高栏港高速公路一期工程A1合同段袋装砂井施工方案

高栏港高速公路一期工程A1合同段袋装砂井施工方案
积分:20
特惠
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:109.06K
资源类别:施工组织设计
资源属性:
会员资源

施组设计下载简介:

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

高栏港高速公路一期工程A1合同段袋装砂井施工方案

一、工程概况……………………………………………………………2

二、地质情况……………………………………………………………2

三、施工准备工作计划…………………………………………………2

TAF-WG9-AS0038-V1.0.0:2019 网络关键设备安全技术要求 交换机设备.pdf1、施工前准备…………………………………………………………2

2、测量工作准备………………………………………………………3

3、施工人员准备………………………………………………………3

四、施工组织及进度计划………………………………………………3

1、施工组织安排………………………………………………………3

2、施工进度安排………………………………………………………3

五、袋装砂井施工工艺及方法…………………………………………3

1、施工工艺……………………………………………………………3

2、施工方法……………………………………………………………4

六、袋装砂井质量标准…………………………………………………6

七、施工质量保证措施…………………………………………………7

八、施工安全体系………………………………………………………8

1、安全保证体系………………………………………………………8

2、安全施工措施………………………………………………………9

九、文明施工和环保措施………………………………………………11

本项目为高栏港高速公路一期工程A1合同段,起讫桩号为K35+650~K47+100,本顶目西部沿海高速公路至南水河段属于利用既有珠港大道改扩建成高速公路的路段,路线大致呈南北走向,北起既有珠港大道与黄扬大道的平交口;南至既有珠港大道南水河桥北路线。本项目为利用既有珠港大道改扩建项目,路新走向既有珠港大道基本一致,由北至南分别跨线江湾涌、向阳河、引淡河、二围涌、沙龙涌、珠峰大道、石门涌、李树涌、白排涌,路线全长11.450km。本标段设计袋装砂井总长共约300万m,选定K40+130~K40+415段右侧辅道为软基处理(袋装砂井)试验段,袋装砂井呈正三角形布置,孔径为7cm,桩距为90cm,设计桩长5~10.5m。

1)场地平整,施工现场必须清除地上和地下一切障碍物后再予以平整。遇有水塘、明沟应抽水和清淤,分层回填砂性土料或粘性土并压实,不得回填杂填土。当场地过于软弱,不利于桩机行走时,宜铺设中粗砂或细石工作垫层。

2)熟悉设计文件,组织施工人员学习和掌握有关设计图纸及相关施工技术规范的有关规定,结合本合同段的工程地质和水文气象条件,制定符合实际的施方案,落实岗位责任制,确保工程质量安全和进度。

3)施工时如果发现地质条件与勘察资料有较大不相符时,及时通知设计单位对设计进行调整。

4)编制实施性的作业文件,根据施工组织设计编制分项工程施工技术方案并进行施工技术交底。

5)对原材料制质量进行检验,合格后方可使用

1)测量工程师进入施工现场,根据业主提供以及我项目部加密闭合的水准点和导线控制点对桩位进行了定位测量,确定地面高程等,并及时上报测量资料给监理工程师审核批复。

2)袋装砂井轴线的控制点和水准基点设在不受施工影响的地方。开工前,已经复核后妥善保护,施工中应经常复测。

1)组建精干高效的项目经理部,选配经验丰富,技术业务精湛,事业心和责任感强的工程师及工作人员,使整个项目经理部管理层人员精干,统一指挥,内外协调,全面负责和加强对该项工程的生产指挥和技术管理工作。

2)调遣专业性强的作业队伍投入施工,确保整个工程顺利完成。

四、施工组织及进度计划

根据设计及现场实际情况,总体施工顺序为自小里程向大里程方向,由中心向两侧推进施工。

根据总体进度计划要求,计划开工时间2009年11月25日,计划竣工时间2009年12月6日,平均每天施工进度约4000m。

五、袋装砂井施工工艺及方法

袋装砂井施工工艺:整平原地面(清除地表)→摊铺砂垫层(第一层)测设放样(布桩)→机具定位→打入钢套管→沉入砂袋→拔钢套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺砂垫层(第二层),其工艺流程见下表《袋装砂井施工工艺流程图》。

