲土;对面积大且深的基坑,可采用液压正、反铲开挖;深5m以上的设备基础或高层建筑地下室深基坑,宜分层开挖。一般机械土方开挖由翻斗汽车配合运土。

机械开挖时,要配合少量人工清土,将机械挖不到的地方运到机械作业半径内,由机械运走。机械开挖在接近槽底时,用水准仪控制标高,预留20-30cm土层人工开挖,以防止超挖。

、开挖到距槽底50cm以内后,测量人员抄出距槽底50cm的水平标志线,然后在槽帮上或基坑底部钉上小木橛,清理底部土层时用它们来控制标高。根据轴线及基础轮廓检验基槽尺寸,修整边坡和基底。

4、土方开挖完毕后,对基底要进行钎探。若设计无特殊说明,钎探布置按下表执行。

1.5并不小于短边尺寸

钎探完成后,钎孔要用干中细砂贯实。同时在钎探平面布置图上注明特硬、特软点。

线、基坑打钎探测完毕后,应由设计、监理、勘察及质监站等单位人员验槽。对不符合要求的软弱土层等情况作出处理记录,处理后符合要求,参加各方签证隐蔽工程记录。

5、雨季施工时,要加强对边坡的保护。可适当放缓边坡或设置支撑,同时在坑外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。冬季施工时,要防止地基受冻。

(1)开挖过程中,严格控制开挖尺寸,基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度,并在开挖过程中试打钎,避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖,个别超挖的地方经设计单位出方案可用级配砂石回填。

(2)尽量减少对基土的扰动,若基础不能及时施工时,可预留200~300mm土层不挖,待作基础时再挖。

(3)开挖基坑时,有场地条件的,一次留足回填需要的好土,多余土方运到弃土处,避免二次搬运。

(4)土方开挖时,要注意保护标准定位桩、轴线桩、标准高程桩。要防止邻近建筑物的下沉,应预先采取防护措施,并在施工过程中进行沉降和位移观测。

4、土方挖运相关工程施工流程网络图。

5、挖土过程中经常检查基坑边的稳定性,必要时支护加固后,方才进行作业。

土方开挖采取分层分段对称开挖,根据基坑护壁体系的情况,按照第一

层挖至地面下约3m深(清除上部土层),以后按1.5~2.0m一层开挖,严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。工程使用反铲挖掘机分层分段开挖,开挖后的土方用载重汽车运至甲方指定的地点,当挖至标高接近基础底板标高时,施工验槽后边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡,防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理,然后用挖机带走(开挖及出土方法见图)。

1、挖出的土要随挖随时排走,不得在坑边存放。

2、边坡上部不准堆放弃土和材料设备等,堆放重物距土坡安全距离不得小于4m,临时材料不得小于2m。

3、在基坑距离坡上线2.5m外用48钢管搭设接1.2m高的防护栏杆钢管,钢管入土深度不小于50cm,竖向钢管间距为2m,第一道与第二道、第二道与第三道间距均为0.6m。栏杆上刷红白相间的油漆,水平杆油漆的分色间距为0.5m,竖向杆的分色间距为0.4m立杆间距5m,并用蓝色密目安全网全封闭(见下图)。

5、将坑边上散土和活动碎石清理干净。

用48钢管和桥板搭设人行通道,保证其承载力,坡道底部支撑放置300mm宽的承托板上,坡道有扶手护栏齐全的安全设施。

1、应根据地层情况(特别是厚砂层处)密切与桩间护壁相配合,局部按照支护施工的具体要求进行开挖。

2、开挖机械施工时应确保护壁体的安全、严禁碰撞护壁体系。

3、土方开挖到基坑底部设计标高以上200mm,停止机械开挖,采用人工清底,以保证土的原状土性。

4、所选商品砼搅拌站应为合格供方,并出具资格证书、砼配合比报告及相关的材质证明书。

5、商品砼浇注浇筑过程中应特别注意砼的离析,即控制好砼的塌落度。

6、在混凝土初凝前应将桩顶抹平,避免出现收缩裂缝和环向干缩裂缝,混凝土初凝后,用适当的材料对混凝土表面加以覆盖,并浇水养护,以防止产生收缩裂缝,保证混凝土在其规定期内达到设计强度。

7、连系梁截面尺寸为300×700。桩顶预留主筋,检查合格后方可绑扎连系梁钢筋,桩顶的浮浆应凿除,并清理干净,最后浇筑砼。连系梁顶标高严格控制。

8、联系圈梁施工完成后,后续土建施工单位对基坑周边自然地面进行砼封闭,防止大量地表水顺护壁体系背面冲刷土体,保证护壁体系的整体安全性。

根据土方施工和土建结构施工的的总体进度计划安排,基坑施工的总工期预计90天工期。

严格要求材料员对原材料、成品、半成品等择优选择供应厂家,并严格执行质量验收、管理制度。选用设计、建设方及建委推荐的优质品牌产品。

材料质量全部合格以上,不合格材料不进场。

严格执行材料送检化验制度、进场材料必须有出厂合格证明,并送质检部门检测试验合格方可使用。

妥善储存和保管好各种材料、构配件,确保其质量。

根据工程需要及施工情况,对施工中所需材料采用分批进场或一次性进场,具体进场主要材料详见下表:

