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232省道江阴段改建工程

（江阴市芙蓉大道西段、扬子江路）

XJJ 056-2019 住宅物业服务标准 附条文说明.pdfK3+950～K6+200

中交三航局江阴公路建设项目总部

施工工艺流程及工序安排

管理组织设置及人员分工

江阴市芙蓉大道西段K3+950～K6+200

1、施工设计图纸及补遗书；

2、国家、交通部颁发的现行设计、施工及技术规范，质量检验评定标准及验收办法；

3、国家法律、法规及地方有关施工的管理办法等；

4、现场考察收集的有关资料。

根据本工程施工特点，结合现场考察情况，工区驻地建设在k4+800北侧。办公区及生活区采用彩钢瓦板房。生活区板房前后设置排水沟，确保迅速排除地面水。生活区住房不够，可在附近租用民房。

工程施工用电利用网电。根据施工进度计划安排，施工用电高峰（钻孔期间）时用电功率约515KW，因此在桃花港西侧和1#桥东侧各设两台变压器，分别为一台315KW，一台200KW变压器，并自备一台120KW和一台75KW的发电机以作备用。

施工及生活用水可联系当地有关部门地协商利用现有河流、水塘、水厂，设供水塔、铺设地下供水管道。

本工程中心试验室设在项目总部工地现场的分部内，全面负责桩基工程材料的质量检验，砼配合比试验和施工中质量的检测，及时提供有关检测数据，并配合监理工程师做好与本工程有关的各种试验。前期施工需要进行的实验，已委托有实验资质的单位来做。

A2工区设立分试验室，进行砼拌合物性能试验的现场检测、砼试块的制作和标养、砼试块的力学性能试验。

6、材料、设备、人员进场计划、资源的安排

（1）对原材料实行质检工程师一票否决制，充分发挥质检人员和技术人员对质量的监控作用，凡进入工地的材料必须经质检工程师同意后方能使用。

（2）在原材料采购定货时，严把质量关，防止伪劣产品进入工地。

（3）对各种原材料进库前均应检查厂家产品合格证，砂、石料经试验合格后，方可使用。

（4）进库材料分门别类按日期编号，按要求存放保管。

（5）涵洞施工用砼集中供应，由拌合站统一供料。

（6）钢筋砼涵管：由江阴市鑫丽建材有限公司制管厂预制，满足《公路桥涵施工技术规范》检测标准。

质量要求或允许偏差（mm）

端面平整并与其轴线垂直，斜交管节端面符合设计要求

平直圆滑，如有蜂窝，每处面积不得大于3cm×3cm，深度不得超过1cm,其总面积不得超过全面积的0.5%，并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方准使用

由厂商提供并出示合格证，承包商和驻地监理用回弹仪抽检

管节尺寸允许偏差（mm）

为了保证正常有序地进行施工，确保安全生产，特成立施工管理小组如下：

项目质量负责人：第五龙

项目安全负责人：陈庆陆

项目测量负责人：徐士月

项目试验负责人：王万农

A2工区技术负责人：伍新宏

A2工区施工负责人：鞠喜波

A2工区质检负责人：李明政

A2工区测量负责人：李振华

A2工区试验负责人：马波

A2工区技术员：朱以章朱元勋

四、施工工艺流程及工序安排

绑扎侧墙、顶板及翼墙钢筋

施工前根据图纸设计桩位，用全站仪放出管涵轴线，根据轴线确定出基坑开挖边线。放样时注意管涵全长、管节配置以及洞口翼墙的准确位置。调查图纸设计的圆管涵与实际周围水系的配合，如有特殊情况及时上报监理工程师。

