施组设计下载简介：

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根据现场实地踏勘，结合我公司多年来在公路、市政道路等类似市政工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平，我们将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程实施。

（1）XX新城第九街区北部用地市政工程施工图纸。

《城镇道路工程施工质量检验标准》

《公路沥青路面施工技术规范》

GB／T 36464.1-2020标准下载《公路路基施工技术规范》

《给排水管道工程施工与验收规范》

《XX市给水排水管道施工技术规程》

建筑设备施工安装通用图集——排水工程

市政排水管道工程及附属设施

砌体方沟附属构造通用图集

（1）坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效的履行合同。

（2）正确选择施工方案，实行全面质量管理。

（3）“严格贯彻安全第一”原则。

在满足建设单位各项要求条件的前提下，确保工程施工质量达到合格，力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。

本工程为XX新城第九街区XX用地市政工程，建设单位：XX马坡聚源工业开发中心，设计单位：XX市顺政市政设计所,监理单位：XX顺政通工程监理有限公司，施工单位：XX建工林河建筑工程有限责任公司，道路面积：37004㎡。

2.1工程地理位置及范围

本工程位于XX新城西部，西侧紧临小中河，东临京密公路，南起顺恒大街，北止于北二路。

（1）道路部分:A小中河路自K0+000～K0+484.991；

B北一路自K0+000～K0+752.421；

C聚源东路自K0+000～K0+523.718；

D聚源西路自K0+000～K0+523.718；

（2）排水部分:A小中河路雨水YE7～YD18、污水WE6～WE17；

B北一路雨水YE7～YD18、污水WE6～WE17；

C聚源东路雨水YG7～YD1、污水WG6～WD1；

D聚源西路雨水YF7～YD10、污水WF6～WD9；

2.2.1设计标准横断面

道路红线40米，断面布设形式为两幅路，布置方式：6.5米人行步道+12.0米行车道+3.0中央隔离带+12.0米行车道+6.5米人行步道=40.0米

道路红线20米，断面布设形式为一幅路，布置方式：3.5米人行步道+2.0米绿化+9.0米路面+2.0米绿化+3.5米人行步道=20.0米

道路红线30米，断面布设形式为一幅路，布置方式：2.5米绿化＋4.5米人行步道++16.0米路面+4.5米人行步道＋2.5米绿化=30.0米

道路红线30米，断面布设形式为一幅路，布置方式：3.5米绿化＋4.5米人行步道+14.0米路面+4.5米人行步道＋3.5米绿化=30.0米

里程桩号K0+000～K0+484.991，长484.991m，路面宽12m×2，路面结构层60cm，48cm石灰粉煤灰碎石、12㎝沥青面层。

里程桩号K0+000～K0+752.421，长752.421m，路面宽9m，路面结构层46cm，36cm石灰粉煤灰碎石、10㎝沥青面层。

里程桩号K0+000～K0+523.718，长523.718m，路面宽16m，路面结构层60cm，48cm石灰粉煤灰碎石、12㎝沥青面层。

里程桩号K0+000～K0+523.718，长523.718m，路面宽14m，路面结构层60cm，48cm石灰粉煤灰碎石、12㎝沥青面层。

（1）小中河路雨水D400总长90m、D1000总长135m，方沟2400×1600总长273.8m；污水D500总长502.5m、D800总长27.5m。

（2）北一路雨水雨水D1400总长428m、D1600总长350m；污水D400总长641m。

（3）聚源东路雨水D400总长180m、D1000总长285m；污水D400总长499.6m。

（4）聚源西路雨水D400总长180m、D1000总长285m；污水D400总长499.6m。

（5）顺恒大街雨水D1400总长438m、D1600总长343m、方沟3200×1600总长50m；污水D400总长499.6m、D600总长722m、D800总长15m。

