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湖北沪蓉西（恩施至利川）高速公路总体实施施工组织设计方案

湖北沪蓉西（恩施至利川）高速公路

中铁二十局集团四公司湖北恩利段

第十三合同段项目经理部

为了配合沪蓉西国道主干线湖北恩施至利川段高速公路建设总目标,实现沪蓉西高速公路第十三合同段施工的总体规划,有效地控制我标段的工程质量、工程进度、工程安全、工程环保和工程费用,提高工程管理水平,发挥投资效益,使本项目的施工标准化、规范化、程序化和法制化,达到任务清晰、工期明确、程序合理GB／T 5193-2020 钛及钛合金加工产品超声检验方法，特制定本施工组织设计。

本施工组织设计是依据《两阶段施工图》、《沪溶西高速公路第九工作站施工指南》及《施工合同》中有关条款和技术规范编制，并遵照以下标准和规范：

本施工组织设计的编制范围包括:本标段所有的土石方路基工程、路基防护和排水工程、桥梁工程、隧道工程,以及涵洞和通道等小型结构物工程。

本标段为沪蓉国道主干线湖北恩利段高速公路X13合同段，起讫点为：K307+400至YK322+240和ZK322+241.019，路线全长14.562Km，全段有土石方挖方1916409m3，填方1749163m3，大桥9座，中桥5座，互通1座，隧道1座。

本工程建设标准见下表1.1：

表1.1工程建设标准表

路基1/100，特大桥1/300、大中小桥及涵洞1/100

本合同段主要工程数量见表1.2。

本标段与326省道、利鱼公路、利咸公路临近，材料可通过此公路进入业主所修的便道进入施工工地，故本标段具有良好的进场条件。

本合同段筑路材料石料丰富，中粗砂当地缺乏，需从鱼泉口运至该处，一般采用机制砂（设计要求采用中粗砂的除外）。水泥钢材采用业主指定厂家的产品。

本合同段清江河与线路相交，工程和生活用水可取用河水，并修蓄水池。工程用电小里程段采用原有电网，大里程段新设专线供电，同时我部配备发电机作为辅助电源。

沿线均有通讯线路，与相关部门协商后可供利用。

表1.2主要工程数量表

本项目所在地为鄂西南褶皱山地，山脉走向、地形地貌特征受区域构造控制，北东向滨太平洋构造体系奠定了该区骨架，从东向西大体呈北东向展布。纵观利川市全境，地势周缘高山耸立，中间开阔平坦，属高山盆地地形。

路线区地处亚热带季风性山地气候区，四季分明，潮湿多雨，属高寒山地气候型。多年平均降雨量为1310mm，雨季集中在5～9月，约占全年降雨量的50%；年平均气温12.8℃;年无霜期234天。

1.路基地形复杂，填挖层高差大，土方调配困难，施工难度大。

2.结构物相对较多，场地受地形限制，施工环境复杂。

3、双连拱隧道跨度大且有溶洞。

本合同段梁体工程数量较多，且受地形限制，无法集中预制；只能根据实际地形设置三个预制场进行构件预制，为本工程重点工程。同时，路基土石方调运存在一定困难，是本合同段难点工程。本项目将根据业主制定的总工期要求，合理安排各工序，保证施工快速有序地进行，确保工期目标的顺利完成。

按照精干高效原则，组建沪蓉国道主干线湖北省恩施至利川高速公路第X13合同段项目经理部，代表中铁二十局集团四公司全面履行合同义务，对工程施工实施有效的组织指挥和管理，承担工程施工的具体责任。项目经理部下设五部二室，按业务管理职能及岗位配备各专业技术及业务管理人员。项目经理部下设21个专业施工队，实行一级管理，以全面保证施工任务的优质完成。施工现场组织机构见下图2.2.1。

