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XX至XX高速公路土建第合同段经理部

该桥位于平洛镇灾后重建的贯沟村新址南侧的平洛河河滩，从北向南跨过平洛河，据钻孔揭露，桥位处地层岩性上部为厚8.5米的卵石层，饱和，中密；下伏基岩为白垩系泥岩，局部夹砂岩，产状290˙∠44˙，泥质结构，层状结构，岩性较完整，较弱，遇水软化，易崩解，强风化深度5.0米，弱风化岩层分部稳定，可做为桥基础持力层及下卧层。

第二章编制范围、依据及原则

本施工组织设计编制范围为XX标段现浇箱梁施工，主要包括以下工程内容：

DL／T 1924-2018 燃气—蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准2、模板、钢筋、砼施工

3、高空作业等专项施工方案

本施工组织设计依据以下内容编写：

国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法。

《合同文件》及《施工招标文件》

《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）

《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）

《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）

《公路工程施工安全技术规范》（JTJ073—96）

施工现场考察及调查周边环境所了解的情况和收集的信息。

本工程施工应遵循以上文件、规范、标准执行。

充分考虑本工程的特点、工期要求，结合现浇箱梁所在地的地质、水文、气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等方面的因素，以各工序施工注意事项为本专项安全方案的重点，结合我公司类似工程安全施工经验及施工机械设备配套能力，力求达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠，确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、环保目标。

全部工程项目达到国家、交通部现行规范要求的标准。

分项工程一次合格率100%，优良率98%以上。

全面贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，不发生重大机械破损事故，杜绝因工造成的重大人身伤亡事故、重大设备事故、交通事故、火灾事故等事故。创建安全工地。

严格遵守国家和当地政府的环境保护法律、法规及业主的规定，保护生态环境，防止水土流失，并避免当地环境受到污染，杜绝环境污染事故。按业主要求进行工地建设，确保施工现场环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序，创文明施工样板工地。

严格遵守国家有关法律法规，对存在职业健康安全因素的岗位，采取增加职工休养时间、完备的劳动保护措施、提供岗位健康风险补贴等方式，确保本合同段无一人因职业环境安全因素而受到健康损害。

第三章施工工艺及注意事项

现浇钢筋混凝土箱梁施工工艺框图

1、桥梁范围内路基地表处理

由于桥位所处位置地势较低，先将原地面整平压实后（压实度达到90%以上），分两层用砂砾料填高50cm，压路机碾压密实，压实度达到90%以上。再在上面填筑20cm厚C20混凝土，并做出2%—4%横坡。然后采用30cm厚、50cm宽的条形砼基础，基础中间浇筑20cm厚C20砼处理，防止雨水或河道涨水过程中对地基的冲刷影响。

在处理过的地基范围四周挖设30×30cm的排水沟，排水沟与河道直接连通，将雨水直接引进河道中，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不均匀沉降。

1、碗扣式满堂支架布置

①端梁、横隔梁及渐变段范围内采用立杆纵横向间距60×90cm，水平步距60cm。搭设完成后纵横向增加剪力撑；纵向剪力撑设置时最少保证每道腹板、两边及每室中心各一道；在变坡处增加纵向剪力撑，翼板下方在搭设支架时横桥向设置剪力撑，保证腹板外模加固的牢固性和支架的稳定性，纵横向剪刀撑采用立体设置。充分利用立柱、台身，立柱利用高度不得超过立柱高度的1/3。支架宽出翼板1m，搭设人行道，并设扶手和防护网。

②支架顶部纵横向位移控制

支架顶部的方木与支架顶托绑扎牢固，支架之间用碗扣式钢管可靠连接，支架内外用剪刀撑加固。

接头组装：接头是立杆同横杆的连接装置，要确保接头锁紧。组装时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆接头插入下碗扣，使接头弧面与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣套下，并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。如发现上碗扣不紧，或限位销不能进入上碗扣螺旋面，要检查立杆与横杆是否垂直，相邻的两下碗扣是否在同一水平面上；下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求；横杆接头与横杆是否变形；横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直；下碗扣内有无砂浆等杂物充填等；如是装配原因，则要调整后锁紧；如是杆件本身原因，则拆除不用。

