施组设计下载简介：

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2组织机构职责及物设准备 3

2.2组织机构部门职责 4

2.3材料设备准备情况 7

3.4钢筋绑扎及安装 10

某锤击预应力管桩工程施工组织设计-secret3.6混凝土工程 15

3.7沉降缝施工 18

3.8防水层施工 17

3.9M7.5浆砌片石施工 18

3.10台背回填施工 19

5.5缺棱掉角现象 18

5.6表面不平整 28

5.7强度不够，均质性差 29

5.9混凝土表面错台 32

5.10跑模或胀模 32

7施工安全制度和措施 34

8环境保护、绿化及水土保持措施 37

8.1工程环境保护 37

8.2水土保持方案 39

8.3防止固体废弃物污染的方案 40

德商干线公路鄄菏高速五标段

山东省德州至河南商丘干线公路鄄城至菏泽段高速公路起于菏泽市鄄城县李进士堂镇西侧，北与山东省规划的鄄城黄河公路大桥终点相接。路线跨越的主要公路有省道338、省道339、京九铁路、国道220等；跨越的主要河流有箕山河、临濮沙河、徐河。洙赵新河、赵王河等。本项目路线所经区域地势较为平坦，高差较小，为典型的平原地貌。地质构造：本标段位于鲁西南平原区，主要区域构造为聊考断裂及郓城断裂。水文地质：本标段地表水资源比较丰富，水系较发育，有大量的灌溉水渠及沟塘。

2.组织机构职责及物设准备

项目副经理：周长玺项目总工：辛少军

2.2组织机构部门职责

①协助经理进行生产组织管理，对项目经理负责；②负责主持、指挥施工现场管理工作,安排、落实经理的各项决策；③指挥各部门、各专业工程队实施项目施工计划；④负责组织落实项目安全、质量管理目标。

①责生产调度、测量放线、审核图纸、技术交底、编制项目质量计划、实施性施工组织设计等技术管理工作；②负责制定详细的施工工艺和施工方案；首样工程技术资料收集整理工作。

①编制首样工程的安全、质量自检体系和三检(自检、互检、交接检)制度，建立和落实安全、质量岗位责任制,保证对安全和质量控制有效；②加强对各专业工程队的监督,增强全员的安全、质量意识；③检查施工人员是否按规定的安全操作规范施工,对违反操作规范的人员进行处罚和教育；

①负责制定主要设备材料采购使用制度；②负责本合同段的机械配备进场、材料调查和材料招标及质量检查验收工作；③负责设备的采购及设备租赁业务。

①负责项目内部各工序劳务承包价格。②负责项目部的合同管理工作。③负责项目部合同专用章的管理。④负责项目部的劳务结算管理工作。⑤接受上级单位的监督、检查、指导、考核。⑦负责本合同段工程计划编制、验工计量、工程款拨付、成本管理等工作。

①负责本项目工程检测、试验，原材料成品的质量控制；

②检查、监督本项目的标准计量基础工作和材料采购检验工作，搞好质量控制；③配合有关部门解决施工中出现工程质量问题。

2．3材料设备准备情况

⑴模板施工用材质、结构强度和刚度必须满足施工工艺设计要求；

⑵钢筋进厂时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合《现行国家标准》《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T710）等的规定及设计要求；钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、污油、颗粒状或片状老锈；

⑶混凝土用原材料如骨料、水泥、粉煤灰等进厂后应及时进行自检，确保各项指标符合要求后方可使用，严禁使用不合格产品。

2.3.2设备机具配置

3．总体施工安排和主要阶段工期

进场前超前准备，配齐机械设备、专业技术人员和技术工人；进场后，抓紧做好各项施工准备，迅速搭建施工平台，尽快形成大干格局，同时做好与地方的交通协调工作，为施工创造条件。

充分利用枯水季节，及时施工基底碎石垫层及混凝土垫层施工，每个作业区先期施工2～3个基础工程，然后再进行其涵身施工，以此循环，逐步向前推进。

混凝土采用电子计量的大型搅拌站集中拌和，混凝土输送车水平运输，吊车或泵车垂直运输。

施工准备：2012年3月10日～2012年3月13日；

基础：2012年3月14日～2012年3月16日；

涵身及一字墙：2012年3月17日～2012年4月1日；

附属工程：2012年4月2日～2012年4月5日；

尾工清理：2012年4月6日～2012年4月10日。

⑴超前准备：思想准备、组织准备、技术准备、物资准备。

⑶安排好分段平行流水作业，组织均衡生产，对施工进度实行动态管理。

⑷物资设备做到提前计划，提高工作效率。

开挖前先根据设计图纸给定的里程桩号及涵洞与路中线的夹角，计算出涵洞中心点及各特征点坐标，利用导线点坐标和水准点高程，用全站仪进行测设，放出基础平面线，并测其高程。为便于开挖的检查较核，基础理论轴线控制桩，应延长至基坑外加以固定、并护好桩。

采用人工配合机械开挖，基坑底面按基础设计平面尺寸每边加宽50cm。根据现场调查此处以粉质土为主，边坡坡度：基坑顶缘无外载时为1：0.33；基坑顶缘有静载时：1：0.5；基坑顶缘有动载时：1：0.75。

