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九乡河栈桥基础及下部构造施工组织设计

第一部分施工进度计划、CPM网络图

1、江苏省南京市公路管理处S122宁杭公路南京段改造工程LJ3标施工招标文件和补遗文件，以及林同炎李国豪土建工程咨询有限公司设计的S122宁杭公路改造工程施工设计图纸（变更册）。

2、现行公路桥梁工程施工技术规范、验收评定标准中建某局三亚喜来登主体施工组织设计鲁班奖（157P）-.doc，和有关类似工程施工的技术资料。

3、现场调查、采集、咨询所获取的资料。

4、我公司的施工能力，该项目配备的人力、机械设备、技术力量以及类似工程的施工经验。

本施工方案按照本公司的技术力量、设备能力、施工经验以及针对本工程的地理特点、工期、质量要求进行编制。

工艺与设备配套的优选原则，坚持技术先进性；科学合理性；安全可靠性相结合，选择能力指数最佳的施工机具和设备。

专业化分工与紧密协作相结合的原则，按照流水施工的组织原理，处理好分工与协作的关系，防止或减少窝工，提高劳动生产率和机械效率。

强化精品意识，以“铸造精品、追求卓越”的精神为指导努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、表面光洁、质量优良的工程。

最佳技术经济决策，通过对不同施工方法、施工技术具体计算、分析、比较选择最佳技术经济方案。

建立及运行质量体系，做到层层按标准管理、人人按标准做事、事事按标准规范、处处按标准考核。

九乡河栈桥采用横向布置，墩台身采用壁式结构并向水流方向布设，起导流之作用。本桥垂直路线方向自左向右跨径布置（10+8+3.5）m;顺路线方向为：（45.365+45+45+45.365）m,桥梁总长180.73m。本桥面位于R=740m圆曲线上，上部采用现浇钢筋混凝土结构并完全按曲线圆顺。

桥梁全宽23.5m，桥梁横面布置为：12m（主道）+0.5m（中央隔离墩）+7.5m（辅道）+3.5m（人非混行道）。其中主道左侧防撞护栏设于中分带内，辅道和人非混行道之间的防撞护栏设于人非混行道内侧。

桥面横坡为单向2.0%，人非混行道设1.5%的反坡。

桥台采用扶壁式桥台，台身壁厚60cm，扶壁厚70cm。桥墩采用薄壁柱式桥墩，单柱顺水流方向宽200cm，垂直水流方向厚80cm。

本桥采用整板基础。基础厚1m。基础底设置10cm厚C20混凝土垫层+20cm厚碎石垫层。

九乡河栈桥工程基础及下部构造工程概况及工程数量：

注：换填数量应根据实际工程数量计量，表中为暂计数量

由于本工程受地方征地拆迁等多种因素影响，后工程指挥部对本标段的施工合同工期进行了调整。我部将根据调整后的施工计划时间节点，并结合本标段现场分布情况及工程特点，投入精良的机械设备、组织优秀的施工队伍进行本工程的施工，对人员、机械及材料统一管理、统一调度，施工进度计划的安排做到“统筹规划、科学合理”。

为了实现工期目标管理，对工期实行分阶段控制，具体进度安排如下：

整板基础计划于2012年04月30日开工，2012年06月20日完成。

桥台计划于2012年05月15日开工，2012年07月20日完成。

桥墩、系梁计划于2012年06月20日开工，2012年07月30日完成。

附表：施工进度计划横道图

2、制定科学合理的施工进度计划，建立严密的工期目标体系，充分考虑各种可能因素对计划实施的影响，制订工期计划目标时留有余地。根据工程特点，将工期目标的实现分解成多个子目标，使工期目标具体化。通过逐个实现子目标，从而达到实现总目标的目的。

3、认真编制有针对性措施的施工方案，确定科学的施工方法，运用网络计划技术绘制网络计划图、目标管理图，以优化的施工组织指导施工。

4、采用先进的施工工艺和施工设备，提高劳动生产率，缩短施工时限，降低工程成本，尤其是要大胆采用先进的施工工艺，新材料、新设备，改进以往的施工做法，在保证工程质量的前提下，最大限度地加快施工进度。

