施组设计下载简介：

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（一）桩基总体概况 1

（二）桩基地质情况 1

DB50／T 291-2019标准下载二、编制依据及编制原则 3

（二）物资材料准备 6

（三）施工前人员准备 6

（一）施工工艺流程图 8

七、常见钻孔事故的预防及通病治理 21

九、质量与安全目标 25

十、质量保证措施 25

十一、安全保证体系、安全应急预案及保证措施 28

（一）安全生产管理机构 28

（二）危险源分析 29

（三）安全预防措施 30

（四）安全器材配备 34

（五）加强事故易发点的检查和设备安全检查 35

（六）加强施工现场安全制度的执行 35

（七）安全应急预案 36

（八）三阶段安全风险分析与预防 40

（九）平安工地创建 42

十二、文明环保施工 43

（一）环境保护、水土保持措施 43

（二）文明施工保证措施 46

十三、交通疏导和便道管养 47

本标段为扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段第X合同段，里程桩号为K15+700～K20+685，路线全长4985m。我标段共有桩基356根，设计分为柱桩和摩擦桩两种，其中桩径φ1.2m共28根,计396延米；桩径φ1.5m共156根,计2718延米；φ1.6m桩径34根,计750延米；φ1.8m桩径72根,计1549延米；φ2.0m桩径66根,计1754延米（详见表1.1桩基工程数量表）。

表1.1桩基工程数量表

K15+901.3～K16+383.7

右幅：K16+701.3～K17+008.7右幅：K16+701.3～K17+083.7

左幅：K17+861.15～K17+988.85右幅：K17+831.15～K17+988.85

左幅：K18+231.05～K18+418.75右幅：K18+216.75～K18+404.45

K18+473.15～K18+930.85

K19+705.5～K19+834.5

左线:ZK20+033.5～ZK20+682.5右线：K20+053.5～K20+662.5

中津河1号桥：地面以下为0.6m深素填土或约2m深粉质粘土层，地面以下0.6m～5m为卵石层，地面以下5m～22m为强风化泥灰岩。

中津河2号桥：地面以下为1m深粉质粘土层，地面以下1m～6m为卵石层，地面以下6m～22m主要为强风化泥灰岩，自8#墩往大里程方向，部分桩基嵌入中风化泥灰岩约2m。

军塔桥：地面以下为约2m含砾粉质粘土层或碎石层，地面以下2m～21m为强风化泥灰岩层，部分桩基嵌入中风化泥灰岩层1m～9m。

府祝大桥：从上往下依次为粉质粘土、卵石、含砾粉质粘土、碎石、全风化碳质泥岩、强风化碳质泥岩、强风化钙质泥岩、中风化碳质泥岩、中风化钙质泥岩。其中2号墩桩基嵌入中风化碳质泥岩约3m，其他桩基范围内底层主要为强风化钙质泥岩。

龙福寺大桥：从上往下依次为含砾粉质粘土、碎石、全风化泥灰岩、强风化泥灰岩、中风化泥灰岩。其中0号桥台、1号桥墩及2号桥墩桩基嵌入中风化泥灰岩2m～4m，地面以下主要为3m含砾粉质粘土或碎石，2～4m全风化泥灰岩，其他主要为强风化泥灰岩。

杨村湾大桥：从上往下依次为含砾粉质粘土、卵石、全风化泥灰岩、强风化泥灰岩、中风化泥灰岩。地面以下大约2m深为含砾粉质粘土层，其下为0～4m卵石层，卵石层以下主要为全风化泥灰岩及强风化泥灰岩，部分墩台桩基嵌入中风化泥灰岩。

初步选定府祝大桥11#墩左幅1号桩基为钻孔桩首件试验性桩基础。

府祝大桥11#墩左幅1号桩基桩径为1.8m，桩长20m。本次选取该桩基作为桩基施工试验性首件制桩基础，首要原因是该桩所在位置的地质地貌代表了本标段绝大多数桩基础的地质地貌，对于桩基施工具有一定的代表性；其次该桩所在位置距离本标段1#搅拌站、施工便道较近，施工组织较方便。

府祝大桥位于宁国市霞西镇府祝村东北部，中心桩号为K18+702.000。桥梁全长457.7米，跨越中津河、乡间公路。桥址区微地貌为低丘沟谷地貌，地面标高在101.0～134.0米之间，相对高差约33米，两端桥台均位于所在的山体斜坡上，地势较抖，整体呈现尾端缓高，中间平缓之势。桥址区底层分布连续稳定，附近未发现断裂构造。围岩节理裂隙较为发育，下伏中风化层岩体完整性较好

