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基坑围护及土方开挖施工专项施工方案

联合大厦工程基坑围护及土方开挖

第一章、编制说明及依据‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2

第一节、编制说明‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2

JTG 3450-2019路基路面现场测试规程.pdf第二节、编制依据‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2

第二章、工程及基坑概况‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3

第一节、工程及基坑概况‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3

第二节、基坑施工重点‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4

第三章、工程施工进度及管理目标‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6

第一节、施工进度计划‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6

第二节、工期保证措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6

第三节、工程质量目标‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6

第四节、安全目标‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6

第四章、基坑围护施工方案‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7

第一节、围护桩及搅拌桩施工方案详见桩基工程施工方案。‥‥‥‥‥‥‥‥7

第二节、围护边坡‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7

第三节、钢筋混凝土支撑梁施工‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7

第五章、基坑土方开挖施工方案‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥9

第一节总体部署‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥9

第二节基坑挖土‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥10

第六章、质量技术控制措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥13

第七章、应急措施及应急预案‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14

一、应急措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14

二、应急预案（基坑塌方）‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥15

第八章、文明施工‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥16

基坑支护桩位平面布置图

基坑支护支撑平面布置图

地下一层结构传力带平面布置图

电梯井坑中坑平面布置图、剖面图

围护边坡基坑围护区域平面图

内支梁和压顶梁基坑围护区域剖面图

内支梁和压顶梁基坑围护区域平面图

止水钢板详图及灌注桩配筋剖面图

土方开挖采用人工开挖剖面图

联合大厦工程基坑围护及土方开挖

第一章、编制说明及依据

1、遵循投标文件所承诺的各项条款为原则。

2、坚持招标文件和设计施工图中的技术规范为原则，确保产品使业主满意。

3、实施“项目法施工”的原则。

4、坚持实事求是的原则，根据本单位的实力，确保施工组织的可行性，先进性和合理性。

5、充分发挥专业化施工企业优势的原则。

6、确保本工施工的安全、质量、进度和文明施工均满足业主的原则。

1、由xxxx建设集团有限公司提供的基坑围护设计施工图及基坑围护设计方案评审会议纪要回复。

2、由xxxxx建工设计研究院有限公司提供的工程设计图纸及核工业金华工程勘察院提供《联合大厦工程岩土工程勘察报告》

8、《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:97)。

10、围护设计专家论证会议纪要（2011.11.18）

第二章、工程及基坑概况

第一节、工程及基坑概况

本工程基坑围护设计采用排桩加钢筋混凝土内支撑梁方案。基坑四周采用钻孔灌注桩作围护桩，外侧打一圈水泥搅拌桩作为止水幕，采用一道混凝桁架内支撑。基坑围护设计说明详见附图1。

（2）、冠梁及支撑梁采用现浇混凝土结构，混凝土等级为C30。内支撑采用钢筋混凝土支撑。未注明混凝土中受拉主钢筋锚固长度为35d。钢构立柱、钢构架型钢采用Q235钢，焊条为E43型，焊缝高度大于8mm。具体详见附图3。

（3）、施工地下室基础底板时，底板与钻孔桩间空隙用同底板标号混凝土灌注顶实，形成传力带，减少围护桩计算长度。地下室一层结构板浇注时也加设置换撑传力带，详见附图4。

（4）、地下室基坑围护加撑、拆撑、换撑等工序详见附图5。

（5）、各节点、剖面详见附图6、7。

（6）、基坑围护坑中坑围护平面图及剖面图详见附图8。

（7）、基坑围护监测平面布置图9。

本工程为安全等级为1级，重要性系数取1.1，离基坑6米范围以内允许堆载设计值小于15KN/M2的施工荷载。

3、本工程基坑周围环境。

（1）、场地地处萧绍沉积平原部，场地现状为空地，场地地基土浅部主要为第四系滨海湖沼相沉积的粉质粘土、淤泥质软土，中部为河湖相沉积的硬土层与海相沉积的软土层，底部为侏罗系上统劳村组凝灰岩，基岩埋深不大于60cm。

