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K0 890裂缝处理施工组织设计

K0+890处大堤裂缝处理施工方案

根据设计下发的《关于昭山段桩号K0+890处大堤裂缝处理的说明》，现将充填式灌浆裂缝处理的施工方案提交如下：

施工工序：人工开挖1.5m深——造孔——灌浆——人工回填夯实

1、开挖:人工沿堤顶开挖1.5m深观测裂缝情况，宽度2.5m，以满足灌浆设备施工需要为准。

2、布孔：在裂缝两侧各布置两排孔，布孔时先以距外堤顶边线处为第一序孔，依次向内按一序、二序布置，孔距0.5m，排距0.5m。

3、造孔：造孔按序进行，先造一序孔，再造二序孔；孔径：开口孔径110mm；终孔孔径75mm。因处于金江涵闸上方，孔深7.44m；造孔时应保证铅直，孔斜率不大于孔深的2％。造孔采用干法造孔，不采用清水循环钻进，以免影响灌浆质量。

4、制浆：灌浆材料采用水泥粘土浆，水泥掺量30％，水泥标号425#；

5、灌浆：灌浆时先灌一序孔，再灌二序孔，因孔深不超过8m，采用全孔一次灌浆法，自下而上灌浆。开始先用稀浆，经过3～5min后，再加大泥浆浓度，灌浆压力≦0.05MP，随灌浆上升而逐渐减小。在灌浆中若孔口压力下降，则加大泥浆浓度，并随时观察，避免大堤出现新的裂缝。

6、封孔：当浆液升至孔口某基坑放坡 土钉墙及搅拌桩施工方案-secret，反复轮灌三次，孔内基本不进浆即可终灌封孔。孔口采用大堤回填土捣实。

造孔：XJ100型钻机二台

制浆：J100型泥浆搅拌机一台

灌浆：150型变量泵一台

葛洲坝八公司昭山项目部