（1）小中河路步道宽6.5m，结构层33cm，6cm透水步道砖、2㎝中砂找平层、15㎝无砂大孔混混凝土、10㎝开级配碎石。

（2）北一路步道宽3.5m，结构层33cm，6cm透水步道砖、2㎝中砂找平层、15㎝无砂大孔混混凝土、10㎝开级配碎石。

（3）聚源东路步道宽4.5m，结构层33cm，6cm透水步道砖、2㎝中砂找平层、15㎝无砂大孔混混凝土、10㎝开级配碎石。

（4）聚源西路步道宽4.5m，结构层33cm，6cm透水步道砖、2㎝中砂找平层、15㎝无砂大孔混混凝土、10㎝开级配碎石。

（5）顺恒大街雨水D1400总长438m、D1600总长343m、方沟3200×1600总长50m；污水D400总长499.6m、D600总长722m、D800总长15m。

本工程南侧为顺恒大街南半幅沥青路，西侧为小中河明渠，东侧北侧为原有种植地，施工范围内地势平坦。

本工程位于马坡镇聚源工业区内，施工用地宽阔，临时设施不难布置，周边为入区企业及居民，交通配合及协调难度较大。

第3章工程特点、重点、难点及其对策

（1）本工程道路、地下排水管及综合管线为一体的综合性工程，施工工艺齐全，技术要求高。

（2）本工程道路管线较多，施工工艺较相近，展开多个工做面并行施工时，容易造成相同机械配置紧张。

（1）本工程地下管线较多，道路结构层以的管道土方回填施工质量施工重点之一。

（2）本标段综合管线较多，横穿道路较多，管道回填质量尤为重要，

（3）道路内检查井井脖四周回填是本工程的重点之一。

（1）本工程综合管线施工单位较多，尤其是综合管线施工时我方无法进行施工，直接影响到总工期，合理组织施工是本工程的难点之一。

（2）本工程顺恒大街南半幅路已修完投入使用，并且已安装好路灯，顺恒大街排水管线土方只能堆置在北侧，管道材料及安装也安排在沟槽北侧，本段施工场地布置是本工程的难点。

3.4确保工程重点、难点及施工质量措施

（1）管道回填施工既是本工程的施工重点，也是难点，为确保本工程的施工质量，施工时设专人负责现场检测密实度并经监理验收不合格不得进行下道工序施工。

（2）建立完善的组织管理机构，对本工程的所有资源（特别是机械设备）进行统一管理、调配，实行动态管理。

（3）建立完善的质量、安全、文明施工保证体系，按照ISO9002标准进行质量控制，确保本工程施工质量合格。项目经理部下设安质部专职管理全标段施工质量、施工安全及文明施工。

（4）坚持三级测量复核制度，认真保护施工中可能损毁的重要桩点，要设好护桩。施工测量放线反复校核，所有控制网点在施工中每15天要进行复测，一旦出现偏差及时进行修正恢复。

（1）根据道路特点和工程规模，结合现场情况，合理安排，均衡组织施工。

（2）为了满足有关工程安全、质量、环保及文明施工的要求，我公司选配经验丰富的技术人员、训练有素的相应专业施工队伍，配备先进完好的机械设备，合理进行施工组织。

（3）满足工期要求，采用各种有效措施，确保实现工期目标。

（4）本着“先主体、后附属”的原则，安排工期。

根据本标段分项工程分布特点并结合场地等实际因素，将本工程划分为三个区段，其施工范围如下:

小中河路为Ⅰ段、北一路和聚源西路为Ⅱ段、顺恒大街和聚源东路为Ⅲ段，每段为排水、道路、步道砖。其中排水步道砖为一施工班组，道路为一施工班组。

（1）施工准备包括临建、围挡及测量控制网的建立等工作。

（2）雨水方沟施工工期长，施工相互干扰较大，因此，将其先安排方沟项目施工。

（3）道路工程中4㎝细粒式沥青路面Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段采用连续施工，中途不留间歇时间。

4.3施工工期及进度安排

建设单位要求工期为245日历天，我公司计划工期235日历天，比合同工期提前10日历天。

4.3.2施工进度安排

施工准备期10d，准备的工作主要包括三通一平，即路通、电通、水通、场地平，各类临时生产、生活房屋修建。对建设单位移交的测量控制桩位进行复核，并建立满足施工要求的加密控制测量网。

4.3.3施工进度管理

本标段紧临原有顺恒大街南辐路，在施工过程中将顺恒大街原有路北侧做围挡，围挡标有明显的施工标识。施工期间设置必要的交通指示灯及警示牌，指派专人指挥交通，确保行人和来往车辆的通行安全，与当地村民及入区企业等部门建立良好合做关系，共同搞好交通维护。