杆件组装顺序：在已处理好的地基或基垫上按设计位置安放立杆可调座，其上交错安装立杆，调整立杆可调座，使同一层立杆接头处于同一水平面内，以便装横杆。支架从一侧向另一侧施工，或由中间向两端推进，不得从两边向中间合拢组装，否则中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。

组装注意事项：所有构件都要按设计及脚手架有关规定设置。在搭设过程中，注意调整支架的垂直度，在搭设、拆除或改变作业程序时，禁止人员进入危险区域。

2、构配件检验验收及使用管理

碗扣式脚手架构件主要是焊接而成，故检验的关键是焊接质量，要求焊缝饱满，没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷。钢管必须无裂缝、凹陷、锈蚀。可调构件，螺纹部分完好，无滑丝现象，无严重锈蚀，焊缝无脱开现象。

检验主要内容：基础是否有不均匀沉陷；立杆垫座与基础面是否接触良好，有无松动或脱离情况；检验全部节点的上碗扣是否锁紧；安全网等构件的设置是否达到了设计要求；荷载是否超过规定。主要技术要求：地基基础表面要坚实平整，垫板放置牢靠，排水通畅；不允许立杆有浮地松动现象。

脚手架的施工和使用设专人负责，并设安全监督检查人员，确保脚手架的搭设和使用符合设计和有关规定要求。在使用过程中，定期对脚手架进行检查，严禁堆积杂物。不得将脚手架构件等物从过高的地方抛掷，不得随意拆除已投入使用的脚手架构件。

支架在砼强度达到90%后再拆除，拆除前对脚手架作一次全面检查，清除所有多余物件，并设立拆除区，禁止无关人员进入。拆除顺序自上而下逐层拆除，不容许上、下两层同时拆除。拆除的构件用吊具吊下、或人工递下，严禁抛掷。拆除的构件要及时分类堆放，以便运输、保管。

1、支座安装前，垫石强度必须达到设计要求，并对锚栓孔的位置、孔径、深度检查并进行凿毛处理。清除预留锚栓孔中的杂物，并用水将支承垫石表面清洗干净。将圆板支座的底板用预埋的锚固螺栓准确栓接在墩台顶面的支座垫石上，安装锚固螺栓时，其外露杆的高度不得大于螺母的厚度。

2、安装支座，用钢板垫块置于支座四角，将支座调整到设计标高并找平，用环氧树脂砂浆填充栓孔、垫石与支座之间空隙。

3、施工时，注意各墩顶与支座类型及调平钢板和支座垫石的对应关系。根据垫石高度适当调整钢筋网的层距并注意预埋地脚螺栓。

4、安装支座的标高必须符合设计要求，支座的顶板、底座表面须水平，其四角高差不得大于1mm；支座中线与主梁中线重合，其最大水平位置偏差不大于2mm；安装时，支座上下各部件纵轴线必须对正，对活动支座，支座标高须从路面顶和基础底分别进行推算，保证正确无误。

模板采用新竹胶板，在模板安装前，检查其几何尺寸、平整度，安装前均匀涂刷脱模剂。

模板安装顺序：底模安装→侧模安装→预压→调整底板模板、安装盆式支座→绑扎底、腹板钢筋→安装腹板模板→浇底、腹板混凝土→安装内顶板、翼板模板→绑扎顶板钢筋→浇筑翼板顶板砼。模板安装时由中间开始向两边延伸，并保证每个构件结构尺寸正确，拼缝满足规范及设计要求。

