白塔空港物流园区给排水管道及道路工程施工组织设计

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白塔空港物流园区给排水管道及道路工程施工组织设计

呼和浩特白塔空港物流园区

给水、中水、排水管道及道路工程

内蒙古第三建筑工程有限公司

JGJ/T 308-2013标准下载第三章各分部分项工程的施工方法

三、主要工程项目的施工方案及施工方法

第四章质量通病、施工难点的预防及治理

三、与收水井、检查井衔接

第七章确保工期、安全生产的技术组织措施

一、确保工期的技术措施

二、确保安全生产的措施

第八章确保文明施工、环境保护的技术措施

二、环境保护和节能的措施

1、呼和浩特白塔空港物流园区规划路及地下管网工程施工招标文件

2、现行市政工程有关设计、施工规范和质量评定标准

3、本工程标前会、答疑书及补疑书

5、我公司以往对类似工程的施工经验和现有技术装备能力和施工

1、严格遵守招、投标文件各项条款,根据本标段的工程特点及工期要求,作到组织机构严密,思想意识形态一流,施工设备配置一流,技术人员水平一流。

3、加强项目管理,严格遵守施工规范、规程,确保工程质量和生产安全,争创文明工地。

4、服从业主、监理,统一协调、指导,同时妥善处理好与其他配套单位的关系,互相配合,友好协作。

5、施工工艺与施工规范、设计要求及招标文件要求相符,并达到完美。

6、施工任务划分合理,施工进度安排符合实际情况;

7、采用先进、配套的施工设备和技术,确保工程质量和工期;

8、针对本合同段的地质情况及气候特征,优选施工方案。

三、采用规范、技术规程及标准图集

1、《城市道路设计规范》CJJ37—90

2、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50—2001

4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000

5、《公路路基设计规范》JTJD30—2004

6、《城市道路设计手册》的相关条款。

7、《沥青路面施工及验收规范》GB—50092—96

8、《固化类路面基层和底基层技术规程》CJJTJ∕80—98

9、《城镇道路工程施工与质检验收规范》CJJ1—2008

10、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44—91

13、《室外排水设计规范》(2006年)GB50014—2006

14、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—2008

15、《给水排水设计手册》和《给水排水标准图集》

16、《市政排水管道工程及附属设施》06MS201

17、《建设工程安全生产管理条例》

18、《工程建设标准强制性条文》(建标【2000】202号)

20、设计施工图纸中要求的技术规程和规范及质量要求,及其他相关技术规程和规范。

本路北起成吉思汗东街其道路中心线交点坐标为:X=26051.523,Y=31394.379,终点与海拉尔东街相交其交点坐标为:X=25279.827,Y=31447.056,道路全长773.492米。

2、给水、中水管道工程

、给水管道位于中心线西侧20.5米,中水管道位于中心线东侧27米。

、给水、中水管道的管材、管件采用球墨铸铁管道及管件,管道工作压力为1.0MPa

、管道采用水撼砂回填,基础采用20cm厚砂垫层基础。

3、雨、污水管道工程:

(1)、雨水管道位于道路中心线;污水管线位于道路中心线西侧8.5米处。

(2)、雨水管道采用DN500、DN600钢筋混凝土Ⅱ级承插口管,接口采用橡胶圈接口,做法见06MS201—1—23。雨水管道采用120°砂石基础,做法见06MS201—1—9,其中压实系数为0.9,C2压实系数≥0.93。

(3)、污水管道采用HDPE双壁波纹管(环刚度SN8)。管道基础为砂垫层基础,厚度为15cm。HDPE双壁波纹管接口为橡胶圈接口,做法见06MS201—2—30。

严格执行《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000;《沥青路面施工及验收规范》GB—50092—96;《固化类路面基层和底基层技术规程》CJJTJ∕80—98;《城镇道路工程施工与质检验收规范》CJJ1—2008;《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44—91。

2、给水、中水及排水工程:

严格执行《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—2008;《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50268—2008。

(一)机动车道路面结构

由上至下分别为:4cm中粒式SBS改性沥青砼(AC—16)+8cm粗粒式沥青砼(AC—25)+20cm水泥(6%)(重量比)稳定级配碎石+20cm水泥(4%)(重量比)稳定级配砂砾+20cm天然级配砂砾。机非混行车道结构总厚度为72厘米。

