大地锐城叠合箱施工方案

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大地锐城叠合箱施工方案

楼,位于济南市华能路与华阳路交叉口的西南角,济南留学人员创业园路南;均为普通高层住宅;

米;地下均为三层与地下车库连为一体,地下一层层高

供水大坝工程项目施工组织设计.docx楼地上部分总结构高度均为

;地下车库为现浇混凝土框架结构,基础为独立柱基,主楼结构形式均为剪力墙结构,

楼为人工挖孔桩承台梁筏板基础,

楼为机械钻孔桩承台梁片筏基础。

建设单位为山东三威置业有限公司,设计单位为济南同圆建筑设计研究院有限公司,监理单位为山东省工程建设监理公司,施工总承包单位为我公司(南通建筑工程总承包有限公司)。

,本工程地下车库地下二层及地下一层梁顶板均为

。地下二层叠合箱楼板厚度为

网梁楼盖是箱形断面的密肋楼盖

只是比密肋楼盖多了一个受力底板

完全应用现行的规范规程

提前根据每层结构施工图纸上报叠盒箱预制构件进场,进场后检查产品出

厂合格证书、试验报告等相关资料证明文件。

检查叠合箱的表面质量,检查有无裂缝、缺损,凡不符合质量要求的不得使用。并按设计图纸核对叠合箱的型号和规格。

检查预制板预留锚固钢筋并的保护层厚度是否均匀,弯脚是否一律向上

°弯曲,项目部对预制板采取抽检方式,发现一次进场材料超过

不合格的给予全部退场。

模板必须平整牢固,并按设计要求起拱。

按图纸的设计要求弹出暗梁、肋梁边线。

检查墙体或柱标高及轴线。墙体或柱的钢筋办完隐、预检。

所有现场参与施工的技术人员、现场施工员必须仔细阅读研发单位提供的施工工法及施工设计图纸,根据各自的施工经验预见各种可能产生的问题,并及时向研发单位反应,以保证正式施工的顺利进行。

现场施工员应有组织到正在施工中的网梁楼盖结构施工现场,仔细观察施工工艺流程及细部节点做法。

第一次网梁楼盖施工前必须对全部参与施工人员进行技术方案交底,贯彻每个人员必须严格按方案要求的进行施工,每道工序完成后及时验收。

网梁楼盖施工前必须先完成该楼层的竖向结构,所有墙柱砼顶标高一律按网

预先制作网梁楼盖施工专用的吊装工具、撬棍。同时为保证密肋梁砼的振捣质量

的振动棒。其他用于网梁楼盖的施工工具:墨斗、单面胶带、锯子等,具体使用材料及设备见下表:

施工现场后应使用塔吊进行吊装。

预制构件吊装工具采用自制的吊装笼子,笼子四周钢筋采用

㎝,笼子上口、底部各焊接四个

一级钢制作的半圆钢筋环,上口的圆环用于穿钢丝绳,下口的圆环用于穿钢管,钢管的一端焊接钢筋卡,另一端割个圆洞用于插钢筋销子。笼子内部背上竹胶板,详见下图所示:

)叠合箱的堆放及场地要求。堆放场地应事先抄平、整实。叠合箱应按照不同型号、规格分类堆放,不允许不同板号重叠堆放。条件允许时应随到随上楼。每块叠合板在板的四角应放置垫木,上下对齐、对正、垫平、垫实。板的堆放高度宜不大于十层。底箱的底面应朝下放置,顶箱的顶面应朝上放置。

厚竹胶合板体系,次龙骨

钢管,间距同立杆支撑间距,模板支撑用钢管扣件支撑体系,立柱间距为

(主要考虑立杆与肋梁网格交点重合。底模板及支撑体系的计算书附后

处附设纵横向水平扫地杆,第一、二道横杆步距

时,模板需要起拱。起拱高度按短跨尺寸的

JTS149-1-2007《港口工程环境保护设计规范》)模板支设完成应组织相关人员进行模板分项工程验收。

在已验收合格的底模板上,根据施工图纸的轴线尺寸,弹出肋梁边线(即叠合箱外边的位置线),以保证叠合箱准确就位。弹线前须复核工程轴线总尺寸,确认无误后方可弹线。叠合箱暗箱位置应用红漆做出特殊标记,防止错放箱体。

在底模板上,按照已弹好的肋梁边线(叠合箱外边线)向内侧偏移

(宽×厚)规格的海绵单面胶条,要求海棉胶条高压缩性、高弹性、和低密度。也可以粘贴

(宽×厚)规格的双面胶带。

胶条应距离叠合箱外边线尺寸一致,并与模板粘贴牢固。粘贴松动部位需用小铁钉钉牢。胶条可密闭模板与底箱之间的缝隙,防止叠合箱的底板与模板之间产生漏浆。

)仔细对照箱型布置图纸,按照叠合箱位置线进行底盒布置。底盒之间的间距由设计要求的肋梁宽度确定,叠合箱是受力构件,位置不同,箱体的厚度配筋也不同,要严格按照箱型布置图进行摆放,防止错放箱型。

)摆放叠合箱底箱时,应按设计要求区分明箱、暗箱。明箱底箱、暗箱顶箱板厚为

9#施工升降机拆除专业承包工程安全专项施工方案.doc,明箱顶箱、暗箱底箱板厚为

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