桥梁工程下部结构承台(系梁)施工方案

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桥梁工程下部结构承台(系梁)施工方案

承表3惠莞高速公路(惠州段)工程

承包单位:XX公路建设有限公司施工技术方案报审表合同段号:XX

DB31T 1196-2019标准下载监理单位:XX市公路工程监理有限公司编号:

致(驻地监理工程师)XX:

现报上K0+014.94~K12+300桥梁下部构造承台(系梁)工程的技术、工艺方案、方案详细说明和图表及附件,请予审查和批准。

附件:1技术方案说明和图表。

驻地监理工程师组长审查意见

驻地监理工程师组长:年月日

总监理工程师或代表审查意见

说明:1、特殊技术、工艺方案要经总监批准,一般的由驻地监理工程师审批;

2、本表一式四份,经审定后,总监办、驻地监理组各留一份,业主一份,退承包人一份。

(K0+014.94~K12+300)

桥梁下部结构承台(系梁)施工方案

惠莞高速公路(惠州段)第X合同段

桥梁工程下部结构承台(系梁)施工方案

本合同段起于惠东大岭镇G324国道,自东向西,穿茗教村跨广惠高速公路、经尧名村跨过西枝江,经前锋村、山井村,终点于良井镇大白水库,里程桩号K0+014.94~K12+300,全长12.285km。其中大桥1座,桥长133m;中桥5座,桥长215m;小桥1座,长34m;分离式立交桥(含互通主线桥)7座,桥长1737.24m;天桥3处。

为保证工程按计划顺利进行,我项目部已组织桥梁分项工程施工队的做好施工前的一切准备工作。混凝土由拌和站统一拌和,砼运输车运送。现场配备砼拌和站三座,砼运输车8台200kw发电机组6台,400KW变压器2台,300KW变压器2台。

三、承台(系梁)施工方法

(1)采用挖掘机配合人工开挖基坑,开挖时,采用插打木桩或钢板桩的方法进行边坡支护。基坑周边设排水沟和汇水井,周边作业空间不小于50cm,边坡坡度根据现场实际情况确定。

(2)将基底浮浆清除并整平基底后,先铺一层厚约20cm的碎石砂垫层,再浇筑一层10cm厚的砼垫层。浇筑垫层砼时,严格控制其顶面标高(即系梁底标高)。

(3)在垫层砼上测放出系梁轴线和边线。

(4)钢筋在工棚加工好后,搬运至现场直接在垫层上绑扎钢筋及墩柱预埋钢筋,对于较矮墩柱,直接预埋整个墩柱的钢筋。

(5)钢筋经检验合格后,安装模板。模板采用钢模,侧模采用拉杆进行固定,两侧加打斜撑,以保证其垂直度。

(7)待砼具有一定强度后,拆除模板,随即进行洒水养护。

承台(系梁)施工工艺框图

水泥、粗集料、细集料、片石、水和外参剂等拌和混凝土的原材料应按照《公路工程集料试验规程》进行试验;各项指标应符合《公路桥涵施工技术规范》规定要求。

混凝土应符合《混凝土施工技术规范》和《公路桥涵施工技术规范》的要求。粗集料使用碎石时,最大粒径不超过4cm,通过孔隙为0.25cm筛子的集料重应是总量的6%~10%。混凝土的施工配合比强度必须按比设计强度高半级的标准进行设计。

所有用于上述构造物的钢筋应符合现行的《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)、《冷轧带肋钢筋》(GB13788)、《低碳钢热轧圆盘条》(GB701)的规定。每批进场钢筋应有合格的出厂证明书和试验报告单,同时按规定取样进行钢筋的拉伸、冷弯和可焊性试验。只有上列项试验合格的钢筋才准予投入使用。

六、确保工程质量和工期的措施

2、确保工程质量的措施

我项目部将严格按照ISO9002质量标准,推行全面质量管理,进行全员质量意识教育,提高全体员工质量意识,建立全面质量管理体系。开展质量前期控制,健全检测制度,形成检测网络,培养全体施工人员严格执行各项质量检测的自觉性。对每道工序、每个部位进行自检。经自检合格报监理工程师认可后,方可进行下道工序的施工。确保工程质量,认真落实工程技术人员的岗位职责,做到分工明确,各负其责,认真做好施工记录。要用数据说话,实事求是,在工程技术人员中树立“百年大计,质量第一”的好风气,从而保证整个工程施工优质、高效、低耗地进行。同时应做好以下几个方面的工作:

为保证工程按期顺利完成,应充分发挥公司专业队伍技术骨干和机械设备齐全的优势,工程全面铺开后,狠抓各分项工程环节衔接和进度计划的落实,使工程施工运转在总体计划的安排指导下有组织、有步骤地进行;具体措施如下:

