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重庆某移民新城大道工程被动防护网专项施工方案

重庆××移民新城大道工程

编制单位：××公司××移民新城大道×标段项目部

编制日期：×××年×月×日

××移民新城大道位于重庆市××城区西南，起于垫利高速公路长江大桥下，沿长江南岸与××滨江路相接SL689-2013村镇供水工程运行管理规程.pdf，本标段长2.36公路。××移民新城大道不仅是××城区与高速公路的交通连接道，也是忠县的一条滨江大道，并将打开××沿江开发的通道，对于××近远期的规划发展有着重要的意义。

移民新城大道穿越窑高坡，山高地险，属于中型堆积层古滑坡，削坡减载，开挖边坡采用锚杆格构防护。K5+130.98～K5+324.733、K5+736.75～K5+867.931段滑坡后缘存在两处石块区，对移民新城大道带来一定的安全隐患，且不易清理，因此设置一排被动防护网用于拦截滑坡后缘的落石。被动防护网采用DO/08/150钢绳网，内衬SO/2.2/50格栅网，高5.0m，最大吸收能量为750KJ。

1、××移民新城大道工程施工设计文件、合同文件及相关技术规范；

1、安全目标始终按照技术可行、措施得力、确保安全的原则进行施工。安全措施落实到位，责任到人，确保无事故的安全目标实现。

2、质量目标本标段工程质量验收一次通过，合格率100%。

本司具有经验丰富的专业技术管理人员，组建忠县移民新城大道工程项目部。组织机构见下表：

（一）管理人员及职责范围

2、项目技术负责人：负责工程施工中全部技术管理和编制施工进度计划，包括施工组织设计、专项施工方案和技术交底的编制、发放施工图纸、设计变更和有关技术文件，隐蔽工程验收和各项工程技术资料的收集整理工作。

①负责计划统计，施工现场平面管理，协助施工测量，负责放样和现场施工技术问题的处理。

②负责施工测量放样、监测、记录工作，及时对监测的数据进行处理。定时向项目技术负责人汇报监测结果和定期向监理报送有关监测报告，发现问题及时向有关部门报告。

①负责工程质量的巡视、检查、监督，进行分部分项工程的自检评定，负责全工程的质量管理工作。

②负责做好安全规定的安全宣传工作，贯彻“安全第一，预防为主”的方针。组织日常的安全检查工作。帮助班组消除事故隐患，促进安全生产。

①根据施工进度计划编制材料供应计划；根据工作进度分批组织材料供应，负责材料的发放和保管，提供有关材料的技术文件。

负责机电设备的日常管理和维修和设备的构配工作。

进场材料的抽检、试验、施工配合比及施工工艺试验。施工过程及结果的取样试验、检测，负责试验送检和管理工作。负责对施工现场抽检试验进行技术指导和检查管理。

五、施工人员及机械设备

1、根据本工程工程量及施工进度要求，本工程组织有技术能力较强，有经验丰富施工队伍；以现场实际情况组织机械设备及试验测量仪器见下表3：

为了经济、合理、快速、保质量、保安全、保计划完成本合同段的施工任务，被动防护网工程施工计划开工日期为2012年12月1日，于2013年5月1日完工，日历天数为150天。

（1）根据现场实际情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过有资职的试验检测单位检测合格，并满足设计文件要求各项指标的材料。

高强度菱形钢绳网；采用抗错动抗脱落锁卡编织而成的菱形钢绳网，形状为菱形；

①D0/08/150型菱形钢绳网、￠18缝合绳、￠19轻型绳卡、￠18侧拉锚绳、￠16上拉锚绳（带消能环）等符合设计规范要求；

②上下为￠18型（双绳）张拉绳；

③立柱为（20#ɑ工字钢）；

①应根据结构物所处环境选用硅酸盐水泥。

②水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准的规定。

当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。

①采用忠县长江砂并应过筛，砂的质量标准应符合水泥混凝土相应材料的质量标准。

②砂的含泥量：含泥量应不大于5%。

③水：宜采用长江水，当采用其他水源时，应按有关标准对其进行化验，确认合格后才允许使用。

石料应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹。石料强度、试件规格及换算应符合实际要求，石料强度的测定应按现行《公路工程石料试验规程》执行。

①料采用级配良好的坚硬碎石，最大粒径不能超过2㎝，混凝土细骨料采用天然砂。混凝土的抗压、抗拉强度及弹性模量等指标必须满足设计规定的混凝土的要求，混凝土的类别和强度等级应符合设计规定。