由上至下分别为:5cm中粒式SBS改性沥青砼(AC—16),洒透层油,20cm水泥(4%)(重量比)稳定级配砂砾+20cm天然级配砂砾。非机动车道结构总厚度为45厘米。

第三章工程目标及施工组织安排

我公司在呼和浩特白塔空港物流园区规划路及地下管网工程施工中,充分考虑了工程特点,认真领会业主对工程的要求,精心组织施工,我们对质量、安全、工期、文明环境、竣工资料、施工组织安排及现场管理机构为施工目标。

我公司一旦中标,以雕琢艺术品的理念对待工程中的每一个细节,严格做好材料选择、细心做好工程控制、精心做好成品保护,实现以下质量目标:单位工程优良率达到85%以上,工程质量总验收达到优良等级。

我公司严格贯彻国家有关安全生产的各项法律法规及管理办法,

针对雨季施工、地下作业、现场用电、用火、用油制定专项技术保证措施,确保安全生产。我公司在该标段安全生产目标确定为:重伤及人身伤亡事故为零,重大机械设备事故为零,重大火灾事故为零,重大交通事故为零,降低一般事故负伤率。

根据该标段工程特点,结合我公司的综合实力及类似工程施工经

验,我公司在该标段的工期目标确定为:

2011年8月8日至2011年10月15日完工,力争再提前完成本工程的

达到建设施工无污染,符合环保管理标准,创建一流施工环境,各项施工作业行均为满足“建设工程施工现场管理规定”。

起动“5S”现代化文明施工现场管理模式,创建全国一流的安全文明施工现场。

在编制市政道路工程施工竣工资料时,我公司认真执行监理单位、业主单位、档案管理单位的具体要求。快速、优质地完成竣工资料编制工作。实现以下目标:确保在工程竣工后一个月内即向监理单位、业主单位及相关单位移交竣工图和其他竣工资料。确保竣工资料真实、完整。

1、我单位接到中标通知书,将选派具有丰富经验的人员组成精干

高效的项目经理部,负责全部工程施工。

选派经验丰富、事业心强的人员担任本项目的项目经理和总工程

师;选派长期在各个项目指挥岗位、具有丰富生产组织指挥经验的人员担任项目各主要部门负责人和项目经理部班子成员;挑选具有长期类似工程施工操作经验,较强的技术素质和专业技能的青壮技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干;安排年富力强有较强管理能力的业务的技术人员组成一线管理队伍,配备足够的业务尖子担任技术主管、质监、安检、测量、机电、土建、试验工程师和各项业务主管,靠科学的项目管理、周密的施工计划和合理的劳动组织,确保项目顺利实施。

2、我公司对本工程高度重视,为保证本工程达到合格并按期顺利完工,以树立公司良好形象,公司将对项目经理部的人员进行精心挑选,组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。

项目部组建:项目经理由具有项目经理资质的工程师担任,技术负责人由公司具有工程师资格的总工担任。现场项目经理部组织机构下设技术质检部、工程施工部、材料设备部、计划合约部、安全环保部、综合办公室,做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书,持证上岗,在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。

施工队伍:组建专业性强且技术突出的道路专业施工队,以“分

工明确、责任到人”为原则,由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作,保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。

项目经理:负责本合同的全部项目管理

项目副经理:负责本合同全部项目施工管理

项目总工:负责本合同的全部项目技术、计量、合同、计划、统

质检部:负责本合同的全部施工项目的技术交底、施工方案、测

量放线、资料管理、质量检查、配合监理检查等工作。

试验部:负责试验、检测工作。

计划合约部:负责本合同的计划、合同管理、计量支付、变更洽

综合办公室:负责本合同的后勤、安全保证、对外关系等工作。

工程施工部:负责本合同的全部施工项目的施工。

材料设备部:负责本合同的机械设备调配、材料采购。

安全环保部:负责本合同的安全设施及施工安全检查工作。

1、混凝土搅拌机:因本工程混凝土浇注量较大,所以在施工现场设置混凝土搅拌机组成的机动拌和站,以便于施工时使用。拌和设备外应搭建封闭设施以做好减尘、降噪的预防和防护工作。

2、施工用水:施工现场由各村协助提供水源。

3、施工用电:施工现场由各村协助提供施工用电,施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱,电箱、电缆编号与供电回路对应,供施工和生活用电。为防止因临时停电而影响施工,每个施工段配置1台柴油发电机,作为在停电时,供临时排水、防汛和混凝土浇筑时的应急用电。

