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镜湖新区梅山大道道路维修工程（施工方案）

2013年城区道路及市政设施大修工程

编制单位：浙江翔宇市政园林建设有限公司

同安城北小区B地块第II标段工程模板工程专项施工方案编制日期：二○一三年八月二十八日

2013年城区道路及市政设施大修工程

2013年城区道路及市政设施大修工程符合绍兴县城市总体规划。通过城区路面及市政设施改造，既可改变综合市场北侧及宝业支路道路破损严重的路面状况，也为完善街景美化工程起到了整体效果的作用。更为适合今后城市道路、经济的迅速发展，完善城市路网和城市基础设施的建设，加快本地区交通状况起着重要的作用。

本标段工程量较小、工期短，但在工程施工组织的过程中，必须合理的划分好施工流程，组织好劳动力、机械设备、材料物资、周转资金等资源配置。同时根据工程实际情况及早确定切合现场实际情况的施工方案，组织施工，确保工程工期和质量。

本次2013年城区道路及市政设施大修工程位于综合市场北侧及宝业支路道路，综合市场北侧地面修复总面积3537平方米、宝业支路地面修复总面积570平方米。

2、中标工期：90日历天

3、工程质量等级：合格。

4、建设单位：绍兴县城市建设投资开发有限公司

5、监督单位：绍兴县建筑工程质量监督站

6、设计单位：绍兴越州都市规划设计院

7、监理单位：浙江铭阳工程管理有限公司

8、施工单位：浙江翔宇市政园林建设有限公司

为保证本合同段工程优质、快速、按期、安全地完成任务，我公司组织有市政道路工程施工经验的精干高效的管理人员和施工队伍组成项目经理部。由我公司朱江祥同志担任项目经理。

2013年城区道路及市政设施大修工程是一个对道路进行维修的项目，因此该工程靠人机结合的工程，在工期短，任务重，施工难度大（特别是交通管理方面）。

五、现场情况及工程特点

1、现场情况：综合市场北侧道路及宝业支路是人流较集中、商业网点、企事业单位较多的道路。我们的施工作业必须在不影响商业网点的正常营业，企事业单位的正常工作和居民的正常生活、交通正常运行的前提下进行。

2、周围环境：本项目是菜场、商品交易市场等的必经之路，因此人流和车辆较多。是一条担负着沿途居民以及社会车辆的一条重要交通通道。

3、工程特点：全线路段受现况道路影响，且距商、住楼较近，并有较多小区出入口及临时摊点。施工时交通管理压力大，施工时比较困难。在施工时，采用半边施工半边通车办法，施工地段采用三角彩旗作隔离，同时配备一定的标志牌，有条件地段增加夜间照明，确保安全。在施工路口及重要路段必须设置交通警示标志、信号灯、指示牌等交通和安全设施。

1、根据工期要求及施工现场情况和特点，为此，采用的施工方案是：

（2）在每个施工段中根据实际情况分成若干小段。每个小段从路面破碎挖运，塘渣的填筑（如果）施工等一次性连续完成，施工一段，完成一段，清理一段，循序渐进。各种施工验收记录要及时同步进行，做到资料齐全。机关、企事业门前尽可能利用节假日或夜间进行施工。从而提高总体质量并保质、按期完成施工任务。

3、施工阶段划分及工期目标

本工程总工期为90日历天，为合理安排、有效控制，确保按期、保质完成任务。将总工期划分为二个阶段性工期目标来控制。施工重点，道路附近商住楼、机关单位、饭店较多并有小区路口多处，施工时，应考虑尽量缩短施工工作，为保证现况社会交通的正常通行。

1、采用挖掘机挖除，人工配合的方法。使开挖后直接形成路槽，开挖时，必须采取临时排水设施，以免路槽积水，泡软路基。

2、根据现场土质情况开挖，挖至基层为止。发生弹簧现象时，采用挖开、凉晒，换土、掺集料等措施。

3、挖出的路渣采用边挖边运出的方法，并在施工场地周围设置围挡。

4、碾压：机械挖好路槽，并经人工整平后，要立即碾压，碾压时，以达到最大压实度，碾压要由轻到重，

5、压好的路槽，断面要同路拱一致，表面平整，没有波状起伏以及显著轮迹。

6、检验压实度达到要求后，报检工地监理工程师检验批准，进行下道工序。

（二）、主要分部分项工程施工方法及质量控制要点

1、分部工程施工顺序：

2、分项工程施工顺序：

（1）车行道砼层面大修：甲、乙双方对要进行大修的路面进行先检查放线，再用切割机将边线切齐，后进行拆除。实行单幅施工，不影响道路的正常通行，并保持路面整洁。车行道大修工程放线后，相隔一段距离分成若干工作面进行施工，每个工作面一次性成型养护、保护。

3、施工质量控制要求：

（1）对于各类分项工程施工，首先做到领会设计意图，把握施工要点，这样才能保证质量、避免不必要麻烦。

（2）施工过程中严格遵守各类规范，分项检查、执行“三检制”：即班组自检、互检、交接检。

（3）质量控制的因素和过程：根据影响施工的主要五个因素即：人员、材料、机械、施工方法、施工环境，在施工中应紧紧围绕五个影响因素，采用因素分析图法，对各种影响因素加以控制，并贯穿于整个项目施工工序、分项全过程