以上进场材料为暂估数量,施工中可视具体情况进行调整。

主要施工机械投入计划表

检测设备投入计划一览表

1、要树立“安全第一,预防为主”的思想,建立安全岗位责任制,设专业安全员,持证上岗,杜绝无证上岗。

2、挖掘作业半径内严禁施工人员进入。

3、做好地面排水措施,防止流入场地和槽内,扰动地基。

4、施工作业期间,设专人对基坑边坡进行观测,发现问题立即停止作业,将问题处理完成后再进行作业。

5、夜间作业,设置足够照明,在危险地段设置明显的警示标志和护栏。

二、保证工期的技术措施

1、搞好工程的统筹、网络计划工作,制定阶段目标,科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间,采取措施尽可能减少影响进度的薄弱环节,科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住“关键工期”的工序管理与施工,确保关键工序的工期。

2、根据施工总进度的安排,分别编制月、旬、周施工生产计划,建立生产分析会议制度,对照检查,找差距、找原因、完善管理,促进施工。

3、组织有关人员学习合同文件、技术规范与施工监理程序,准确掌握有关施工要求的标准与程序;提前做好各分项工程的施工方案与材料试验,及时申报开工,及时提交竣工验收。

4、加强施工技术管理和现场施工管理,杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。

2、施工现场的文明施工管理细则以建筑施工文明施工标准及管理规定为基本准则并加以细化。

3、加强宣传教育工作,提高管理人员及各施工班组文明施工的意识和自觉性,并定期对现场文明施工情况进行评比,找出不足,重点改进。

4、做好施工现场总平面设计,报请监理工程师审批,施工中,严格按总平面图布置,不得随意改变。同时根据工程进度,适时地对施工现场进行整理和整改,或进行必要的调整。

5、施工沿线范围除予留路口外全部采用彩钢板围蔽,以降低施工对周围的干扰与影响。

6、现场机械机具分类堆放停置。

7、施工现场设置施工铭牌,标明工程项目名称、建设单位、项目监理单位、施工单位、设计单位、项目经理和施工现场管理代表人的姓名、开竣工日期、施工许可证批号等。

8、加强施工范围地上、地下管线及公用设施的保护;

9、开挖基坑地段设置护栏,有明显的警示及交通导向标志;

10、及时修复因施工遭到破坏的行车路面,确保行车顺畅;

11、加强施工沿线的夜间照明;

四、施工现场平面管理措施

(1)保证现场便道畅通,使现场有较好的车辆行走道路,材料堆放场、加工场必须实行硬地化,确保材料不受污染。

(3)施工现场四周悬挂有安全警示语的彩旗、横幅,危险区域设立危险警示标志。

(4)施工现场门口设置安全检查员,检查员工是否按照有关规定配戴劳动保护用品。

(5)施工机械按照施工平面布置图规定的位置和线路设置,位置合适,固定牢固,保证施工道路的畅通,施工机具进场须经过安全检查,安装完后,要进行安装验收,验收合格后方能进行开机操作,操作员应依照有关规定持证上岗,禁止无证人员操作。

(6)施工现场的作业区域,材料堆放场、仓库等场所,按照规定配备足够的各类有效防火器材,并经常检查器材的使用状态是否有效。

(7)严格按照赤峰市政府有关散体物料管理的规定,在排放、运输、散体物料前办理批准手续,并按照规定委托有资质的单位和合格车辆运输,在工地大门口设置专人进行车辆“三证”的验查。

(9)施工现场在天气比较干燥进行施工时,为了避免场内、场外的车辆行走造成尘土飞扬,安排专人负责喷水,湿润道路。

(10)施工现场进行动火前必须办理《临时动火作业许可证》CECA GC4-2017标准下载,动火前配备相应的灭火器材方能动火,动火人员和现场安全责任人在动火后应彻底清理现场火种后才能离开现场。

围护墙顶部水平和竖向位移:沿基坑周边按20m~30m间距设置监测点;周边建筑物沉降监测按在建筑物四个角点设置。

2、基坑支护结构监测项目:

由于岩土工程的复杂性,为及时掌握基坑支护过程中出现的问题高速铁路运营线路偏移无砟轨道结构纠偏技术,按照动态化设计,信息化施工法要求进行变形监测设计,应对下列项目进行监测:

(1)坑顶位移,周围建筑、管线、道路的沉降、围护墙顶部水平位移、围护墙顶部竖向位移、地表裂缝等。

(2)施工单位每天开工前及收工后应巡视基坑周边的环境(如地表裂缝等)。

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