6、运用先进的计划管理技术，对进度计划的实施进行动态管理和不断优化，确保施工生产有秩序，有计划地进行。

7、抓好关键工序，关键线路施工计划的实施，确保重点，兼顾一般，对整个工程进度有决定性影响的关键工作，要采取有针对性的保证措施，派专业人员负责其进度计划的实施，制定多套预备方案，全面考虑可能出现的各种情况，制定对策，确保万无一失。

8、合理组织现场的流水施工，实行专业分工协作，不断地优化劳动力配置及施工机械设备的配备，保证工程项目按预定的进度要求和日生产能力，均衡、连续地向前推进。

9、做好充分的施工准备工作，组织好劳动力、材料、设备及水电的供应。编制好整个工程开工前的准备工作计划及每个分部分项工程施工前的准备工作，使施工准备工作做到充分而又连贯。

10、做好施工过程现场调整工作，即人、财、物在时间、空间的调度分布，掌握计划的实施情况，协调各方面的关系，增进同设计、监理、业主等的联系和密切合作，采取措施，排除各种阻力，加强薄弱环节，实现动态平衡，保证完成作业计划和实现进度目标。

11、做临时停水、停电预先准备工作，现场配置发电机组，设置水池，备用水车，解决临时停水、停电对工程的影响，保证进度计划的实施。

12、在施工良好季节经监理工程师批准后组织力量加班加点，轮班作业。

13、加快内部机制改革，深挖职工内部潜力及职工的创造性、积极性。

14、积极主动与设计部门、指挥部和监理组的密切合作，对施工中出现的技术、质量等难题，组织攻关，迅速解决技术等难题，加快施工顺利进展。

15、资金的保证：保证工程施工所需资金的及时到位及正确使用，为工期目标的实现提供确实可靠的经济保证。

16、施工设备的保证：在设备进场后，在努力提高机械化施工程度和设备使用效率的同时，加强设备的维修、保养工作，必要时，可随时增加所需设备；材料做到早计划、早落实。

第二部分详细施工方法、顺序、时间

⑴、内业技术准备工作主要包括：

①认真阅读、审核施工图纸，学习施工技术规范。

②编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书。

③结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则。

④备齐必要的参考资料。

⑤对施工人员进行上岗前的技术培训。

⑵、外业技术准备工作主要包括：

①人员：各工种的施工人员进场后，先进行开工前的质量、安全培训，然后由技术人员对施工人员进行技术交底，从施工方法到施工注意事项及报验程序等进行详细说明，要求做到人人心中有数。

②机械：各种机械设备均已调试检修，并办理计量合格证书。

③砂、石、水泥、钢筋等原材料已经进场，并经过试验检测合格。

④用电采用自变压器处接线埋设电缆至施工现场，并配备发电机。

⑤混凝土采用商品混凝土，养护用水等均采用生活用水。

二、施工方案及施工工艺

（1）整板基础施工方案及施工工艺：

根据设计变更图纸提供的地质情况对基坑进行围堰、机械开挖、排水、回填，其中混凝土采用商品混凝土，砼搅拌车运输，砼输送泵车泵送到位。

整板式扩大基础施工质量符合表2.2.2的规定

表2.2.2扩大基础质量检验标准

1.1、整板基础施工工艺流程见下图：

支立模板时重新测量放线，放线时注意曲线上桥台中心坐标与桥梁中心线的偏差，仔细核对标高和桥梁墩台中心坐标。

钢筋在有防护的钢筋制做场地制作，现场绑扎成型。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计的要求，钢筋接头的位置和数量符合施工规范的要求。在钢筋上认真绑好高强水泥砂浆垫块，以确保钢筋的保护层厚度。