地表为耕植土，耕植土以下1m为粉质粘土层，耕植土以下1～3m为卵石层，其下为强风化泥灰岩层。桩基范围内多为强风化泥灰岩。

根据设计图纸中要求，并经现场实地地质考察确定，采用冲击钻成孔，使用导管灌注水下C25混凝土。

二、编制依据及编制原则

《扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段两阶段施工图设计》

3、皖高指、总监办文件

（2）《关于下发〈安徽省宁绩高速公路工程建设开工与进度管理办法〉的通知》（皖高指宣城办【2010】5号）

（3）《转发关于印发安徽省公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案的通知（皖高指宣城办【2010】8号）》；

（5）《首件工程认可制实施办法》。

1、根据合同工期，确保建设单位要求的总工期。

2、根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。

3、减少对环境的破坏,确保质量的情况下保证进度。

4、确保安全资金的投入，保证施工安全。

通过在首件制施工中的试验与检测，目的是为了选定工艺流程，确定最佳的施工机械及人员组合。首件作业成功、资料整理上报，经监理工程师批准后，将作为以后指导本标段桥梁冲击钻钻孔施工作业和施工检查、检测的依据。

根据本工程施工的特点，经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对K18+702府祝大桥11#墩左幅1号桩桩基施工进行组织机构编排，详见“组织机构框图”。

计划工期：2011年5月16日至2011年5月26日。

1、全线加密导线点和水准点贯通测量已经完成，且符合测量规范。

2、图纸复核工作已经完成，技术交底和安全交底已经完成，并进行了交底。

3、该处大桥已建立独立的平面及高程控制网。

4、该处大桥的桩基坐标、高程已复核无误。

1、为了冲击钻钻孔桩的顺利进行，已对所需材料进行调查，并签署协议，保证能及时供应，并能顺利进场。根据业主指定的主材厂家和实际施工要求选定的主材来源均取样检验合格并上报监理组同意后使用。

1、经理部对施工的人员进行施工前培训，掌握冲击钻钻孔桩施工的技术及相关安全问题。

2、强化安全员的安全意识，施工的安全教育工作，要形成人人讲安全，人人抓安全，人人注意安全的高度思想，要健全安全组织机构，建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针等基础性工作；制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产及生活的安全措施。

3、让所有参加施工的人员熟悉施工方案及质量要求，确保工程质量符合要求。

4、施工人员、机械表如下：

负责施工中进度、质量、安全等协调工作

负责施工中生产与技术上的协调工作

负责施工中技术指导控制工作

辅助项目经理负责施工中进度、质量、安全、文明施工等协调工作

负责施工中安全及质量检测工作

负责施工现场机械及人员调配工作

负责施工中质量检测工作

负责施工中桩基钻进、泥浆性能、砼灌注等记录工作

负责施工中泥浆比重、砼拌制、现场砼试验检测等

负责施工中生产调度工作

负责施工中物资供应工作

负责施工中技术交底及交底落实工作

负责施工中试验检测工作

负责施工中资金保障工作

负责施工中电力供应工作

仅为单个桩基施工人员。

1、从混凝土拌和站至现场便道已经修通，满足混凝土等进场要求。

2、临时用电采用自建800KVA变压器供电。

3、机械已经进场并且调试正常。

详见图6.1钻孔桩施工工艺流程图

施工前，施工场地按不同情况进行处理。对于处在水中的钻孔桩基础都必须搭设施工平台，桩基处在旱地时，清除杂物后夯压密实即可。

场地清理后，用全站仪坐标放样法来进行桩的中心位置放样，确定桩位中心，以中心为圆心、以大于桩身半径在四周设立十字护桩，做好标记并固定好，测量误差为零误差。桩位用ø10mm、长度35～40cm钢筋打入地面30cm（四周填以水泥砂浆或混凝土来保护）作为桩的中心点，然后在桩位周围做上标记，既便于寻找又可防止机械移位时破坏护桩。经驻地监理工程师核查、批准后进行下道工序。

钻孔桩使用钢护筒，采用8mm钢护筒，护筒长3m、直径2m。为保证其刚度，防止变形，在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。人工或机械开挖地面，探测有无地下管线等隐蔽工程，确保无障碍物后埋设护筒。根据桩位点设置护筒，护筒的内径大于桩径20cm～40cm，护筒位置要埋设正确稳定，护筒中心和桩位中心重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%，护筒与坑壁之间要用粘土分层填实确保护筒不下沉、不变形。

护筒高出地面30cm或水面1.0～2.0m。当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0m以上。当处于潮水影响地区时，应高于最高施工水位1.5m～2.0m，并应采用稳定护筒内水头的措施。

护筒埋设深度为2～4m，特殊情况加深护筒埋设深度以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。

埋设好护筒后，即可进行冲击钻钻机就位，就位时，要使钻锥中心对准测量放样时所测设的桩位，其对中误差不得大于5cm。

钻机就位前应对钻机的各部位全面检查。钻机安装时其钻杆轴线要与放样桩位点重合。钻机就位后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷，否则要及时处理。钻架应有足够的刚度,能满足自身的结构强度及承受反复冲击荷载作用的结构刚度。

