施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

湛江钢铁项目村民搬迁安置小区A/B区第八标段

预应力钢筋砼管桩专项施工方案

惠州市联发纸品企业有限公司值班室、配电房、锅炉房施工组织设计工程名称：湛江钢铁项目村民搬迁安置小区A/B区第八标段

建设单位：湛江市经济技术开发区住房和规划建设局

设计单位：湛江市规划勘测设计院

施工单位：化州市建筑工程总公司

监理单位:深圳鲲鹏工程顾问有限公司

1、桩基础工程施工图纸；

4、《工程测量规范》（GB50026—2002）

7、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—2003）

①填土：灰黄色，灰褐色，湿，松散～稍密，由粉土，粉质粘土及中细砂组成，含少量中砂及砾砂局部含少量植物根须等。层厚0.5～5.8米。

①1淤泥：灰～灰褐色，饱和流塑～软塑，含较多中砂及少量有机质。层厚0.8～3.1米。

①2耕土：灰黄色、灰褐色，湿，松散，由粉土、粉质粘土及中细砂组成，含少量砾砂及铁质结核。层厚0.4～1.9米。

②粉质粘土：灰褐色，湿，软塑～可塑，含粉细砂较多。层厚0.4～7米。

③粉质粘土：黄褐色、黄红色、湿，可塑～硬塑，含较多中细砂，在大部分地段该顶部夹薄层铁质胶结物。层厚0.5～3.6米。

④中砂：浅黄色、灰褐色，湿，可塑～硬塑，夹薄层铁质胶结物。层厚0.6～3.7米。

⑤粉质粘土：灰黄色、浅灰色，少许紫红色，湿，可塑～硬塑，夹杂少量薄层中细砂，局部夹薄层铁质胶结物。层厚0.6～8.6米。

⑤1中砂：黄色，饱和，稍密，含粉细砂。层厚2米。

⑥中砂：浅黄色、黄褐色，湿～饱和，松散～稍密，局部中密，含粗砂及粉细砂，砂质较纯，局部夹薄层铁质胶结物。层厚1～12.5米。

⑦中砂：灰色，饱和，稍密，含少量粘粒，夹杂薄层灰色粘土，夹薄层铁质胶结物。层厚0.70～7.10米。

⑧中砂:粉红色、黄褐色，饱和，稍密～中密，含粉细砂，在大部分地段该层底部夹薄层铁质胶结物。层厚0.5～6.7米。

⑧1铁质胶合物：紫褐色，质地坚硬，钻进困难。沉厚：1米

⑨粘土:灰色，湿，可塑；夹微薄层粉砂，具水平层理，局部地段夹杂薄层中细砂，泥土与砂呈互层状分布。层厚：1.25～15.55米

⑨1中砂：灰色，饱和，稍密～中密，含粉细砂及粘粒，局部夹杂少量薄层灰色粘土。层厚：0.7～7.7米。

（2）场地水文条件主要含水层为第④、⑥、⑧、⑨1层中砂，另外第①1层淤泥中也含少量孔隙地下水。其中①1层淤泥、第④层中砂所含地下水属潜水，以大气降雨及地表水渗入补给为主；第⑥、⑧、⑨1中砂所含地下水属微承压水，主要为地下侧向径流补给。钻探期间测得部分钻孔内综合稳定地下水位埋深0.9～10米，相应标高29.17～38.89米。

施工准备内容包括技术准备、施工现场准备、劳动组织准备和物资准备。

4.1.1技术准备工作以熟悉和领会施工图及设计意图、规范、规程、标准为工作重点，由项目总工程师主持，施工员、质检员及其他相关人员参加，核对施工图纸与设计说明书在内容上是否一致，有无矛盾和错误之处，技术要求是否明确，在此基础上掌握设计要求和夯后所要达到的目标；熟悉岩土工程勘察报告，掌握施工区地形特征及当地的气候特点和水文资料，分析施工时可能遇到的问题；进一步熟悉和掌握灌注桩施工的工艺特点和施工方法。图纸的熟悉和核对工作完成后，参加由业主组织的图纸会审，并形成图纸会审纪要。

4.1.2按设计要求对桩位进行编号，以便于施工时每一点都与施工图对号进行，防止漏桩。

4.1.3确定《预制桩施工记录》表格式，表中应详细填写桩的直径、桩的深度、施工日期、桩点编号等。

由施工员控制具体负责填写《预制桩施工记录》，质检员检查并签字认可。

根据本工程的工程量和工期安排，安排1台全液压式静力压桩机。施工机具、设备已进入施工场地，机具设备的报验工作已经完成，工程开工，即可投入使用。

为本项目施工服务的施工机械设备配置见下表。

本施工区域配备管理人员和劳动力共16人左右（其中：施工经理1人、施工技术员1人、质量员1人、工长1人、安全员1人；打桩机司机2人、技工2人，测量工1人、吊车司机1人、焊工2人、电工1人、力工2人）。人员进场后，为落实质量、安全、工期和文明施工目标，由项目项目经理、安全员分别对全体施工人员进行技术交底和技术培训，内容包括设计要求、质量措施、进度安排、安全操作规程和各分项工程的施工工艺标准及技术措施、竣工验收标准等。

