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S257线临清至博平段改建工程路面专项安全施工方案

路面工程施工安全专项方案

S257线临清至博平段改建工程位于山东省鲁西地区，途经临清、茌平二县市，是聊城“半小时经济圈”综合运输网“三纵、三横、三环”主框架的重要能成部分。因此，本项目的建设对完善路网结构，提高路网服务水平，发挥路网整体效益，改善出行条件，促进区域经济协调发展具有重要的意义，对建成布局合理、结构优化、交通便捷的公路网络及进一步促进临清市、茌平县经济、文化和旅游等事业的发展具有十分重要的意义。

本合同段为路面工程第四合同段。工程起点桩号为K42+300，终点桩号为K55+819.9，主线全长13.52公里。

主要工程量：中粒式改性沥青混凝料路面16201㎡，细粒式改性沥青混凝料路面173461㎡，中粒式沥青混凝土149912㎡，水泥稳定碎石基层179736㎡，冷再生二灰碎石157418㎡，石灰稳定土底基层20437㎡，二灰碎石27143㎡，路缘石26845.6m。透层171817㎡，黏层167756㎡，封层171817㎡。

GB／T 229-2020 金属材料 夏比摆锤冲击试验方法.pdf（2）严格执行有关法律法规和各种机械安全操作规程

（3）严格执行安全交底制度和安全检查制度，严格禁止违章指挥和违章作业

（4）加强全员岗前安全教育培训，不经培训，坚决禁止上岗操作。

消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故，消灭等级火灾事故，控制工伤事故率在3‰以内，创“安全生产、文明施工的标准化工地”。

（1）作业前应检查发动机的油、水(包括电瓶水)应加足，各操纵杆放在空挡位置，液压管路及接头无松脱或渗漏，液压油箱油量充足，制动灵敏可靠，灯光仪表齐全、有效方可起动。

（2）机械起动必须先鸣笛，将铲斗提升离地面50㎝左右。行驶中可用高速挡，但不得进行升降和翻转铲斗动作，作业时应使用低速挡，铲斗下方严禁有人，严禁用铲斗载人。

（3）装载机不得在倾斜度的场地上作业，作业区内不得有障碍物及无关人员。装卸作业应在平整地面进行。

（4）向汽车内卸料时，严禁将铲斗从驾驶室顶上越过，铲斗不得碰撞车厢，严禁车厢内有人，不得用铲斗运物料。

（5）在沟槽边卸料时，必须设专人指挥，装载机前轮应与沟槽边缘保持不少于2m的安全距离，并放置挡木挡掩。

（6）装堆积的砂土时，铲斗宜用低速插入，将斗底置于地面，下降铲臂然后顺着地面，逐渐提高发动机转速向前推进。

（7）在松散不平的场地作业，应把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳的作业，如推进时阻力过大，可稍稍提升铲臂。

（8）将大臂升起进行维护、润滑时，必须将大臂支撑稳固。严禁利用铲斗作支撑提升底盘进行维修。

（9）下坡应采用低速挡行进，不得空挡滑行。

（10）涉水后应立即进行连续制动，排除制动片内的水分。

（11）作业后应将装载机开至安全地区，不得停在坑洼积水处，必须将铲斗平放在地面上，将手柄放在空挡位置，拉好手制动器。关闭门窗加锁后，司机方可离开。

（1）作业前应检查:各系统管路无裂纹或泄漏;各部螺栓连接件应紧固;各操纵杆和制动系统的行程、间隙，履带、传动链的松紧度，轮胎气压均符合要求;手摇起动应防倒转。用手拉绳起动时，不得将绳缠在手上。

（2）作业前应清除推土机行走道路上的障碍物(冻土、石块、杂物)。路面应比机身宽2m，行驶前严禁有人站在履带或刀片的支架上，确认安全方可起动。

（3）保养、检修时必须放下推铲，关闭发动机。在推铲下面进行保养或检修时，必须用木方将推铲垫稳。

（4）行驶中，司机和随机人员不得上下车或坐立在驾驶室以外的其他部分。行驶和转弯中应观察四周有无障碍。

（5）推土机上坡坡度不得大于25°。下坡坡度不得大于35°。在坡上横向行驶时，机身横向倾斜不得大于10°。在坡道上应匀速行驶，严禁高速下坡、急拐弯、空挡滑行。下陡坡时，应将推铲放下，接触地面倒车下行。推土机在坡道上熄灭时，应立即将推土机制动，并采取挡掩措施。