1)、从组织和机械设备、人员配备上保证

抽调精干人员由项目经理统一指挥、协调全合同段的施工,配备较强的技术力量和设备齐全的先进机械,投入施工,以保证工程按时完成。

2)、从计划安排上保证

按照合同工期要求,按月制订施工计划和实施方案,重要工序做好施工组织设计。合理安排各项工程的施工顺序,充分利用有利条件和时间,缩短作业流程,从各个施工环节上加快施工进度,确保合同工期的实现。

3)、加强与业主联系,做好与当地政府和群众的协调工作并严格控制好排放及排灌的畅通等问题,尊重当地的风俗习惯维护地方群众的切身利益,积极寻求当地政府与人民群众的理解和支持,确保工程施工进展顺利。

4)、及时召开专题会议,统一认识,处理施工过程中的技术难点。每周进行一次进度计划执行情况检查总结会,每月按工程进度开一次评比会,表扬先进,找出差距,总结经验。加强团结协作,增强集体的凝聚力,使每个施工队(班组)形成一个战斗力强的集体,确保施工顺利进行。

本工程严格按《监理实施细则》配合监理工程师进行工序验收。

现场监理工程师验收流程

1、主要人员一览表(详见附表)

2、主要材料进场一览表(详见附表)

3、机械设备一览表(详见附表)

1)、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,经考核合格后,方准其进入操作岗位。

2)、对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种进行专门的安全操作训练。

3)、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

4)、设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。

3、落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度。

建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理,安全第一”的基本思想。明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。需进一步制定的规章制度有:各级人员安全生产责任制度,安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度。

1)、施工操作人员进入现场进必须戴安全帽,高空作业必须系安全带。

2)、配电箱内的开关电器必须是合格产品,开关箱与电器设备之间实行“一机一闸一漏电”制,防止一闸多机带来的意外伤害事故。

3)、流动式配电箱和开关箱的进出导线应采用橡皮绝缘电缆,保障其缘强度和抗磨损性能,以防漏电伤人。

4)、对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,以保证使用和安全。

5)、所有临时结构的施工设计,必须考虑安全技术,并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底。

6)、对工地上设置的消防器材要定期维护和检查,严禁挪作他用。

1、建立健全管理组织机构,工地成立以项目经理为组长,各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。

2、加强教育宣传活动工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。

3、制订各项规章制度、并加强检查和监督。

4、合理布置施工场地,合理定制各种施工设施。

5、对施工现场产生的废物集中处理。

保护好生态环境是每个人应有的责任。在日常生活中、在工程施工中,控制各种污染源对周边环境的污染,亦是一项至关重要的工作。

施工队伍进场后,组织项目部全体施工人员学习环保知识及有关环境保护的法律法规,以墙报、简报、宣传标语等形式开展环保宣传工作,提高全体员工的环保意识及保护周边良好环境的自觉性。

①废气污染控制:选用尾气排放量符合国家标准的设备车辆进驻施工现场,对于尾气排放严重超标的机械车辆不得在施工现场使用。选用熟练的机械操作手,在机械运转过程中,尽量使油料充分燃烧。凡是能用电气的机械,尽量选用电气机械设备。将废气排放控制在国家规定的允许排放标准范围之内。

②粉尘控制:施工场地、临时驻地、材料堆放场地一律进行硬化三合卫生院灾后重建工程施工组织设计,砂石料用完后对地面剩余的粉尘及时予以清除,临时道路在晴天及旱季进行适当洒水,控制尘土飞扬。

③施工污水控制:施工场地周边及临时道路两侧挖好排水沟,设置良好的排水渠道,绝不可污水四溢,污染周边耕地、鱼塘,桥梁桩基施工应设专门泥浆池制作泥浆,由桩孔排出的废浆也应设池存放不得到处外流,污染周边环境。

④防撒漏控制:土方砂石料以及粉粒状物资的运输,车辆周边都应很好的遮挡,必要时车顶进行复盖运输,土方砂石料在装车时不能装得过量,防止中途撒漏,以免污染道路及周边环境。

⑤机械噪音控制:尽量使用噪音低的机械施工,对于那些噪音较大的施工机械,尽量安排在白天作业,如赶工期需夜间作业的,尽量安排在离居民点较远的施工地段作业,以减少噪音扰民。

工地废料处理:木材加工场的木屑,锯末以及非金属材料使用后余节废料,要集中堆放,并加以围栏。不得到处乱扔,污染周边环境。施工完工后及时进行统一销毁。所有金属材料加工后剩余的废料堆放在一起GB 17577-2020标准下载,完工后统一处理。

现场主要管理人员一览表

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