水文地质条件及工程地质条件

（3）、本工程在凤林西路、曲屯路为城市主要干道，人行道外侧均埋设有污水管，自来水管及通信电缆等常规管线。

③2粉质粘土：黄灰色~灰色，软塑，略有层理，上部含少量铁锰质斑，粉粒含量较高，局部呈粘质粉土状，稍有摇震反应，压缩性，干强度与韧性低~中等，土质均匀性较差。本层全场分布，层厚0.50~2.40m。

④3淤泥质粘土：灰色、流塑，层厚状，含有机斑及少量泥炭质。切面光滑，无摇震反应，干强度与韧性高，土质均匀性一般。本场全场分布，层厚2.3~6.6m。

基坑地表设300*300明沟排除地面水，防止地表水流入坑内。冠梁四周设置砖砌300*300断面排水沟，及时将地面汇集水排走。基坑设明沟、集水井方式排水。

根据本工程的现场实际情况，本基坑在施工过程中应注意对基坑西侧、北侧城市主干道的保护工作。为了确保基坑周边建筑安全，和整个施工期间的基坑稳定，施工中各工序之间必须互相协作，共同配合，并抓好以下几个重点：

1、土方开挖范围内粉土与淤泥质土，基底落在淤泥质土层上，基坑整体稳定及坑底隆起不利，围护的施工质量决定着基坑土方开挖的安全性。

2、土方开挖必须保证基坑的安全，严格按设计、方案、进度要求进行开挖，切忌盲目施工，超深、超长进行开挖。

3、基坑外边6m范围内堆载不得超过15Kpa，基坑边附近不得通行车辆。

4、挖至坑底标高后应尽快施工基础垫层、底板，尽量减少坑底暴露时间，以有效控制围护结构变形。

5、为防止地表水流入基坑，坑四周应设置排水沟，在坑底离围护边线一定距离设排水沟。

6、土方开挖采用分段开挖、分段支护，必须围护边坡混凝土强度、钢筋混凝土支撑砼达到80%，才能进行下层土方开挖。不能因为抢进度而不顾及养护期。

7、每段剖面施工后，应检查坡顶或坡面位移，及周围环境变化，如有异常情况，应采取措施，恢复正常后方可继续施工。

8、施工前请业主提供周边的地下管线，或管道的分布和性状，提供影响范围内建（构）筑物的结构类型，以使基坑开挖过程中应注意的问题及其防治措施，确保施工安全。

第三章、工程施工进度及管理目标

“以管理促生产，以速度创效益”，是企业的一贯宗旨。本工程在保证工程质量的前提下，争取在合同工期内完成所承包的所有内容。公司将本工程作为重点项目放在首要位置，靠自身优秀的管理人员，雄厚的经济实力和精良的机械设备投入，确保基坑工程按组织设计要求按时完成。

确保在180日历天内完成地下室工程，其中：围护施工及土方工程60天历天；地下室结构140日历天。

该项工程工期短，为确保按按期顺利完工，应采取如下工期保证措施：

2)、本施工方案是组织施工的指导性技术文件，对于确保工程质量和工期至关重要。因此，在施工准备阶段，必须按施工承包合同、施工图纸要求，编制科学合理、切实可行的施工方案，并按此施工，防止肓目开挖。

3)、抓紧做好施工准备。做好施工准备，是确保按时开工和连续施工的前提条件。工程施工承包合同签订后，应即成立项目经理部，做好组织准备、技术准备、物资准备和现场准备，以便早日开工、连续施工。

4)、配备状况好、数量足够的施工机械，加强维修保养，提高设备完好率，确保满足施工需要。

5)、加强现场和施工管理，根据现场实际随时合理调配施工机械。

6)、加强工程质量和安全管理，杜绝工程返工，确保安全生产。

7)、实行日、周、月计划制度，狠抓日计划和周计划的落实，确保月计划和工程总进度计划的完成。

8)、搞好夜间照明，提高夜间施工效率。

9)、本工程地下室施工在雨季，除在地下室四周及冠梁上设置排水沟，另在地下室施工过程中按排4只7.5KW水泵进行不间断抽水，时间为从地下室基础土方开挖至地下室四周土方全部回填完成为止。