2、侧模：侧模用方木加固，并用钢管固定到支架立杆上，为保证梁底不露浆，底模保侧模安装。侧模底用方木加固，然后用架管支撑到立杆上。

4、模板具有足够的强度和刚度，拼缝严密、不漏浆，面板平整、光洁。模板安装过程中，设置防倾覆措施。模板安装完成后检查其平面位置、顶面标高以及连接和稳定情况。

5、桥梁的纵、横坡由箱梁底模形成，支模时箱梁底模高程及调平钢板顶部高程按照道路的平纵横设计严格计算，并计入支架的弹性、非弹性变形。箱梁顶板、底板同桥面横坡、腹板保持竖直。墩柱顶及台帽顶高差根据桥面横坡控制，桥梁纵坡由墩台高差形成。

1、支架搭设完成，经验收合格后，开始铺设底模和侧模，在底模和侧模上进行预压。预压材料采用砂袋，采取整联预压方案，预压荷载不小于箱梁自重的1.2倍，且与梁自重荷载分布对应。现浇箱梁支架的搭设要求稳定可靠并进行预压，预压期不少于7天，以消除支架的非弹性变形。预压需考虑不良天气的影响。

2、加载前需对支架基础顶、支架底和底模顶进行标高测量，测量点设在支点、梁跨的1/4、1/2、3/4处，横向均设点位。观测时由同一人同一仪器测量。每次观测都要对上述测点的标高进行测量记录，保存好原始数据，以备复核。

3、加载时采用分级加载方式：0→50%→80%→120%加载用砂袋，并提前抽检重量，用汽车吊吊至模板顶，由人工配合摆放。由于纵桥向箱梁的荷载集度是不同的，分级加载时沿纵桥向的荷载必须分别达到其规定百分比。

4、每完成一级加载，均对所有测点进行一次测量，并做详细记录。加载过程随时对支架和分配支撑进行检查。加载完成后由测量人员观测7天，每日观测一次各测点的标高和平面变化，直至支架变形稳定方后可分层卸载。

6、每跨压重时，按照连续箱梁全断面计算堆载高度，按横断面不同部位的自重布设人工装砂的编制袋，每袋所装压重材料相同，每袋重量1500Kg，用吊车起，向箱梁底模板面上堆载。堆载工序自跨中向两端及由中间两侧平放堆置，堆压有序，先平铺第一层，第二层交叉平铺，以此类推各层，层与层压缝均匀，压重必须专人指挥堆放，保证质量和安全。

1、钢筋加工前进行配料计算，下料要有配料单，受力钢筋焊接或绑扎接头必须设置在内力较小处，并按规范要求错开布置。钢筋先加工为半成品，运至现场后绑扎成型，绑扎成型的钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求。

2、钢筋绑扎分两次进行。第一次施工底板、腹板、横梁钢筋绑扎成型。第二次施工绑扎顶板钢筋、制作安装顶板以及防撞护拦预埋钢筋。钢筋绑扎必须与模板安装配合进行，确保模板与钢筋的位置及保护层厚度符合要求。

3、为使桥面和底板的上下层钢筋位置正确，在上、下层钢筋之间设置架立筋;为防止钢筋发生侧移，钢筋绑扎时将绑扎好的钢筋加以固定，以确保位置准确，并按混凝土保护层厚度安放塑料垫块。

4、因各种钢筋的相互交叉，钢筋绑扎时注意各层钢筋绑扎的先后顺序，尽量避免相互之间的干扰。

5、钢筋绑扎施工前对设计钢筋数量、间距特别是主线与匝道相接处复核无误后再进行施工。

一、混凝土浇筑前的准备工作

1、混凝土浇筑时拟采用1台混凝土输送泵车将砼直接输送到位。

2、清理模板上的杂物及脏物，准备帆布等物，以做好临时电器设备的防雨。

3、振捣棒电源分开设置。事先备好夜间施工照明灯。

4、混凝土浇筑前再次组织现场技术交底，划分浇筑过程中的责任区域及分工。测放混凝土顶面标高控制点，并作好标志。

1、分两次浇筑，先浇底板和腹板，然后支顶板和顶板翼板、绑扎相应钢筋，待底板和腹板砼强度达到70%以后，浇筑顶板和翼板。混凝土浇筑采用斜向分层，对称施工，每层厚度不大于30cm；腹板浇筑分层厚度不大于20cm，减小内模上浮力并防止倾斜、偏位；箱梁腹板与底板交角处、墩顶支座上方、横隔板与底板交角处等关键部位必须加强振捣，确保混凝土密实。