袋装砂井施工前先进行试钻孔,根据设计深度,钻机钻进情况判断是否达到设计要求的地质层。钻机在钻进过程中,钻进速度突然发生变化,钻杆同时发生振动,则认为进入持力层,此时即可停止钻进,然后测定钻孔深度。如地质情况发生变化,需要调整设计桩长时,及时通知总监办、业主、设计代表现场勘察后确定。

测量人员首先对原地面进行断面复测,放出地基处理边线,利用挖掘机清除地表后用压路机压实整平,顶面向外设4%横坡。如遇有水塘、河沟等,应先排水、清淤,再分层回填砂性土并进行压实。

2)摊铺砂垫层(第一层)

砂垫层总厚度50cm,分两层填筑第一层厚30㎝,为确保砂垫层压实质量,碾压时应适当洒水,砂垫层填筑宽度应宽出路基边角0.5m。垫层中设土工格栅,土工格栅材料采用单向拉伸塑料土工格栅。砂垫层顶面设向外4%的横坡。

先采用全钻仪定出中线,然后根据设计图的处理宽度准确放出边线,如实测横断面图的宽度与该处砂井设计宽度出入较大,应按实测横断面图度宽予以调整。中线、边线定出后,再根据设计间距逐井定位,并编上各井井号,绘制出砂井平面布置图。

根据砂井平面布置图制定出砂井施工顺序并组装好机具到达定位置,机具定位后检查砂井机基础是否稳定牢固。

移动并调整钻机位置,确认钻机位置、钻井垂直度无误后,即可开机钻孔,钻孔按试钻时要求进行。一旦达到持力层,立即停机,同时测量出孔深,并作好深度记录。孔深测量方法用钢尺丈量,先在钻杆顶部作一明显标志,从标志处往下一直量到钻头得出总长并记录好数据,钻孔完成后,再测量标志处到地面距离,用总长减去该距离即为孔深。

砂井尽量垂直,个别最大偏差<1.5%,用吊垂球进行测定,垂球自机顶吊下,待垂球稳定后,量得垂线线上下两处距钻杆距离,求得两点的距离差a,再量垂线两点间长度s,a/s即为垂直度偏差值(以%表示)。

沉入砂袋前应对砂袋进行检测,合格后使用。用灌砂机进行灌砂,灌砂机有效高度要大于1/2最大砂井深度。灌砂时两灌两振,并铺以人工,确保砂袋灌砂饱满,灌砂量严格控制在设计要求的设计允许偏差<5%之内。砂袋长度与砂井深度一致,超长部分剪除。安装时不可产生回带,如产生回带则进行冲水拔出,查明原因重新安装砂袋。如再次回带则在旁重新打孔安装。砂袋安装完成后及时进行埋头,防止阳光暴晒而砂袋老化。

7)拔钢套管及机具移位

灌砂完成后拔出钢套管,在拔出时必须垂直起吊,然后移动机具到一下根袋装砂井位置定位施工。

8)摊铺砂垫层(第二层)

填筑第二层砂垫层厚20㎝,为确保砂垫层压实质量,碾压时应适当洒水;砂垫层填筑宽度应宽出路基边角0.5m。垫层中设土工格栅,土工格栅材料采用单向拉伸塑料土工格栅。顶面设向外4%的横坡。

袋装砂井:砂的质量、规格、砂袋织物质量必须符合设计要求;砂袋下沉时不得出现扭结、断裂等现象;井底标高必须符合设计要求,其顶端必须按规范要求伸入砂垫层。实测项目应符合下表要求

2)砂井施工长度考虚袋内砂体积减少、井内的弯曲、超深以及伸入水平碎石垫层内的长度等因素,通过试验确定,防止砂井全部沉入孔内,造成顶部与排水垫层不连接,影响排水效果;每根砂井的长度均须保证伸入砂垫层至少30㎝,并不得卧倒。

