承台、墩柱首件施工方案

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承台、墩柱首件施工方案

1.2相关的施工规范及质量验收评定标准 4

2.3水文地质条件及水的腐蚀性 6

3.1施工组织机构 8

3.2施工作业面安排 11

GB3836.4-2010爆炸性环境用防爆电气设备 第4部分-本质安全型”i“3.3首件施工流程 11

3.4主要施工责任分解表 13

3.5项目管理目标 14

3.5.1进度目标 14

3.5.2质量目标 14

3.5.3安全文明施工管理目标 14

3.5.4环境目标 15

3.6首件的选择 15

4.2作业条件准备 17

4.4机械设备准备 18

4.6施工平面布置图 19

5.1.1测量人员和仪器配备 22

5.1.2承台、墩身施工放样22

5.2.1基坑开挖 22

5.2.2基坑排水 22

5.2.3桩头凿除 22

5.2.4基坑底面处理 22

5.2.7混凝土浇筑23

5.3墩柱工程施工23

5.3.3混凝土浇筑23

5.3.4质量控制要点23

6.1质量管理组织机构 24

6.2主要质量验收标准 24

6.2.1钢筋验收标准 24

6.2.2钢筋安装质量标准 24

6.2.3电弧焊接和机械连接接头 26

6.2.4施工主要验收标准 26

7安全、文明、环保施工管理措施 26

7.1安全管理目标 26

7.2安全管理体系 27

7.3建立安全生产责任制 27

7.4安全生产措施 28

7.5主要施工危险源及控制措施 29

7.7环境保护、文明施工措施 32

1、上级主管部门对工程项目批准建设的文件及有关建设要求;

2、建设单位在施工招标文件中对工程进度、质量、安全等具体要求,或是施工合同中双方认可的有关规定等;

3、施工图及图纸会审纪要等;

4、施工现场条件(地质、水文、气象)等条件;

5、有关国家规定、标准等;

6、建设单位可能提供的条件情况等。

1.2相关的施工规范及质量验收评定标准

9、其它和本工程有关的文件、标准和法规。

以首件承台、墩柱施工为编制对象,对所有的承台、墩柱进行了实施全盘规划,是指导全局、指导施工工地的施工准备和组织施工的综合性技术文件,为组织施工力量和技术,保证物资资源的供应提供依据。

1、确定钢模板组合配置拼装是否符合施工质量要求。

2、钢筋制作、安装、焊接是否符合设计和施工规范要求。

3、确定混凝土施工配合比与理论配合比的差异,以确定最终符合设计要求的施工配合比。

4、确定保护层厚度的最佳控制方法和使用何种保护层垫块最为合适。

5、确定使用何种脱模剂,既能保证混凝土表面光洁,又无大的色差反映。

6、确定混凝土的养护方式,特别是大体积混凝土水化热反应的养护如何实施。

7、确定预埋件位置是否合理准确。

8、通过首件施工判断施工工艺是否合理,操作人员、机长、钢筋工、电焊工、模板工、混凝土工的操作技能、水平和处理问题应变的能力,操作程序是否恰当。所选设备、机具是否满足工艺要求。

通过典型承台、墩柱的施工,确定主桥和引桥承台、墩柱采用何种合理的施工工艺,以求达到符合工程质量要求的内部质量和完美外观质量,为后期承台、墩柱混凝土施工提供可靠依据,对不合理的地方予以及时改进。

XX大桥位于XX县城人民西路,全长390.24米,主桥连续二跨系杆拱桥,每跨61.9米,西侧引桥6跨×20米,东侧引桥7跨×20米。大桥地基基础采用钢筋混凝土灌注桩共106根。大桥设主桥墩一座,墩下采用Ø1.5×64.9米灌注桩12根,过渡墩二座,墩下设Ø1.5×52.5灌注桩16根。引桥侧主墩墩身为2.2×2.2m带倒角矩形截面。承台采用分离式布置,尺寸6.3×6.3m,高度均为2.5m,中间主墩墩底为2.5×2.5m,在墩顶处为3.8×2.5m带倒角矩形截面。承台尺寸为24.3m(横桥向)×6.3m(顺桥向),高度为3.0m。加宽引桥(20m宽)下部结构桥墩采用4柱式,柱距5.2~5.3m,柱径1.0m。加宽引桥(13m宽)下部结构桥墩采用3柱式,柱距4.35m,柱径1.0m。