5.1同设计单位之间的工作协调

（1）我单位进场后及时与设计单位建立联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图，完善我们的施工方案，并协助设计单位完善施工图设计。

（2）主持施工图审查，协助建设单位会同设计师、供应商（制造商）提出建议，完善设计内容和设备物资选型。

（3）对施工中出现的情况，除按建筑师、监理的要求及时处理外，还应积极修正可能出现的设计错误，并会同建设单位、建筑师、监理按照总进度与整体效果要求，进行部位验收、中间质量验收和竣工验收等。

5.2与监理工程师工作的协调

（1）在施工全过程中，严格接受监理工程师的验收和检查，并按照监理工程师提出的要求，予以整改。

（2）贯彻执行项目经理部建立的质量控制、质量检查、管理制度等，杜绝现场施工专业队伍不服从监理单位监督管理的不正常现象发生，使监理单位的正确指导得到全面的执行。

（3）所有进入现场的成品、半成品材料均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，按规定使用前需进行材料复试，主动提交复试结果报告。

（4）按部位或分项工序检验的质量，严格执行“一案三工序”的准则，上道工序不合格，下道工序不施工，使监理单位能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一致的情况，遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一”的原则。在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。

5.3同施工单位之间的工作协调

由于本工程综合管线施工单位较多、北侧仍有另一家道路排水施工单位，我方施工时及时与各施工单位及时联系，尤其是路面管道高程及路中线，避免因标高中线问题出现返工现象。

（1）按总进度计划制定的控制节点，组织协调工作会议，检查本节点实施的情况，制定修正调整下一个节点的实施要求。

（2）由监理总工程师负责主持施工协调会，一般情况下，以周为单位进行协调以建设单位、监理单位、施工单位参加的会议。

（3）项目经理部以周为单位，提出工程简报，向建设单位和有关单位反映，通报工程进度情况及需要解决的问题，使有关方面了解工程的进度情况，及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进度，我们还将定期召开各种协调会，协助建设单位协调与社会各部门的关系以确保工程的正常进行。

