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20m跨径现浇箱梁满堂支架施工方案

20m跨径现浇箱梁满堂支架施工方案

1.xx高速公路土建工程W合同段施工招标技术规范；

T／CEA 201-2019 电梯、自动扶梯与自动人行道控制系统环境条件及环境试验方法.pdf2.xx高速公路土建工程W合同段施工设计图纸；

3.xx高速公路土建工程W合同段现场资料；

4.现行国家交通部JTJ041—2000公路桥涵施工技术规范。

xx特大桥第xx跨为20m跨径现浇箱梁，该箱梁位于平曲线范围内，路面横坡为超高渐变段内。箱梁顶板宽11.75m，底板宽8m，外翼缘悬臂长1.875m，箱梁高1.4m。箱梁支撑端1.5m范围内位实心截面，其余部为双腔双室截面，腹板厚0.45m，底板和底板厚均为0.25m。箱梁为后张法应力结构，每个腹板位置为1束12Φs15.2和2束18Φs15.2高强低松弛钢绞线。工程数量：现浇C50砼326.8m3,钢筋104.3T,钢绞线6.6T。

1、现浇箱梁对支架地基承载力要求较高，特别是支架的刚度、变形的控制。

2、箱梁底板相对较宽，底板砼振动密实和饱满比较困难。

3、波纹管定位要准确、牢固，砼浇筑过程中，加强对波纹管保护，避免波纹管变形或破坏造成赌管。

4、预应力钢绞线张拉和灌浆，要严格按照桥梁施工技术规范和设计图纸要求施工。

第二节现浇箱梁施工方法

箱梁外模板采用建筑钢模，内模采用质量好的竹胶板做内模，内模背枋为10×15cm木枋，根据箱梁模板数量采购足够数量的竹胶板、木枋及建筑钢模，同时按照钢管支架图购入足够数量的钢管、扣件、顶托等材料。

2、张拉设备、锚具、钢绞线

施工前，预应力工程所需张拉设备、锚具、钢绞线应提前做好准备。对所用的钢绞线、锚具、锚杯进行抽样送有关单位检查；测定钢绞线的力学参数，对油表、千斤顶进行配套检校确定张拉力与压力表读数的关系曲线。

3、施工人员安排及技术工人数量

砼浇筑过程中振捣找平养护

砼浇筑过程中放料、找平、养护

HEZ60型、JS500

计划2011年8月1日开工，于2011年10月1日完工。

二、  施工工艺流程：基底处理→支架搭设→支架预压→底模铺设→钢筋绑扎→波纹管安装及定位→钢绞线穿束→模板安装→砼浇筑→养护→预应力张拉→压浆→封端。

11#墩与12#桥台间绝大部分为挖方段，基底承载力相对较高，采取钢管下垫枕木或砼试块增大接触面积，减少支架的沉降量。对于斜坡部分采用在坡脚修建挡墙回填，挡墙呈阶梯型修建，根据钢管支架布置图在挡墙墙身上预留支架支撑位置。

2.1    材料选用和质量要求 

钢管规格为φ48×3.5mm，且有产品合格证。钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。

2.2    支架安装

本支架采用“扣件”式满堂支架，其结构形式如下：箱梁端部纵向立杆布置间距以0.60～0.7cm，跨中段为88cm；横向立杆在箱梁腹板所对应的位置间距80cm，底板间距90～100cm；翼缘横立杆均按90cm和97.5cm布置。在高度方向横杆步距100cm，使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，在每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑。在地基处理好后，按照施工图纸进行放线，纵桥向铺设好支垫钢板，便可进行支架搭设。支架搭设好后，用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。扣件架安装好后，对于箱梁底板部份，在可调顶托上横向铺设钢管。然后在其上铺设纵向10×15cm的木枋（15cm面竖放，竖放的目的增加刚度），腹板80cm宽度内木枋间距0.2m,底板其余间距0.25m铺设，共36根。对于翼缘部份，钢管架直接搭设到翼缘底，先在顶托上安装纵向钢管，钢管上铺设10×15cm的木枋。木枋间距0.3m。支架底模铺设后，测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的变形＋预拱度，来控制底模立模。底模标高和线形调整结束，经监理检查合格后，立侧模和翼板底模，测设翼板的平面位置和模底标高（底模立模标高计算及确定方式类同箱梁底板）。