拟建新桥址所在区域属于长江三角洲平原地质区,桥梁位置为居民区。场地地面标高一般为4.5~5.0m。

2.3水文地质条件及水的腐蚀性

地表水:桥址区地表水主要为如海河,河道现宽度在40m左右,勘察期间河水位为2.1m左右,大气降水及长江来水为主要补给源,排泄途经主要以向长江及人工灌溉及侧向土层渗透等。

地下水:场地地下水类型主要为松散岩类孔隙潜水。地下水位一般在地表以下2.8~3.1m,水位标高在2.2m左右。

据本次水质分析成果,场地地下水对钢筋混凝土及钢筋混凝土结构中的钢筋微腐蚀性。

根据地质勘察报告,本工程地质情况如下:

1)本工程地质钻探机钻孔共7个,自西向东编号为:ZK307,ZK5007,ZK4041,ZK4042,ZK5005,ZK5006,ZK4043.

其中:ZK307在西桥台位置;ZK4043在西侧过渡墩位置;ZK5007在3.0号引桥桥墩东侧;ZK4041在西侧过渡墩位置;ZK4042在主桥墩位置;ZK5005在东侧过渡墩位置;ZK5006在东侧引桥12号墩西侧;ZK4043在东边桥台位置。

2)本工程各土层的土质及承载力基本允许值如下:

1.XX大桥位于原人民西路上,施工区域流动人口较多,难以形成永久封闭,对现场管理要求较高;

2.XX大桥主桥6#、7#、8#承台、墩身单体混凝土方量较大,在浇筑过程中,采取何种措施降低大体积混凝土产生水化热对结构的不利影响。

3.现场高压管线和地下各种管线较多,影响施工;

根据工程的需要,我们将及时组建适应工程进展并能保质安全完成的项目组织管理体系,配备具有丰富施工经验的技术管理人员,同时相应成立各个职能部门,明确各个职能部门的自身职责,明确分工,最大程度的发挥体系效能完成本工程。

(1)代表公司组织项目的实施,确保达到合同目标。

(2)具体组织项目策划,健全组织机构并实施有效管理,组织项目部质量计划、安全生产保证计划书的制定和发布。

(4)批准项目部重要管理文件及重要项目改进计划。

(5)是项目部质量、生产、安全第一责任人,承担项目的各种法律义务。

(6)对项目部的质量、安全、生产及成本管理现状及管理制度的适宜性作出评价,并及时进行调整。

2.项目总工(项目技术负责人)岗位职责

(1)参加项目的总体策划,为工程生产提供技术服务。

(2)主持编制项目质量计划、施工组织设计,组织有关质量文件的评审、批准;审定有关外来文件的适宜性。

(3)主管项目部的技术质量管理工作,批准、处理一般质量问题和参与重大质量问题的处理。

(5)协助项目经理工作,并参与项目部其他管理工作。

3.项目副经理岗位职责

(1)主持编制项目准备计划、资源配置计划、安全生产保证计划及生产计划,组织项目生产及服务过程策划,参与项目质量计划的编制。

(2)编制并实施项目生产阶段计划,协调生产过程各方面的关系,负责现场的施工安全。

(3)主持月生产会,参加业主或监理的生产协调会。

(4)协助项目经理工作,并参与项目部其他管理工作。

施工部:负责本项目日常施工生产工作,编制日常的施工进度计划,掌握现场施工中安全、质量、进度情况;督促各项措施落实;协调班组施工中出现的问题。

负责本项目日常施工技术工作,掌握设计文件,熟悉规范标准,参与编写施工组织设计;组织向作业班组进行技术交底。并在过程中形成施工过程控制记录并报技术质量部。

技术质量部:负责工序之间的交接验收及日常施工现场的质量工作,签发质量通知单并及时做好考核工作;建立健全质量体系运行记录和各种质量管理台账;参加分部分项工程的质量验收。