2、浇筑中严格控制梁顶标高，从内侧向外侧间距5m布设钢筋，将钢筋焊在顶层钢筋上，使其顶端标高为顶板标高用来控制顶板砼浇注标高及横坡度。

3、浇筑混凝土前，必须预埋好支座调平钢板、支座、伸缩缝装置、防撞护栏等相关构件的预埋件，同时预留好伸缩装置的槽口。

4、混凝土的振捣由专人负责，振捣工上岗前要经过培训，合格方可上岗。

5、混凝土浇筑过程中派专人检查支架的工作状态，模板稳定情况及各种固定装置。模板若出现漏浆现象，要用橡胶条进行填塞。

6、因混凝土浇筑作业面比较大，已浇筑部分要及时收光、抹平，按照事先测放的标高控制点，严格控制混凝土面的标高。

1、自混凝土强度达到设计强度90%后可进行落架。

2、落架程序自每跨的跨中向支点方向依次对称循环落架，落架时分三次落完，第一次先落5cm，使板体脱落底模，若观测桥面无变化，第二次再落5cm左右，观测桥面无变化时第三次可全部落完。落架时纵向对称跨中均衡落架，横向每排支架同时一起卸落，注意千万不要使连续梁产生局部受力状态。

3、落架时要统一指挥，统一行动，每一落架程序都要认真仔细的按卸落量落架，达到同步、均衡的要求。落架时做好沉降变形观测记录。

九、夜间及雨季安全施工措施

①根据现场情况，夜间施工尽量安排噪音小的工作，避免影响邻近居民休息。当因工程需要连续施工时，应提前征得居民的谅解。

②夜间施工时，保证有足够的照明设施，能满足夜间施工需要，并准备备用电源。

③施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、警戒灯等标志，标志牌具备夜间荧光功能。保证施工机械和施工人员的施工安全。

④在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠，不得连续作业。

①保证施工便道晴雨天畅通。在施工期间，为防止工程或附近农田、建筑物及其它设施受冲刷或造成淤积，修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态。

②临时排水设施与永久性排水设施相结合。施工场地流水不得排入农田、耕地或污染自然水源，也不应引起淤积、阻塞和冲刷。

③施工时，脚手架支撑地要做到表面不积水，不被流水冲刷，因此，支撑地面保持一定的泄水横坡或纵向排水通道。

④在周围要设临时排水设施，如边沟、排水沟、取土坑排水等，确保雨天作业场地不被雨水浸泡脚手架支撑基础，并能排除地表水。

第四章安全保证体系及保证措施

根据现浇箱梁施工的特点，施工中容易造成不安全因素的危险源主要有：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电

二、对重大危险源的评价

1、支架坍塌——因支架设计不科学、不合理，搭设不规范，造成支架坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。2、高空坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高空作业，可能高空坠落而导致人身伤害的。3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。4、机械伤害——机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。5、触电——工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。

1、危险源的综合预防、控制措施对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制、施工过程控制。前期控制：工程开工前在编制施工组织设计，针对工程的各种危险源，制定出防控措施；施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。2、加强安全生产的综合管理。①认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。