本工程主要消耗物资为燃料、设备配件、商品混凝土、钢筋，配件订购计划已编制，供应厂家的比选和订购意向协议的签订工作已经完成。燃油供应量是依据工程量和投入本工程设备数量参考相应劳动定额、材料消耗定额综合计算确定的，日平均供应量在1.0T左右，大型机械需配备专用油罐车转运。

根据本工程的具体情况，拟投入一台全站仪、1台水准仪及钢卷尺、塔尺等测量仪器设备，用于平面控制测量、标高控制测量和强夯施工测量，所有测量仪器都必须有检定合格证，并在检定有效期内使用。

4.5.2平面控制测量

4.5.3标高控制测量

标高控制点的施测应结合平面控制测量进行。施测和验核程度与平面控制测量相同，精度应达到测量规范要求。

4.5.4桩点布设及桩施工测量

桩的施工测量，包括向施工区内引测控制点，桩点布设，桩长的测量和打桩过程中的贯入度控制，桩长控制以打桩的贯入度控制为准。

五、预应力管桩工程的施工方法

（3）压桩机运入现场安装就位后，应认真检查压桩设备各部位的质量和性能，施工前机械设备试行运转正常，并定期对机械设备维修保养。

（4）定桩位，确定压桩顺序。根据现场地质勘察报告。桩基平面尺寸、桩的密集程度及深度，桩机移动方便等决定压桩顺序，对群桩基础先由中间向外方向施工。

（5）由测量人员测量出场地内的静压桩的位置，桩位偏差不得大于20mm；在场地醒目位置设置水准点，数量不宜少于2个；设置标尺，用以观测桩身入土深度。

（6）记录员要认真观测桩的入土深度及该深度时的压力值，要准确做好记录。

（7）正式压桩前，按有关规定进行试压工作。

在正式施工前，在钻孔点附近或地质情况复杂位置先进行试桩，以检测单桩承载力是否达到设计要求。如达不到要求，则进行设计修改，如达到设计要求，则按照设计施工图进行施工。试桩应符合以下要求：

（1）试桩按不少于3条进行试压桩；

（2）试压桩的规格、长度及地质条件应具有代表性；

（3）试压桩应选在地质勘探技术孔的附近；

（4）施压方法及施压条件应与工程桩一致；

3)液压式压桩机作业的施工要点：

（1）压桩机应按有关规定配足重量，符合最大压桩力的要求；

（2）施工过程中，桩机就位后将桩吊放入压机内，启动液压夹头紧桩身对准桩位中心、调直、然后压桩：每位沉桩高度为一个压桩行程，反复往下沉桩，完成一节桩的沉桩过程；然后焊接接桩，再重复第二节、第三节等的沉桩过程，从而成一根桩的施工过程；

（3）带有桩尖的第一节桩插入地面0.5－1.0m，应严格调整桩的垂直度，偏差不得大于0.5%，然后才能继续下压；

（4）压桩过程中应经常观测桩身的垂直度偏差大于1%时，应找出原因并设法纠正；当桩尖进入较硬土层后，严禁用移动机架等方法强行纠偏；

（5）压桩过程中应经常注意观察桩身混凝土的完整性，一旦发现桩身裂缝或掉角、应立即停机，找出原因，采取改进措施；

（6）每一根桩应一次连续压到底，接桩、送桩应连续进行，中间不得无故停歇，且尽可能避免在桩尖接近设计持力层时进行接桩。

（7）压桩时应由专职记录员及时准确地填写压桩施工记录，并经现场监理人员（或建设单位代表）验证签名后才可作为有效施工记录。

（1）当桩顶被压至接近地面需要送桩时，应测出桩的垂直度并检查桩头质量合格后应立即送桩，压、送桩应连续进行；

（2）送桩应用专制钢质桩器，不得借施压用的工程桩作送桩器；

（3）当场地上多数桩较短（≤15m）或桩端持力层为风化软质岩可能需要复压时，送桩深度不宜超过2m。

（4）除本条第3规定外，当桩的垂直度小于1%且桩长大于15m时，静压桩送桩深度可根据需要送得比打入式桩深一些，但不宜超过8m；

（5）送桩的最大压力一般不宜超过桩身允许压桩力。

5)复压桩的施工要点：

压桩终止前应连续三次满载复压，复压时每次都要注意贯入度，入土桩长小于8米时应满载复压5次以上，8—15米复压5次，大于15米复压3次，总贯入度不得大于20mm。

桩基工程接桩方法采用CO2保护焊。当下节桩压入土层后未达设计要求的高度，须接桩处理时，下节桩必须露出地面100cm以上。接桩时，用铁刷子清理好上下节桩端头后，先将四角点焊固定，然后对称焊接，以确保焊缝质量和设计尺寸；焊缝应连续、饱满，且焊好的焊缝应在自然冷却大于8分钟后方可继续施压。为避免应力集中，应避免浇水冷却。接桩时上下段应顺直，错位偏差不大于2mm。