（1）、根据放好的开挖线进行基坑开挖基坑较深时，采用机械挖掘，并考虑适当放坡开挖，当挖至距基底标高20cm左右时，采用人工清理、整平。

（2）、基坑开挖完毕，检验地基承载力，满足设计要求后进行夯实整平，否则，要上报监理工程师进行地基处理，处理方案要根据设计要求，并报监理工程师批准后实施。

（3）、对于开挖深度较浅的基坑，直接利用人工开挖，并整平、夯实。

（4）、基坑内有表面水或地下水位在地基以上时，采用监理工程师同意的集水坑与集水沟排水或井点法排水。

（5）、基坑开挖完毕，进行夯实、整平，考虑避免雨水影响，立即精测确定基础的轴线、边线位置及基底标高，检查无误后进行后序施工。

浇筑砼前先铺20cm的砂砾垫层，并夯实、整平。

支模进行基础砼浇筑。浇筑分两次进行，第一次浇筑至管外壁高程下，并预留2～3cm座浆位置。待管节安放好以后再浇筑剩余砼，浇筑剩余砼时应注意新旧砼结合及管基、管壁结合。

管节经业主和监理认可到正规厂家购买，运至施工现场后采用16T吊车或挖机安装，安装从下游端开始，管节安放过程中，注意预留沉降缝，并与基础设计保持一致，安放时按涵顶填土高度取用相应的管节，并保证管节内部齐平，保证管内无杂物及多余砂浆等。

沉降缝宽度控制在10～20mm，接缝处理用沥青麻絮将缝填塞密实，外用沥青浸制麻布包裹的麻绳缠绕形成一个柔性的不透水层，再用1:3水泥砂浆围绕缝外面做一条宽20cm的带，带与基础相接处要调整好，保证不透水，砂浆带用监理工程师批准的方法养护。

为保证端墙外观质量，在进行端墙施工时拟采用竹胶模板。根据施工图纸，合理进行模板搭配，尽量将模板接缝设置在非外露面。采用对拉螺栓及外部顶撑等方法，防止模板移位或凸出。安装完毕后，对端墙模板的平面位置、顶部高程及纵横向稳定性进行检查，监理工程师同意后方可浇筑砼。浇筑砼时应严格控制砼的质量，要做到不合格的砼坚决不使用，并严格控制分层厚度，以不超过30cm进行水平分层浇筑，保证砼供应量，不留施工缝。在振捣过程中要保证振捣密实。浇筑上层砼时，振捣棒应插入下层砼50～100mm，严禁用振捣棒触及模板，防止在竹胶模板上留下疤痕。砼强度达到2.5Mpa以上时才能拆除模板，并有专人指挥，防止碰掉端墙棱角。要保证做到“内实外光、尺寸准确、线型统一”。

当砼强度达到设计强度的75%时，方可进行回填。回填用5%石灰处治土从两侧进行回填，在不小于两倍孔径范围内，以不大于15cm厚度，水平分层对称地按照设计要求的压实度填筑、夯实到原地面标高，并注意涵腋下的回填与夯实（压实度≥95％），在涵洞顶部填土未达到0.5～1.0m时，不允许机械通过。

用全站仪放出锥顶、坡脚的位置，水准仪测出高程，然后挖掘机配合人工进行刷坡，刷坡时先用挖掘机自上而下进行刷坡，严禁超刷造成亏坡，再用人工修整一遍。拌和砂浆时严格按照试验室提供的配合比在现场精确配料，用搅拌机拌和，严禁人工拌料，并按规范要求制作试块。片石砌筑前要清洗干净，严禁使用受污染的石料。砌筑片石时坐浆要挤紧，嵌填饱满、密实，不得有空洞。勾缝时，先凿除缝中松动的砂浆，然后用清水冲洗，勾缝时缝宽以2cm为宜，勾缝完成后，应及时洒水养护。

