一氧化碳主装置区建筑工程塔内件施工方案

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一氧化碳主装置区建筑工程塔内件施工方案

扬子石化50万吨/年醋酸配套工程一氧化碳装置共有4台塔类设备,分别为脱碳单元的吸收塔(DA15401)和气提塔(DA15402)以及脱硫单元的脱硫塔(DA15901)和再生塔(DA15902)。脱碳单元吸收塔设备规格为φ2700×30200×34,汽提塔设备规格为φ3400×40580×16,两台塔皆为填料塔,两台塔塔本体部分由中国石化集团南京设计院设计,内件部分由上海苏尔寿厂家制造。脱硫单元脱硫塔设备规格为φ1800×26291×16,再生塔设备规格为φ1800×29988×10+3,两台塔为板式塔,由南京金凌石化工程设计有限公司设计,塔盘采用兰州石油机械研究所专利技术,塔体由南京宇创公司生产。

以上4台塔的内件由我公司负责现场安装,内件安装工期预计为1个半月,从2009年7月16日开始,到2009年8月30日结束。

1.2.1四台塔的塔体高,安装作业空间狭小,且工序繁杂,工期紧,给施工造成了很大难度。

1.2.2脱碳单元吸收塔共有塔盘5层,分布在吸收塔内部的700mm层、9235mm层、15535层、16945层和23245层;汽提塔共有塔盘5层,分布在汽提塔内部的9000mm层、10500层、15800mm层、17400mm层和22700mm层。内件施工时由下向上逐层安装。

1.2.4塔内件安装时,需分小组、分层次进行同时施工NB/T 10179-2019 煤矿在用高压开关设备电气试验规范.pdf,交叉作业多。施工过程中存在各种安全隐患,隔离层、安全防护等措施必不可少。

2.1上海苏尔寿提供的内件安装图纸

2.2兰州石油机械研究所提供的塔盘装配图

2.3中国石化集团南京设计院提供的设计图纸

2.4南京金凌石化工程设计有限公司提供的设计图纸

2.5一氧化碳装置施工组织设计

VISDISTRIBUTOR

RPBBEDLIMITER

GISSUPPORTGRID

SUPPORTBEAMFORGIS

SUPPORTBEAMFORVSI

BEAMFORVSIDISTRIBUTOR

BUBBLECAPTRAYS1u/i3

FLASHGALLARY

VSIDISTRIBUTOR

RPBBEDLIMITER

GISSUPPORTGRID

SKIWCHMNEYTRAY

BEAMFORGISSUPPORTGRIFD

BEAMFORSKIWCHMNEY

1.3.3DA15901DA15902主要实物量

4.2.1内件验收、清点及预组装

1交付安装的内件必须符合设计要求,并附有出厂合格证及安装说明书等技术文件。

2内件开箱检查应在甲乙双方有关人员在场的情况下,对照装箱单及图纸,按下列项目进行检查和清点:

1)箱号、箱数及包装情况

2)内件名称、规格、型号及材质

3)内件的几何尺寸及数量

4)内件表面损伤、变形及锈蚀情况

5)各种连接件的规格、数量(螺栓、垫片、压板等)

(1)塔盘正式安装前需要在地面进行预组装,现场以一台塔的塔盘为一批,每批预组装1层。

(2)塔内分布器需要在地面进行预组装。

在平整的地面或平台上,按照施工图纸将一层塔盘的部件组装在一起,检查成型后的组合件几何尺寸是否符合图纸和设计要求,螺栓孔是否合适,每层的部件是否齐全。确认无问题后,按照层号、件号做好标识,并将连接件保管好,以防现场丢失。

1塔内件安装选用25t汽车吊吊运。

3内件在提升过程中,吊蓝或专门制作的卡具上要有溜绳。

4塔盘上的紧固件随塔盘同时吊运。

5塔盘从人孔进入塔内时,注意保护人孔的密封面不要被碰伤。

6塔内安装塔盘时,依靠人力或2t倒链完成。

4.2.3内件安装前塔内固定件检查

塔盘安装前,应首先按设计图纸和规范对塔内的固定件(塔盘支撑圈、降液板连接板等)进行检查,检查时主要检查塔盘支撑圈的水平度、塔盘支撑圈的层间距以及连接板的安装位置等。

塔盘支撑圈检查时,首先用水平玻璃管检查塔盘支撑圈的水平度,塔盘支撑圈的水平度公差为5mm(最高点与最低点之差)。然后检查相邻两塔盘支撑圈的层间距,相邻两塔盘支撑圈间的层间距公差为+3mm。

塔内连接板的作用是将降液板与设备连接起来,检查时要检查连接板的安装位置、安装几何尺寸是否符合图纸和设计要求,另外要检查连接板上的螺栓孔与降液板上的螺栓孔位置是否一致。