第6章主要施工方法及技术措施

人工配合EX200挖掘机开挖，因基础埋深浅，视地质情况决定放坡开挖或竖直开挖，竖直开挖必要时用5cm木板做维护挡板。

1)施工准备：施工时，先清除设计基槽范围内场地的杂物、障碍物，平整施工便道，使用挖掘机挖土，汽车运土。

2)测量放线：土方开挖之前，放开挖边线并测量原始地面高程，挖至设计基底时再次测量基底高程并做好施工记录，本工程为混凝土沟，沟槽底部每侧工作面宽度为1000㎜。

4）基槽土方未挖时计算好回填土方，剩余土方根据甲方要求运到指定地点，土方堆放在基槽一侧，别一侧为施工道路及主要材料堆放地。

5）基槽开挖时，随时检测基底标高，避免超挖。若超挖将松动部分清除，严禁用原土回填超挖部分，采用6%的石灰土回填夯实，严禁欠挖。

6.1.2排水方沟结构施工

2）底板及墙体钢筋绑扎前对进场钢筋必须进行复试检测，合格后施工使用。

3）由于设置变形缝，我方安排底板及墙体隔段施工。第一段、第三段、第五段先施工，拆模后再施工第二段、第四段、第六段，以此类推。

20360（240）20130×10

5）预制盖板安装前先在墙上浇水铺20㎜厚水泥砂浆，然后再吊装盖板，盖板两端用M10水泥砂浆抹三角，板缝采用M10水泥砂浆勾缝。

6.1.3排水方沟回填

排水方沟回填必须在晴天进行，当混凝土强度达到设计强度的75%后，方能进行填土。

当排水方沟上覆土层小于0.5m时严禁任何重型机械和车辆通过。

施工工艺流程：同方沟施工工艺流程

1)施工准备：施工时，先清除设计基槽范围内场地的杂物、障碍物，平整施工便道，使用挖掘机挖土，汽车运土。

管道一侧的工作面宽度（㎜）

500＜D0≤1000

3)基槽开挖、土方堆置部位：同方沟施工。（其中顺恒大街土方均堆置在沟槽北侧，为保证施工工作面，土方需要二次倒运一次）

B——沟槽上部开挖宽度

B1——沟槽上部开挖宽度

B——沟槽上部开挖宽度

B1——沟槽上部开挖宽度

6.2.2钢筋混凝土承插管

本工程D≥1400采用企口型钢筋混凝土管，D＜1400采用承插口型钢筋混凝土管。

1)管道进场检验：管节安装前应进行外观检查，检查管体外观及管体的承口、插口尺寸，承口、插口工作面的平整度。用专用量径尺量，并记录每根管的承口内径、插口外径及其椭圆度，承插口配合的环向间隙，应能满足选配的胶圈要求。

2)管道下管：直径D500以下的混凝土管，采用人工安装，直径D500以上的钢筋混凝土管采用机械吊装、人工配合。每个井段设龙门架挂线施工，同时采用中心线法和边线法控制中线与高程。下管时应使管节承口迎向流水方向。下管、安管不得扰动管道基础。

3)稳管：管道就位后，为防止滚管，应在管两侧适当加两组四个楔形混凝土垫块。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管就位后，应进行固定，以防止管子发生位移。稳管时，先进人管内检查对口，减少错口现象。管内底高程偏差在±l0mm内，中心偏差不超过l0mm，相邻管内底错口不大于3mm。

在管道安装前，在接口处挖设工作坑，承口前大于等于600mm，承口后超过斜面长，两侧大于管径，深度大于等于200mm，保证操作阶段管子承口悬空，

1)清理管膛、管口：将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。

2)清理胶圈：将胶圈上的粘接物清擦干净，并均匀涂抹无腐蚀性润滑剂。

3)插口上套胶圈：密封胶圈应平直、无扭曲、应正确就位。安管时，胶圈应均匀滚动到位，放松外力后，回弹不得大于l0mm，把胶圈弯成心形或花形（大口径）装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，确保胶圈各个部分不翘不扭，均匀一致卡在槽内。橡胶圈就位后应位于承插口工作面上。

管基碎石基础振捣后，再安装橡胶圈，橡胶圈用于管道接口缝处。

经纬仪测量或挂中线用钢尺量测

6.2.2聚乙烯双壁波纹污水管

1)管道进场检验：不得有影响结构安全、使用功能及接口连接的质量缺陷；内外壁光滑、平整，无气泡、无裂纹、无脱皮和严重的冷班及明显的痕纹；管节不得有异向弯曲，端口应不整；橡胶圈外观光滑，不得有裂缝、破损、气孔、重皮等。

2)管道下管：承插式管道采用人工安装，宜人工布管且在沟槽内连接，严禁将管节翻滚抛入槽中。

3)稳管：管道就位后，为防止滚管，应在管两侧适当加两组四个楔形混凝土垫块。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管就位后，应进行固定，以防止管子发生位移。

1)清理管膛、管口：将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净。

2)清理胶圈：将胶圈上的粘接物清擦干净，并均匀涂抹无腐蚀性润滑剂。

3)插口上套胶圈：密封胶圈应橡胶圈外观光滑，不得有裂缝、破损、气孔等。安管时，每个井段设龙门架挂线施工，同时采用中心线法和边线法控制中线与高程。安装完的管道，中心线及高程调整合格后，即将管底有效支撑角范围内用中砂回填密实，不得用土或其它材料回填。

橡胶圈用于管道接口缝处，插口插入承口深度至少3个螺距，单体橡胶圈应放在第二条肋槽处，管道与检查井的连接采用短管，承插口应顺水流方向安装。

1）管道闭水试验必须在沟槽回填土前进行。井室砌筑完成后，进行闭水试验的管段两头应用砖砌管堵，在养护3～4d达到一定强度后方可进行闭水试验。闭水试验的水位，应为试验段上游管内顶以上2m。闭水过程中同时检查管堵、管道、井身，无漏水和渗水，再浸泡1～2d后进行闭水试验。