4、临时路:为保证施工现场运送材料及施工机械车辆出入方便,工程前期利用现况道路作为施工通道。

5、现场排水:开挖排水沟,施工期间派专人对其进行维护、清理,以保证排水畅通,减少对环境的破坏和对施工带来的不便。根据总体工期安排和现场情况,本工程的部分施工内容需在雨季进行,为解决施工排水及雨季防汛,在雨季到来前应根据现场实际情况并以现况排水出路,制定相应的雨季施工技术措施和做好防汛设备、物资的储备工作。

一、施工组织机构及岗位职责

根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点,充分利用现场有利条件,合理安排作业面和施工进度,做好全局部署,在机械设备、人力、技术、材料上给予有力地保障,组建专业性强且技术突出的道路专业的施工队,以“分工明确、责任到人”为原则,由项目经理部按总体施工进度计划统一指挥安排、密切协作,保证优质、安全、快速、高效地完成所本工程的施工任务。做到合理布置、重点突破、集中优势,达到按期、保质完成本工程项目的目标。

本工程实行项目经理负责制,项目经理为本工程总负责人,全权代表我公司负责该项工程的施工任务,履行合同条款的权力和义务,采取有效的措施使项目管理从组织上,思想上,技术上,安全生产上和经济上都得到保证,以取得业主、设计、监理的满意,确保工程总体目标的实现。

本工程总体计划工期为2011年8月8日至2011年10月15日完

工,施工进度计划表附后

制定落实各项质量管理和保证措施,确保分部分项工程合格率95%,单位工程合格率100%,达到一次性验收合格。争创优质工程、精品工程。

加强安全管理,严格执行各项安全生产制度和操作规程,消除施工中的各项安全隐患,杜绝重大安全事故的发生。

在工作和实践中,不断探索施工的新技术,找出节约成本的新材料,研究出简便、实用的新工艺。

重视环境保护,避免施工造成的环境污染,不破坏可视范围景观,保持沿线自然状态。

加强精神文明建设,做到廉洁勤政;杜绝黄、赌、毒及打架斗殴现象,文明生产,文明施工。

工程质量达到优良。(合格)

单位工程核验合格率达到100%。

单位工程竣工验收合格率达到100%。

建立以项目经理为首的质量保证体系,并执行项目质量岗位制及工程质量责任终身制。

项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员,负责施工及施工过程中的质量检查和试验工作,施工专业队设专职质量员,协助专业队长及施工员进行各工序的自检及交接检工作。

1、建立完善的质量保证体系,强化质量意识,树立质量是企业生命的思想。

3、项目部根据质量目标,编制创优计划,落实职责到人,有目的、有计划地开展质量评比活动,同时制定奖罚办法,调动各级人员的积极性,从而使质量目标得以实现。

4、实行质量岗位责任制,奖优罚劣。各分项工程,各道工序,定人、定岗、定责。验工计价,必须有质检人员签字,建立定期质量评比制度。

5、认真执行三检制度,加强重要结构、重要部位的质量检查,认真执行工程项目监理规定;施工过程中严格执行质量自检,以抓好工序质量,要做到每道工序未经质量部门检验、监理工程师验收不得进行下道工序,从而使分项、分部、单位工程和整个建设项目的工程质量得到保证。

7、实行“样板先行”,按规范要求每项工程开工前,首先安排“试验段”,根据试验结果制定切实有效的施工方案,指导全面施工。

8、为保证采购的原材料、成品及半成品满足工程质量要求,严格审查供料方资质,所有使用的材料必须符合设计要求,原材料及成品、半成品进入现场要提供合格证及相关试验报告,对于进入现场的材料进行产品标识、状态标识、并及时送往有相应资质的试验室做材料复试。主要材料要经监理工程师确认后方可进场。

9、施工中严格执行持证上岗制度,项目经理、总工、施工员、质检人员、测量、试验人员及特殊工种均要取得上岗证,严禁无证上岗。

10、工程实行专业化施工,成立专业施工队伍,并在施工前进行专业知识、技术操作的培训。

11、项目经理部在现场设置测量队,中心试验室。测量队负责测量复核的管理工作,对重要轴线、水准点进行复核检验和竣工测量;试验室负责各种材料的进场检验及混凝土配合比提供和试块的制作、养护、送检等各种试验工作。