2.4  现场搭设要求

2.4.1  本工程架体搭设从11#交界墩盖梁一端开始搭设，以盖梁外缘10厘米为第一排立杆。立好立杆后，及时设置扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距基面20厘米，支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。

2.4.2  架体与11#交界墩拉接牢靠后，随着架体升高，剪刀撑应同步设置。

2.4.3  安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。

2.4.4  为了便于拆除交界墩盖梁处的模板，可在支座安装完成后，在支座四周铺设一层泡沫塑料，顶面标高比支座上平面高出2~3mm。在拆除底模板时将盖梁顶处的泡沫塑料剔除，施工时严禁用气焊方法剔除泡沫以免伤及支座。

2.5      技术要求

2.5.1      相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一；

2.5.2  在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米

2.5.3  对接扣件的开口应朝上或朝内；（可删）

2.5.4  各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm

2.5.5  立杆的垂直偏差应不大于架高的1／300；

2.5.6  上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的距离不大于纵距的1/3；

2.5.7  安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用26＃铁丝把网眼与杆件绑牢。

2.5.8  扣件安装应符合下列规定：

2.5.8.1  扣件规格必须与钢管外径相同；

2.5.8.2  螺栓拧紧力矩不应小于50KN.M；

2.5.9  主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。

安装模板前，要对支架进行压预。支架预压的目的：

1、检查支架结构的刚度、强度和稳定性，确保施工安全。

2、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，为支架调整高程提供依据，有利于桥面线形控制。

本方案拟按7m一段分段预压法进行预压，预压方法依据箱梁砼重量分布情况，在搭好的支架上的堆放与梁跨荷载等重的砂袋（或钢材、水箱）(梁跨荷载统一考虑安全系数为1.2)。施工前，每袋砂石按标准重进行分包准备好，然后用汽车吊或简易扒杆进行吊装就位，并按箱梁结构形式合理布置砂袋数量。

为了解支架沉降情况，在预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按顺桥向墩顶、1/4跨、1/2跨、3/4跨处设置沉降观测点，每排3个点即三个腹板各一点。在加载50%和100%后均要复测各控制点标高，加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高，如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸压。支架日沉降量不得大于2.0毫米（不含测量误差），一般梁跨预压时间为三天。卸压完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架和地基的弹性变形量（等于卸压后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高，并按图纸设置预拱度，预拱度按照二次抛物线分布。

箱梁底模采用质量较好的竹胶板，厚度不小于1.5cm，竹胶板表面平整具有光洁度，确保箱梁底板砼平整、光洁。模板分两次关模，先铺设箱梁底板模板，待箱梁底部钢筋绑扎至翼缘板与腹板相交位置后，再关腹板模板和铺设翼缘板底模。底板铺设前，技术人员应精确放样，模板按照路线线形进行铺设和关模，确保线形顺适。

箱梁内模采用竹胶板制作，骨架用10×15cm的木枋，间距0.6m/道，模板背枋间距0.4m。内模根据路线线型制作，在地面制作好后，待箱梁底板钢筋及腹板钢筋绑扎结束后，利用汽车运至施工位置采用吊车安装。模板接缝位置采用泡沫填充剂填充，防止施工中模板漏浆及模板拆除困难。

钢筋制作在箱梁底模铺设完之前，在钢筋场地应加工完成，待箱梁底板模板铺设好时，采用运输车辆运至施工点位，利用起重设备将钢筋吊至箱梁底模上进行绑扎。钢筋制作按照设计和规范标要求标准化制作，制作好的钢筋分类堆放、挂牌标明钢筋型号、编号等内容，并按规范要求堆放钢筋。在底板边缘线上按照设计图纸分出钢筋位置，用红油漆做标记，点位分完后用墨斗弹出每根钢筋位置。钢筋绑扎过程中，严格按照所弹钢筋线绑扎钢筋，确保钢筋间距符合规范要求。钢筋绑扎顺序：底板钢筋→腹板钢筋→翼缘板钢筋（内模安装及翼缘板底模完成后）。钢筋制作及绑扎要求：

a受力主筋的连接仅允许按图纸或按监理工程师批准的加工图规定设置。

b承包人如不按图纸或加工图所示位置连接钢筋，应在安设钢筋以前，提交表明每个接点位置的专用图纸，请监理工程师批准。

c钢筋连接点不应设于最大应力点处，并应使接头交错排列。

d、钢筋接头距弯曲点的距离不小于钢筋10d。

a热轧钢筋应如图示或经监理工程师批准采用闪光对焊或电弧焊。所有焊工应在开始工作之前进行考核和试焊，合格后持证上岗。焊接工艺、参数应经监理工程师同意。每个焊点应经合格的检查人员彻底检查。监理工程师可以要求对焊接抗拉强度和冷弯性能进行随机测验，或者用磁探、射线照相或其他方法进行质量检验。