测量部:负责制定工程垂直控制方案和平面控制方案,施工现场控制网布设、施工放样、复测以及施工过程中的沉降位移监测。保护所有的测量仪器,并定期保养和检验负责。

安全部:负责编制和组织实施项目安全生产保证计划书;负责日常安全管理,制定安全考核办法。做好特殊工种培训、考核工作;制止施工中“三违”现象,落实安全措施,建立安全活动记录。

经营财务部:负责本项目的预算管理和财务管理工作,参与合同评审及施工图预算工作;根据工程进度编报项目材料耗量计划和计划调整;负责工程的统计、计量和合同管理工作。分析本项目各个时期成本升降、财务收支完成情况,提出控制成本的建议。

材料部:材料及小型设备选择、采购,按计划保证供应;材料现场接收,材料质保资料、出厂证明收集,登记储藏纪录;材料及小型设备的库存、标识,小型设备维修,材料储藏保质措施;材料现场发货,使用情况登记。

试验室:试验室负责对施工原材料进行必要的检验试验和混凝土试块的工作。

综合部:负责来往行政、对外文件的处理和归档工作;负责项目部的后勤保障工作,负责职工膳食供应、保健及各类办公用品的发放,文印、计量器具管理,劳动工资管理;做好各项制度和活动,对外宣传、接待工作;负责协调解决地方矛盾。

5.桥梁施工队各部门职能

施工队各班组主要负责现场操作工人的技术、安全交底,对现场施工存在的质量、安全隐患进行整改,对桥梁各阶段进行自检后报项目部进行检查并做好桥梁各阶段的施工记录。

在项目前期桩基施工完成的基础上,将6#过渡墩右侧承台、墩柱作为首件工程施工,为后续施工提供参考。

柱式墩身施工工艺流程框图

3.4主要施工责任分解表

劳防用品正确佩戴、持证作业

放坡正确,边坡支护合理,安全有效,不得塌坡

制作、焊接、安装,规范

几何尺寸定位准确,模板板面平整光洁,支设稳固,符合规范要求,一次验收合格

按方案要求,搭设稳固,确保人员施工安全

按浇、捣程序施工,不漏振,确保拆模后无蜂、麻面

按规定时限养护,确保砼表面无急性收缩裂纹

确保照明设施和机具、材料到位,确保工程质量

根据总进度计划要求,XX大桥项目部制定新的进度计划,主跨承台、立柱,2012年4月15日开工,2012年5月31日结束。

3.5.3安全文明施工管理目标

牢固树立安全第一的思想观念,严格按照安全施工组织设计施工,进场后进行三级安全教育,确保现场不发生重大安全事故。

现场做到三清、六好、一保证。即现场清整、物料清楚、操作面清洁;职业道德好、工程质量好、降低消耗好、安全生产好、完成任务好、职工生活好;保证使用功能。

1、废弃泥浆回收处理,不允许直接排入河流或表面;

2、夜间施工不影响附近的正常生活;

3、通过环保局及监理、业主的验收。

首件的选择必须具有典型性,考虑到位置因素,以XX大桥6#墩右侧承台、墩身首件。主要原因如下:

6#墩位于老XX大桥西侧,现场地质较好,无高压线影响,适合施工;

4.1.1技术责任制度

建立技术责任制的目的,是保证工程建设过程中的各个阶段、各个技术岗位都有技术负责人,使每个工程技术人员做到各有专职、各使其责、有责有权有责,充分发挥工程技术人员的积极性和创造性。建立技术责任制,主要是要正确划分各级技术人员的管理权限,明确各级技术人员的职责。