第三节施工项目划分及队伍安排

针对本合同段各工程施工项目的专业特点，将本合同段分为桥梁、路基、隧道共三个专业施工项目。

二、为确保总体施工计划的顺利实现，根据实施性施工组织设计及施工队建制情况，将全标段划分为三个工区。

1、一工区：起讫桩号K307+400～K313+000

工区负责人：何志勇13697185393

技术负责人：徐勇军13402702879

质检工程师：梁西平13972414793

一工区施工队及任务划分表

K307+400～K308+365段土石方及涵洞、通道

13807209963

K308+365～K310+118段土石方及涵洞、通道

13807209963

K310+118～K311+653段土石方及涵洞、通道

13874197058

K311+653～K313+000段土石方及涵洞、通道

13907128528

白院墙、代尚河、龙洞湾中桥，汪营互通2号、3号桥

13047192109

石槽门1#、2#桥、貊丘分离立交

13595215876

13106080388

2、二工区：起讫桩号K313+000～K318+820

工区负责人：吴忠礼13789904066

技术负责人：魏殿珊13469751878

质检工程师：钟小云13032789254

二工区施工队及任务划分表

K313+000～K314+650段土石方及涵洞、通道

13135854706

K314+650～K315+380段土石方及涵洞、通道

13593610126

K315+380～K317+500段土石方及涵洞、通道

K317+500～K318+810段土石方及涵洞、通道

13477876210

13577475038

全线所有空心板的预制及架设

13965930832

3、三工区：起讫桩号K318+820～K322+240

工区负责人：田玉奎13886756599

技术负责人：苏生明13402702560

质检负责人：樊万里13402702880

三工区施工队及任务划分表

K319+810～K321+882段土石方及涵洞、通道

13986840318

13593610126

玉家湾1、2＃桥和清江村1＃桥下部构造

转角塘1＃～4＃桥、玉家湾1＃桥T梁预制及架设

13985690222

玉家湾2＃桥、清江村1＃桥T梁预制及架设

13984931890

13402727999

(1)充分利用现有道路，尽量减少临时工程的投入。

(2)有利于减少工程干扰，尽量就近利用工程所在地既有资源。

(3)便于劳力、机具设备调配和管理，有利于创建标准工地，有利于文明工地建设。

(4)有利于交通安全和雨季、汛期施工。

施工总平面布置图见本篇表4。

生活用水使用当地农村生活用水；工程用水，在施工地点修建蓄水池,用水泵抽清江河水和地表径流水，必要时可钻井抽水。

2.施工用电及电力线路布置

⑴将既有的汪白线、汪沙线线径改换后，供应我部兴盛村（汪营互通）和交易台村（1#与直肠）及沙子坎村（石槽门1#、2#桥）的施工用电。

⑵在清江源建变电站一座，将既有35KV变为10KV后供应我部转角塘隧道、转角塘3#桥和转角塘1#桥的施工用电。

其它工程用电可从附近地方电力线接入，最远距离约200米，或采用发电机发电。

因雪屋滩大桥常年有水,必须设一座便桥,主要用于运送模板、钢筋笼等施工设施。便桥采用工字钢配方木的组合桥面；在龙洞湾、白院墙、貊丘三座中桥处修建三道盖板涵作为临时便桥。雪屋滩大桥便桥形式见图2.4.1。

根据工程量大小及工程实际需要本工程拟建50方/小时砼拌合站6座；由于预制梁板相对较多，同时根据地形情况，全线共设预制场3座，即分别设在K314+200、K320+170、K321+820三处位置，设置情况详见下表。

K309+100互通内

K307+400～K313+000段全部构造物混凝土

K314+200交椅台

K313+000～K318+820段全部构造物混凝土及空心板预制

K319+100转角塘1号桥处

转角塘1号桥、转角塘2号桥下部结构需混凝土

K320+170转角塘3号桥处

350片T梁预制、转角塘3号桥、转角塘4号桥及玉家湾1号桥混凝土

K321+820玉家湾2号桥处

390片T梁预制、玉家湾2号桥及清江村1号桥混凝土、

K322+200转角塘隧道出口

7.项目经理部、施工队伍驻地

施工队伍驻地采用租用民房或自建活动板房。驻地详见本篇表4施工总平面布置。

火工品库房设在远离民房的转角塘3号桥山坡脚便道右侧，并设专人看管。临时工程数量表见下表2.4.1。

表2.4.1主要临时工程数量表

大中桥上由主便道进入工地的便道

雪屋滩大桥，龙洞湾、白院墙、貊丘中桥

互通区、转角塘1号桥处、转角塘4号桥、玉清湾2号桥、转角塘隧道、石槽门1号桥

互通区、转角塘1号桥处、转角塘4号桥、玉清湾2号桥、转角塘隧道、石槽门1号桥

互通区K309+400、K314+200、K319+100、K320+170、K321+820、K322+200

K314+200、K320+170、K321+820

第五节施工总体进度计划

2005年11月20日开工，2007年11月19日，总计24个月。

计划工期为2005年11月25日开工，2007年10月20日前全部竣工，较招标预期工期提前1个月完成全部工程内容。

1.满足招标文件工期要求并留有富余。

2.小结构物、拌合站、路基、大中桥基础先行施工，为后序工程开创条件。

根据合同总工期要求，结合我部实际情况，我部将采取路基、桥涵、小型结构物和隧道全面、多点的开工，多上施工队伍和机械设备，齐头并进的施工。路基试验段设在K312+680～K312+900段，该段地势较缓，便于机械施工；桥梁先进行转角塘1号桥挖孔桩和石槽门1号桥钻孔桩施工；涵洞及通道先开工K313+150、K313+420倒虹吸，交通较方便且无干扰。路基挖方先开工K314+560～K315+400和K320+100～K320+280段。

施工过程中，严格管理，寻求和解决施工中的安全、质量、进度三者之间的最佳平衡点，在保证安全质量的前提下尽量加快施工进度，实现效益最大化的即定目标；同时，在施工过程中，切实做好环保工作，尽最大程度减少对原有生态和植被的破坏。

我合同段主要分项工程施工进度计划安排如下：

施工准备：2005年10月20日～2006年6月30日

路基工程：2005年11月25日～2007年8月25日

扣压式薄壁钢管敷设安装施工工艺标准涵洞及通道工程：2006年1月1日～2006年12月20日

防护工程：2006年3月1日～2007年9月25日

排水工程：2006年3月1日～2007年9月25日

基础工程：2005年12月30日～2006年7月10日

墩台工程：2006年3月20日～2007年5月20日

互通工程：2006年3月15日～2007年8月30日

DB22／T 3242-2021 湿地调查技术规范.pdf梁体预制：2006年5月20日～2007年5月15日