钢筋与钢板连接，例如钢筋骨架应按电弧焊接的规定焊接。

b在受压区，对于直径为12mm及以下的光圆钢筋，以及轴心受压构件内的任何直径的纵向钢筋，均不需设弯钩，但接头的搭接长度均不得小于40倍钢筋直径。

c部分应在三处绑扎，即中点及两端，采用直径为0.7~1.6mm（视钢筋直径而定）的软退火铁丝。

d除图纸标明或监理工程师另有指示外，在构件任一有钢筋搭接的区段内，搭接接头的钢筋面积，在受拉区不得超过其总面积的25%，受压区不得超过其总面积的50%。

e钢筋搭接点至钢筋弯曲起始点的距离应不小于10倍钢筋直径。

a、钢筋直径大于或等于20mm的钢筋均采用Ⅰ级机械连接接长，接头类型采用滚扎直螺纹接头。

b、结构构件中纵向受了钢筋的相互错开，钢筋机械连接的接头在同一截面的接头百分率不大于50%，同一截面为35d连接区段长度。

c、钢筋接头端头距钢筋弯曲点不得小于钢筋直径的10倍。

d、钢筋下料时不宜用热加工方法切断，钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或扭曲。

e、钢筋连接完毕后，拧紧力值应符合钢筋接头拧紧力距值要求。标准型接头连接套筒外应有外露有效螺纹，且连接套筒单边外露有效螺纹不得超过2P。

f、标准型接头丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度，牙顶宽度大于0.3P的不完整螺纹累计长度不得超过两个螺纹周长。

（1）箱梁腹板钢筋骨架成型后，按预应力钢束立面和平面图计算所要求点的坐标间距和标高，根据计算数据用粉笔在箍筋上作记号，随后按记号点焊定位钢筋在箍筋上，然后再按顺序逐根放入波纹管。波纹管安放到位后，波纹管与定位必须固定在一起，定位钢筋焊接成井字型。钢束位于直线段定位钢筋每1m设置一道，钢束位于曲线段0.25m设置一道定位钢筋，防止浇筑砼时波纹管位置偏移或上移。

埋管施工时，特别要注意预应力管道的成品、半成品保护，这一点要高度重视。钢筋施工时不能碰撞波纹管，钢筋及管道不能放在波纹管上，电焊施工必须避开预应力波纹管，以免损坏波纹管，造成不必要的工期延误和材料损耗。

波纹管按孔道长度制作，接头处用大一规格的波纹管连接，接口处用胶带纸密封，注意在端头喇叭管与波纹管连接处也应用胶带密封。

钢绞线进场后存放于支垫上并加以履盖，以防止日晒雨淋而锈蚀。钢绞线下料长度按照计算长度下料，钢铰线采用砂轮切割机下料，禁止采用电弧焊材料，避免钢绞线被损伤。每束钢绞线应根据图纸长度进行挂牌编号，避免穿束时出错。每束钢绞线由多根钢绞线组成，每根钢绞线依次排列，每隔2～3米采用退火扎丝绑扎一次，避免穿束时钢绞线互相缠绕，使每束钢绞线张拉后各根钢绞线受力均匀。钢筋线下料好后，采用运输车辆运至施工点，利用起重设备吊至待穿位置。

钢绞线穿束时，在每束的前端用塑胶套封头，避免穿束困难及损坏管道，穿束完成后仔细检查管道是否移位及破裂，以便能及时处理或更换。

箱梁腹板模板采用竹胶板制作，竹胶板厚1.5cm，规格为2.4×1m，背枋采用10×15cm木枋，背枋后面采用钢管为立柱，便于腹板模板支撑。安装前通知监理工程师对钢筋和钢绞线平面位置进行检验，经检验合格后方能进行腹板模板安装。模板安装前，在钢筋周围布置砂浆垫块，垫块厚度与盖梁净保护层同厚，垫块呈梅花型布置。