图纸会审是一项极其重要和严肃的工作,做好图纸,对减少施工图中的差错、保证工程质量,有重要作用。工程开工前,组织项目部技术员和施工员认真熟悉图纸,及时解决施工图纸存在的问题,进一步明确施工技术要求和质量标准。

为使设计图纸能正确地变为实际的工程,必须让每个参与工程施工的技术人员和工人了解图纸要求、施工工艺和方法以及有关技术措施,做到人人胸中有数,目标明确。技术交底工作在分部分项正式施工前,做到以下几方面工作:

1)设计交底,即设计图纸交底;

2)分部、分项工程施工技术交底;

4.1.4技术复核制度

施工过程中,对一些重要的或对整个工程有影响的技术工作或分项工作,除按照质量标准的规定进行质量检查外,还必须加强技术复核工作,建立复核认证制度,以避免发生重大差错,影响工程质量和使用。一般复核内容为建(构)筑物定位、基础及设备基础、模板及混凝土等。

4.1.5材料、构配件检验制度

材料、构配件质量的优劣,在很大程度上影响着建筑产品质量的好坏。因此,必须正确合理使用各种建筑材料和构配件,同时,应认真重视和做好原材料和构配件以及施工实体质量的试验和检验工作,以确保工程质量、降低工程成本、节约原材料,避免质量、安全事故的发生。

凡用于工程上的各种原材料、材料、构配件等物质,都必须由供应部门提供合格证明文件。对那些没有合格证明文件,杜绝使用;或者虽有合格证明文件,但根据有关规范规定,在使用前,必须进行抽查、复验的,待检测合格后,方可使用。

4.1.6工程验收制度

工程验收是检查评定所建工程项目质量的重要一环。在工程实施过程中,先由桥梁施工队对工程进行自检,待自检合格后由项目部专职质量员进行检查,检查合格后才通知专业监理工程师进行分部分项工程的验收,待监理验收合格后方可进行下道工序的施工。

1)钢筋进场,请监理见证取样进行试验,合格后再开工。钢筋笼制作在现场加工制作,拟在东西侧各设置一个临时钢筋加工场。

2)设备进场,安装调试,并检测合格后方可使用。

项目部对桥梁施工进行全过程跟踪管理、测量,并夜间安排专人值班,桥梁施工队由钢筋组、模板组、架子工组、普工组组成,首件主要劳动力划详见下表

本工程主要机械设备详见下表

主桥6#右侧承台、6#墩身主要施工材料详见下表:

依托船闸施工主体配备富有实践操作经验的测量工程师1名,测量技师4名。

依托船闸施工主体中的投入:2徕卡TC201台高精度全站仪,2台徕卡NA2水准仪。

根据承台尺寸放出基坑开挖边线,保证基坑底部净宽比承台边线宽0.5m左右,每个墩桩基施工结束,且最后一根桩基浇筑7d后,即可进行承台基坑开挖。

根据设计图纸进行计算每只承台的中心坐标,利用徕卡TC1201全站仪采用坐标法对桥梁承台的十字中心线及各特征点进行平面位置测量放样。再根据中心线和特征点的位置用石灰洒出承台的边框线。控制线采用墩位中心线和桥梁中心线进行控制。

墩身测量放线,施工测量的重点是保证墩柱的平面位置,垂直度和外形几何尺寸。测量的内容有:墩柱的中心轴线放样,模板定位与检查。施工测量方案是结合现场情况和施工方法制定的,墩柱施工放样采用三维坐标法。在使用过程中,定期对施工放样控制点进行复测。

主桥过渡墩6#处设6.3×6.3×2.5m承台2只;本桥的承台埋入式,灌注桩施工后采用挖掘机开挖、人工修底的方法开挖基坑,模板采用定型钢模,混凝土采用船闸主体自拌混凝土。承台施工应符合以下标准要求:

承台采用明开挖施工,以机械开挖为主,预留20~30cm用人工挖除。

为保证基底不积水,在基坑内四周设置排水沟、集水井,用水泵抽水直接排入沟塘内。

采用机械凿除桩头,并检查顶的混凝土质量。

整平基坑底面,测量基底标高,清楚淤泥和多余的松土并整平,进行封底,当砼封底强度达到一定强度后开始钢筋绑扎。

钢筋采用内场集中加工成型、现场进行绑扎。钢筋施工主要应注意接头的错开布置,接头间距应满足规范要求,钢筋保护层采用混凝土垫块以予保证,承台顶层钢筋绑扎完成后,放大样埋设墩身的预埋筋,并焊接固定。经检查合格后,进行下道工序的施工。

承台模板采用定型钢模,用Φ25mm对拉螺栓固定模板。围稟拟你采用双拼10#槽钢加工制作而成,在模板内侧每隔1—2m设置一道内支撑,以确保钢模支立尺寸的准确性。模板在施工前应除锈、清理、整修、并涂刷脱模剂。模板安装完毕后,应对其平面位置、顶底标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,经监理工程师验收后进行混凝土浇筑。

承台混凝土标号为C40.采用船闸主体拌合楼自拌混凝土,用混凝土搅拌运输车运至浇筑现场,通过汽车泵输送入仓浇筑。

混凝土采用水平分层浇筑,分层厚度不大于50cm,混凝土振捣以插入式振捣的方式进行。混凝土振捣时,控制振捣的间距和插入深度,并避免振动棒碰触模板、钢筋及其它预埋件。振捣的密实要求以混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆为止。

混凝土浇筑完毕后,及时进行覆盖,24小时后洒水养护,养护不低于14天。

本工程桥梁的0#~15#墩均为柱式墩,立柱顶端设墩帽。引桥立柱为圆形,直径为1m,高度为2.335~5.563m。主墩为不规则八边形,主墩柱高6.218m,过渡墩柱高2.978m。

墩柱模板采用定型钢模,主墩及过渡墩为不规则八边形。钢模为专业厂家加工制作,两两拼接,施工时检查模板接长采用法兰及螺栓连接,接缝平整、严实不漏浆。

模板正式投入使用前,检查模板加工的焊缝、整体尺寸、拼装接头等质量情况。然后进行模板表面清理并涂刷脱模剂。以确保墩柱达到内实外光的优质要求。模板按混凝土浇筑高度进行一次吊装、立模。模板垂直度采用垂球控制。

钢筋施工采用现场绑扎成型,现场安装的方式进行。

施工顺序如下:搭设施工平台和支架→钢筋安装定位并焊接进行固定→绑扎对接处的箍筋、布设保护层混凝土垫块并调整钢筋垂直度→模板安装。

混凝土采用船闸主体自拌混凝土,混凝土搅拌运输车运输,汽车泵进行浇筑。振捣参考承台施工。

0.3%H且不大于20

柱(墩)顶高程(mm)

注:H为墩身或柱高度。

6.1质量管理组织机构

工程项目部质量管理组织机构图

6.2主要质量验收标准

6.2.1钢筋验收标准

钢筋分批检验时,可由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋进行组批,每批的质量不宜大于60t,超过60t的部分,每增加40t(或不足40t的余数)应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样;钢筋的进场检验亦可由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇注方法的不同炉罐号组成混合批进行。

钢筋的主要力学、工艺性能

DB5101/T 46-2019 城市轨道交通用灯箱测量方法.pdf6.2.2承台、墩柱钢筋安装质量标准

6.2.2.1基本要求

1)钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。

2)冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不应有裂皮和油污。

3)受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。

4)钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数。

5)受力钢筋应平直箱通施工方案,表面不得有裂纹及其它损伤。

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