7）机械清运打桩弃土、桩间保护土层机械清运打桩弃土、

（1）、由于现场土质含较深杂填土，土质疏松，预防桩位偏移，采取满堂红开挖。施工现场配备履带式挖掘机，同时配备足够的人工配合挖掘机进行整平，用水准仪严格控制标高，挖掘机工作时需严格控制标高，不得超挖。

（2）、在挖掘机清土过程中，余下300mm的土层由人工清除。

（3）、挖掘机不能对预留桩头和设计桩顶标高以下的桩体产生损害，不能扰动桩间土。

（4）、挖掘机进入施工现场需在打桩工作面以上铺垫不小于1.0m的保护土层后方可行走，禁止在打桩工作面上行走。

（5）、需由挖掘机将打桩弃土、桩间保护土倒运至楼座边，装车运走。

（1）、水准仪确定桩顶标高后，沿桩顶标高用墨线弹出标记，用五齿锯将桩切割一条线。

（2）、桩头用50切割锯切割桩头，切割时桩头分左右两侧切割，将桩头截断。严禁一侧切割桩头或用其它方法切割或者击打桩身。

（3）、桩头截断后，用钢钎、手锤将桩顶从四周向中间修平至桩顶设计标高，并把桩顶找平，桩顶表面不可出现斜面，桩顶标高允许偏差为0～+20mm。

（一）预应力管桩质量控制要点：

1)预应力管桩的进场检验

(1)管桩的外观质量要求：

局部粘皮和麻面累计面积不大于桩身总面的0.5%，其深度不得大于10mm，允许做有效修补。

合缝漏浆深度小于主筋保护层厚度,每处漏浆长度不大于300mm,累计长度不大于管桩长度的10%,或对称漏浆的搭接长度不大于100mm,允许做有效修补。

磕损深度不大于10mm，每处面积不大于50cm2，允许做有效的修补。

不允许出现向纵向裂缝，但龟裂、水纹及浮浆层裂纹不在此限

管桩端面混凝土及主筋镦头不得高出端板平面

不允许。当预应力主筋采用钢丝且断线数量不大于钢丝总数3%时，允许使用。

凹陷深度不得大于10mm，每处面积不大于25cm2。

(2)、静压管桩允许尺寸偏差：

将直靠尺的一边紧桩身,另一边紧靠端板,测其最大间隙

用卡尺或钢尺在同一断面测定相互垂直的两直径,取其平均值

用钢直尺在同一断面相垂直的两直径上测定四处壁厚,取其平均值

用钢尺在管桩断面处测量

≤1/100桩长且不大于20

将拉线紧靠桩的两端部,用钢直尺测其弯曲处最大的距离

用钢直尺一边紧靠端头板,测其间隙处距离

注：表内尺寸以预应力管桩设计图纸为准。

2)、管桩的吊装、运输和堆放

（1）当管桩的砼强度达到设计强度的70%后方可起吊，吊点应系于设计规定之处，达到100%的才能运输和压桩。如提前吊运，必须采取措施并经验算合格后方可进行。桩在吊装和搬运时，应把桩扎牢塞紧，防止产生滑动或滚动，必须做到平稳提升，避免撞击和振动。

（2）桩水平运输时，强度应达到100%，桩机和吊机应配合使用，运输可采用平板拖车或载重汽车，装载时应将桩载稳固，并支撑、绑牢固。垂直运输靠桩机自身作业，配备两台30KW的交流的电弧焊机进行接桩处理。

（3）管桩运到现场经检查确无质量问题的按如下规定堆放：

a、堆放场地应平整、坚实平安街道路工程施工组织设计.doc，不得产生不均沉降；

b、管桩堆放时，应按规格、桩号分层叠置在平实的地面上；

c、垫木与吊点的位置相同，并保持在同一平面上；

d、叠层堆放时，必须在底层桩下设置二道贴地垫木，各层垫木应上下对齐，最下层的垫木应适当加宽；

e、桩的重叠层数应根据具体情况确定，但不应超过四层。

2、确定桩机行走路线：

因压桩机与场地接触面积较大，且自身重量比较重（重达300吨左右）节能减排施工方案，考虑到桩机行走的方便和压桩施工的方便，自建筑物的每个桩位出4m×6.5m作为桩机行走的工作面。