钻孔泥浆由水、粘土（或膨润土）和外加剂组成，在冲击钻孔时，起到护壁和浮渣的作用。使用冲击钻钻孔时，可将粘土块直接投入钻孔内，用钻锥冲击制造泥浆。施工时泥浆的相对密度和粘度必须进行试验检测，其他指标进行抽检。

泥浆池四周用φ50ｍｍ钢管围挡，并用安全网封闭。每两组桩基础共用一个造浆池，根据实际需要在每孔中间开挖泥浆池、沉淀池，沉淀池一般开挖为8m×8m×1.5m，泥浆池一般开挖为5m×3m×1.5m。（见图6.5.1沉淀池、泥浆池布置图）

图6.5.1沉淀池、泥浆池布置图

泥浆性能指标满足下列要求：

粘度：一般地层22～30Pa·s

含砂率：新制泥浆小于4%

（1）开孔时,应低锤密击,如上层地表土松软,可加粘土块或小片石反复冲击造壁,孔内泥浆面应保持稳定;

（2）在各种不同的土层中钻进时,应适当调整钻进速度。

（3）进入基岩后，应低锤冲击或间断冲击，如发现偏孔应回填片石至偏孔上方300mm～500mm处，然后重新冲孔；

（4）遇到孤石时，采用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或挤入孔壁；

（5）每钻进4～5m深度验一次孔，在更换钻头前或容易缩孔处均应进行验孔；钻孔深度通过机架做标记控制，终孔时用测绳铅锤检验。

（6）进入基岩，每钻进100mm～500mm应清孔取样一次，以备终孔验收；

（7）冲孔过程中，要保持泥浆面不低于护筒顶40cm，提钻时须及时向孔内补浆，以保证泥浆高度。

7、检测孔深、倾斜度、直径

钻孔到设计标高后，提升钻头，用探孔器进行探孔检测，检孔器用Ф25的钢筋加工制作，其外径等于设计桩径，长度为6.0m，检测时，将检孔器吊起，把测绳的零点系于检孔器的顶端，使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上，慢慢放入孔内，通过测绳的刻度加上检孔器6.0米的长度判断其下放位置。如上下畅通无阻直到孔底，表明钻孔桩成孔质量合格，如中途遇阻则表明在遇阻

部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理。

图6.1钻孔桩施工工艺流程图

检查钻孔桩的孔径、孔深和倾斜度是否符合验收标准。

清孔方法采用换浆法，分两次清孔：第一次清孔，当成孔深度达到设计要求时，采用换浆法进行清孔，下检孔器检查，检查合格后，即可吊放钢筋笼和下砼灌注导管，然后在砼浇筑前采用换浆法进行第二次清孔。采用导管清孔，其施工流程为用水泵向孔底注入比重较小的泥浆，以保持水位不变直至反出符合要求的泥浆，并使沉渣厚度达到设计要求为止。

（1）在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。

（2）抽碴时应注意的几个问题

1）及时向孔内补浆或补水，如向孔内投放粘土自行造浆，在抽碴后随着冲击投放粘土，不宜一次倒进很多，防止粘结。

2）抽碴筒放到孔底后，要在孔底上、下提放几次，使其多进些钻碴，然后提出。

3）钻头刃口在钻井中不断磨损，直径磨耗不得超过1.5cm，每班开钻前检查钻头直径、及时补焊，不宜中途修补中建三局住宅工程精益建造实施指南2.0版（中建三局集团有限公司2018年3月）.pdf，以免卡钻。准备备用钻头，轮换使用和修补。

（3）清孔后应从孔底提出泥浆试样，进行性能指标试验，清孔后泥浆指标为：

比重：1.03～1.10

粘度：17～20Pa·s

9、钢筋笼的制作和吊装就位

钢筋进场必须有出厂合格证。钢筋外观要求无裂纹、起皮、锈坑、死弯及油污等。钢筋外观检查合格后每批应按要求抽取试样，分别作拉、弯试验和机械接头试验，合格后并经监理工程师取样试验合格后方可用于工程。

（2）钢筋的存放、制作场地必须经硬化且需搭设钢筋棚，棚内地面采用不低于10cm厚C15砼进行硬化处理，存放时用平台垫起50cm以上，防止雨水浸泡锈蚀。

（3）钢筋笼的制作应符合图纸设计和桩基施工质量验收规范要求。按设计要求每2米设一道加强箍筋圈并在加强箍筋圈标出主筋位置，同时在主筋上标出加强箍筋位置。在一根主筋上焊好全部加强箍筋后，转动骨架逐根焊接，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋按设计焊接螺旋筋DB41／T 2107-2021标准下载，在加强箍筋圈内加设十字撑，以防止钢筋笼在运输过程中发生变形，最后在加强箍筋圈外侧均匀焊接耳筋作为混凝土保护层。及时填写“钢筋加工安装现场质量检验报告单”，请监理工程师到现场对钢筋笼进行验收。（具体见下表）