（6）操作人员离开驾驶室时，必须将推铲落地并关闭发动。

（7）推土机向沟槽内回填土时应设专人指挥。严禁推铲越过沟槽边缘。

（8）推土机在水中行驶前，必须查明水深及水底坚实情况，确认安全后方可行驶。

（9）使用推土机推房屋的围墙或旧房墙时，其高度不得超过2.5m(东方红牌推土机不得超过（1.5m)。严禁推钢筋混凝土或地基基础连接的混凝土桩和混凝土基础。

（10）在电杆附近推土时，必须留有一定的土堆，其大小应根据电杆结构、土质、埋人深度等情况确定。用推土机推倒树干时必须注意树干倒向和高空障碍物。

（11）双机、多机推土作业时，应设专人指挥。作业时，两机前后距离应大于8m，左右距离大于1.5m。

（12）不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物科和用作碾碎石块的作业。

（13）需用推土机牵引重物时，应设专人指挥，危险区域内不得有人。在坡道或长距离牵引时，应用牵引杆连接。

（14）作业完毕停机时先切断离合器，放下刀片，锁住制动器，将操纵变速杆置于空挡，然后关闭发动机。

（15）作业后必须将机械开到平坦安全的地方，雨季必须把机械开出沟槽基坑。

（1）作业前必须将离合器、操纵杆、变速杆均放在空挡位置，检查并紧固各部连接螺栓及轮胎气压，检查油、水（电瓶水）应加足，全车线路各接头应牢固，液压系统油路、油缸、操纵阀等无泄漏、松脱现象，然后发动机器低速运转，各仪表均正常方可启动作业。

（2）机械起步前，应先将刮土铲刀或齿耙下降到接近地面。起步后方可切土。

（3）在陡坡上作业时应锁定铰接机架;在陡坡上往返作业时，铲刀应始终朝下坡方面伸出。

（4）平地机在行驶中，刮刀和耙齿离地面高度宜为25~30cm。随着铲土阻力变化，应随时调整刮土铲刀的升降。

（5）平地机刮地铲刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须停机时进行，但刮土铲刀左右端的升降动作，可在机械行驶中随时调整。

（6）各类铲刮作业都应低速行驶，用刀角和齿耙铲土时，应用一挡。刮土和平整作业可用二、三挡，换挡应在停机时进行。遇到坚硬土质，需用齿耗翻松时，应缓慢下齿，不得使用齿耙翻松石渣路及坚硬路面。

（7）平地机转弯或调头时，应用最低速度。下坡时严禁空挡滑行，行驶时必须将刮刀和齿耙升到最高位置，并将刮土铲刀斜放，铲刀两端不得超出后轮外侧。在高速挡行驶中，禁止急转弯。

（8）作业后平地机应放在平坦、安全的地方，并应拉上手制动器，不得停放在坑洼积水处。

（1）对松软路基及傍山地段进行初压前，必须勘察现场，确认安全方可作业。

（2）多台压路机同时作业时，压路机前后间距应保持3米以上。

（3）在碾压高填土方时，应从中间往两侧碾压，且距填土外侧距离不得小于50厘米。

（4）压路机上、下坡应提前选好档位，严禁在坡道上换档。下坡时严禁空档滑行。在坡道上纵队行驶时，两机间应保持一定的安全距离。

（5）作业中应随时观察作业环境，必须避开人员和障碍物。

（6）在社会道路上短距离行驶时，应遵守交通规则，且时速不得超过5公里。

（1）摊铺机驾驶台和熨平板的脚踏板应保持整洁，无油污和拌合料，不得堆放杂物和工具等。驾驶台和作业现场内应清除有碍工作的一切物品。

（2）摊铺机上所有仪器仪表和安全防护设施必须配备齐全。不准任意拆卸驾驶室。

（3）自卸车向摊铺机料斗卸料时，应按操作规定配合协调动作。由摊铺机锁定并顶推自卸车轮胎。要防止自卸车冲撞摊铺机。

（4）熨平板在作业前20~40分钟应进行预热。采用电加热系统的摊铺机应在发动机达到额定转速后接通预热开关。使用熨平板加热装置时应特别注意安全。燃油或燃气加热系统燃料储罐应符合有关规定并固定良好，管道连接正确可靠且无泄漏。电加热系统应设有必要的安全装置。摊铺机应配备必要的防火装置。加热系统检修故障排除后，应将溢出的燃料清除干净，然后方可重新使用。加热作业过程中严禁在摊铺机各部位喷油清洗。

（5）在摊铺机作业过程中，操作人员要经常对摊铺机的工作情况、作业环境内人员及障碍物进行观察和检查，保证安全生产的要求。作业过程中，驾驶台及熨平板上不得有无关人员，熨平板两侧应有专人监督检查注意安全。摊铺机运行过程中，驾驶台不得处于无人看管状态，如果操作人员必须离开时，必须停车制动后方可离去。