为了确保混凝土施工质量，混凝土采用商品混凝土，使用混凝土运输搅拌车运输，泵送入模，混凝土连续浇筑，每节基础混凝土一次浇筑完成。浇筑时在基础整个平截面内水平分层进行，浇筑层厚控制在30cm以内，用插入式振捣棒分层捣固，保证混凝土密实。

混凝土浇筑期间设专人值班，观察模板的稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。混凝土收浆后立即覆盖养生。

（2）基础加劲梁、系梁、墩、台、盖梁施工方案及施工工艺：

采用挖掘机配合人工开挖基坑，安装模板，绑扎钢筋后浇筑混凝土；基础及薄壁柱式桥墩采用大块定型钢模板，桥台、基础加劲梁及盖梁施工采用木模板，现场绑扎钢筋骨架，混凝土采用商品混凝土泵送。

2.1、基础加劲梁施工

安装模板并绑扎钢筋。模板采用木模，模板采用拉杆、钢管支撑牢固，防止跑模。砼浇注前应注意预埋墩身、台身钢筋；混凝土采用商品混凝土，用砼搅拌车运输，砼输送泵泵送入模，插入式振动棒振捣密实，覆盖洒水养护。

2.2、墩（台）身施工

墩、台身施工质量应符合表2.2.3的规定

表2.2.3墩、台身施工质量标准

0.3%H且不大于20

基础加劲梁砼强度达到设计强度的80％后即可进行墩身施工，墩身模板采用钢模，接缝间用海绵条和密封胶嵌缝，以免漏浆，模板采用栓接，拉杆加以固定确保其稳定性；模板加工板面平整度、光洁度等应满足规范要求，加工完成后，在现场进行拼装，检查模板的结构尺寸、接缝的紧密程度是否能达到设计和施工的规范要求，否则要及时进行调整。

模板安装应达到以下标准：其轴线、高程、平整度符合设计及规范要求；板内干净、无杂物，接缝平整严密；整体具有足够的强度，确保受力不变形。

墩柱、桥台支撑加固采用碗扣式脚手架或钢管，配合水平、斜向撑和拉杆，组成强固的体系，立柱稳定性及纵横梁强度必须经过结构检算，严格控制变形量。

脚手架及工作平台，采用钢管脚手架，组合搭设，并与支撑体系分开，防止造成支撑体系振动移位，为保证结构物尺寸准确、支架必须有良好的强度，刚度和稳定性。

2.3、钢筋制备、安装

钢筋的材质、种类、下料、加工、焊接应符合设计及有关规范规定。安装成型应符合下列要求：

①基础加劲梁与墩台钢筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体。

②预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层要求。墩身钢筋与预埋钢筋按50%截面错开配置。

③钢筋骨架全部点焊成型后吊装就位，并与预埋钢筋焊连。并在不同高度绑扎适量垫块，以保证钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。

④墩台身钢筋的绑扎应与混凝土的浇注配合进行。在第一层垂直钢筋配置时，使长度不同，以使同一断面上的钢筋接头符合规范规定。水平钢筋的接头，也应内外、上下互相错开。

混凝土采用商品混凝土，混凝土泵车泵送入模。

浇筑前，对模板、钢筋和预埋件进行检查，将模板内杂物、积水和钢筋上的污垢清除干净，模板内面涂刷脱模剂要均匀，接缝不严密之处，重新填塞紧密；

浇注前，检查砼的均匀性和坍落度；

浇注混凝土用脚手架要便于人员、材料上下，保证安全；

每层砼浇注前，将已浇砼表面凿毛，并清洗干净；

采用插入式振捣器振捣，分层浇筑厚度不超过30cm，振捣器振捣应符合下列规定：

使用插入式振捣器振捣时，其移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍；与侧模保持5～10cm距离；插入下层砼5～10cm；快插慢拔，避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

对每一振捣部位，必须振捣至该部位混凝土密实为止。标志是混凝土不下沉、不再冒气泡、表面泛浆、呈平坦状。

砼的浇筑要连续进行，因故中断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间。否则，按工作缝处理。浇筑过程中，设专人观察所设置的标志及模板、支撑变位情况，如有变形、移位，立即校正加固，处理合格后方可继续进行。