允许渗水量（/24h·km）

允许渗水量（/24h·km）

3）试验合格后及时打掉管道两端堵头，清理干净。

（1）污水为1000圆型检查井，雨水井为矩形、圆型、扇形三种井，各类检查井及雨水进水井均按设计位置、尺寸规格施工。

（2）检查井垫层依据图纸要求在砌筑前提前浇筑，混凝土采用商品混凝土。

（3）砌体原材经复试合格方可使用，砌筑砂浆符合图纸及规范要求。

（4）砌筑时砂浆饱满，上下砌体交错，内外搭接，倒流槽及爬梯安装按图集施工。

（5）墙体抹面应压实压光，不得有空鼓，裂缝等现象。留槽在井壁砌到管顶以下即行浇筑，表面平顺，圆滑。安装预制井圈井盖牢固平稳，座浆饱满，注意与路面高程、坡度相一致。

平面轴线位置（轴向、垂直轴向）

用钢尺量测、经纬仪测量

水平及垂直间距外露长度

本工程小中河路、聚源东路、聚源西路路面结构层均60cm，48cm石灰粉煤灰碎石、12㎝沥青面层。北一路路面结构层46cm，36cm石灰粉煤灰碎石、10㎝沥青面层。

1)路基挖方施工方法：土方开挖主要采用挖掘机、自卸汽车施工，挖方过程中采用人工修刮平整边坡，并在雨期来临之前在距边坡1.0m处做好截水沟，避免边坡雨水冲刷，保证边坡稳定；此外在路槽底施做排水沟，避免雨水浸泡路床。

机械开挖路槽施工标高至路基顶面设计30cm以上，停止施工，由人工平整，然后用压路机碾压。

2)填方段路基施工方法：采用人工配合推土机初平,平地机整平,由边向中先用6～8t两轮压路机压实，再用12～15t、18～21t三轮压路机压实。填土路基采用核子密度仪或灌砂法检测其压实度。

填土路基按“四区段，八流程”水平分层填筑施工。四区段是:填土、平整、碾压、检测区段。即填、平、压、检。八流程是:施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整修。

1)路基挖方施工要点：施工前切实做好临时排水设施，并与永久性排水设施相结合，使施工场地处于良好的排水状态，且排出的水不得危及附近设施。

土方边坡开挖，由测量人员放样坡顶线，撒出清晰石灰线，采用推土机和挖掘机开挖，测量人员采用现场同步控制的方法，一次性开挖修筑。施工过程中应加强测量监控，边坡随开挖随修整，并及早施做边坡防护。

土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，无论开挖工程量和开挖深度大小，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。

施工过程中若发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报驻地监理。

雨期开挖时，宜分层开挖，每层底面有大于1%的纵坡；挖方边坡宜沿边坡预留30cm厚，待雨期后再整修到设计边坡。开挖路段施工宜于距路基顶面30cm处停止开挖，待雨期后再挖到设计标高。

挖运土方应及时运至土场，不得随意乱堆放，以减小对交通及周边环境的影响，土场应做好排水设施，始终保持土场内不积水。

路基施工应与道路排水系统施工密切配合，避免地下排水管道施工时路基的二次开挖。

路基挖方段施工时，应考虑路基土因碾压造成的沉降量，其沉降量由试验确定，开挖将接近设计标高时预留出沉降量。

2)填方段路基施工要点

施工时必须做好施工现场内的排水工作，必须将地面积水排出路幅范围以外，将路基土疏干，以确保路基的稳定，可根据现场情况确定排水方式，如盲沟等形式。

路基填土必须分层压实NJGBZ 01-2021 南京市工程建设项目BIM规划报建交付标准 第1部分：建筑工程规划设计(试行).pdf，每层松铺厚度一般不应大于30cm,每层的压实厚度不得大于25cm。严禁使用一次性填高、一次性压实的方法，严格控制对应施工质量控制指标。路基压实后不得有翻浆、弹簧现象。

为保证路基边坡的压实度，一般路段的路基两侧各加宽50cm的碾压宽度。

道路路基及面层施工前应对路基做全面检查，其压实度、平整度、弯沉值等指标应满足设计及相关规范要求，如达不到设计规定值，应查出其范围后做进一步处理，直至合格为止。

58-创意产业园规划与实践.pdf每1000m2检查3点

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