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富阳320国道至杭新景高速公路连接线某大桥工程施工组织设计(1)施工组织设计的文字说明…………………………………………………………2
(2)分项工程进度率计划(斜率图)…………………………………………………223
(3)工程管理曲线………………………………………………………………………225
【精品】满堂支架施工方案(4)施工总平面布置……………………………………………………………………227
(5)主要分项工程施工工艺框图………………………………………………………232
(6)分项工程生产率和施工周期表……………………………………………………243
(7)施工总体计划表……………………………………………………………………245
(1)施工组织设计文字说明
1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法
xx大桥是xx市xx分区和xx分区之间跨越富xx、实现两区连接的重要的城市桥梁,位于富xx第一大桥和xx大桥之间,项目所在地为xx市政治和经济中心。
xx大桥将xx分区内320国道和xx分区内杭新景高速公路连接起来,xx大桥将是xx分区和xx分区的中心纽带。
xx320国道至杭新景高速公路连接线xx大桥工程,项目起点G320国道(桩号K257+700),终点与新中线相接,工程全长2.422Km,其中特大桥1座,1510.10m,接线总长911.6m。
本合同段施工工艺水准要求高,工期紧。因此,我单位一旦中标本合同段,将把本工程作为重点工程之一,按照计划要求调配、购置足够的高性能设备,配备精兵强将组织施工,将其建设成国内领先、世界一流的工程。
1.1拟投入本工程的设备、人员
本工程工程量大,结构种类多,工期非常短,交叉作业多,因此抓住各分项工程的施工特点,合理组织、提高施工的机械化程度,加大设备、人员、材料的投入是按时完成本合同施工任务的关键。
我单位拟投入本工程建设的项目经理、常务副经理和总工均有多年类似桥梁施工经验,并有壹级项目经理证,见《拟在本合同工程任职的主要人员简历表》。经理部各类管理人员80人,施工高峰期拟投入桥梁、道路施工各类专业技术工人及机械作业人员800人,普工300人。根据施工实际需要,还可以随时调派人员参加本项目工程建设。
若我单位有幸中标,我单位将利用三天的时间进行施工总动员,主要内容如下:
(1)介绍本合同工程的基本情况和建设意义;
(2)讲述本合同段施工概况和工程特点,施工总体计划和注意事项;
(3)明确工期目标、质量目标,强化工期、质量意识和安全环保意识;
(4)强调本合同段高起点、高速度施工、高标准建设的具体要求;
(5)做好设备调遣准备工作。
接到中标通知书后,我单位将及时(不超过7天)进场第一批人员(约50人)和主要设备,组织技术人员熟悉、复核图纸并编制详细的实施性施工组织设计,对导线及水准点进行恢复及校核测量等。其余施工人员根据筹建情况及施工进度情况分期分批进场。
1.3机械设备动员周期
接到中标通知书后,在3天内,我们将对拟投入到本工程的自有机械设备进行一次全面检修,以保证机械设备不带“病”进场。第一批施工设备在7天内同第一批人员同时进场,进行前期工作。第二批施工设备在正式开工前10天内进驻现场,其余施工设备根据生产需要及施工进度情况分期分批进场。
拟投入的主要施工机械设备表
山推工程机械股份有限公司、2003.06
北京重型机械厂2000
厦门工程机械股份有限公司、2002.10
美国(卡特)、2002.05
徐州工程机械厂、2001.08
柳州欧维姆建筑机械有限公司、2002.05
采用计算机自动控制系统的60m3/h搅拌楼(站)
韶关新宇建设机械有限公司、2003.08
三一重工股份有限公司、2003.10
柳州欧维姆建筑机械有限公司、2003.08
韶关新宇建设机械有限公司、2002.11
徐州重型机械厂、2003.10
山东地质探矿机械厂、2004.06
北京北方水泵厂2000
威胜利工程有限公司、1999
北京北方水泵厂2002
上海华东电焊厂、2003.05
江阴市金通焊接设备厂、2004.10
江麓建筑机械有限公司、2002.08
江西气体压缩机有限公司、2000.04
无锡瑞昌哥尔德发电设备制造有限公司2003.05
无锡华友发电设备有限公司2003.05
上海复兴船务、2000.10
芜湖船厂、1998.05
芜湖船厂、1998.05
上海复兴船务、1999.10
上海复兴船务、1999.10
上海复兴船务、1999.10
上海复兴船务、1999.10
武汉船厂、1998.12
武汉港务技术服务公司、2000.03
舟山海港工程、2000.04
1.4.1材料的采购、供应
(1)发挥人才、信息、资金优势,成立强有力的物资部门,负责各种材料的供应。
(2)招标采购,发挥批量采购优势,向社会公开招标选择多家供应能力强、质量稳定、价格合理的供应商和生产厂家,建立长期合作的伙伴关系,确保大宗材料的供应。
(3)定量采购,对特殊规格具有垄断经营性质的材料,确定材料质量符合要求后,确定供应商和生产厂家,批量供货。
(1)由供应商和生产厂家负责送货到现场。
(2)由当地运输公司负责运送。同当地有实力的运输公司长期挂钩,优先运输现场所需各种材料。
(1)按施工规范和质量控制体系要求,做好材料到货的质量检验,严把质量验收关。