施工人员严格按设计图纸、工规范及合同要求施工，并及时做好隐蔽工程的报验，发现问题，及时进行整改，具体方法如下：

招标文件和设计图纸中的技术规范要求和参照的各标准和规范

CJJ1、CJJ3建设部颁发的市政工程质量检验评定标准

a．施工技术管理由公司总工程师总体负责技术管理工作，项目技术负责人具体各类技术工作，各施工技术管理人员与施工员进行书面、口头施工技术交底，施工工艺操作交底。内容包括技术、质量、施工工艺等。

b．施工质量管理要素进行监督检查。项目部质监工程师和队伍质量具体实施各种质量活动，实施施工质量控制、监督、各道施工工序质量要求和提出质量措施。项目部负责对外与业主工程师代表及监理工程师协调处理有关工程质量适宜，实施施工项目自检、互检、专检相结合的质量检查制度，同步做好施工内业主资料的编写、归类、不整理工作，确保施工与资料同步。

c．成立专业测量小组对关键性的测量项目与总体测量方案制订、复测全面负责。同时确保工程测量小组与各作业段相关测量连续性联系，严格执行测放复制度，使整个工程施工质量始终处于受控状态。

②施工人员技术素质保证

a．现场施工人员认真学习设计图纸、技术操作规范、施工质量标准，提高施工人员技术素质，在施工中每个施工人员认真、严格地执行。

b．每周一次组织施工技术人员技术会，研究在施工中碰到的难点工艺，群策群力攻克疑难施工点；同时相互学习他人的精艺技术，取长补短，达到共同提高的目的。

c．成立QC技术攻关小组，由各个层次人员参加，针对施工中技术含量较高的工艺重点解决，确保本工程达到合格工程。

a、工程开工前，施工过程中每道工序作业前用书面形式进行技术交底。交底内容包括：质量、规范、验收标准、安全等，使每个施工人员都明确生产任务和质量目标。

b、特殊工艺技术难点，除书面技术交底外，召开专题研讨会，统一认识，落实技术操作目标并作出书面文件落实到施工员，对提高工程质量、提高工效、加快施工进度起推动作用。

c、执行层层验收复核制度：每道工序必须按有关规定的隐蔽工程及技术复合项目认真查验，确保每道工序都处于受控状态。

d、期召开工地质量例会：发现施工中疑难问题，及时商量具体解决方案，修正施工方法，确保优质工程。

4、路面施工方法及质量控制要点

①材料质量要求：河砂要级配，含泥量不能超过4%，水泥要有出厂合格证及复试报告，采用普通硅酸盐425水泥。本工程路面面层采用商品混凝土。

②配料、分层虚铺、压实程度：材料和级配应符合设计和规范的规定，配合比严格执行试验配合比。机械摊铺、保证横纵向坡比，一次压实成型。

（2）面层质量控制要点：

1、工程质量控制：沥青混合料温度要求：摊铺温度不低于160摄氏度；初始开始温度不低于150摄氏度；复压最低温度不低于130摄氏度；碾压终了温度不低于100摄氏度。

4、所有施工工艺都必须由机械连续稳定的操作，要尽力避免人工修整。

1、项目部及时编写切实可行的施工组织设计方案和施工进度计划，并填报《月周施工计划表》，由现场监理人员监督施工单位按批准的施工组织设计要求和《月周施工计划表》进行施工。

2、在实际施工中，当施工进度与计划发生偏差时，项目班子人员及时分析、寻找出现偏差的原因，并及时采取纠偏措施，使工期目标得以实现。

3、实行交叉施工，分段施工和夜间施工的措施，采用科学手段合理安排好每个施工环节，确保按时完成施工任务。

1、施工现场以项目经理为安全生产的第一责任者，要成立以项目经理为主有施工员、安全员、班组长等参加的安全生产保证的组织机构，并组成安全管理网络。

3、建立健全安全生产责任制，安全技术交底，安全宣传教育，安全检查，安全设施验收和事故报告等管理制度。

本工程施工将会给现有道路及其周围区域路网的交通带来一定的影响。为最大限度降低施工对居民正常交通出行的不利影响，科学、合理有序地进行施工期间的交通组织是十分必要的。良好的交通组织方案可以保证工程建设顺利实施和如期竣工；同时又可减轻对现状道路和区域交通的影响。

为使工程建设对交通影响降到最低，必须统一计划、统一安排、统一实施。维持现状道路交通的同时，必须保证工程的顺利实施和如期完工。因此，确定施工期交通组织的目标为：“创造各工种之间协调进展、有序推进，确保施工期间道路交通基本稳定和基本畅通”。

在工程施工过程中，必须要树立高度的社会责任感，采取切实措施。要做好有关交通安全知识的宣传工作，用我们踏实的工作、文明的礼仪、普实的言语争取周围居民、过路人员和驾驶员的理解和支持，努力营造工程建设的良好氛围。

以施工道路“自身消化”为主，分流疏解为辅的基本原则，并派专人进行交通指挥。

1、交通管理要服从交通部门和建设单位的指挥。

2、在施工时，采用半边施工半边通车办法，中间采用三角彩旗分离，同时配备一定的标志牌，有条件地段增加夜间照明，确保安全。在施工路口及重要路段必须设置交通警示标志、信号灯、指示牌等交通和安全设施。

3、临时分隔牌用于辅道机非分隔处和可变车道的位置。可变车道结合每天的高峰小时进行位移，辅、非如发生交通紧急情况时进行位移。

DZ∕T 0346-2020 矿产地质勘查规范 油页岩、石煤、泥炭.pdf4、施工时必须对现状所有的绿化进行保护。

5、交叉口施工时必须做好详细的交通组织，确保车辆通行和施工质量

6、施工时对有必要的交叉口设置临时信号灯，结合交叉口交通的流向进行设置。

7、在有必要的路口和应急预案时需要的标志标牌做好设置。

8、施工时做好相应的急预案措施。

9、对于居民日常进出的临时便道、出入口XFT 3013-2020 国家综合性消防救援队伍常用标号.pdf，要及时维护，确保畅通。

浙江翔宇市政园林建设有限公司

二○一三年八月二十八日