预应力张拉端锚垫板安装在端模上，封模时应注意锚垫板与钢束要垂直，同时要避免槽口钢筋与张拉端锚垫板相冲突，如有冲突要遵循普通钢筋避让预应力筋的原则，使张拉端部锚垫板有足够的安装空间。

混凝土浇筑顺序：箱梁底板→腹板→翼缘板→箱梁顶板

砼在拌合站集中拌和，砼搅拌运输车运输，用塔吊吊料斗送砼入模。

砼的浇筑过程中，要按一定的顺序和方向分层进行，振捣方式采用插入式振动器。混凝土每层铺设厚度不可太厚，一般分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍，每层灌注厚度不大于30cm。应沿浇筑的顺序方向，采用斜向振捣法，振捣棒与水平面倾角约30°左右。棒头朝前进方向，插棒间距以50cm为宜，防止漏振。应依自动滑动的混凝土坡面循序进行，不得进行跳跃式振捣。有倾斜面时，应从低处开始，逐层扩展升高，并保持水平分层。在折角处，应作为一层处理。用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣上一层时应插入下层5cm，以清除两层间的接缝。插入式振捣器的机头，不得贴上模板，靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。当振捣折角处不可避免靠近模板时，可用胶皮包裹机头。

严禁利用钢筋振动进行振捣。施工中注意各种钢筋及铁件的预埋。箱梁底板宽度较宽、厚度较薄，混凝土浇筑时因振动、漏振、混凝土走不到位，底板经常出现底板混凝土不饱满、狗洞、不密实现象，施工中考虑在每个空腔底板的天窗进行施工，当砼走不到位的地方混凝土从天窗进料浇筑底板混凝土。待箱梁空腔内模板拆除后，将天窗所有预留钢筋焊接连接，吊底浇筑混凝土，并对天窗采取铺设1cm厚钢板补强。

