施组设计下载简介:
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高速公路钢箱梁工程施工方案本工程位于新建邢汾高速公路XX标段,包括三座钢桥,分别为K2+763.63留村枢纽2号跨线桥;DK0+742.959匝道跨线桥,BK0+718.643匝道跨线桥。
2、执行标准与技术规范
JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》
高压旋喷桩施工组织设计-secretGB/T1591-94《低合金高强度结构钢》
GB/T5118-95《低合金焊条》
GB1300-77《焊接用钢丝》
GB985-88《气焊、手工电弧焊及气体保护焊坡口的基本形式及尺寸》
GB3323-2005《金属熔化焊焊接接头射线照相》
剪力钉材料选用ML15,焊钉技术条件应符合《电弧螺柱焊用圆柱接头焊钉》(GB/T10433-2002)的要求。
根据设计要求、母材、接头型式、焊接位置等因素,通过焊接工艺评定选取与母材匹配的焊丝、焊剂和焊条。各种焊接材料均应符合现行的国家标准。
表1-1焊接材料选用表
《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》
《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》
GB/T5293-1999
1、分段情况和工程量统计
根据设计图纸,每条钢梁分为A、B、C、D、E、共5个节段制作,分段情况及重量如下所示:
钢梁纵向长度为主桥为163m,D匝道为118m,B匝道为109m。每条钢梁分为A、B、C、D、E、共5个节段制作。制作时为保证钢梁整体连续成型,须搭设工装胎架,单条梁制作在组焊工装胎上连续成型,组焊与预拼装同时完成。胎架搭设立柱和横担采用槽钢,立柱间用板条连接。主桥搭设成通长连续胎架。
钢材进场进行预处理后才能使用。待箱梁组装后再完成后续涂装
根据本钢桥的特点确定钢梁制作分为三个阶段:板单元制作、节段连续拼装制作(包括制孔、焊接剪力钉)、桥上连接。总体流程如下:
某外墙保温施工方案三、施工组织及准备工作
针对该项目成立专门的项目部。项目经理部由经验丰富的技术、工程、管理人员组成,负责组织落实邢汾高速公路桥钢桥及附属构件制造、运输、现场安装及涂装等全部工作。项目经理部下设项目一部(钢梁制造)和项目二部(现场安装),分别负责厂内板单元制作、梁段制作(包括预拼装、涂装)及现场安装连接(包括涂装)等工作。
施工组织机构框图如下:
2、拟投入本工程的主要设备
表3-1拟投入本合同工程的主要施工机械仪器表
某人工挖孔灌注桩工程施工方案-secretQD20/5×28.5