12、施工质量及管理重点:

(1)现场制作混凝土应严格执行配比申请制度,在制作现场应有足够的计量设备,严格执行计量标准,并由专业计量员负责监督实施。

(2)施工中认真抓好测量工作的管理,组织测量人员使用先进的测量仪器,运用科学的测量手段,做好全线测量工作,严格控制轴线、标高的检查工作,保证各项工程位置、高程准确,符合设计要求。对已完工的工程及时做好竣工测量。

(5)工程施工中做好原始记录,材料试验及见证试验及工序自检等质量保证资料。竣工后,向招标单位和城建档案馆提交真实完整的竣工资料。

(6)各项施工记录,必须及时、准确,真实、认真填写,严禁弄虚作假。发现质量问题要及时向有关部门反映,不得隐瞒不报或擅自处理,并由技术负责人制定相应的纠正措施,并监督施工人员实施。

(7)认真做好技术交底工作,并切实起到指导施工的目的,并根据相关工序的关键项目制定预防措施,以避免质量问题的出现。

(1)原材料使用前的检测试验:重点加强水泥、砂、石、白灰、石灰粉煤灰混合砂砾的试验。

(2)施工试验:重点为混凝土试块制作及强度试验,土壤、路面结构层压实度试验等。

(1)根据工程特点及路床、路面进度,做好试验计划准备工作。

(2)按施工规范规定,对原材料及时取样,及时送检,根据使用部位,按批量取样,并督促有关人员索取合格证。

(3)按规定对回填分层、分步取样做压实度试验。

(4)对工作要认真负责,试验、取样和制作要真实、具有代表性,填写的资料要清楚齐全。

(5)每天做好试验日记,将每天的试验取样进行分析,试验取样项目填写清楚,编好号。

(6)及时回收试验资料交给技术部资料员,做好交接记录。

(2)施工组织设计:各单位工程施工方案,内容齐全,能指导施工,措施可行。其审批表签字、盖章逐级上报审批。

(3)技术交底记录:各单位工程按工序切实地进行交底。

(4)原材料检验记录;所用水泥、白灰、石灰粉煤灰砂砾、沥青混凝土、砂子、石子合格证、认证书、试验单必须齐全。

(5)施工试验记录:水泥、砂子、石子、原材的试验单;混凝土的配比单;混凝土试块强度统计评定表及混凝土抗压强度试验报告;石灰粉煤灰砂砾混合料的含灰量、含水量、无侧限抗压强度试验单。

(6)沥青混凝土有沥青混合料厂提供的标准密度资料、沥青混凝土摊铺测温记录。

(7)各种施工记录:施工日志、混凝土开盘鉴定及混凝土浇注申请、混凝土浇注记录。

(8)测量复核记录、工程测量定位单、管道轴线、现场水准点的测量复核原始记录、施工测量成果资料、交接桩资料。

(9)施工预检记录:模板预检单。

(10)工程质量评定、工序质量评定、工程部位评定、单位工程评定、使用功能试验记录。

(11)施工图纸手续齐全,全套施工技术资料组卷(按各单位工程要求组卷,正确、齐全)

第六章主要工程项目施工方案、方法

一、施工放样与高程控制

以业主提供的导线点及规划桩控制点和设计说明中的放线原则作为此项工程施工放样的依据。测量人员进场后,及时全面恢复中线并固定路线主要控制桩,(交点、转点、圆曲线和缓和曲线起讫点等)将现状地面高程测定并绘出纵、横断高程图表,根据呼和浩特市勘查测绘研究院提供的水准点进行联测,并根据现场情况布设相应的临时水准点。放线前认真进行内业计算,严格校核,保证测量结果准确无误。

二、道路工程主要工序施工方法

在开工之前应做好施工测量工作,内容包括导线、中线及水准点的复测,水准点的增设,横断面的检查、补测与绘制等。原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点能相互通视。对有碍施工的导线点,施工前可以采用交点法或其他的固定方法加以固定。导线和水准点的复测必须和相邻施工段进行闭合。计算每一桩号对应的路基宽度,放出路基边线。为了保证边坡的压实度,在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线,中线桩随填方上传。

在施工测量完成前不得进行施工。如果遇到不适用的材料,要予以挖出。在挖出之前,对不适用材料的范围先行测量,经监理工程师确认批准后方可施工,并在开挖完成后及回填之前重新测量。