创优目标：确保合格工程，争创“兰花杯”。

确保工程施工安全生产无事故。

文明施工目标—工程施工达到绍兴市标准化管理施工现场标准。

第四章、基坑围护施工方案

第一节、围护桩及搅拌桩施工方案详见桩基工程施工方案。

1、先基坑围护区域边坡土方开挖，人工修整边坡。

2、喷射第一层边坡C20混凝土，厚5CM。

3、制作及铺设钢筋网片

按设计要求编φ6.5＠250双向钢筋网片，钢筋网片可采用绑扎或焊接，网格允许偏差为10mm，钢筋网片连接时每边搭接长度为250mm，如为焊接则焊接长度不小于网筋的10倍。

4、面层内的钢筋网片应牢固固定在边壁上并符合规定的保护层要求，经检验合格后进行面层喷射混凝土。喷前处理施工缝并将钢筋网片用石块垫起，保证钢筋网片在混凝土面层中间，分二层喷C20混凝土，第一层50mm，第二层50mm，喷完后按规范进行养护。

5、每层土钉喷锚完成在养护72h后，方可进行下层土方开挖，以确保基坑边坡土体稳定。

6、基坑在水平向的开挖应分段进行，保证修整后的裸露边坡能在规定的时间内保持自立在限定时间内完成保护，对稳定性不好部位必须立即进行支护。

7、严格按施工程序逐层施工，严禁在喷毛养护期间即开始挖运下步土层。

8、基坑围护区域土方开挖每次长度不大于20米，且应采用跳挖的方式进行基坑围护区域土方的开挖。

第三节、钢筋混凝土支撑梁施工

1、内支撑、压顶梁的施工技术

当第一阶段土方开挖有了一定的工作面后，由支护班组及时进行钢筋混凝土支撑梁的施工。内支撑冠梁采用800*800、600*400。用大角撑和井字对撑相结合的形式，支撑砼强度等级为C30。支撑钢筋应按受力钢筋焊接，主支撑应一次浇灌完成，不允许留施工缝，混凝土终凝后及时覆盖。

钢筋是混凝土结构中的主要受力材料之一，是混凝土结构的骨架，对混凝土结构的内在质量起着决定性的作用。必须对钢筋的质量仍要严格控制。

（1）、支护结构梁模板

模板体系的选择，直接影响到支护结构的质量及施工进度。我们将以创优目标为着眼点，采用优质木模板体系来作为保证工程进度实现创优目标的重要措施之一。本工程所需模板体系主要梁侧板。

1）十一夹板、60×80MM木方

2）模板工程施工工艺流程：

1）施工前的准备工作：

用经纬仪引测内支撑主要轴线，并以该轴线为起点，引出基他各条轴线，然后根据施工图墨线弹出模板的内边线。以便于模板的安装和校正。

根据模板实际的要求用水准仪把支撑梁水平标高直接引测到模板安装位置。在无法直接引测时，可采取间接引测的方法，即用水准仪将水平标高先引测到过渡引测点用来测量和复核基标高位置。

模板承重垫底部应预先找平，以保证模板位置正确，采用50厚碎石垫层，100厚C15细石砼垫层随捣随抹。二侧各加宽100。垫层铺设一层油毛毡。

采用钢筋定位，即根据构件断面尺寸切割一定长度的钢筋，点焊在主筋上（以勿烧伤主筋断面为准），以保证钢筋与模板位置的准确。

①木方刨直，所有进场木方均需刨直使用，且规格大小一致。

②支撑杆要整理，有破损大范围裂缝（特别是焊缝脱开）弯曲度较大的支撑杆均需替换。

③螺杆加工根据要求分类加工，普通螺杆、一次性螺杆。

④支撑梁根部要用水泥砂浆堵严，防止跑浆。

⑤支撑梁清扫口，在配模时应一并考虑留口。

（1）、支护结构梁模板

本工程支护梁全部采用十一夹板、支设方法为支护梁侧向模板就位组拼，校正调整好轴线尺寸，并用钢管加以固定。要设支撑或进行拉结，以防倾倒。并用支撑或拉杆上的调节螺栓校正支撑梁侧向模板垂直度。

