城八公路(瓦房店~长兴岛段)改扩建工程(路基工程)施工组织设计

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城八公路(瓦房店~长兴岛段)改扩建工程(路基工程)施工组织设计

表1施工组织设计文字说明

城八公路(瓦房店~长兴岛段)改扩建工程(路基工程)02合同段《施工招标文件》、补遗书、改扩建工程施工设计图纸等:

《公路工程国内招标文件范本》

《公路工程质量检验评定标准》;

底板防水专项施工方案(中建)(14P).doc《公路工程预算定额》;

对施工现场的实地考察;

本公司拥有资金力量、技术力量、机械设备能力及施工队伍的施工能力。

城八公路(瓦房店至长兴岛段)第二合同段东起瓦房店市的双房身,途经大李屯、老田沟、石屯和大四川,西至城八公路与沈大高速公路交叉跨线桥。

本项目位于辽宁省中部沿海地区。区域内地貌形态属于平原微丘区,路线所经地区以旱田、荒山为主。

根据国家地震烈度区划图标定,大连瓦房店地区基本烈度为Ⅶ度。

公路等级:一级公路(平原微丘区)不封闭;

计算行车速度:100公里/小时;

路基宽度;整体式路基全宽24米,其中路面宽10.5米×2,中央分隔带宽1.50米,两侧土路肩宽0.75米。

小桥净2×10.50米,暗涵与路基同宽;小桥两侧设2×0.50米防撞墙。

设计洪水频率;大、中、小桥、涵洞1/100。

本合同段路线起点桩号为K57+900,终点桩号为K67+678.411,有一处断链K64+840.709=K64+850(短链9.291米),全长9.77公里,路基挖方总量为931267立方米,其中挖土方199832立方米,挖软岩168170立方米,挖次坚岩563265立方米。路基填方总量为376897立方米,其中填土方为145641立方米,填筑石量为231256立方米,全部为利用方。

本合同段有中桥2座;小桥8座,涵洞17道,其中圆管涵12道、暗盖板涵5道。另外,平交道有小桥7座。

K65+131.158

全线路基排水系统由纵向排水沟、石砌边沟、截水沟、急流槽、过道涵等组成,浆砌片石共7566.9立方米。

本合同段路基防护工程形式主要有路肩挡土墙、片石护坡几种形式。其中浆砌片石共39513立方米。

设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场地方法

项目经理部组织机构及各部职能

为按时保质保量地完成本合同段的施工任务,我东北军辉路桥集团有限公司拟抽调足够的具有丰富工程经验的管理人员及施工人员成立城八公路(瓦房店~长兴岛)第二合同段项目经理部,项目经理部将设项目经理一名,负责整个合同段的施工和管理,设项目副经理一名,负责组织生产协调外部关系等工作;另设项目总工程师一名,负责全标段的技术及质量管理,同时下设工程部等六个职能部门,各负其责共同来完成第二合同段的施工管理任务。同时根据本标段的工程量,我公司准备抽调公司施工人员、设备共成立八个现场施工处来共同完成全部的施工任务。

项目经理部各部门职责分工如下:

工程技术部:负责工程技术管理、安全生产管理及生产高度、计划、计量、合同管理;

质量检查部:负责质量监督、质量检测及质量问题处理;

试验室:负责试验和试验检测工作;

材料设备部:负责材料供应和设备管理;

办公室:负责经理部的后勤工作及对外协调工作;

财务部:负责财务管理、费用控制;

路基施工处:负责本合同段路基土石方工程的施工;

桥涵施工处:负责本合同段桥梁、涵洞及排水防护工程的施工。

梁板及小构件预制厂:负责本合同段空心板和实心板(含盖板)的集中预制及小构件的集中预制。

各施工处施工力量安排、机械配备及到场方法

各施工处主要管理及技术人员应在接到中标通知书后就开始进入现场,进行“三通一平”工作,同时开工阶段所需的人力及机械应在开工前十天内到达现场并组织人力对各种设备进行检查,保证3月15日正式全面开工。

各施工处主要现场施工人员安排如下:

主要路基施工机械及进场时间安排如下:

二合同段路基施工队伍主要施工设备进场计划

PC220SE日本小松

162KW1.62m3

162KW1.38m3

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118KW1.20m3

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