施组设计下载简介：

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SYOI工房脚手架施工方案

1.1本工房主厂房地上部分为现浇双肢柱，双肢柱间每隔2.9m高设计有300厚，顶部20.6m处平台厚度为800。

1.2本工房设计抗震烈度为8度，按9度要求采取抗震措施，设计合理使用年限50年。

1.3本工房地跨部分为框架小开间附房，可按常规搭设双排脚手架YS／T 786-2012标准下载，本施工方案仅考虑主厂房部分脚手架搭设方案。

1.4本方案脚手架全长约4m，全宽约29m，全部为扣件式钢管脚手架。

2.1本工程施工组织设计

2.2本工程施工图纸及变更图

2.3施工中执行的规范、标准

d)《建筑施工高处作业安全技术规范》

3.本工程方案的重点、难点

本工程脚手架不但兼顾主体施工操作、装饰装修工程操作，而且还要兼顾支模架的作用。同此有许多有别于普通脚手架的要求，应当引起特别注意。

a)熟悉图纸、按结构图的要求和现场实际进行模板的设计、钢筋施工方案的确认。

b)架体搭设前对施工人员进行技术交底、安全交底。

②钢管直径48mm，厚度不小于3mm；

③钢管表面平直光滑，不得有裂缝、结疤、分层、错位、焊缝开裂、扁端头硬弯、孔痕的缺陷，表面锈蚀深度≦0.5mm，两端面相切斜偏差＜2°；

④钢管端部弯曲长度：管长≦2.0m时允许弯曲度≦5mm，管长2~4m时允许弯曲度≦12mm，管长4~6.5m时允许弯曲度≦20mm，管长﹥6.5m时允许弯曲度≦30mm；

⑤钢管外表面应涂防锈漆；

⑥钢管上严禁打孔或焊接其它金属物品。

①由可锻铸铁制成，材质符合现行国标《钢管脚手架扣件》GB15831，并经试验证明符合该标准规定后方可使用；

②扣件当拧紧力之后达65N·m时无破坏；

③新扣件应用生产许可证、有资质的检测单位出具的测试报告和产品质量合格证，当对产品质量有疑议时，按GB15831得规定抽样检验；

④旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形者严禁使用，螺栓滑丝者应更换螺栓螺母。

①用于维护的应使用密目安全网，用于平面（标高9.5m和18m处）为60×60mm孔距的张网；

②所有安全网必须为国家指定的生产厂家生产的合格产品；

③安全网应无破损，不得有断钢绳或少钢绳的现象；

d)力距搬手为80N·m规格且应有有资质的检测单位检测合格证书。

a)需搭设架体底部应平整无障碍物，整体现场平整度不大于100mm，每跨间（6m.）范围内不大于30mm。基础有高差时，每个等高区内不大于30mm。

b)地基承载能力应不小于150KPa。

c)架体底部应铺设不小于2跨长、不小于20mm宽、不小于50mm厚的木垫板。

d)架体基础不得有积水，其周边应有排水措施。

5.2在基础按上述要求检查合格后，进行架体立杆放线，对每根立杆位置均画出十字线，以便按线搭设垂杆，立杆由相互错开的高低二种组成、相邻高低杆高差应≥1500mm.

5.3安装扫地杆：纵向扫地杆的底边距立杆低端不大于200mm，横向扫地杆应在纵向扫地杆低下。

纵横向扫地杆均应用十字扣件固定在立杆上。

5.4立杆的垂直接长应使用对接扣件、相邻两立杆接头不应在同一步距内，同步内隔一根立杆的两相隔接头在高度方向错开的距离不应小于500mm。各接头中心至主节点距离不大于步距的1/3。

5.5立杆搭设应随搭随时校正垂直度，标准为2m高处≤±7mm。

5.6纵横向水平杆搭设时，接头可采用对接接头或搭接连接。

a>纵横向水平杆的接头应相互错开，相邻两杆的接头不应在同跨或同步内，不同步或不同跨内在水平方向的接头距离应≥500mm，各接头中心到最近主接点的距离不应大于跨距的1/3。

b>当采用搭接接头时，搭接部分杆长不小于1m，使用3个旋转扣件，接点端部扣件中的杆端头外漏不小于100mm。

c>本工程架体为兼顾支模的综合用途架体，其纵横水平杆与立杆的相对位置应按本方案图示位置安装，且上下各步距中相同。

d>纵横杆向水平伸出架体的长度宜为100mm，不得超过200mm。

5.7剪力撑在架体设3步高且在使用前搭设，分为垂直剪力撑和水平剪力撑两种：

a>剪力撑搭设时，剪力撑先安装的一剪杆应与所经过的所有立杆连接，另一剪杆至少有3处以立杆连接。

b>剪力撑杆件接长为搭接连接，接头长不小于1m，三个扣件连接，其中一个扣件居接头正中，另两个扣件的杆端外伸长度不小于100mm。

c>本工程纵向垂直剪力撑为三步三跨，横向垂直剪力撑为三步五跨，水平剪力撑为纵横三跨（见本工程附图）。垂直剪力撑的底部应与基础接触紧。

d>剪力撑与立杆连接处，每层双肢柱联高平台下用于支模的纵横向水平杆的扣件用逐个进行测定扣件螺栓，拧紧力矩的检查，确保达到40~50mm。

5.8架件外侧从上至下满挂密目安全网封闭。

5.9架体在施工操作层的双支柱四周跨距为1m的范围满铺脚手板做操作层和安全通道，通道对侧挂不低于1.5m的密目安全网。

5.10架体9.5m和18m标杆处的水平剪力撑上满铺水平密目安全网（60*60网孔）。

5.11架体搭设随双肢柱施工进度逐层进行，但每层的外侧的纵向水平杆应高于操作层不小于1.2m。

5.12标高20.6m处支模用可调丝杆伸出支撑钢管部分不大于150，丝杆深入管内不少于丝杆长度的三分之一。

5.13当工程进展到主体完成，外墙粉刷前，可逐层进行将水平杆向厂方中间平移，外端移到墙内，以利内外粉刷，同时逐层拆除架体。

第一阶段架体搭设完成后，需经相关方面进行技术安全验收，以后每搭设完成一层（2.9m高）亦应进行验收，未经验收合格不得进行后续工序施工。

原材料验收，按本方案4.2条进行。

搭设尺寸偏差，按本方案附图要求，坐标偏移±10mm，立杆垂直度按本方案5.5条要求，纵高度垂直偏差≤50mm，总纵横偏差≤20mm。

接头位置按本方案5.4~5.7的要求进行，误差操作在100mm内。

扣件拧紧力矩：检查拧紧扣件螺栓的施工记录，对本方案5.7条d款的扣件抽取10%，其余扣件抽取5%，用测力扳手检查，确保95%保证率，不合格时加倍检查，仍不合格则全数返工，经返工后复查合格方能验收通过。

蒙城至蚌埠高速公路路面施工组织设计按本方案的要求进行安全设施的各项要求。

架体拆除按安装程序的逆向进行，即后安装先拆除，先安装后拆除的原则。

8.1从事架体安装拆除的操作人员应有特殊工种上岗证，持证上岗。

8.2从事架体安装拆除的操作人员应有体检证书yantubbs-北京拜耳施工组织设计汇总，严禁无证，带病，酒后上岗。

8.3高空作业（离地面高2m以上）人员应戴好安全帽并挂好安全带。

8.4架体上不得超规范要求堆放模板，材料及其他物体，家上堆放物体应摆放整齐，不阻碍操作检查人员正常通过。