4)砂井用振动法施工时,导轨垂直,钢套管不弯曲,沉桩时用测锤控制其垂直度。

5)砂袋入口处的导管装设滚轮,仔细下放砂袋,防止砂袋发生扭结、缩颈、断裂和砂袋磨损,施工中经常检查桩尖与导管口的密封情况,避免管内进泥过多造成井阻,影响加固深度。

6)施工员认真记录每天施工情况,如每根桩的位置与进尺,注意控制好施插和拔管速度,防止对土层扰动太大。认真检查砂袋质量,是否有损坏、老化、污染,如发现砂袋质量不符合要求必须立即更换砂袋;检查灌装的砂袋是否符合设计长度或灌砂率未达到设计的95%则继续。

7)施工中要进一步核定设计要求的施工区域及桩体位置,防止间距拉大或布置不均匀,同时应检查桩机垂直度,井间距允许偏差±150㎜,垂直度的允许偏差取桩长1.5%;拔钢套管时,应注意垂直起吊,以防带出或磨损砂袋。

8)拔出套管时注意垂直起吊,以防止带出或损坏砂袋,施工中若发现上述现象,在原孔边缘重打;连续两次将砂袋带出时,停止施工,待查明原因后再施工。

9)砂垫层表面必须压实整平,土工格栅横向不搭接,纵向搭接宽度不小于150㎜。

安全、高效、低成本是我司的管理宗旨,随着工程日益复杂和规模不断增大,以及市民对工程施工要求越来越高,如何搞好安全施工,一贯是我司工程施工管理的重点。本工程中,项目经理部下将设若干职能部门共同对施工进行安全管理,安全保证休系如下:

我司本工程的安全指标是无重大工伤死亡事故。根据本工程情况,制定如下安全施工措施。

(2)坚持全员的三级安全教育,对上岗的工人进行班组、项目部、公司的三级安全教育,对未经三级安全教育的工人,不予上岗。坚持每周一小时的安全学习制度,努力提高全员的安全意识,掌握必要的安全知识,提高自我保护能力。

(3)进行安全技术交底,每个部位工序施工前,均由质安部门、技术部门组织对各管理人员及操作工人进行安全技术交底,并提出各个时期、各个工序的安全技术要求及安全注意事项。

(4)定期进行安全教育,按照要求做到班组日检、项目部周检、公司月检。对在安全检查中查出的安全隐患,要求彻底整改,对不按要求整改的,坚决地进行停工整改。对各类违章行为及时纠正,并依照有关制度,作罚款处理。

(5)加强施工队伍的安全生产管理。对施工队伍进行安全资质审查,明确安全责任人,现场要有安全负责人,负责其现场施工的安全生产和管理。坚持对施工队伍在施工前的安全技术交底。

(6)认真落实安全防护措施,注意安全防护用品的投入,对施工安全生产所需的各种安全设施,在资金上予以充分保证。对安装电气、机械设备等安全防护装置,必须经施工班组、工程项目部、公司三级的工程、质安、总工等部门的验收,合格后方能使用。

(7)加强特种作业人员的管理,所有特种作业人员包括电工、焊工、风焊工、起重吊装工等,均必须持证上岗,无证人员不得上岗。

(8)施工现场按规定设置安全防护措施,人员进入施工现场要规定使用安全防护用品。

(9)施工现场必须挂有安全宣传标语和标牌,配备足够的消防器材,指定专人管理,并保持消防车道的畅通。

(10)搞好现场施工用电,所有电器必须安装漏电保护开关,夜间施工必须有足够灯火照明及指定专职电工值班。

(11)成立安全管理委员会,对不安全因素进行分析研究,找到切实可行的安全措施,克服不安全因素和隐患。

(12)为防非施工人员进入施工现场,全线施工范围采用标准围蔽,地下通道、排水管道基坑开挖地段加设临时栏杆围蔽,并设警示标记及警示灯。

(13)在本工程出入口处设置防护栏,设立明显的禁行标志,夜间设置警示灯,防止车辆驶入。

(14)起重机作业时,起重机架设的位置不得影响沟槽边坡及堤岸的稳定,起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。