测点290°测点3测点4

测点10270°测点8

塔盘支撑圈检查时以0°为基点,水平管的固定端始终放置在该点,另一移动端水平管按0°~360°的方向以30°为一个测量点顺时针测量,记录各点钢板尺上的读数。塔盘支持圈按30°为一个测量点测量时,当支撑圈上表面高于移动端水平管内的液面时,钢板尺上的读数为正,反之为负,用正、负读数的最大值相减,得数不大于5mm为合格。

相邻几层塔盘支撑圈水平度检查合格后,进行塔盘支撑圈层间距的检查,相邻两层塔盘支撑圈的层间距公差为+3mm。用钢卷尺测量相邻两层塔盘支撑圈的层间距,每相邻两层塔盘支撑圈的测点不少于12点,最大偏差不超过3mm为合格。

2)降液板支持板检查示意图如下:

1)螺栓孔水平间距A允许偏差不得超过3毫米。

2)支持板安装部位B允许偏差为±2B/100。

3)支持板倾斜度Q允许偏差为±2G/100。

4)支持板安装位置R1允许偏差为±5R1/1000,但不大于6毫米。

5)支持板安装位置R2允许偏差为±5R2/1000,但不大于2毫米。

4.2.4脱碳塔内件的具体安装方法

在底封头内部与一层塔盘间搭设满堂脚手架。

塔的内件安装全部为从下向上安装,分2组人2台塔同时安装,内件由人孔进入,每安装一层检查一层。

吸收塔内件共有5层,顶部人孔位置有进口管,填料三层,先安装塔底部填料,然后开始安装塔底部的内件,然后从底部内件上搭设8m高井字脚手架,利用脚手架安装第二层内件。第二层塔盘先安装内件支撑横梁,吊装横梁塔外部用25吨汽车吊,塔内设置1t手拉葫芦进行安装,横梁找平后开始安装格栅板,安装格栅以横梁为中心顺序安装,全部安装后开始拧紧螺栓,第一层检查合格后开始安装第二层填料。第二层填料由塔的第三个人孔进入,安装完后开始安装第三层内件。在安装第三层塔内件前先安装第四层内件的支撑横梁,安装方法同第二层内件相同。第三层内件安装利用第二层填料进行安装,先安装内件,然后安装液体分布器,最后安装液体分布管。然后开始安装第四层内件格栅,安装完开始安装第三层填料。第三层填料安装完,利用填料安装第五层塔内件,先安装塔内件,再安装液体分布气,最后安装液体分布管。第五层内件安装完后用25t汽车吊和1t手拉葫芦进行最后的进口管的安装。

汽提塔共有内件5层,填料2层。先安装最底部塔内件,然后领用底部塔内件安装第二层内件。第二层内件先安装内件支撑横梁,塔外部用25t汽车吊内部用1t手拉葫芦进行安装,找平后安装格栅板,经检查合格后开始安装第一层填料。填料安装完利用第一层填料先安装第四层内件支撑横梁,然后安装第三层内件,接着安装液体分布器,最后安装分布管。第三层检查合格后开始安装第四层格栅内件,然后开始安装第二层填料。利用第二层填料安装第五层内件,接着安装液体分布器,最后安装分布管。

4.2.5脱硫塔内件的具体安装方法

在底封头与一层塔盘间搭设满堂脚手架。

脱硫塔及再生塔的塔盘都采用螺栓连接的方式,安装时采用25t汽车吊将塔盘活动件由人孔装入。由于两台塔的塔盘都是由活动件连接组成,加上两台塔的塔盘数量较多,导致塔盘安装时工程量很大。因此,为保证安装质量,避免因工序繁杂而造成的质量问题,安装顺序为先周边后中间,先安装与连接板相连的受液盘、降液板,后安装塔盘板,在塔盘板安装时应严格执行以下的塔盘安装质量保证措施。

塔盘安装开始时间为2009年7月15日,计划安装结束时间为2009年8月30日。

6.0塔内件安装技术要求及质量保证措施

内件支持圈安装后的水平度不得超过5mm,相邻两层内件支持圈间的间距误差不得大于3mm。内件安装过程中要保证所安装层支持圈上无杂物,确保内件支持圈上表面清洁、平整。若内件支持圈水平度偏差大于5mm,内件安装时允许在支持圈与内件板间填充金属物品进行找平,作为填充物的金属要与内件支持圈点焊牢固,填充金属物边缘要进行打磨削薄处理。内件安装时,安装尺寸要严格按照图纸的几何尺寸进行控制。塔内分布管的安装也必须严格按照施工图纸进行施工及找平。