10、圆管涵施工质量要求

圆管涵施工质量及检验要求见下表

混凝土抗压强度或砂浆强度（Mpa）

水泥砼抗压强度和水泥砂浆强度

经纬仪或拉线：每两井间测3处

尺量、挂边线：每两井间测2处

施工前根据设计图纸定出桩位，用全站仪放出中桩轴线，根据中桩确定出基坑开挖边线，并外扩100cm，以备支设模板。放样时注意核对箱涵纵轴线的地形剖面与设计图是否相符；箱涵长度、涵底标高是否正确，如有特殊情况及时上报监理工程师。

1、用挖掘机开挖至基底标高以上20cm时，用人工开挖并夯实、整平。

2、检验地基承载力，若不符合要求，采用监理工程师同意的软基处理方法进行处理。

3、基坑顶部设置防止地面水流入基坑的设施，基坑内沿四周开挖排水沟，并设集水井全天制排水，保持基坑始终处于无水状态。

4、当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖，地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固开挖。

1、施工放样：沿长度方向每隔5m设一对桩，在两侧桩上标出砂砾垫层的设计标高。

2、摊铺夯压砂砾垫层：在桩上悬挂施工线，人工摊铺砂砾，摊铺系数为1.4，并整平、夯实，使其密实，标高符合设计及规范要求。

在砂砾垫层上浇筑10cm厚的C20砼基础，砼由搅拌站集中拌合，砼罐车运至现场，使用吊机吊罐配合浇筑，并按规范要求留置试块。

箱身施工采用就地浇筑工艺，全箱分两次浇筑，并按设计要求，沿长度方向设置沉降缝。

①钢筋使用应前进行调直并将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

②钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。

③钢筋在钢筋加工场地加工制作，下料成型用切割机、弯筋机进行。

④钢筋绑扎分两次进行，首先绑扎下层钢筋，然后再绑扎上部钢筋，并用钢管固定。

⑤钢筋接头采用搭接焊，两搭接钢筋轴线应一致，焊缝长度应符合设计及规范要求。

外模采用组合钢模板，内模采用组合大块定型钢模或大块竹胶模板，加木楞，楞间距不大于30cm。

①由于两翼墙段长度较大，为支、拆模的方便分两段拼装。模板拼装时，应严格控制模板的轴线、垂直度、标高及平面尺寸，模板拼装前应在C20砼基础上放线，确定箱涵边线。

②内墙模板支立在马凳上，马凳由预埋在砼基础的槽钢固定，上部垫钢片，用水准仪控制找平，使内模位于同一高度。

③模板垂直度由铅锤进行控制，并用对拉螺栓进行调整。

④顶板模板安放后，通过升降螺栓及水准仪控制四角标高，确保模板水平。

⑤模板在安放过程中，设置防倾覆设施。

⑥模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，经监理工程师认可后方可浇筑砼。

⑦钢模板进行表面除锈，腻子堵缝，砂轮磨平，使用正规的脱模剂。

①在C20砼垫层上预埋钢筋，用以固定顶板及内墙模板。

②墙身两端堵头板及沉降缝处拱板采用Ф27顶丝加固。

③墙身内外模板每隔1.2m设一组拉条，每组拉条设三根某大楼室外工程施工组织设计，上中下各一根。

④两侧墙模板之间用拉杆及斜撑连接、固定，顶板采用四排螺旋支撑杆，每排支撑杆间距0.9m。

①非承重侧模在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在砼抗压强度达到2.5Mpa时，拆除侧模板。

②钢筋砼结构的承重模板、支架，在砼强度能承受其重力及其它可能的叠加荷载时，方可拆除。

③模板拆除时，应首先拆除外侧模，再拆除内侧模，最后拆除顶模。

④拆内墙侧模时，先将顶板夹角两木堵取下，加固顶板，用紧张螺栓将两侧模板脱离侧墙，安装定向轮，将侧模拉出，顶板拆除时，先将顶模用紧张器下落至小车，用机械或其它设施拉出。

①砼由拌和站统一拌合，罐车运输。

②浇筑砼前2018年度第三批土地开发项目招标文件.pdf，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，确认无误后，进行砼浇筑。