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分离式立交桥上部构造施工方案

分离式立交桥上部构造施工方案

本合同段主线分离式立交桥4座，其里程桩号分别为K55+823、K56+300、K57+156.5、K57+716。

1.2主要分项工程数量

主要工程数量见表1。表1

XX土石方及防护工程施工方案2.1K55+823分离式立交桥

K55+823分离式立交桥架梁计划于2003年2月25开工，完工日期2003年3月25日完成；搭板及护栏计划2003年2月30日开工，2003年3月30日完成；铺装计划开工日期为2003年3月5日，2003年3月30日完成。

2.2K56+300分离式立交桥

K56+300分离式立交桥架梁，计划开工日期2003年2月25日，完工日期为2003年3月25日；搭板及护栏开工日期2003年2月30日，完工日期为3月30日；铺装计划开工日期2003年3月5日，完工日期2003年3月30日。

2.3K57+156.5分离式立交桥

K57+156.5分离式立交桥架梁计划于2003年3月25开工，完工日期2003年4月25日完成；搭板及护栏计划2003年4月5日开工，2003年5月5日完成；铺装计划开工日期为2003年4月20日，2003年5月30日完成。

2.4K57+716分离式立交桥

K57+716分离式立交桥架梁计划于2003年3月15开工，完工日期2003年4月15日完成；搭板及护栏计划2003年3月30日开工，2003年4月30日完成；铺装计划开工日期为2003年4月5日，2003年5月30日完成。

2.5具体施工计划见表2。

架梁主要机械设备：三菱吊车（35T）2台，平板拖车3台，龙门吊车2台，进场前均进行性能检查、保养、维修。

其他砼施工机具，配置齐全，机械情况见表3。

4、投入的主要人员及职责

4.1分离式立交桥架梁由路桥十队施工，主要人员及职责见表4。

本项目总管，主抓现场施工管理，人员、机械调备

开好技术交底会，负责架梁过程中的技术、质量控制

放样并实施安装支座、垫石，控制支座垫石标高

检查架梁中的质量，控制好梁体位置及架设符合要求，安全生产

负责现场机械设备调度工作及架设指挥

4.2分离式立交桥负责搭板及护栏、铺装施工的是结构一队，其主要人员及职责见表5。

本项目施工现场管理及人员、机械调备

做好技术交底及内业整理，控制质量

工程质量检查、安全生产

施工现场技术指导，测量

协助试验室做好各项试验

6、主要分项工程施工方案及方法

6.1.1施工工艺流程图

6.1.2架梁前的准备工作

为确保桥面铺装层的厚度，根据各片梁拱度值及墩顶支承垫石高度对各孔梁进行配置，并按计算配置好顺序进行架梁。

支座垫石在预制场预制好，拉到现场安装。安装前，按图纸精确地放出各支座中心线，并弹出安装支座的准确位置，并在确认无误后，进行标高测量，凿除光面砼，安装支座。M40砂浆拌和均匀，安装后达到设计强度95%后才能进行架梁工作。

各墩、台顶盖梁精确放出各幅桥的中心线、边线、每片梁端线、边线，以利于架梁施工。

运梁道路使用公路右侧的施工主便道，架梁时，便道用平地机刮平；架梁场地用推土机推平，并用压路机进行碾压，对于局部软弱处，进行加固，以防拖梁平板车发生陷车或倾覆事故。

6.1.3施工要点及注意事项

6.1.3.1空心板梁用2台龙门吊装梁，3台平板车运梁。平板车装梁后，其两端垫梁枕木要垫实，并用手拉葫芦将梁捆牢于平板车的固定架上。平板车拖梁应缓慢行驶，不能转急弯。

6.1.3.2空心板梁用2台35T吊车进行安装，吊车停置于每跨桥两墩之间，每孔梁由左至右进行吊装。

6.1.3.4空心板梁起吊前，对吊点进行检查，吊索采用2根直径为32mm的钢丝绳，吊索与板梁水平线夹角不宜小于45°。

6.1.3.5空心板梁起吊后，司机要平稳操作，指挥人员手势信号要明了；吊装人员要戴安全帽，穿工作服；登高人员要配安全带。桥下设置吊装禁区，布设安全员，禁止与吊装无关的人员入内。