机械开挖至基底面以上20cm时，采用人工清底至设计标高。基坑开挖至设计位置后若有水，土质易坍塌先使用木桩或槽钢加固土体。在基坑外对角设置两处集水井，利用水泵连续抽水，将基坑内的水抽出，避免基底遭水浸泡后使承载力不足。基坑顶面设置防止地面水流入基坑的设施。基坑顶面有动载时，其边缘与动载之间应留有不小于1m宽的护坡道，动荷载较大时应当加宽护道，需要时应采取加固措施。当基坑挖至设计高程后，技术人员会同质检员和施工负责人进行基坑宽度及高程自检，自检合格后报监理工程师检验。报检合格后进行碎石垫层填筑。

使用重型动力触探检测地基承载力，如果达到设计值99kpa，经监理工程师验收合格后方可进行下一工序施工。如果达不到设计值，需上报总监办及业主设计代表重新复核地基承载力，编制设计变更处理方案。

基坑验收完毕后立即填筑厚度为50cm的碎石垫层，碎石垫层宽度为5.76m。碎石垫层每层按25cm填筑。使用振动夯机压实。

待碎石垫层检测合格后进行C20混凝土基础施工，垫层宽度为5.16m，厚度为10cm。保证垫层的平整度，以利于后续施工。混凝土浇注完毕后及时用塑料薄膜覆盖洒水养生，保证内表面有凝结水珠。

4.4.1安装钢筋时应符合下列规定：

⑴安装钢筋时,配置的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。

⑵对多层多排钢筋，应在其间隔处设立一定数量的架立钢筋或短钢筋，但架立钢筋或短钢筋的端头不得伸入混凝土保护层内部。

4.4.2钢筋的绑扎应符合下列规定：

⑴钢筋绑扎采用0.7～1.0mm的镀锌铁丝绑扎牢固，必要时采用点焊焊牢。绑扎采用逐点改变绕丝方向的8字形式交错扎结，对直径大于25mm及以上的钢筋，宜采取双对角线的十字形式扎结。

⑵结构或构件拐角处的钢筋交叉点应全部绑扎，中间平直部分的交叉点可交错绑扎，绑扎的交叉点应在全部交叉点的40%以上。

⑶钢筋绑扎时，箍筋应与主筋垂直。

⑷绑扎钢筋的铁丝丝头不得进入混凝土保护层内部。

⑸垫块应相互错开、梅花形布置。垫块使用与主体混凝土强度相等的材料制作。垫块在结构侧面及底面所布设的数量应不小于3个/㎡，重要部位应加密。

⑹钢筋绑扎完成后，由技术人员会同质检员和施工负责人进行自检，自检合格后报监理工程师检验，检验合格后进行模板支立。

4.4.4安装钢筋的允许偏差

钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋位置的偏差不得超过下表的规定。

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距

箱涵模板支撑体系采用φ48×3.5mm钢管扣件式脚手架，扣件采用双扣件。横向间距或排距0.60m；纵距0.90m；步距1.50m；立杆上端伸出至模板支撑点长度0.10m。安装支架前，先用墨线弹出0.6m×0.9m的方格线，搭设支架时严格按照墨线位置搭设。垂直方向上每排钢管间距不超过1.5m，钢管支架要布置均匀，并设置剪刀撑，确保受力平衡。

内侧墙身采用大块钢模板组拼，外侧墙身采用普通组合钢模，背带采用φ48×3.5mm钢管，竖向背带间距为25cm，横向背带间距为30cm。顶板模板采用15mm厚竹胶板。背带采用8cm*10cm方木，间距30cm。

组合钢模内表面应光滑平整，使用前应除锈涂油。墙身模板支立采用内顶、外拉形式加固。内顶采用钢管套丝杆，外拉采用双重蝴蝶卡配φ14螺纹钢拉筋，拉筋长度=墙身厚+模板厚×2+横背带×2+竖背带×2+10cm。对拉杆间距按照0.5m布置，局部受力较大处需加密至0.4m。在侧墙外支立双排脚手架管，其外侧间距0.6m设置一道斜撑与地锚锁紧。

钢模板安装使用前先除锈，刷脱模剂，采用吊车吊装，在吊装过程中要及时检查模板的垂直度和平整度，使整个模板组装后在同一个平面内。模板加固完成后，由技术人员会同质检员和施工负责人进行自检，自检合格后报监理工程师检验，检验合格后进行混凝土浇注。模板安装偏差应符合下表的规定。

模板、支架及安装的允许偏差

模板相邻两板表面高低差

跨度的1/1000或30

注：①h为柱高。②l为梁、板跨度。

全箱分两次浇注，第一次浇注至底板内壁以上30cm，待混凝土终凝达到设计强度的75%后进行第二次剩余部分浇注，两次浇注的接缝应保证良好的接合面。

⑵入模前全面检查混凝土的入模温度、坍落度、含气量等工作性能，合格后方可浇注。

⑷重点部位混凝土浇筑注意事项：

侧墙混凝土浇筑：两侧侧墙混凝土要同步进行，以保持模板支架受力均衡。开始时分层不宜超过20cm侧墙每层混凝土浇筑厚度不得超过30cm，每层均要振捣密实，严禁漏振和过振现象，采用插入式振捣器。