砼养生采用渗水土工布包裹，淋水养护的方法，但必须保证渗水土工布要足够的湿润。混凝土中参入了粉煤灰，混凝土强度增长缓慢，混凝土的养护期不少于14d。

箱梁砼强度达到设计的85%，龄期达到5d后，即可进行预应力张拉施工。

①对钢绞线、锚具、锚杯进行抽样检查；测定钢绞线的力学参数，根据设计孔道参数和施工技术规范计算每束预应力钢束的理论伸长值。

②对油表、千斤顶进行配套检校确定张拉力与压力表读数的关系曲线，检校程序要与工作状态一致。

③张拉设备检校后每6个月或使用200次后，或者张拉过程中出现异样情况都必须重新检校张拉设备，以确定张拉力与压力表的关系曲线。

④张拉前梁板两侧端横隔采用木枋支撑，防止张拉过程中梁板失稳倾覆。

①预应力孔道内无积水、无杂物及钢绞线能自由滑移，且砼强度和龄期达到设计要求时，进行钢绞线张拉。

②张拉时采取伸长值和张拉力双控，以张拉力为主，伸长量为辅，单端张拉。

(3)张拉程序（每束）

钢束张拉顺序：N1→N3→N2,先张拉完N2束后再张拉N1束。

0→划线标记→初应力10％σ→测定伸长值→30％σ→测定伸长值→100％σ(持荷2min)→测定伸长值→锚固。

①清除锚具支承垫板上的水泥浆，将锚圈中心与管道中心对齐，并将锚圈的轮廓准确的描划在支垫板上，然后在锚圈孔内套上钢束，紧贴支承垫板与轮廓线。

②将夹片对称、均匀放入锚圈，用钢管轻敲，使夹片与钢束初步固定，不致脱出。

③在千斤顶就位后，调整千斤顶位置，使钢束、锚圈、千斤顶处于同一条轴线上。

④调整张拉：两端张拉至10%σ，以使钢绞线基本受力。　

⑤初始张拉：两端张拉至初应力(15%σ)，在钢束上划线标记，作为测量钢束伸长量的基点。

⑥正式张拉：两端分级加载张拉，每级加载值为油表读数50kg/cm2的倍数；张拉至30%σ，测定伸长值，然后继续张拉至100％σ。

⑦持荷：张拉至100%σ后，持荷2min，以使钢绞线充分受力。

⑧测量钢束伸长值并作好记录。在测得钢束伸长量后，千斤顶大缸回油卸载，再测钢束伸长量，然后算出钢束回缩量并作出记录。

⑨实际伸长值偏差应控制在计算值的±6％以内，若超出，应及时找出原因进行处理。

⑩张拉过程中注意安全，张拉机具及人员切忌正对张拉梁端位置。

①进行水泥净浆的配合比设计和报批。水泥净浆应中适当掺配具泵送性能的外加剂以及微膨剂。

②用砂轮切割机割除锚具外多余钢束，并用砂浆将夹片与钢束间的间隙填塞，待砂浆强度起来后再压浆，以免漏浆损失灌浆压力。

③检查、清洗施工设备，并用压浆机压注高压水冲洗预应力孔道，以排除孔内杂物，保证孔内畅通，冲洗后用空压机吹去孔内积水；冲洗过程中，如发现有冒水、漏水现象，应及时堵塞漏洞，如发现有串孔现象，则采用两孔同时压浆。

①在待压浆孔道两端各安装带阀门的压浆咀一只，将压浆高压管通过丝头接上其中一只压浆咀。

②根据配合比和拌浆机容量，称量原材料，进行水泥净浆的拌制；拌制好的水泥浆经过滤后，暂时存放在带搅拌功能的储存桶内。

③打开两端压浆咀阀门，由一端压入水泥浆，压力控制在0.7Mpa。

④当另一端由出水至出稀浆再出浓浆时，关闭出浆口阀门，继续压浆。

⑤保持压力再压浆1min后关闭进浆口阀门，以保证压浆饱满密实。

⑥当连续压浆时间超过1个小时或压浆结束后，应立即将所有压力设备和管道中的水泥浆清空、洗净，避免其附着在设备和管道内造成堵塞。

①如压浆过程中发现孔道堵塞，则必须改由另一端进浆补压。

②压浆顺序应按照设计要求进行，一般先压下面孔道，后压上面孔道，由最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排除和泌水。

③水泥浆水灰比应严格控制在0.4～0.45之间，且水泥浆必须通过细筛后进入压浆机，并且要不停地搅动水泥浆。

①水泥浆的泌水率最大不得超过3%，拌合后3h泌水率宜控制在2%，泌水应在24h内重新全部浆吸回。

②水泥浆稠度宜控制在14～18s之间。

(1)每次压浆后，及时将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面砼表面的污垢；在预应力施工全部完成后，对梁段进行凿毛清洗。

(2)按设计要求绑扎端部钢筋网。

(3)固定封端模板，校核梁体全长。

(4)采用与梁体等级相同的砼进行封锚，且必须振捣密实。

(5)砼初凝后，覆盖渗水土工布淋水养护。

1、就地浇筑梁板现场质量检验表

全站仪或经纬仪：测量3处

梁（板）顶面高程（mm）

尺量：每跨检查1～3个断面

水准仪：每跨检查1～3处

2m直尺：每侧面每10m梁长测一处

受力钢筋顺长度方向加工后的全长

接受力钢筋总数30%抽查

每构件检查5～10个间距

每构件检查2个断面用尺量

箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）

每构件检查5～10个间距

每构件沿模板周边检查8处

3、焊接接头的检查和允许偏差

闪光对焊：以300个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下作为一批；一周内焊接不足300个者，亦按一批计。电弧焊接：以300个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下作为一批，不足300个仍作为一批计。检查报告应由承包人在每批装配好的钢筋放入模板前24h交监理工程师批准。

（2）电弧焊接应符合以下要求：

（a）在接头清渣后逐个进行目测及量测。

（b）焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。

（c）接头处不得有裂纹。

检查不合格的焊接接头，经修整补强，可再次提交验收。

（a）每批中切取3个接头作拉伸试验，3个试件的抗拉强度不得低于被焊钢筋的规定抗拉强度。

（b）3个接头试件均应断于焊缝之外，并应至少有2个试件呈延性断裂。

当试验结果，有1个试件的抗拉强度小于规定值，或有1个试件熠地焊缝，或有2个试件发生脆性断裂时，应再取6个试件进行复验。复验结果当有1个试件抗拉强度小于规定值，或有1个试件断于焊缝，或有3个试件呈脆性断裂时，应确认该批接头为不合格品。