6.2桥面系及附属工程施工

6.2.1施工工艺流程图

6.2.2.1垫层施工

首先根据测量放样确定搭板位置，测量标高并清理台背，用20cm厚的水泥石灰稳定碎石（5:5:90）填筑，分两层施工，每层厚10cm，用英格索兰压路机压实，经监理工程师验收合格后，进行下一道工序施工。

6.2.2.2钢筋加工及安装

钢筋加工按图纸规定的尺寸进行，钢筋表面应洁净，使用前锈渍应清除干净。钢筋的切割、调直、冷弯等均按规程操作。钢筋接长焊接在棚内进行，焊接采用双面电弧焊，搭接长度为5d（d为钢筋直径）。架立筋、辅助筋采用点焊连接，保证钢筋骨架稳定。在绑扎时应注意保证相邻钢筋的焊头不在同一截面上，绑扎后，下垫与保护层等厚的小垫块。

所用模板为统一加工的钢模板，按图纸所示的平面尺寸准确立模，为防止模板在砼浇筑振捣中移位，设立稳定牢固的钢管支撑，模板在使用前清理干净，涂脱模剂。

模板安装经监理工程师检验合格后进行砼浇筑。

搭板的C25砼浇筑，采用商品砼，使用砼运输车运送，砼浇筑时采用插入式振捣器，平板振动器振捣密实，振捣器移动间距不超过振动作用半径的1.5倍，与侧模保持5~10mm的距离，要快插慢拔，以免产生空洞。砼的浇筑要连续作业GB／T 5082-2019标准下载，泛浆后将表面拉毛。

6.3.1钢筋加工和安装

钢筋的加工严格按图纸尺寸进行，钢筋表面应洁净，使用前锈渍应清除干净。钢筋的切割、调直、冷弯均有关规程进行，按测量放样位置和尺寸与预埋钢筋对应绑扎，先绑扎每跨护栏两端的定位钢筋，每侧护栏钢筋挂线一次性绑扎完成。绑扎时控制钢筋笼的位置、高度，准确地保证保护层厚度。

所用模板为工厂加工的整体定型模板。护栏为外露结构物。施工中既要保证质量，又要使护栏光滑、顺直，线型圆顺、美观，使用优质脱模剂并涂刷均匀。模板安装用内拉杆固定，确保砼浇筑振捣时稳定。伸缩缝在安装模板时用硬泡沫塑料板充当。预留泄水孔位置与图纸中尺寸要相符。

护栏用C25砼浇筑，采用商品砼，严格检查砼出站时的坍落度及和易性，疏导交通，确保砼在30分钟内运抵现场。浇筑前认真检查钢筋尺寸、模板尺寸、预留孔位置、伸缩缝布置等是否符合要求。浇筑应分层进行，后层须在前层砼初凝前完毕，振捣时要保证将砼内的气泡完全排出，并防止过振。

砼浇筑后，及时覆盖草袋并进行洒水养生。养生期间应不小于7天，保持砼面潮湿，砼达到了强度后方可拆模。

梁铰缝采用细石砼C50填塞，跨间铰缝内置1.3m长的Φ25钢筋，位置距顶18cm，钢筋表面的保护层由里到外依次为：涂普通防锈漆二层、缠玻璃层布一层、涂303树脂一层、缠塑料胶带一层。

梁间填缝之前，先清除缝间的浮皮松弱层和杂物。浇筑砼用插入式振动器捣实，振捣时快插慢拔，灌缝要平满、密实。砼浇筑后要及时洒水养生，横向接缝广东某核电厂施工组织设计，内塞浸油木条，应牢固不脱落，经检验后进行铺装工序。

6.5.1钢筋的加工和安装