模板安装时，要注意以下事项：

①、立柱桩与支护梁连接处的处理方法是：保证支护梁模板的长度符合模数，不符合部分放到节点部位处理；

②、支设的梁模，其标高、位置要准确、支设应牢固。

③、梁模根部要用水泥砂浆堵严，防止跑浆。

④、梁口与立柱桩头模板的连接特别重要，一般可采用角模拼接或用方木、木条镶拼。

模板的拆除，非承重侧模应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时（大于1.2\MM2）方可拆除，承重模板应按《混凝土结构工程施工质量验收规范》的有关规定和本组织设计中的相关规定安排拆除。

模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆、后支先拆、先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原则，拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。

1）、支护梁模板其顺序如下：

拆除部分水平拉杆、剪刀撑→拆除梁连接件及侧模，操作人员应站在安全处，以免发生安全事矿。待该片段模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。

混凝土工程是结构工程最关键的一道工序，其质量的好坏，直接影响到基坑围护的安全。按招标文件规定，本工程结构全部使用商品混凝土，进场前要求所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须具有出厂（产品）合格证或检验报告，否则不得使用。施工时必须按配合比，经常检查坍落度，严格控制搅拌时间和路途运输时间，杜绝现场加水稀释，每班设专人值班，工号长、工号质检员，技术员对混凝土的工程质量直接负责，并与其经济利益挂钩，确保混凝土工程施工质量。现场取样时，应以搅拌车卸料1\4后至3\4前的混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护，均应由供需双方共同签证认可。

A、梁浇灌应连续进行，并在前层混凝土凝固之间将后层混凝土浇灌完毕，确保混凝土的密实度及无施工缝出现，确保支撑混凝土的质量。

B、施工缝位置的留设，应预先确定，留设在结构剪力较小且便于施工的部位，同时应征得技术负责及监理单位的同意。对施工缝的处理时间不能过早，以免使已凝固的混凝土受到振动而破坏，混凝土强度应不小于1.2MPA时方可进行，处理方法如下：

（1）、清除表层的水泥薄膜和松动石子或软弱混凝土层，然后用水冲洗干净，并保持充分湿润但不能残存有积水。

（2）、在浇筑前，施工缝先铺一层水泥浆或者与混凝土成分相同的水泥砂浆。

（3）、施工缝处的混凝土应细致捣实，使新旧混凝土结合紧密。

C、插点采用“行列式”或“交错式”，间距不应大于振动半径的1.5倍，不能碰撞钢筋和予埋件。

D振动时间为20~30秒，以混凝土表面呈水平不显著下沉，不出气泡，表面泛灰浆为捣实。

第五章、基坑土方开挖施工方案

针对本工程基坑特点，对基坑开挖做出以下几点部署：

为确保基坑安全，最大可能的缩短工期，应制订合理的开挖顺序和开挖方法。

本工程土方宜按“大基坑、小开挖、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖、分块分段对称开挖”的原则进行。

2、安排开挖顺序的原则

①、为土钉施工提供工作面，不影响围护工程正常施工。

②、既要优先安排土方开挖并力求其连续施工，又不能破坏土方施工的作业程序，确保土方工程顺利施工，尽最大可能的缩短工期。

③、为垫层和底板施工提供条件。

根据基坑围护及工程设计图纸，本基坑按施工进度共分4块，即1、2、3、4，具体详见附图11。每块根据基坑工程的实际情况，将每块土方开挖工程划分为围护工作面开挖区、中心岛开挖区。

1、工作面开挖区主要分为围护边坡工作面开挖区和内支撑、冠梁工作面开挖区。

A、围护边坡开挖区，本开挖区开挖土方方量约1500M3。

B、围护内支撑和冠梁工作面开挖区，本开挖区开挖土方量约13000M3，具体开挖平面。

中心岛开挖区，开挖工程量约2万m3，岛内临时道路详见附图11，道路宽6米，本工程场内施工道塘渣回填需进行2次，一次基础围护内支撑梁和压顶梁土方开挖，一次是中心岛区域土方开挖。