（6）在连续摊铺作业期间，每日作业完毕应将摊铺机停放于平整稳固、不妨碍交通的地方，并应在摊铺机前后设置明显的安全标志。当不拆卸熨平板机械接长部分时，应沿摊铺机熨平板，用压路机或自卸车等机动车垂直摊铺机轴线布置。夜间应设标志灯并有专人守护。

（7）摊铺机如需长途转移时，，熨平板应恢复其标准运输宽度，并用起升挂钩固定。履带式摊铺机行驶距离不应超过1公里，否则应使用平板挂车装运。

（8）禁止使用摊铺机牵引其它机械。

（9）上班前严禁喝酒，工作时要精神集中，坚守工作岗位。

（1）操作前应严格检查专用装置是否正常，包括水泵、水管、接头、阀门及罐体和罐盖。罐体、管道、阀门应无泄漏，通气道应畅通，水位计应正常。严格检查底部及周围是否有人和障碍物，确认安全后方可启动。

（2）自然水源取水时，吸水点应选择在坚实平坦的地方，保证车辆满载时的安全停放。吸水高度应在水泵吸范围内。抽水作业应按水泵操作规范进行。抽水机应达到规定的转速，严禁作业中猛轰油门。

（3）喷洒作业时，应操作相应的阀门，应按要求控制水量和车速，车辆要保持匀速行驶，不得忽快忽慢影响工作效果。

（4）已装水的洒水车上下坡及转弯时，不得高速行驶，避免紧急制动，引起水罐中水体冲击，影响行车安全。

（5）作业完毕及气温低于0℃时，应及时将水罐及管道系统中的积水放净，达到防冻、卸载和防锈的目的。

（6）必须配备有效期内的灭火器。

（1）上班前严禁喝酒，工作时要精神集中。

(2)自觉遵守交通规则和交通法规，中速行驶、安全礼让。

（3）作业前应按规定对自卸汽车进行全面检查，保证其性能符合有关规定和使用要求。特别是制动、转向、灯光信号及其它安全装置。自卸汽车顶升机构和液压系统应保持完好、工作平稳、操纵灵活，不得有卡滞现象。

（4）自卸汽车装料时要服从指挥。自卸汽车就位后应拉手制动器，当装料铲斗需经过驾驶室上方时，驾驶室内不得有人员停留。机械装料时驾驶人员应注意装载情况，必要时应提醒装载机械操作人员调整配载，避免严重偏载。

（5）卸料时，自卸汽车驾驶人员应注意车厢顶升范围内是否有障碍物，注意倒车范围内是否有障碍物和其它人员活动。向深坑和洼地卸料时，自卸汽车应与坑沿保持不小于2.50米的安全距离，防止坑沿坍塌引起翻车事故。卸料时应将车停稳，禁止边卸料边行驶。车厢内附着粘土应及时清除。不得在松软、倾斜地面卸料，防止翻车。

（6）自卸汽车卸料后应稍离开卸料位置，完成车厢复位及锁闭，方可上路行驶。禁止举升车厢状态行驶。装卸混凝土或粘性物料后，应及时清洁车厢内外，防止物料凝结在车厢上。

（7）自卸汽车检修需要举升车厢进行维修、清洗、润滑时，应将车厢支撑牢固，禁止仅靠液压油缸锁定进行作业，防止发生事故。

（8）严禁自卸汽车车厢内载人。

（9）进入施工现场时速不得超过5公里。

1、施工人员安全意识薄，施工安全管理人员不到位，无施工安全管理制度。

4、交通管制不到位而引起的交通事故。

1、加强现场施工安全管理，对机驾人员、拌和站操作人员和现场施工人员进行安全技术交底和安全教育。

①高空作业者必须戴紧安全帽，穿防滑鞋，扎紧带好劳动工具。距地面1.5米及1.5米以上高处作业必须系好安全带，将安全带挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。

②严禁恐高症者、禁忌病症者进入高空现场。患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高空作业

③各特殊工种作业人员必须持证上岗。

④遇有五级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业。

⑤严禁工作期间取笑、打闹、影响工作注意力。

⑥高空作业不得随手抛落物品，以防伤人。

⑦起重物下严禁站人和人员通过。

⑧配合安全检查，对安全检查人员安全要求必须坚决服从、认真执行。

⑨起吊构件、料具要捆、锁、扣紧固牢靠，设有专人指挥。操作人员要听从指挥，服从信号。紧密配合。

3、用电安全及避雷措施

①拌和站及相关用电设施在架设、安装或使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。

②夜间施工照明线与周边施工设备或人员距离过近时，电线应采取隔离措施，有条件时应使用低压照明。

①避雷针：设在拌和楼顶部，高度不小于1m，可采用直径为25~32mm，壁厚不小于3mm的镀锌钢管。

②接地极：埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm，埋接地极时，应将新填土夯实，接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.5~2.5m，直径为25~50mm的钢管，壁厚不小于2.5mm。