②砼的配合比应通过实验确定，可采用质量比或体积比，并应满足《公路桥梁施工技术规范》技术要求。

施工前准备→测量放样→基坑开挖→安装钢柱基础锚杆、钢绳锚杆基础→砼浇筑→安装钢柱→安装上下张拉绳→安装菱形钢绳网→缝合绳→项目部自检合格→监理复检合格→竣工验收

（1）被动安全系统布置应沿等高线道路走向；

（2）被动安全系统最大允许初始铅垂直度为柱间距的3%；

（3）基础采用人工挖基，立柱基础及锚杆孔眼钻孔地表层处于稳定基岩或覆盖层较薄，可直接钻孔Φ28钢筋锚杆，然后采用M30水泥砂浆或纯水泥浆锚固。土质或强风化采用Φ28锚杆基础，在基坑内浇筑C30混凝土。

（4）拉锚绳基础采用机械钻锚孔直径￠100㎜，2￠16钢绳锚杆采用M20水呢砂浆灌注。

（5）当采用基础锚固时钢柱混凝土基础地脚螺栓锚杆孔径不小于￠28，基础顶面用薄层C30细石混凝土或M30水泥砂浆抹平。

（6）当基础所处地层为厚度小于混凝土基础深度的覆盖层时，覆盖层部分用混凝土更换，下部直接钻锚杆孔，形成复合基础。

（7）钢柱基础地脚螺杆用Φ28螺纹钢筋加工制作，每根长1.1m，拉锚绳基础采用2￠16钢绳锚杆，预埋长度3m，锚杆孔径不小于100mm。

（1）施工前按设计并结合现场地形对钢柱和锚杆基础进行测量定位，现场放线长度应根据设计系统长度相符合，对地形起伏较大，系统布置难沿同一等高线呈直线布置的取上限，对地形较平整规则，系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置是取下限；在此基础上，立柱间距可以根据实际地形调整设计间距范围，总长不能短于设计长度。

（2）基坑开挖（对覆盖层不厚的地方，当开挖至基岩而尚末达到设计深度时，则在基坑内的锚孔位置处钻锚杆孔，待锚杆插入基岩并注浆后才灌注基础砼）。

（3）预埋锚杆并灌注基础砼（对岩石基础，为钻锚杆安装）对砼基础亦可在灌注基础砼时安装Φ28锚杆基础。

将基座套入地脚螺栓并用螺帽拧紧。

（1）将钢柱顺坡向上放置并使钢柱底部位于基座处；

（2）将上拉锚绳的挂环挂于钢柱顶端挂座上，然后将拉锚杆的另一端与对应的上拉锚杆套连接并用绳卡暂时固定（设置中间加固和下拉锚绳时，同上拉锚绳一起安装或待上拉锚绳安装好后再安装均可）；

（3）将钢柱缓慢抬起并对准基座，然后将钢柱底部插入基座中，最后插入连接螺杆并拧紧；

（4）通过上拉锚绳来按设计方位调整好钢柱的方位，拉紧上拉锚绳并用绳卡固定。

5、￠18侧拉锚绳的安装

安装方法同上拉锚绳，只是在上拉锚绳安装好后进行。

（1）消能环分布于上拉锚绳及两根上支撑绳与两根底部支撑绳上；

（2）消能环在上支撑绳及底部支撑绳上每跨网之间为两个分布。

7、￠18上支撑绳安装

（1）将第一根支撑绳的挂环端暂时固定于端柱（分段安装时为每一段的起始钢柱）的底部，然后沿平行于系统走向的方向上调直支撑绳并放置于基座的下侧，并将消能环调节就位（距钢柱约30～50cm，同一根支撑绳上每一跨的消能环相对于钢柱对称布置）。

（2）将该支撑绳的挂环挂于端柱的顶部挂座上；（仅用30%标准固力）；在第三根钢柱处，将支撑绳放在挂座内恻，如此相同安装支撑绳在基座的外侧和内侧，直到本段最后一根钢柱并向下统至该钢柱基座的挂座上，再用绳卡暂时固定。

（3）再次调整消能环位置，当确信消能环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定。

（4）第二根上部支撑绳和第一根的安装方法相同，只不过是从第一根的最后一根钢柱向第二根钢柱的方向反向安装而已，且消能环位于同一跨的另侧。

（5）在距消能环约为40cm处用一个绳卡将两根上部支撑绳相互联结（仅用30%标准固力）。

8、￠18底部支撑绳安装

（1）将第一根支撑绳的挂环挂于端柱基座的挂座上，然后沿平行于系统走向的方向上，调直支撑绳并放置于基座的下侧，并将消能环调节就位（距钢柱约为50cm，同一根支撑绳上每一跨的消能环相对于钢柱对称布置，当每跨为单消能环时，应与上部支撑绳的消能环呈对角关系）。