②加强对施工人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。③增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。④严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。3、切实加强安全交底制度的落实①交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。②交底工作一般在施工现场实施。③交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。④被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,要马上采取有效措施,杜绝事故隐患。4、支架搭设安全措施①在支架搭设前，进行场地整平压实及硬化处理,保证地基具有足够的强度，避免支架底座下沉变形。②严格控制支架材料的进场质量，使用符合国家标准的钢管和扣件，由技术、质检、物资部门把关，严禁劣质产品进入施工现场。③支架搭设必须由专业架子工完成，必须持证上岗，严格按照技术设计要求及安全技术交底实施。④作业人员必须严格遵守高空作业安全操作规程，使用的各种工具、用具要有防止坠落的防护措施，严禁随意向下抛掷各种工具、物料。⑤施工中扣件螺栓必须上平拧牢，特别是立杆对接扣件的质量及螺栓必须确保牢固可靠，并由专人检查使用质量。⑥支架搭设完成必须经过预压，用箱梁自重及模板、机具、人员等各种荷载总重的120%进行分跨加载预压，满足要求后方可进行后续施工。5、钢筋、模板、砼施工安全措施①支架搭设完成，满足要求后进行箱梁模板施工，模板采用竹胶板方木模拼接而成，模板上的横、竖肋间距根据计算确定，以保证模板的刚度。②模板安装由专职起重工指挥吊车作业，在安装前要熟知作业区域的地形、地质情况，选择可靠的基础区域停车支腿作业，并做到平稳、牢固、可靠。

③混凝土浇筑施工大部分人员集中在作业平台上，作业面必须有足够的空间，便于施工人员的位置转换及工具、用具摆放。④为防止高空坠落和物体打击，在其周围边沿10m范围设置安全警戒线，并设置警示标志。夜间施工保证投入足够的照明设施。⑤全体施工人员必须服从安排，听从指挥；严格遵守施工现场的“三个必须”；严格执行施工现场安全管理规定，规范自身行为，严格执行各自工种、设备的安全操作规程。

6、机械设备使用安全措施①各种机械设备进场后，必须由材料科负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的进行维修和安装。②设备安装调试合格后，要进行检查，并按标准要求对该设备进行验收，经项目部组织验收合格后方能正常使用。③使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及按操作规程操作。

④各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。7、安全用电措施①在建工程外侧与外电高压线路未达到安全距离要增设屏障遮栏、围栏或保护网等防护。②施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护，电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。

③必须由持有合格证件的专职电工负责现场临时用电管理及安拆。

④配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何防碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3米。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。⑤配电箱要标明其名称、用途，并做出分路标志，门要配锁，现场停止作业时，要将开关箱断电上锁。⑥照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5米的要使用安全电压。在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。8、施工现场防火措施①加强对员工的消防安全知识教育，提高消防安全意识和防火救灾技能。

②建立明火作业报告制度，凡需明火作业的部位和项目需提前向项目部提出申请，经批准方可进行明火作业，危险性较大的明火作业派专人监护。③配备足量的消防器材、用具和水源，并保证其常备有效，做到防患于未燃。④严格对易燃易爆物品的管理，禁止将燃油、油漆、乙炔等物品混存于一般材料库房，要单独保管。⑤定期对着火源、水源、消防器材等要害部位和设施进行安全检查，发现问题及时处理，将事故隐患消灭于萌芽状态。

第五章环境保护及文明施工

成立环保小组，负责施工中的环境保护工作。环境保护组织机构如下：

施工队环保负责人：陈建。

1、在施工过程中遵守国家、地方政府的有关环境保护规定及业主提出的其它环保要求。

2、加强环保教育，组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。

3、贯彻环保法规，认真贯彻各级政府的水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。

4、强化环保管理，定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。

5、植被及水土保持：对施工工人进行保护动植物的教育和培训GB／T 38897-2020 无损检测 弹性模量和泊松比的超声测量方法，明确保护责任；在施工过程中最大程度地避免对树木和其他植被的破坏；施工弃土不得随意堆放、抛弃，所有的弃方均运至设计好的弃土场堆放。

6、水质及水利设施、水环境保护

①汽油、柴油、油漆、涂料等化学品不得堆置于河流、鱼塘及饮用水井附近，防止雨天化学品随雨水进入水体。

②施工营地生活污水定期外运处理或设置化粪池处理稳定后排放。

①强噪音施工点要远离居民集中区或其他环境敏感点。

②注意保养机械，使机械维持最佳工作状态，使噪音维持最低噪音水平。

①易洒落粉状物料的堆场，如砂石料等采用苫布围起来，以减少扬尘。

②水泥、砂等易洒落散装物料的运输，采用苫布覆盖SH／T 3005-2016标准下载，以减少扬尘。