①连接套筒的内螺纹尺寸检验按连续生产的套筒每500个为一个检验批，每批按10%随机抽检，不足500个也按一个检验批计算。

②连接套筒的抽检合格率应不小于95%，当抽检合格率小于95%时，应另抽取同样数量的产品重新检验。当两侧检验的总合格率不小于95%时，该批产品合格。若合格率让小于95%，应对该批产品进行逐个检验，合格者方可使用。

①钢筋丝头，应有现场质检员随机抽样进行检验，以一个工作班加工的丝头为一个检验批，随机抽检10%，且不小于10个。

②现场丝头的抽检合格率应不小于95%，当抽检合格率小于95%时，应另抽取同样数量的产品重新检验。当两侧检验的总合格率不小于95%时，该批产品合格。若合格率让小于95%，应对该批产品进行逐个检验，合格者方可使用。

⑶钢筋连接接头外观质量及拧紧力矩检验

①钢筋连接接头外观质量检验，由现场质检员随机抽样进行检验。同一施工条件下采用同一材料的同等级同型同规格接头，以连续生产的500个为一个检验批进行检验和验收，不足500个的也按一个检验批计算。

②对每一检查批得钢筋连接接头，于正在施工的工程结构中随机抽取15%，且不少于75个接头，检验其外观质量及拧紧矩。

③钢筋连接接头的抽检合格率应不小于95%，当抽检合格率小于95%时，应另抽取同样数量的产品重新检验。当两侧检验的总合格率不小于95%时，该批产品合格。若合格率让小于95%，应对该批产品进行逐个检验，合格者方可使用。

第三节现浇箱梁施工中质量保证措施

1、现浇箱梁施工质量控制组织机构图

质量标准执行公路工程质量检验评定标注JTGF80/1—2004

3.1组织上的保证措施

（1） 建立完善的质量管理机构

（2） 设立专职质检人员

（3） 加强自检组织管理

严格自检制度，每道工序完成后首先工班、工区自检，合格后报质检工程师检查，合格后上报监理工程师进行质量检查，经检查合格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。

（1） 图纸会审制度——认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。

（2） 技术交底制度——每项工序开工前，由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数。

（3）工艺过程三检制度——每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。

（4）严格执行工程监理程序——自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后放能施工。

（5）三级测量复核制——坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接桩，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。

（6）质量事故报告制度——实施质量事故报告制度，发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。

（7）工程质量目标管理奖罚制度——结合本工程特点，设立“工程质量目标奖”制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度，对工程质量奖优罚劣。

（8） 重点工序工程师全过程监督制度——重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受控状态。

（9） 资料收集制度——对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等，应及时收集、整理，为施工过程的追朔性提供依据，为工程竣工交验提供保证，为企业的技术总结，科技进步、工程投标积累资料。

3.3施工质量保证措施

（1）质量检验控制措施

①所有材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。

②工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行。

③必须按招标文件的有关规定对整个工程中才哟功能的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、掺和料、钢精进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料，必须在监理工程师的监督下补做材质试验，递交材质试验结果，经监理工程师批准后方可使用。

④施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。

⑤对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。

⑥加强工程试验，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。

⑦按照现行有关规范的规定，对现浇混凝土和路基基层压实、基底压实度等进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验严格按规定和设计要求进行。

⑧重要工程材料、试验质量控制：

a、 加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。

b、 严格按照设计文件和施工设计图纸施工施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。

c、 每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。

d、 严格执行工程监理制度：作业队自检、经理部复检合格后即通知监理工程师检查，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。

e、 坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸、位置正确，并按要求向监理工程师申报测量定位资料。

f、 施工除严格按照设计和有关施工技术规范、验标等规定办理外，还必须遵照招标文件有关要求施工。

g、 严格执行技术人员现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。

h、 重点工序施工时制定切实可行的施工方案并严格遵照执行。

（2）施工过程质量保证措施

①混凝土拌合站、存料场地面用素砼做硬化处理，防止泥土污染原材料。

②砼生产采用强制式搅拌机集中拌和，配电子控制供料系统，使材料偏差满足规定要求。砼所用粗骨料使用分级连续级配，石质力学性能及针片状颗粒和粉尘含量符合规范要求；砂子含泥量控制在规范规定之内，主体工程全部采用中粗砂。