(2)定期前往生产厂家,抽检材料的质量,从源头开始把好质量关。
(3)对不符合要求的原材料,直接报废处理。
水泥根据需要进场,储存到库房。
钢材按40天消耗量备料。
各种周转材料满足现场施工需要。
钢材:在钢筋棚堆放,下垫上盖。
其他材料:保管上有特殊要求的在材料库房保管。
1.5设备、人员、材料运到施工现场的方法
施工设备由陆路运输到施工现场,大型设备可通过铁路和公路相结合从陆路运输到现场。为此,我单位将根据公司现有装备的数量、质量情况和周密的施工进度计划,分期分批地组织进场。
参加本项目施工的人员将在全单位范围内选调,其主要技术人员和管理人员均参与过国内大型桥梁的建设,具有较为丰富的、在沿海、长江上施工过大型桥梁工程的经验。
管理人员和专业技术人员及作业人员将按计划规定的时间到达施工现场。
初步安排的人员进场计划见下表。
开工后7日内(第一批)
开工后1个月内(第二批)
在组织施工作业队伍时将会严格做好以下工作:
施工劳力人员素质直接影响工程质量,施工劳力队伍素质审查要严把“四关”,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。
教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使施工劳力队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性,包括:施工当地的政策、民风习俗教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。
3)签订施工劳务合同。
要使施工人员安心施工,把精力集中到工程质量上来,必须按经济规律办事,改过去的任务分配制为合同制。
合同段所需材料采用水、陆结合运输,拟以地方运输为主、自运辅助的方式。各种材料的进货数量和时间,将按施工组织设计要求和现场实际及时组织货源。
2主要项目的施工方案、施工方法
2.1编制范围、依据和原则
根据xx320国道至杭新景高速公路连接线xx大桥工程两阶段施工图设计,本标段施工范围为K0+000~K2+421.700,桥梁:K0+332.95~K1+843.05,总长1510.10m;路基:总长911.6m。施工组织设计主要完成的工程内容有xx大桥、桥梁引道工程等。
(1)xx大桥工程施工招标文件
(2)当地的水文、气象、台风等资料
(3)本工程现场考查情况、调查资料
JTJ02586《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》
(6)其它相关标准、技术条件及验收方法等。
(1)依据xx320国道至杭新景高速公路连接线xx大桥工程招标文件和技术文件要求,施工方案涵盖招标文件和技术文件所规定的内容。
(2)遵守招标文件及施工合同书各项条款的原则,严格按照招标文件及施工合同书的规定,做到统一标准,规范编制。
(3)施工方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进,力求工艺成熟,具有可操作性。
(4)施工方案结合桥址的地质、水文、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面比选的基础上确定。
(5)在保证工程质量的前提下,确保计划工期。
(6)大量利用社会上先进的技术资源,制定先进、实用的施工方案。
(7)高度重视环保、安全施工问题。
(8)坚持施工过程严格管理的原则,在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。
2.1.1项目所在地理位置
xx大桥是xx市xx分区和xx分区之间跨越富xx、实现两区连接的重要的城市桥梁,位于富xx第一大桥和xx大桥之间,项目所在地为xx市政治和经济中心。
xx大桥将xx分区内320国道和xx分区内杭新景高速公路连接起来,xx大桥将是xx分区和xx分区的中心纽带。
xx320国道至杭新景高速公路连接线xx大桥工程,项目起点G320国道(桩号K257+700),终点与新中线相接,工程全长2.422Km,其中特大桥1座,1510.10m,接线总长911.6m。
2.2.2工程范围及规模
本项目起止点桩号为:K0+000~K2+241.7,全长2.4217km。主要包括:主桥(118+256+118)m三跨双塔单索面PC梁斜拉桥;西引桥(6×35+44+5×50)m预应力砼连续箱梁;东引桥(5×50+2×35+4×31+35+31)m预应力砼连续箱梁;路基接线911.6m。
2.2.3主要技术标准
(1)路线等级:一级公路兼城市道路功能。
(2)设计速度:80km/h。
(3)设计基准期:100年。
(4)荷载等级:公路—I级。
JCT595-2017 干磨云母粉(6)设计通航水位:最高通航水位7.60m。
(7)三百年一遇设计水位:11.98m。
(8)通航净空:净高8m,单向通航净宽45m,双向通航净宽90m。
(9)航道等级:IV级航道,可通航500吨级内河船舶。
(10)桥下规划江滨路设计净高:不小于4.5m。
(11)地震烈度:地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为VI度。
(12)设计基本风速:重现期100年10m高10分钟平均最大风速28.6m/s。
DB65/T 4043-2017 大风预警等级.pdf2.3项目所在地区自然条件