在浇筑过程中或完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，将水排除；继续浇筑时，查明原因，减少泌水。

结构混凝土浇筑完成后，及时对混凝土裸露面修整、抹平，等定浆后在抹第二遍压光或拉毛。

拆模养生：侧模在砼浇注后强度≮3.0Mpa时拆除。底模在结构砼强度≥75%时拆除。砼浇注约6h后开始洒水养生，每天不少于5次。拆模后塑料布覆裹，从顶部浇水养生。

2.5、系梁、盖梁施工

利用混凝土墩柱作模板支承，用两根木梁将一排墩柱用螺栓相对夹紧，上铺横梁，横梁间衬以方木调节间距。在横梁上直接安装底模板。两侧模板借助于横梁、上拉杆和一对三角撑所组成的方框架来固定。所有框架榫眼及角撑均预先制好，安装时用木楔尖紧框构四周，使模板能够迅速准确地定位。混凝土由运输车从拌和站运至墩位处，泵送入模，分层灌筑、振捣。

第三部分材料、设备、人员进场计划、资源的安排

一、人员、设备、材料的动员和进场

人员培训包括工程质量意识、进度意识、技术、机械操作、安全等教育。

明确工程质量、进度和安全要求，强化意识教育；项目经理部每半月召开内部例会，在对工程进展情况分析的基础上，对工程施工中出现的不足之处提出纠正和预防措施，并由相关人员负责监督执行；项目总工程师在每天施工前及时对施工负责人进行技术指导，并由工程管理部随时跟踪检查；安全负责人每天施工前对全体施工人员进行安全教育，把安全工作作为重中之重；项目总工、机械工程师利用雨天及空闲时间对机械操作手结合施工要领进行操作规程的教育。

在接到中标通知书后，根据公路用地征收的现场情况,结合施工的实际需求,以投标书中投入的机械力量为基础,我们将采用平板运输车组织机械进场，以满足施工的正常运转,确保工程进度。