6.2.1为保证塔盘安装质量,塔盘安装开始前先按照预组装原则进行地面预组装,预组装结束后对组装质量进行检查。

6.2.2对参与施工的每一名员工进行技术交底并形成交底记录。

6.2.3塔内件正式安装时,每安装一层内件,安装前对内件支持圈进行水平度检查,检查数据要有纪录,不符合技术要求的数据,在数据测量点处进行校正,校正后的数据也应及时纪录。

6.2.4水平度检查过程中,质检员、监理、业主方代表要进行现场确认,塔内件支持圈的水平度检查合格后,进行内件的安装。

6.2.5塔内件安装时,首先检查塔内件支持圈上表面,支持圈上表面应无杂物等影响安装质量的缺陷,检查确认后方可进行安装、各层的编号要正确。

6.2.6质量保证体系

6.3工程产品防护措施

6.3.1塔内件地面运输时不得开箱,需要整箱利用吊装车辆及平板运输车辆运输。

6.3.2塔内件运输至安装现场后进行开箱检查,清点装箱配件。

6.3.3塔内件现场垂直运输时利用运输吊笼或挂钩分批或单件运输,运输过程中要利用溜绳控制运输方向,严禁塔盘扳在垂直运输过程中与脚手架、平台等发生碰撞。塔内件板运输过程中绑扎必须牢固,防止发生坠落碰伤塔盘板。

6.3.4塔内件开箱后应及时将塔内件板运输至安装位置并尽快安装结束,来不及运输及安装的塔内件部件不得离箱,收工前遮盖防护。

6.3.5塔内部搭设的脚手架和踏板必须经过防腐处理,与塔壁接触部位必须用布条或其他方法隔离,严禁脚手架管件扣件与塔壁直接接触。

6.3.6塔内施工人员需准备布鞋或鞋套,以保持塔内的清洁。

8.1安全管理目标:安全事故为零。

8.2.1建立项目部安全保证体系

8.2.2安全教育培训

凡属进点施工人员,进入施工现场前必须接受甲方和二公司内部的安全知识教育及考试,合格后取得入场通行证方可进场施工,并签定安全承诺书。

8.2.3现场安全管理详见安监站编制的《现场安全管理规定》

8.2.4进入塔内施工必须开具受限空间作业票,塔内施工期间必须有专人在塔外看守,进入塔内作业人员进入时必须登记。

1.整个施工现场全部采用钢制脚手杆、板和铸铁扣件,禁止使用木、竹制脚手架。

2.脚手架进场时必须有合格证明,搭设时必须由地基开始,分步确认,分步搭设。

3.严格执行脚手架联合验收挂牌制度。

4.脚手架的搭设必须符合脚手架的搭设规定,搭设完毕后施工单位自检,合格后交使用单位检查验收,合格后通知项目部安全不门确认。

5.脚手架经验收合格后,需挂上醒目的“脚手架合格可以使用”标志牌方可使用。

6.现场施工需改动部分脚手架时,必须按下列步骤执行:改动方案-报批-原搭设人员改动。

8.2.6运输吊装安全管理

1.构件卸车时必须用专用吊具小心吊放,严禁撬、滚、滑等方法卸车,并按指定位置摆放。

2.运输、吊装作业之前派专人查看现场,具体落实现场是否有障碍物等,保证现场安装无障碍。

3.起重运输、吊装作业分工明确责任到人,要做到统一指挥,并使用统一规定的信号、旗语。作业前对有关人员进行技术交底,并交代安全注意事项。吊装作业时,吊车的吊臂下严禁站人。吊装和运输作业期间设立专职安全员,做好监督和检查工作。

4.吊装作业需办理作业票,40t以下吊车作业票由施工单位开具。40t以上吊车作业票由施工单位开具,但需三方确认(施工单位、项目部及监理)。

5.吊装作业时必须配有牵引绳,牵引绳应严禁系挂在吊装钢丝绳上。

现场要有值班车,发生事故要及时上报,并按照事故处理“四不放过”的原则,认真开好事故分析会,制定整改措施,消除事故隐患。

8.3高处作业注意事项

1.米以上含2米为高处作业,作业时必须正确系挂安全带拦河坝维修加固施工组织设计,做到高挂低用。

2.高处物品摆放要规范,避免高空坠物;

3.高处作业时要有合适的操作平台;

4.登高作业时要配备工具袋,人员上下作业时必须有通道,严禁攀爬脚手架钢管。

GBT50441-2016标准下载5.施工中的过程标示牌要按照扬子公司规定标准实施。

6.焊接作业时,要注意防火花和飞溅。高空焊接作业时,需用防火布或火盆进行防护,以免火花伤人。焊接作业下方10m范围内严禁摆放可燃物品。

8.4施工安全保证体系:

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