庐山路跨熊耳河(A15)桥A15桥台帽施工方案

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庐山路跨熊耳河(A15)桥A15桥台帽施工方案

庐山路跨熊耳河(A15)桥

庐山路跨熊耳河(A15)桥有台帽6个,P0、P4、均为承台台帽结构。设计承台结构尺寸为:

人行桥:长6.400m、宽1.7m、高1.5m,承台底面高程P0、为89.494m,P4为90.354m。下部为1.5m钻孔灌注桩。

承台下部基桩完成,具备承台施工条件。我单位将及时联系声测单位,对已完成灌注并达到强度的基桩进行声测,经检测合格后进行承台施工,测量放样,定出承台工作面。

基坑开挖采取机械与人工相配合开挖的方法,开挖边坡按1:0.5开挖。(如果工作面不具备放坡条件路面水泥稳定层施工方案,根据现场实际地形采用不同处理方式)。

桥台采用土胎作底模,施工中注意土层要分层压实,然后用砂浆找平作底模。在其上铺设帽梁底模板,之后经测量调准标高、绑扎钢筋、立侧模,待钢筋、模板、支架检查符合技术规范要求并取得监理工程师签证后及时用泵送或吊车提升料斗浇筑混凝土。混凝土浇筑顺序为从一端向另一端斜向分层浇筑。

5.钢筋骨架制作、安装

骨架各种钢筋在钢筋加工棚弯曲制作成型,运送至承台底模处,现场安装绑扎,绑扎好的钢筋骨架,必须具有足够的刚度和稳定性,以免移位或变形。

必要时在钢筋骨架,某些连接点处加以焊接,钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实。确保预埋件如支座钢筋网和防震挡块预埋钢筋位置一定要准确。为保证保护层的厚度,在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块,垫块与钢筋扎紧并相互错开,钢筋骨架,钢筋的级别、直径、根数和间距都必须符合设计要求。

钢筋骨架加工偏差必须在规范允许范围内,在浇筑混凝土前,对已经安装好的钢筋及预埋件都要与监理共同进行检查并签认。

钢模板采用标准钢模加工而成,共分侧模、端头模板,底模,用螺栓连接,接缝间垫上橡胶条以防漏浆,安装前模板要预先涂刷一层脱模剂,全部模板都要用同一种脱模剂。安装侧模板时,考虑防止模板移位和出现侧弯。在侧模板上下都设置了拉杆,为满足盖梁的外观质量要求,拉杆设在混凝土以外部分,在侧模龙骨上设置了加强加劲板,保证模板有足够的强度、刚度。

由于我单位所承包的(A15)桥墩台帽设计形式各不一样,细部结构尺寸互不相同,故我单位采用镜面木胶板现场加工拼装,制作固定式模板,其各部件均在现场加工制作和安装。

主要由立柱、肋木、壳板、撑木、拉杆、枕梁与铁件等组成,根据设计台帽的结构尺寸,模板现场制作出竖直平面、斜平面和圆弧面,立柱、肋木、拉杆形成骨架。骨架的立柱安放在基础的枕梁上,肋木固定在立柱上,木模壳板布置在肋木上,立柱两端用钢拉杆连接,使模板有足够的刚度。

木模板半圆形端头采用圆弧形肋板分段对接,双层交错叠合,形成紧密的半圆,两端与水平肋木连接,肋木之间设置拉杆。

木壳板厚3cm~5cm;肋木一般用方木制作,间距由板厚以及混凝土侧压力决定;立柱用方木制作,两立柱间距为0.7m~1.2m。拉杆是Ф14mm圆钢,拱肋木由2层木板交错重叠结合。

固定模板的优点是:整体性好,模板接缝少,适应性强,可根据墩台的不同形状进行制作和组装。

模板应具有必须的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载。保证结构物各部分形状、尺寸准确。

模板表面平整,接缝紧密不漏浆。

拆装容易,施工操作方便,保证安全。

模板的制作与安装时的允许偏差要符合规范要求,结构物表面外露的模板变形值不超过模板构件跨度的1/400;支架模板的弹性挠度不超过相应自由跨度的1/400;

模板、拱架及支架安装的允许偏差

模板安装完毕后,先检查固定在模板上的预埋件否安装牢固、位置准确,然后对其平面位置、顶部标高,及稳定性进行检查,自检和监理检查合格并签认后才能浇筑混凝土。

采用商品混凝土,拌和现场必须有专业试验人员在场。为稳定混凝土的水灰比和混凝土的质量,施工中要定期根据砂石含水率对配料进行调整。采用混凝土搅拌运输车,运输过程中为了防止混凝土离析,要求搅拌车慢速转动,约为每分钟4~5转,混凝土浇筑采用吊车提升料斗浇筑。混凝土分层浇筑,每层浇筑厚度不超过30cm,但为使上下层成为一整体,避免在施工中造成接缝,在浇筑上层时要将振捣棒插入下层5~10cm,从而使二层混凝土保持整体性,振捣棒提出时要缓慢提出,避免急速提出时周围的混凝土来不及填补孔洞。施工中注意支座垫石高程的控制,必须每个进行测量,施工完华进行复核,确保垫石高程准确。