③模板采用新加工的定型钢模板，接缝处贴上双面胶，使接缝平整、严密、不漏浆，然后用吊车拼装成整体。

④模板采用专用的无色脱模剂，以保证浇筑出的砼表面光滑、美观。

⑤钢筋保护层采用专门订购的PVC垫块。

⑥严格控制砼的坍落度在7～9cm，振捣时要振捣充分，防止漏振或过振。

⑦采用在表面覆裹塑料布进行养生，并经常洒水，使砼的表面保持湿润。

第四节现浇箱梁施工安全防护措施

（1）贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主的”方针。

（2）建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。

（3）根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。

（4）严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。

（5）每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。

（6）坚持特殊工种持证上岗。

（7）坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，工区每半个月检查一次，工班每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。

（8）设立安全专项基金，对安全生产好的个人和班组给予重奖，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。

（9）全员加强防雷电、防火、防洪等防灾期意识，建立防洪组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。减少自然灾害造成损失。

（10）加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。

（11）做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人（包括民工）未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。

（12）坚持每个安全活动日的安全学习活动。

（13）规范执行安全检查制度。项目经理部保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员。经理部每月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况进行，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下100%检查。

（14）对检查发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的仿护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。

（1）施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后 方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。

（2） 车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行《安规》教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。

（3） 机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。

（4） 施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》（GJ46—88）要求进行设计、检测。

（5）起重机、高空作业等严格执行安全交底的内容。

4、高空作业安全保证措施

(1）熟悉掌握本工种专业技术及规程。

(2）年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。

(3）距地面二米以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。

(4）防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，严禁穿拖鞋，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。

(5）登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。

( 7）高空作业区地面要划出禁区，用竹篱笆围起，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。

( 8）靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线（低压）2米以外。禁止在高压线下作业。

( 9）高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件；并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物；不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上；不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具

(10）要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。

（12）严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。

( 13）卷扬机等各种升降材料的设备严禁上下载人。

（14）脚手架的负荷量、每平方米不能超过270公斤，如负荷量必须加大，架子应适当加固。

（15）超过3米长的铺板不能同时站两人工作。

（16）进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。

（ 19）脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并经安全员检查同意后方可开工。当结冻积雪严重，无法清除时，停止高空作业。

5、桥梁施工安全基本要求

（1）施工现场必须有严格的安全隔离设施，闲杂人员不准进入作业区，要有醒目的安全标志，交通繁忙地段和上下班高峰行人自行车多的路段，要指挥纠察，维持秩序，确保人车安全通行无阻。

（2）施工前工地负责人必须向全体施工人员进行安全技术及安全注意事项交底，对特种人员、特殊设备主要部位要作出详细安全交底，交底内容要记录在当天施工日记中备案。

（3）做好施工前对各种机械设备、施工机具进行安全检查，保证其健全、有效，不得带病运转，确保安全运行。

（4）使用移动电具，必须配备移动标准电箱，操作人员要戴好绝缘手套和绝缘鞋。

（5）必须戴好安全帽，登高作业人员必须系好安全带，穿防滑软底鞋。

（6）施工区域的便道、便桥要牢固、平坦，交通要道要实行机非分流，便桥两端要设有安全警告、警示标志，夜间要点“闪光灯”示警。

（7）起重、卷扬机必须完好无损，钢丝绳使用时要剩余3圈以上，要经常检查保养，凡发现有六分之一断丝现象，应停止使用，并立即更换。钢丝绳的接头处按规定使用三只扎头固定，操作人员要指派熟练专业人员，指挥信号要明确，不地多人指挥。

第五节环境保护及文明施工

（1）严格遵守国家有关环境保护方面的法律、法规及四川省有关环境保护的管理。

（2）做好施工废水处理DB37／T 5126-2018 无机材料复合聚苯乙烯A级保温板薄抹灰外墙外保温系统应用技术规程.pdf，保护水资源。

（4）控制粉尘、废气污染源，保护施工人员及周围村庄群众的健康。

（5）严格遵守《中华人民共和国环境噪声污染防止法》和《工业企业噪声卫生标准》，控制施工噪声。

1.2环境保护保证措施

①、在施工期间按规定对设备进行维护保养南通市某区域供水工程施工组织设计，确保现场使用的设备具有良好的机况。

②、工作期间暂停使用的机械设备，应停机或将油门调至最小。