龙湖2标塔吊施工方案

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龙湖2标塔吊施工方案

XX市XX建筑安装工程有限公司

二OO四年十一月二十五日

本工程位于XX市XX地块,北临XX路,东临XX路,西临XX路,南为XX大道,项目总占地面积75730m2。该工程由XX房地产开发有限公司开发,XX市勘察测绘研究院勘察,XX市建筑设计研究院设计,XX建设工程监理有限公司监理,XXXX建筑安装工程有限公司总承包。

基础采用预应力砼管桩和钻孔灌注桩,桩径600mm,桩长分别为60m50m,承台高度分别为1800mm.1300mm两种,地梁均为400*1200mm,底板厚450mm,地下室侧壁厚400mm;顶板主梁350*1100mm,次梁350*900mm,板厚200mm。场地地下水稳定水位埋深较浅,其水位受季节变化、大气降水、邻近塘河水位等因素影响,勘察期间测得稳定地下水埋深0.15~0.72米绵阳南山中学实验楼工程施工组织设计方案.doc,水位标高为2.99~3.86米。

拟于5号楼南侧正中及7号楼东南角布置QTZ40塔吊二台,与一标合用3号楼西南角布置的QTZ63塔吊一台。本方案仅计算基础土质最差QTZ63E塔吊.QTZ40塔吊各一台,其余QTZ40塔吊基础本计算施工,施工附墙参照使用说明书。结合工程桩采预应力砼管桩的情况,拟采用预应力砼管桩作为塔基。

使用时一定要将实际使用塔吊型号的基础尺寸与本方案核对无误后方可施工基础。

二.QTZ63E塔吊计算

根据XX市勘测绘研究队提供的岩土工程勘察报告,Z11孔工程地质情况如下表所示

桩周土磨擦力标准值(KPa)

桩端土磨擦力标准层值(KPa)

型号:QTZ63E数量:1最大起重量:6T额定起重力矩:65T·M工作半径:55M塔体总高自重:50T

塔吊基座塔吊基础预应力砼管桩

(一)塔吊基础自身荷载计算

承台自重:G=3.0×3.0×1.2×25=270KN

1、预应力砼管桩单桩抗压力计算

Qu=μp∑qsikLi+qkpAp

Qu:单桩竖向极限承载力标准值(KN)

μp:桩身截面周长(M)

qsik:单桩第i层土的极限侧阻力标准值(Kpa)

Li:第i层土的厚度(M)

qkp:单桩的极限端阻力标准值(Kpa)

Ap:桩端横截面面积(㎡)

Qu=μp∑qsikLi+qkpAp

=(5×10.51+8×15.6+12×10.2+22×1.69)×1.884+800×3.14×0.3×0.3=634.776+226.08=860.856KN

塔吊工作时对基础桩产生的最大压力及拉力计算

风载引起的水平力F取10KN

Rb=[(P+G)×1.275+M]/2.55

=[(300+270)×1.275+650]/2.55=540KN

Qu=860.856KN>1.2Rb=648KN

不考虑土摩擦力,考虑风荷载

(P+G)×1.8/2+3.93×38×2×1.8+860.856×2×1.8=(300+270)×0.9+537.62+1721.7

=4149.7KN.m>(650+10×40/2)×2=1700KN.m

事实上桩最不利工作力为压力,不存在倾覆问题。

桩身砼所能承受的压力:

Afc=2288KN>1.2Rb=648KN

三.QTZ40塔吊计算

根据XX市勘测绘研究队提供的岩土工程勘察报告,Z11孔工程地质情况如下表所示

桩周土磨擦力标准值(KPa)

桩端土磨擦力标准层值(KPa)

型号:QTZ40数量:4最大起重量:4T额定起重力矩:40T·M工作半径:40M塔体100M总高自重:35T30M自由高度总重17.54T

塔吊基座塔吊基础预应力砼管桩

(一)塔吊基础自身荷载计算

承台自重:G=2.5×2.5×1.2×25=187.5KN

1、预应力砼管桩单桩抗压力计算

Qu=μp∑qsikLi+qkpAp

Qu:单桩竖向极限承载力标准值(KN)

μp:桩身截面周长(M)

qsik:单桩第i层土的极限侧阻力标准值(Kpa)

Li:第i层土的厚度(M)

qkp:单桩的极限端阻力标准值(Kpa)

Ap:桩端横截面面积(㎡)

Qu=μp∑qsikLi+qkpAp

=(5×11.7+8×17+12×9.3)×1.884=576.7KN

塔吊30m无附墙工作时对基础桩产生的最大压力及拉力计算

风载引起的水平力F取10KN

Rb=[(P+G)×0.809+M]/1.618

=[(175.4+187.5)×0.809+400]/1.618=429KN

Qu=576.7KN>1.2Rb=514KN

=65.8KN<576.7KN

不考虑土摩擦力,考虑风荷载

(P+G)×1.144/2+3.93×38×2×1.144+567.7×2×1.144=(175.4+187.5)×0.572+537.62+1299

=2044KN.m>(400+10×40/2)×2=1200KN.m

桩身砼所能承受的压力:

Afc=2288KN>1.2Rb=648KN

Aft=190KN>1.2Ra=131.6

桩身配筋率因采用管桩无需验算

四、固定附着式塔机的安装。

1、固定基础节。(如图)

把四块承重板装入已经预埋好的地锚螺栓中,通过调整螺母,将四块承重板调整到一个水平面内,保证固定基础节的垂直度不大于1/1000。并在承重板下塞入所需厚度的钢制垫板将固定基础节吊装在承重板上,用螺母固定,预紧力距为1400N·m(QTZ63E)和1033N·m(QTZ40)。

2、下塔身、爬升架、回转部份、塔顶的安装,平衡臂的组装、吊装,起重臂的组装GBT 39705-2020 轨道交通用道床隔振垫.pdf,变幅钢丝绳的穿绕,平衡重块第一块的吊装,起重臂、起重臂拉杆的安装,平衡重块的吊装,起升钢丝绳的穿绕,电气系统的安装和调试,检查和试运转,塔身标准节的安装详见QTZ63E塔式起重机使用说明书。

3、附着架的安装(见第二页固定附着式塔机的安装图)

附着架对应塔身安装位置应在水平腹杆上下100毫米之间为宜。

利用附着架的调整螺栓JTG/T 3660-2020 公路隧道施工技术规范,可调整塔身垂直度,使其不超过1/1000。

七、塔机的使用和拆安必须严格按照QTZ63E.QTZ40塔式起重机使用说明书中有关操作要求进行。施工附墙距主体外边3000,附墙以上自由高度严禁超高,附墙间距严禁大于使用说明书要求。

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