机械维修人员随之进驻现场，并在各机械操作手的配合下对未保养的机械进行保养，保证所有施工机械在开工前得到适当保养，确保开工后机械使用完好率。

机械设备的进场、转场要点如下：

(1)进场前视察路线，制定相应的转场计划；

(2)工程机械转场前，对刹车、制动、转向、灯光等各部安全装置进行详细检查，由机务管理员监督并做好记录，操作人员签字；

(3)工程机械用平板车转场，在上下平板车时，由专人现场指挥，工程机械在平板车上必须捆绑牢靠，用契木卡好车轮；

(4)工程机械自行转场时，驾驶人员必须有两名，行车途中，严格遵守交通规则，严禁超速行使；

(5)严格按计划路线转场，不得私自改道，遇到特殊情况，必须经转场负责人同意；

(6)所有进场施工机械置换、退场前报指挥部和监理工程师，得到指挥部和监理工程师许可后再撤离。

合理使用机械设备，可以充分发挥机械的效能，提高设备的完好率和利用率，它是决定施工速度，成本与质量的主要因素之一：

(1)根据不同的施工要求，采用最经济的方案，合理调度使用机械设备，使得机械使用成本为最低；

(2)在既定的施工方案内，尽量使机械选择配套作业，充分发挥机械的效能；

(3)在施工期内，工程机械的调度和管理权在项目经理部；

(4)机械设备的出场必须经指挥部和监理工程师批准，具体事务由机械工程师处理；

(5)机械操作人员在经过技术培训后，做到懂原理、懂构造、懂性能、懂工效、懂用途、会使用、会维护、会检查、会排除故障，经考试合格发给操作证后，方可上机操作；

(6)操作人员必须遵纪守法，文明操作，树立安全第一的思想，严格遵守安全操作规程，实行定机定人定岗位；

(7)避免低载、低荷和降低性能使用；避免超载、超荷和超性能使用；

(8)各种机械设备要严格按照规定要求正确使用油料；

(9)禁止违章作业，避免机械事故。

（1）所有机械定期保养，机械工程师负责制订机械日常维护保养计划，确保机械完好率和使用率。

（2）利用雨天或生产间隙时间，及时对设备进行检查和预防性维修，消除隐患，保持设备清洁，使设备处于完好状态，延长使用寿命，提高经济效益。

（3）对于大型，特种设备，应按厂家提供的技术资料，加强管理和维护，依照专门的使用、维护规程，认真抓好“管、用、养、修”工作。

1)、安全机构及装置是否可靠有效；

2)、油、水、电、气等运转的必要条件是否具备是否做到“四不漏”；

3)、操作机构是否灵活可靠；

4)、所有仪表工作是否正常；

5)、主要外露紧固件、连接件、传动系是否可靠；

6)、工作环境、场地有无不安全因素等。

1)、各仪表工作情况是否正常；

2)、各部位温度是否正常；

3)、工作机构(发动机)或工作装置是否正常；

4)、观察全机有无其它不正常现象；

5)、施工质量是否符合要求。

1)、按照机械使用说明书的规定项目，进行例行维护，做到不漏项；

2)、做好次日或下一班工作准备；

3)、按季节做好防护工作。

(7)燃油、润滑油的选用

a、机械应使用规定型号的燃油和润滑油，以保证机械的安全正常运转和延长使用寿命；

b、燃、润料应按季节不同选用规定的牌号，尤其是进口机械，必须严格使用规定牌号或国产代用品；

c、各种燃、润料应保持清洁，柴油必须经过沉淀(一般为48小时)和过滤使用；

d、必须注意节约用油和做好废油的回收工作，按材料部门的有关规定管理油料。

汽车的维护按照汽车行业管理部门编制的汽车各级维护项目进行。其它机械设备实行三级维护制度，具体作业项目可参照汽车或依照使用说明书进行。

(9)机械设备停放维护，重点是清洁、润滑、防腐，具体维护项目及要求按“封存”有关规定进行。

(10)换季维护，重点是清洁、更换燃油、润滑油和防冻液，严禁防冻液长期使用，调整蓄电池电解液比重，采用防寒或降温措施。

(11)机械转场维护，重点是对机械的工作机构和装置，以及安全机构、操作、传动系统的检查、调整、润滑和紧固及排除故障。

(12)贯彻“预防为主”、“维护与计划检查相结合”的方针，机械的维护必须加强，制定维护计划，防止以修理代替维护。

(13)操作手做好各级维护项目的记录，并填写履历书。

(1)机械工程师负责对机械设备进行专业管理，制定机械。设备的管理办法，并对设备进行定期和不定期抽查，对机械设备的状况做到心中有数，及时安排保养。

(2)施工队对设备的正确使用，及时保养负有直接责任，严格上岗和交接班制度，认真执行设备操作使用规程。

(3)设备使用过程中，发现问题，及时汇报，并积极抓紧时间排除隐患，把设备故障降到最低限度。

(4)现有机械设备必须经过检修，确认完好，才能投入使用，严禁设备带病运行。

(5)机械设备出现故障由机械工程师带领维修人员进行修理，一旦有机械出现重大故障，立即报项目管理部，并送公司机修厂修理，由公司另调机械置换。

我部在进场后立即根据工程需要6号地3号楼钢构专项施工方案，确立了工程材料的采购项目，并将联合驻地监理组、指挥部对材料市场进行认真仔细的供方调查，根据工程材料招投标的要求，在相关部门的监督下，公开、公平、公正地进行工程材料的招标工作，经过优胜劣汰比较，最终确定材料的供应厂家。

（1）石料：拟采用江宁泉水及上坊采石厂石料；

（2）水泥：采用双龙、三龙水泥厂水泥；

（3）砂：拟采用南京栖霞码头中粗砂；

（4）钢筋：拟采自南京钢材市场；

DB15／T 1489-2018 光伏提水微灌工程技术规范.pdf（5）柴油、汽油：拟采自南京石油市场；

b、材料进场、堆放、贮存