第一阶段开挖：围护边坡工作面开挖，进行边施工，边开挖。

第二阶段开挖：围护内支撑、冠梁工作面开挖。

第三阶段开挖：中心岛土方开挖。

第四阶段开挖：坑中坑进行围护及土方开挖。

修筑道路，开挖工作面区，为施工围护工程提供条件，当场内道路形成后，基坑围护完成且达到设计要求，便可开挖中心区。

本工程基坑土方开挖：开挖顺序为1→2→3→4。

①、工作面开挖区，其中围护边坡应按施工要求，分段分层开挖，中心岛区应分块分层开挖。

②、采用以机械开挖为主、人工配合的施工方法。为加快施工进度，采用机械进行一次性开挖时，机械开挖拟挖至坑底设计标高以上0.3m，然后采用人工清理至设计基底标高当挖深超过挖掘机最大挖掘深度时，挖掘机可下卧1m，下垫挖土板，直接由汽车外运。

③、坑中坑土方首层可采用机械开挖，配备足够普工，与大基坑开挖同步施工；其余土层采用人工开挖，土方塔吊配合，吊至坑外由汽车运输。

1、办理有关手续：按甲方提供的工程施工许可证、红线图、建筑总平面、剖面图，到市固定废弃物管理处办理运输工程渣土准运证：到区环保局办理夜间施工许可证；向交警、市容、环卫、环保、街道、临近单位、通告工程情况，协调各方面关系，为正常施工创造条件。

2、施工测量：业主和监理进行施工图纸、施工要点、现场周围地下管线图、控制点、水准点等技术交底；将业主提供的水准点高程引测至基坑边比，作为施工作高程基准点（施工过程中经常修测），与业主、监理共同测量原场地标高，并签证。

3、落实弃土场，开工前推土机进入弃土现场做好准备工作，使之具备弃土条件。

4、现场施工准备工程桩施工机械退场后，土方施工机械立即进场清理干净场内泥浆，平整施工区域，保持场地有大于0.5%的排水坡度，基坑范围内结合挖土设排水沟，集水井，做好场地内表面积水的排除工作。工地出入口地坪硬化处理在工地大门口设高压冲洗台，以冲洗车辆轮胎泥土，防止污染路面。机械、车辆保养待命，随时等候业主、监理的开工会。

5、做好与建设单位、建筑设计、基坑支护设计、监理等的技术交底与沟通工作，了解设计要求和监测方案，做好配合工作。正式开工前，要观察了解周边道路地下管线情况并作必要的记录与保护工作。

6、安排夜间施工照明：场地四角设四只3.5KW高压碘灯，坑内根据实际情况再增加移动式0.5KW碘钨灯若干。

7、土方开挖前做好沿基坑四周开挖边线的排水沟、集水井。

施工道路的设置：工程根据实际情况，现场设二主要出入口，位于基坑南侧，临时道路设置按施工平面图（具体详见附图11）设置，道路宽为6米，路面铺设塘渣厚度可根据场地地面情况确定，一般为1.0m。

1、基坑围护区域土方开挖。

A、第一阶段围护边坡剖面

B、第二阶段围护压顶梁、内支撑梁围护区域土方开挖

3、中心岛区域土方开挖

①、在优先满足围护区域开挖的前提下，中心岛区开挖可同时开挖。

4、坑中坑开挖（坑内电梯井高差部分）:

出土口采用三级放坡的形式，最后进行此部份土方开挖。

三内支撑及钢管支撑的拆除

当该区域地下一层梁板施工传力带、反肋混凝土强度达到设计要求时，开始凿除内支撑梁。计划采用8只风泵，按排9个工人进行凿除及清理。

四、基坑围护及工程桩的保护

1、为确保坑底以下土体的原位结构不被破坏，挖掘机不宜在坑底作业，尤其严禁在围护边坡工作区。

坑内工程桩较多，挖土前，教育挖土司机严禁挖斗直接碰撞工程桩查看打桩记录及桩位图，并标出桩位置，或用小旗作记号，避免挖掘机碰撞桩，影响桩的质量，桩四周50cm内土方，由人工挖掘，避免挖机损坏桩身。