（2）在第二个基座处，用绳卡将支撑绳固定于挂座的外侧（仅用30%标准固力）；在第二个基座处，将支撑绳放在挂座内下侧；如此相同安装支撑绳在基座的外侧和内下侧，直到本段最后一个基座并将支撑绳缠绕在该基座的挂座上，再用绳卡暂时固定。

（3）检查确定消能环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定；

（4）按上述步骤安装第二根支撑绳，但反方向安装，且消能环位于同一跨的另一侧；

（5）在距消能环约40cm处用一个绳卡将两根底部支撑绳相互联结（仅用30%标准固力），如此在同一挂座处形成内下侧和外侧两根交错的双支撑绳结构。

9、菱形钢绳网按组编号，并在钢柱之间按照对应的位置展开

（1）用一根多余的起吊钢绳穿过菱形钢绳网上缘网孔（同一跨内两张网同时起吊），一端固定在一根临近钢柱的顶端，另一端通过另一根钢柱座绕到其基座并暂时固定；

（2）用紧绳器将起吊绳拉紧，直到菱形钢绳网上升到支撑绳的水平为止，再用多余的绳卡将菱形钢绳网与上支撑绳暂时进行松动联结，同时也可将菱形钢绳网与下支撑绳暂时联结以确保缝合时的更为安全，此后起吊绳可以松开抽出。

（3）重复上述步骤直到全部菱形钢绳网暂时挂到上支撑绳上为止，并侧向移动菱形钢绳网使其位于正确位置；

（4）菱形钢绳网的缝合；从系统的一端开始，先将缝合绳中点固定在每一张网的上缘中点。从中点开始用一半缝合绳向左逐步将菱形钢绳网与两根支撑绳缠绕在一起，直到用绳卡将两根支撑绳联结在一起的地方之后，用缝合绳将菱形钢绳网与不带消能环的一根支撑绳缠绕在一起，当到达柱顶挂座时，将缝合绳从挂座的前侧穿地，并继续转向右缠绕不带消能环的一根支撑绳，直到联结两根支撑绳的绳卡之后。从这里开始用缝合绳将菱形钢绳网与两根支撑绳缠绕在一起，直到跨越菱形钢绳网下缘中点1m为止，最后用绳卡将缝合绳与菱形钢绳网固定在一起，绳卡应放在离缝合末端约0.5m的地方。

（5）缝合绳的另一半从网绳网上缘中点开始向右缝合，直到与另一张网交界的地方转向下起，最后使左右侧的缝合端头重叠1m。

10、菱形钢绳网的安装

（1）菱形钢绳网铺挂在拉锚绳的内侧，并应叠盖拉锚绳上缘并折到网的外侧15cm，用扎丝将拉锚绳与菱形钢绳网联结在一起；

（2）拉锚绳底部应沿斜坡向上敷设0.5m左右，为使下支撑绳与地面间不留缝隙，用一些石块将拉锚绳底部压住；

（3）每张菱形钢绳网之间应叠盖10cm；

（4）用扎丝将菱形钢绳网固定到拉锚绳上，每平方米固定约为4处。

11、每隔50m设置￠18中间加固拉锚绳一处。

1、成立质量管理机构，层层控制，确保质量。

2、实行逐级技术交底制度，由工程技术部组织专门的技术交底会议。

3、严格按照设计图纸及监理程序进行每一道工序的施工。

4、试验室要按照技术规范的有关规定，认真做好各项标准试验，用试验数据指导施工生产，确保施工质量。

5、质检人员要对质量严格把关，作好每一道工序的自检记录，跟踪监控整个施工过程。

6、工程质量“三检”制度。我单位为确保工程的每一个环节特别是重点部位、关键工序得到有效的控制，严格执行“自检、互检、专检”的控制，且签字齐全。施工过程中要虚心接受业主和监理人员的指示和监督，对施工中存在的问题及时进行处理，把质量隐患消灭在萌芽状态。

7、认真恢复定线测量，准确设置控制网基点，并按期复测。

8、认真做好各项工程的试验工作，及时提供现场施工的各项技术参数。试验人员要严格把关，按规定的抽检次数进行抽样检查。

9、优化施工组织设计，做到科学施工，信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。

10、组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。

11、发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。

12、专业技术人员深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。

13、实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术总负责，并行使技术否决权。

14、施工前合理组织机械、人员、材料，保证施工过程连续，各种材料符合规范要求；对参与施工的机械提前调试，保证施工过程中机械性能良好。

1、在施工前及施工过程中都要把安全放在首位，制定相应的安全目标、各工种安全技术操作规程和安全保证措施、定期进行安全检查、建立安全教育制度、开展经常性安全教育和培训。