施工前在承台顶面放出墩身中线和内外轮廓线的准确位置。

从高处向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度一般不宜超过2m,以不发生离析为度。否则应通过串筒、溜管、溜槽或振动管等设施卸落混凝土。

混凝土按一定的厚度、顺序和方向分层浇注。应在下层混凝土初凝之前浇注完上层混凝土。

施工中注意预埋件的处理,按设计要求设置。

上下邻层混凝土间的接缝,应错开位置并做成企口,混凝土应连续一次浇注完成,以保证其整体性。

为控制混凝土水化热温度,在混凝土中掺入外加剂,减少浇注层厚度,加快混凝土散热速度。

混凝土浇注过程中,随时观察预埋件的位置是否移动,模板支架是否移动或沉陷,如有变动,立即校正。

使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作业半径的1.5倍;与侧模应保持5cm~10cm的距离;插入下层混凝土5cm~10cm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋和其他预埋件。

表面振动器的移位间距,应以使振动器平板能覆盖已振实部分10cm左右为宜。

附着式振动器的布置距离,根据构造物形状和振动器性能确定。

对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。

混凝土强度达到2.5Mpa以上方可脱模,先将联接螺栓松除,用人工撬动模板使其脱离混凝土后,用吊车起吊移走。

混凝土浇注完成后,在收浆后尽快覆盖和洒水养护。对于炎热天气浇注的混凝土以及大面积裸露的混凝土,应在浇注完成之后加设棚罩,待收浆后尽快覆盖和洒水养生。

当气温小于5oC时,应覆盖保湿,不得向混凝土面洒水。

混凝土养护用水要清洁无污染,最好与拌和用水相同。

混凝土的洒水养护时间,一般为7d,可根据气温、湿度、水泥品种和掺入外加剂等情况,酌情延长或缩短。

当结构物与流动性地表水或地下水接触时,应采取防水措施,以使混凝土在浇注后7d内不受水的冲刷侵袭。

混凝土强度达到2.5Mpa前,不得使其承受各种外加荷载。

模板的制作与安装时的允许偏差要符合规范要求,结构物表面外露的模板变形值不超过模板构件跨度的1/400;支架模板的弹性挠度不超过相应自由跨度的1/400;

为确保按时完成施工任务,我项目部展开流水施工,承台的施工,随后施工墩身,为现浇箱梁施工争取时间,优先主道桥左幅施工的同时,不放松其它墩身的施工。施工工期安排为3月15号至4月15号,共计30天。

为确保实现我公司的质量方针,我公司实行全员工程质量岗位责任制,我公司已进行了承台的技术交底,对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进行了详细的技术交底,做到人人心中有数。

严格过程控制,施工员、质检工程师对各个工序进行过程检验,项目部实行自检、互检、专检,并由质检工程师报监理工程师检查。

严格控制原材料质量,为确保质量,我单位将统一采用商品混凝土,并不定期进行抽查检验。对于钢筋则采用大型钢厂的原材,并严格检验,不合格的原材不允许进场。

12、安全、文明施工措施

生产必须安全。安全为了生产,是我们一直坚持的原则。项目部成立了以项目经理为组长,项目副经理、总工为副组长,汪福恩为专职安全员的安全、文明施工检查小组,重点进行防火、防电、防机械伤害的检查。该小组将不定期的进行检查,发现问题及时整改,杜绝安全隐患,创建安全文明工地。

安全生产、文明施工措施:

1、施工前对工人进行安全教育,树立“安全第一、预防为主”的思想意识。严格按照操作规程施工。

2、加强与气象部门的联系,大风暴雨前尤其要做好人员机械的安全工作。

3、夜间施工时须备好照明设备,并在危险处设置隔离栅。

4、高空作业,设防坠网及地面明显标志,防止人员坠落及高空落物砸伤人。

5、小油库及发电机房按国家有关部门要求布置,做好防火工作。

6、施工人员进入现场必须佩带整齐,戴安全帽,持证上岗。

7、施工现场设置围栏,悬挂醒目标志做到文明施工。

1.严格遵守国家和地方政府的环境保护法规,采取必要措施DBJ50T-321-2019 气泡混合轻质土应用技术标准,保护工地周围的环境。

2.散体物料运输严格执行有关要求,运输车及作业场地及时清除和冲洗,以保证车辆和场地清爽。

3.施工所产生的废料废渣,外运指定地点排放。

4.临时排水设施要与永久性排水设施相结合,场地排水不得排入农田、耕地等处,以防止污染自然水源。

5.施工便道设专人洒水养护,确保周围环境不受灰尘的污染.

6.夜间施工时山西3-1施工组织设计建议书,要尽量把施工噪声控制在最低程度,以确保居民的正常生活。

7.施工区和生活区的废弃物固定地点堆放及时处理,运到监理工程师或当地环保部门同意的指定地点弃置,污水要妥善处理,以免影响环境卫生和污染水源。

8.工程完工后,按要求及时拆除所有工地围蔽,安全防护设施和其它临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。

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