(1)路基临时排水设施

①.路基排水按“截、导、排”的原则进行处理,并尽可能与设计排水系统相结合,勿使路基附近积水。

②.施工时,先在征地线边缘培植400mm高的土埂,挡住外界地表水,并在土埂内侧挖临时排水沟,路基与便道内的水导入排水沟,利用临时排水沟,将水排入路基外的现状沟渠。

(2)路基施工前将填方路段原地面的草皮、树根、杂物等全部清除干净,并大致找平压实,压实度不小于90%。

(3)路基各层填料应满足规范规定的CBR要求,下列土质不能做为路基填土:

①.沼泽土、泥炭及淤泥;

②含有树根、树桩、易腐朽物质或有机质含量大于4%的土;

③氯盐含量大于3%的土;

④碳酸盐含量大于0.5%的土;

⑥路基必须分层填筑碾压。每层最大压实厚度不超过20cm,含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内。路基压实度及有关要求见下表。

(4)路面下管线沟槽回填应严格按照有关道路路基压实度标准进行,保证沟槽范围内路槽底面的回弹模量和压实度要求。

(5)地上、地下管线均按规划位置就位,请主管单位派员现场监护。

(一)水泥稳定级配砂砾施工:

①水泥:采用终凝时间较长的32.5#普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、复合水泥。

(2)施工前的准备工作:

①本工程水泥稳定砂砾底基层全部采用集中厂拌设备进行集中拌和。在正式拌制混合料之前,必须先调试所用的设备,使混合料的含灰量和含水量都达到规定的要求。

②施工前应按设计配比作最佳含水量和最大干容重的击实实验,以备控制含水量和压实度使用。

③对下承层进行洒水清扫,做到无浮土、无杂物。

(3)混合料的拌和、摊铺和压实:

①根据施工时的气候条件和土的含水量确定对混合料的加水或风干,使混合料在碾压时达到最佳含水量,拌合后的混合料必须均匀,色泽调和。

②混合料采用汽车运输,并进行苫盖,以减少水分损失。

③按设计宽度、厚度和松铺系数均匀卸料,用推土机粗平并排压,然后用平地机细平,现场测量和试验人员随时控制高程、横坡和含水量等技术指标。

⑤及时检测压实度,如果达不到设计要求,应进行追压,直到满足要求为止。

两天作业段的衔接处应做横缝处理,当天的作业段应沿路中的垂直方向做立茬并用和底基层厚度相同的方木挡住,碾压后成一斜坡。第二天将斜坡挖除,方木移开,在接茬处洒水后,再衔接施工。

碾压完成后,待水泥终凝后应进行洒水养护,洒水次数视气温情况以保持基层表面湿润为度。养生期为7天,养生期间除洒水车以外,禁止一切车辆通行。若不能封闭交通时,应限制车速不能超过30km/h。

(二)水泥稳定级配碎石基层施工:

本标段20cm水泥稳定级配碎石采用厂拌法施工:

(1)水泥,普通硅酸盐水泥和矿渣水泥均可,终凝时间应在6小时以上,宜采用325散装水泥。快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。

(2)碎石,最大粒径31.5mm(方孔筛)。一律采用规格料配制,不得使用0~31.5的混合料。

集料符合规范要求,软弱颗粒和针片状含量不超标,不含山皮土等杂质,各种材料堆放整齐,界限清楚。

水泥碎石施工前,应对下承层进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,用土培好路肩,水泥碎石摊铺时,要保证下承层表面湿润。

拌和设备应有3~4个料斗,配有30t以上的散装水泥贮藏罐(一般为立式),必须具备200t/h以上的拌和设备至少2台以上同时向一个摊铺现场供料,否则不准生产。拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量,保证配料精确,设备应性能良好,完好率高。

(1)集料必须满足级配要求

(2)料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。

(3)拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比55层高层住宅楼升降脚手架 安全专项施工方案 (56P).doc,发现异常要及时调整或停止生产,水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。

(4)各料斗应配备1~2名工作人员,时刻监视下料情况,并人为帮助料斗下料,不准出现卡堵现象,否则应及时停止生产。

(5)拌和含水量应较最佳含水量大1~2%。

摊铺必须用2台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊铺机全幅一次性摊铺。

用户侧储能项目的投资逻辑与商业模式(1)用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。

(2)摊铺前应对下承层洒水,使其表面湿润。

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