2、所有危险地段作业人员必须佩带安全带或安全绳。

3、在施工现场行走应注意安全，不得在施工下方休息或停留。

4、作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事被动防护网作业。

5、施工所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。

6、遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行作业。

2、对员工进行安全生产教育和安全技术交底，制定安全预防措施，保证员工的健康安全，设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。

3、建立健全各项安全生产规章制度，树立“全员管理，安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明。

4、所有进场人员，必须按照规定佩带防护用品。

5、加强电力、机械设备的管理，并设置明显警示标志。

6、施工段，四周用彩条围护，并设置相应的安全警示标志牌；同时在两侧竖立标志牌，提示车辆慢行或绕道行驶。

7、每天检查施工段被动防护网边坡的稳定情况，特别是下雨时，检查是否稳定或出现安全隐患情况。

8、高边坡上施工作业，我单位树立了“安全第一，预防为主”和“生产必须安全，安全促进生产”的思想，在工作中把生产和安全看成是第一个完整的概念。安全管理方面我单位坚持的原则如下：管生产同时管安全的责任制原则、预防为主的原则、坚持动态管理原则、安全管理重在控制原则、系统性原则、确保施工安全的原则。

9、作业人员应保持一定距离，防止飞石伤人，挖基坑时要预防机械，防止风高挤手，基坑周围堆土应堆放在基坑上口1.5米以外，防止滑落砸脚。

10、深化安全教育，强化安全意识，参加施工的人员必须接受安全技术交底，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。

11、施工人员进入施工现场，必须按规定佩戴安全防护用品，上岗工作前严禁饮酒。

12、合理布置施工现场、对文明、安全生产标语等大幅标语牌树立于施工现场。对于施工现场各种防护装置、设施必须配置齐全。

14、抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的重要环节，工程材料的合理堆放，施工工序有条不紊，做到文明施工，保证安全生产。

15、施工现场设置责任区，保证施工现场整洁，各种材料摆放整齐。

16、现场施工人员应服从安全及技术人员的管理，按规章制度进行施工。

17、进场后，分期实施技术培训。首先对工程技术人员和管理人员进行培训，然后由工程技术人员利用工程间歇开办职工学习会，以提高职工质量素质，作好宣传教育工作，提高参建职工对质量工作的重视，强化质量意识。

18、危险处所设置醒目标志、围栏；施工戴安全帽，不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。

19、存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐；收料认真，精打细算，定额发料，不浪费；水泥分批号堆放，坚持先进先用，防湿、防潮；危险品、易燃易爆品必须分开存放，专人负责管理。

停放场地平整坚实、不积水；机械设备性能良好，无跑冒滴漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理，专人操作，确保施工安全。

（1）施工区内道路通畅、平坦、整洁。构造物四周在施工期内保持清洁，现场排水系统结合实际地形地貌确保时时通畅；

（2）在施工作业过程中，要经常对施工便道及施工现场等进行洒水，防止尘土飞扬；

（3）材料分类堆放，设置相应的标识牌，码放整齐。进场前及施工中，坚持对全员职工进行精神文明教育，常抓不懈，树立职工“爱岗敬业、热爱集体、珍惜企业荣誉”的良好风尚。

（4）组织施工人员积极开展职业道德、职业纪律教育，制定并执行岗位和劳动技能的培训计划。

地铁岔路口站主体围护咬合桩施工方案（1）严格按照国家的政策、法规和我公司现场管理细则组织施工。

（2）施工场地和生活场地做到整洁、平整，施工现场的道路及时修整，保持通畅、平整。

（3）生产生活用电、用水按照建筑施工临时用电、用水要求，将用电线路、用水管路排列整齐，污水集中排放。

（4）现场悬挂施工标志、安全标志、警示标志，做好施工安全宣传、防护工作。

1、组织职工学习环保知识江苏省扬州市胜龙大厦施工组织方案，加强环保意识，加强对环境保护的宣传，使每位职工都有保护环境的意识，自觉做到做到建设一方，建好一方，保护一方。

2、强化环保管理，避免因扬尘、排污、噪声、材料漏失等对居民造成的损失。

3、对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养，防止跑冒滴漏，提高尾气排放标准，降低运行噪音。