(15)起重设备应有稳定的基础,钩、链、绳等符合规定,有限位、防超负荷、超速和失灵保护装置,安设防闸瓦过度磨损的警铃自动断电保护装置,钢丝绳的安全使用要符合有关规定,勤加检查。起重设备的焊缝、连接螺栓、滑轮、制动防滑装置,均需经常检查,发现后及时处理。起重吊装作业要统一指挥,统一信号,起重设备与架空线路保持规定的安全距离,所有人员必须集中精力,注意吊运方向,禁止在6级以上大风、暴雨、雷电、大雾恶劣天气下从事吊装作业。

(16)油漆、防水涂料及其稀释等对人体健康有害的物质,应该存放在通风良好、严禁烟火的专用仓库。

(17)基坑顶及到坑边2m范围内不得堆放材料、什物或其它设备。

(18)砼浇筑时搭设的流槽或泵管支架必须牢固可靠,必要时,应制订专项安全技术措施。

九、文明施工和环保措施

施工期间我司将最大限度减少对周围环境的不良影响。

1、加强精神文明建设,提高职工思想政治素质和业务素质,共创良好企业形象。

2、做好现场文明施工宣传工作,宣传党的方针和企业精神,增强文明施工意识,自觉实施文明施工,严格执行本公司内部的《文明施工管理规定》。

5、坚持文明施工检查制度,项目部每周不少于一次自检,公司每月不少于一次检查评比。

6、施工现场的管理及施工围蔽

(1)为防非施工人员进入施工现场,全线施工范围统一按《珠海市建设工程文明施工检查评分标准》要求进行围蔽,对于施工范围内采用封闭式围蔽。

(2)施工办公室及工棚设施要合理、方便、整齐、划一,工程一开工,文明施工的宣传标语要同步进场。

(3)为方便公众监督,施工现场入口处必须悬挂城监部门颁发的施工标牌,标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人等。

(4)严格控制施工范围、搭设临设、停放机具、材料不乱占施工范围外的道路。

(5)施工场地两侧沿线设置排水沟,场内设置横向排水系统,将场地内的积水排至现有的排水系统,保证施工现场道路畅通,场地平整,无大面积积水。

(6)现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分类堆放,材料转运堆放有专人管理,专人清扫,保持场内清洁。

(7)现场施工人员一律要佩戴安全帽,非施工人员一律不准擅自进入施工现场。

(8)在场内适当的位置设置宣传教育栏,进行文明施工管理,安全质量保证等方面的教育宣传。

(9)施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运及散体物料的运输,均严格执行国家或地方有关规范、规程和规定,禁止违章行为。

(10)工程竣工后,按规定拆除工地及四周围栏、安全防护设施和其他临时设施,并将工地四周环境清理整洁。

(1)保持施工场容、场貌整洁,并搞好施工现场四周环境卫生。

(2)临时建筑采取砖砌墙体,并符合安全、通风、明亮及环境卫生要求。

(3)生活区内派专人定时清扫,并确保生活区沟渠畅通。生活污水未经处理后不准排入沟渠。

(5)生活区落实安全、防火综合治理及计生责任人制度和卫生清除的负责轮值制度。

DB22/T 2980-2019标准下载(6)在生活区内显眼处张挂防火、安全警示牌。

(1)施工现场的余泥及时清运,余泥外运将由散体物料运输单位运输,不雇用无余泥排放证的车辆运送余泥,不乱倒余泥。

(3)专人负责路况维护工作,对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补,确保路况完好。

(4)安排专人清扫施工现场及附近的道路,并给现场的机动车道淋水。

(1)工地实行综合治理责任制,落实分工责任,搞好综合治理工作。

(2)进场人员按公安及有关部门规定、办理手续,岗前培训及安全、纪律法制教育。

(5)搞好与附近单位及居民关系GB/T 25997-2020 绝热用聚异氰脲酸酯制品,积极与当地各级行政及公安部门合作,共创文明工地。

©版权声明
相关文章