开挖时桩头外露后，要同时对称开挖桩间土和四周土方，防止工程桩受土方挤压力，使工程桩损坏或变形位移，桩间土采用人工开挖。

基坑施工过程中，挖土机械的通道布置、挖土顺序、土方驳运及材料的堆放应避免引起对支护结构和工程桩的不利因素为原则，做到“大基坑，小开挖，分层分块”进行施工。

一旦坑内作业面塌方或操作不慎很可能破坏工程桩，因此应采取下列保护措施：

①、挖掘机作业平面必须确保不发生塌方，如可能塌方时应铺垫板。

②、挖掘机向下开挖时，为防止塌方，邻近挖掘机的机下立面应适当放坡。

③、应及时排出坑内水。

在围护周围3米附近，土方开挖阶梯高度差应小于1米，并对称开挖，坡度应小于1：1，防止围护受较大的侧压力，发生支撑倾斜。围护附近3米范围内严禁临时堆土。

五、基坑挖土应注意的问题

1、大基坑清底时，应严格控制挖掘标高，专人负责复核坑底标高，严禁有超挖现象。

2、基坑内工程桩密布，一旦妨碍土钉施工时，根据围护边坡的施工计划随时凿除桩头。中心岛开挖时，要有专人指挥挖土机进行开挖，如有工程桩应及时提醒挖土司机，并要求在工程桩两侧对称开挖，小部份靠近工程桩的土方采用人工开挖，不可直接使用挖土机进行开挖。如遇工程桩密集区将采用人工进行挖土。挖土亦应随时凿除坑内暴露桩头。

3、基坑暴露后，应在最短时间内完成垫层、承台砖模和底板砼施工，这对确保基坑安全至关重要。因此要求土建施工单位密切配合，随时不间断的昼夜施工垫层，并应在基坑开挖工程完工2～3天内完成全部垫层工程施工。

4、基坑开挖后，须在四周围护作高1.50m钢管扣件栏杆和绿色安全网的栏杆，防止人员、机具及材料的坠落，造成不必要的伤亡，围护栏杆搭设后，作红、白相间的油漆，以示醒目。并在西面和南面搭设宽1.2m、坡度为1：4的人行斜道，供施工人员上下，斜道两侧设置栏杆和挡脚板。

5、由于围护设计采用了围护边坡加固的措施，但这并不意味着绝对安全，加上地基、主体情况复杂因素难以控制，须在基坑开挖前在现场做一些临时支撑材料的准备莱芜莱钢生产车间钢结构施工组织设计(改好)，时常观察注意围护结构上监测点，发现异常情况及时报告有关部门。

6、在运土过程中，装车不得过满，防上土粒对路面的污染，发现道路有污染及时清扫干净，在大门口设置一只高压冲水泵冲洗外出车辆。

7、场内道路及时修整，确保车辆安全畅通，各种车辆有专人负责指挥引导，另外开挖出的土方要严格按要求进行堆放，严禁在基坑四周堆载。

8、土方开挖过程中应加强对工程桩的保护措施，如在密集区采用人工挖土以及对称开挖，及时破桩等的措施。

第六章、质量技术控制措施

一、质量保证的组织措施

2、围护桩及工程桩的保护措施

挖机在沿基坑边开挖时，严禁野蛮碰撞、扒挖支护桩体、砼冠梁，支护桩边预留10CM土由人工清理。为防止下雨桩间土坍落，影响施工，在垫层面上1.50M桩间砌砖档墙。

围护桩周边严禁堆放钢材等重荷载，挖机应尽量不在基坑边作业，减少单位荷载。在运土车道区域内的工程桩，坑内道路铺设前，采用人工凿除高出的工程桩，确保工程桩上有1.00M的覆土。挖土过程中设专人负责指挥武汉某医院综合病房楼通风防排烟施工方案_secret，防止挖机碰撞工程桩，或扒、抓工程桩。