③接地线优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢，接地线之间采用搭接焊或螺栓连接，搭接长度≥5d，应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接，焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。

④接地线装置宜布置在人们不易走到的地方，同时应注意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。

⑤接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。

⑥雷雨天气，拌和楼上的操作人员应立即离开。

①施工前，对交通安全管理设施及采取的安全措施等要做好充分的准备工作：

②根据施工路段的交通流量情况合理安排施工计划，确定施工路段长度。

③对所有上路施工人员进行安全教育，从思想上重视安全施工。

④对所有上路的施工机具(车辆)进行调试，保障施工机具的正常运转。

⑤限制速度不能超过施工区的最大安全速度；

⑥制定紧急应变措施，包括紧急情况下的交通疏导措施等。

⑦拌和楼设备危险区域，发电机房、油库等安全重地划出安全区域界限，并设置安全警示标志。

⑧拌和场生产作业区应实行全封闭，严禁闲杂人员进入作业区，在作业区实行二十四小时安全巡查。

⑨生活区、生产区、油库、发电房配备消防器材，由专人负责管理。

1、安全预案及应急处理组织机构及职责

⑵安全预案及应急机构职责

①项目经理部重大、特大安全事故应急救援预案的制定、督促做好特大安全事故应急救援的各项工作，配合上级主管部门做好事故调查处理。

②施工队职责：负责具体落实本队施工区域重、特大安全事故应急救援预案的演练、落实，具体做好特大安全事故应急救援的各项工作。

2、突发事故报告、对应急时间的应对措施

a.事故发生初期，现场人员采取积极自救、互救措施，防止事故扩大。

b.指挥人员达到现场后，立即了解现场情况及事故的性质，确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案，布置各专业救援队任务。

c.各专业咨询人员到达现场后，迅速对事故情况作出判断，提出处置实施办法和防范措施。

d.救援队到达现场后，按各自的分工开展抢救和救援工作。

e.施工队严格保护事故现场，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。

f.由项目经理部统一布置，组织相关专家，相关机构和人员开展事故调查工作。

①抢救器材准备物资设备部按抢险需要，提高备足抢险器材。

②人员准备凡担任抢险预备队人员，休息时间内允许在现场附近活动，保证一旦发生险情能立即投入抢险。、

③抢险技能准备对参加抢险预备队人员进行抢险技能培训。

①高处坠落应急抢险措施现场急救时，不能顾此失彼。胸部骨折包扎固定，四肢骨折可就地取材，用木板长度应超过上下两个关节。经过伤员现场处理之后，及时送往医院治疗观察。

④交通事故急救措施施工现场发生交通事故后，根据事故现场情况，进行事故抢救，利用各种工具，设备将伤员救出，并保护好事故现场。根据伤情对伤员进行必要的包扎，伤势严重立即转送至所在地附近医院或急救中心进行抢救。

⑷突发事故的调查及处理事故发生后，及时组织相关人员成立调查组，对事故进行调查，及时完成事故分析，认定事故类别、事故原因及责任单位，完成事故分析纪要，然后上报。

副组长兼专职安全员：姬广民

2、建立各项现场管理制度，并严格执行DL／T 1008-2019 电力中长期交易平台功能规范.pdf，实行制度化、标准化管理。建立、健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核制度，并严格组织实施。

由公司与项目部、项目部与班组、班组与个人逐级分别签定安全生产、综合管理责任书。

施工安全防护设施的设置,现场施工应达到安全条件,施工现场的防护设施按下列要求:

①根据进度及时调整和完善防护措施。

②根据季节及天气变化,调整安全防护措施。

③对于事故易发区，设置专项的安全设施及醒目的警示标志。

在本工程施工过程中，拟运用科学的管理手段和模式，以安全为中心，制定以保证安全生产为目的安全生产体系，指定以项目经理为组长建立的安全生产责任制，并层层分解落实到人。各自的具体职责如下：

①项目经理：是工程的安全生产第一责任人，全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场的安全。

公路工程标准施工招标文件(2018年版)（交通运输部公告2017年第51号 2017年11月）附件：现场安全责任区划分