⑴混凝土浇注完毕后，用塑料布及时覆盖，防止水分蒸发。暴露面混凝土初凝前收起塑料布，用抹子搓压表面至少两遍，平整后再覆盖，此时注意覆盖物不要接触混凝土表面，直到混凝土终凝为止。混凝土带模养生期间要采取带模包裹、浇水、喷淋洒水的措施养护。

⑵混凝土去除表面覆盖物或拆模后，及时用棉毡覆盖洒水并用塑料布包裹，保证内表面有凝结水珠。混凝土洒水养护时间不少于7天。混凝土强度达到设计强度85%时，方可拆除支架。

⑶混凝土养护期间，对温度进行监控，定时测量混凝土芯部温度、表面温度、环境温度、相对湿度、风速等参数，并根据环境温度变化，调整养护措施，使混凝土的内外温差不大于15度。混凝土强度达到设计强度的85%，方可拆除顶板支架。

每道箱涵均在涵身中部（中央分隔带下）及左右相距4~6m各设置沉降缝（连同基础）一道。混凝土垫层及底顶板的上面、侧墙的外面设置。在浇注混凝土前使用钢筋将沥青浆膏模板定位准确，防止在浇筑过程中沉降缝板移位。沉降缝的防水措施采取设置4×6cm的槽口并填塞沥青麻絮，距槽口两侧各25cm范围内设三层沥青二层油毡。

台背采取墙身外侧刷沥青两遍（道）作为防水措施。

4.9M7.5浆砌片石施工

本箱涵锥坡基础铺砌均采用M7.5浆砌片石施工。施工方法如下：

⑴砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润。

⑵应采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚宜3cm～5cm，随铺浆砌石，砌缝需用砂浆填充饱满，不得无浆直按贴靠，砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实；严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝。

⑶上下层砌石应错缝砌筑；砌体外露面应平整美观，外露面上的砌缝应预留约4cm深的空隙，以备勾缝处理；水平缝宽应不大于2.5cm，竖缝宽应不大于4cm。

⑷砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5MPa后才可继续施工；在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除；砌筑时应避免振动下层砌体。

⑸勾缝前必须清缝，用水冲净并保持缝槽内湿润，砂浆应分次向缝内填塞密实；勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆；应按实有砌缝勾平缝，严禁勾假缝、凸缝；砌筑完毕后应保持砌体表面湿润做好养护。

⑹砂浆配合比、工作性能等，应按设计标号通过试验确定，施工中应在砌筑现场随机制取试件。

⑻在铺砌灰浆前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。砌筑时不得采用外面侧立石块，中间填芯的砌筑方法。砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石或片石嵌实，不得先摆碎石后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触。

⑼当最低气温在0～5℃时，砌筑作业应注意表面覆盖保护，当最低气温在0℃或最高气温超过30℃时，应停止砌筑。无防雨棚的仓面，遇大雨应立即停止施工，妥善保护表面，雨后应先排除积水，并及时处理受雨冲刷部位。

涵洞两侧采用8%石灰土填筑。箱身墙后填土，应在墙身混凝土强度达到100%后进行，处理范围为涵洞两侧各8m，涵台填料要求分层夯实，采用压路机及小型平板夯配合碾压及夯压。台背回填必须两侧对称进行。填筑时填料与两侧路基之间采用台阶式搭接，压实度不小于96%。检测频率50㎡检验1点。在达不到压实度的范围内，应填筑砂砾、碎石等材料。

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距

模板、支架及安装的允许偏差

模板相邻两板表面高低差

跨度的1/1000或30

曲线形的标高(包括建筑拱度在内)

注：①h为柱高。②l为梁、板跨度。

侧墙和底板厚度（mm）

在桥涵样板段均设立七牌一图，对桥涵样板项目部作业进行介绍，版式和内容由工程部负责，由办公室进行制作及安装。

①施工方案齐全、审批有效，开工手续齐全；

②技术交底齐全，交底到作业人员，签字齐全；

③施工日志齐全完整，记录规范齐全；

④检验批、试验资料、测量资料、安质资料齐全完整。

混凝土结构局部出现疏松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。产生的原因：

⑴.混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石子多；

⑵.混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实；

⑶.下料不当或下料过高，未设串通使石子集中，造成石子砂浆离析；

⑷.混凝土未分层下料，振捣不实GB／T 31079-2014标准下载，或漏振，或振捣时间不够；

⑸.模板缝隙未堵严，水泥浆流失；

.钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小；

.墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。

⑴．认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过过2m应设串筒或溜槽：浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密，浇灌中JTGT 5312—2020 公路工程基桩检测技术规程，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；墙根部应在下部浇完间歇1～1．5h，沉实后再浇上部混凝土，避免出现“烂根”；

⑵.小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1：2．5水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实，较深蜂窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理。