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[黑龙江]大剧院工程塔式起重机施工方案（st6015、c7027b）

***大剧院工程塔式起重机

安装方案(5#、6#塔机)

DL／T 5511-2016标准下载编制时间：2011年4月10日

3、塔吊选型及位置确定 3

4、作业前的条件和准备： 7

5、塔吊基础施工 10

6、塔式起重机安装步骤及要求 10

7、质量控制点的设置和质量通病预防 28

8、作业的安全要求 30

9、事故应急预案 31

10、安全文明施工要求 34

11、危害因数辩识与控制表 35

湖北省劳动保护教育中心

《塔式起重机安全规程》

《70t汽车吊使用说明书》

《C7027B塔式起重机》说明书

《ST60/15塔式起重机》说明书

抚顺永茂建筑机械有限公司

建筑施工特种作业人员管理规定

建质[2008]75号

项目技术部提供的施工图纸、施工组织计划和相关数据

***大剧院工程，总建筑面积76000m2，地上建筑面积57736m2，地下停车场面积18500m2，大剧院地下2层，地上8层；小剧院地下2层，地上3层。地下部分：地下一层6.5m，地下二层8.5m；地上部分：首层6.0m，二层4.0m，三层5.0m，四层3.0m，五、六层5.0m，七层7.0m，八层20.0m。

3、塔吊选型及位置确定

3.1、塔机的现场定位由项目部会同塔机安装专业技术人员根据现场实际需要和塔机的使用规范确定。塔吊现场定位必须遵循的原则：

①满足施工需要，尽可能不出现施工盲区，同时要保证两台有交叉的塔吊之间的中心距大于最短的臂长5m以上；

②保证塔吊安拆方便，塔吊距离待建结构边缘距离尽量靠近。确定塔吊初始安装高度时，起重臂、平衡臂等可回转部件尽可能能够整周回转而不碰到周围的已有建筑等实体结构。

③分考虑以上要求，并根据现场实际、施工需要、塔吊的起重性能等因素，最终确定塔吊现场定位。详风塔机平面布置图。

3.2、塔吊安装工程量及工期

本次塔吊的安装工况，具体安装明细见下表：

ST60/15塔机60m臂起重性能表

C7027B塔机70m臂起重性能表

表中：R(Cmax)表示最大起重量的最大工作幅度。

C7027B各部件重量表

2.0*2.0*3.0

2.0*2.0*7.5

4.3*4.05*8.7

4.25*2.4*2.4

1.6*0.87*1.4

ST6015（10t）塔吊各部件尺寸重量表

尺寸（mm）L×I×H

2000×2276×6030

2.0×2.0×7.5

8700×4300×4050

4354×3284×2816

2080×9870×1450

本次安装选用一台70t汽车吊作为主吊机械，汽车吊出杆31.8m，工作幅度10m，额定起重量14.5t。

安装工期约为3天/台，如果在安装过程中遇大风、雨、雾等恶劣天气的影响，工期顺延。

4、作业前的条件和准备：

4.1塔吊安装前项目部的准备

1、提供场地，保留安装作业面，便于塔吊部件的摆放和汽车吊的入场选位，满足汽车吊站位以及塔吊起重臂的拼装场地。

2、做好塔吊的桩基础。

3、准备相应钢筋及C35砼

4、为塔吊配备专用二级电箱，电箱距塔吊不得大于3米。每台塔机必须使用专用配电箱，项目部应根据塔机的定位合理安放配电箱，保证一机一闸，C7027B塔吊正常工作所需的电容量为90KVA、ST6015塔吊正常工作所需的电容量为75KVA。

5、基础预埋当日需现场测量人员、电焊、气焊配合施工。

6、塔吊接地用扁铁、钎子等。

4.2塔吊安装公司前期准备

准备二台型号正确，性能良好的塔吊；

塔吊预埋所需的预埋节、预埋马凳等；

安装塔吊所需各种工具；

准备运输塔吊部件的车辆和基础预埋节；

所有入场安装施工人员必须持证上岗。施工方案审批完毕，施工单位资质、施工人员资质审核完毕，施工技术及安全交底完成；

塔吊安装前，负责拆装的班长必须事先熟悉施工现场，排除不利因素的影响，以免影响工期；

对起重机各部件和安全防护装置进行检查，是否发生丢失、损坏、变形，损坏、变形的部件进行修整合格后开始进行安装。

具有施工组织能力、熟悉本专业施工工艺流程，熟悉施工质量和安装要求。

1.负责组织安排施工人力，物力。严格按照作业指导书的施工工艺要求，质量要求和安全环境要求进行施工。全面负责质量、安全工作。

2.认真组织安装工作班前安全交底

3.负责安装前的安全设施的检查与落实,对危险的地点设置安全监护人.

4.发生质量、安全事故立即上报，同时组织本班组职工按照“四不放过”的原则认真分析。

1.负责安装工作安全技术交底

2.负责安装工作安全技术措施的编制和安全施工的监督

3.监督检查施工措施的执行情况

4.协助班组长进行安装现场的安全检查,及时解决施工过程中出现的问题

掌握起起重工技术，持有有效期内的上岗证书。

1.负责设备的吊装作业。

2.严格按照作业指导书的施工工艺要求、质量要求和安全环境要求进行施工。

熟悉塔吊安拆作业，持有有效期内的上岗证书。

1.进行各部件的组装,紧固，安装。

2.严格按照作业指导书的施工工艺要求、质量要求和安全环境要求进行施工。

掌握电气技术，持有效上岗证书。

1.负责设备电气部分的作业。

2.严格按照作业指导书的施工工艺要求、质量要求和安全环境要求进行施工。

熟悉安全知识，持有安监局颁发的上岗证书。

负责现场施工的安全，确保施工安全进行。

掌握本专业知识，持有效上岗证书。

用信号指挥汽车吊或其它各类塔式起重机起钩转臂等，并负责指挥作业人员及挂钩等任务

对施工机械、机具进行检修，保证运转良好；做好易损、易坏件的备品工作；机械、机具有关的负荷实验、计量鉴定证书、使用证、能力鉴定等资料应合格、齐全。

塔吊基础施工前，项目部需要准备好基础施工所用材料以及基础施工当日需现场测量人员、焊工等配合施工，现场需要一台25t汽车吊配合施工。

在混凝土基础满足强度达到90%，预埋腿的水平度为2mm（0.1%）以下后，方可进行塔吊的整机安装。

6、塔式起重机安装步骤及要求

当施工现场满足塔吊组立要求后，可以开始塔吊的安装工作。

6.1C7027B塔吊安装

安装过渡节→安装一节标准节→安装顶升套架→安装回转→安装司机室节→安装平衡臂→安装塔头→安装一块配重→安装起重臂→安装剩余配重→安装后的检查调试→负荷试验→塔吊安装检测→交付使用。

塔吊安装说明及要点控制

6.1.1塔吊零部件的组装：先在地面上将标准、套架、回转、塔头、平衡臂以及起重臂中能够事先组装好的部件按照说明书上的要求组装好，将各个部件上的安全防护装置（平台、护栏等）安装到位。

6.1.2、塔吊安装施工方法

本次安装选用一台70t汽车吊作为主吊机械，汽车吊出杆31.8m，工作幅度10m，额定起重量14.5t。

用4根6m长，φ19.5mm的吊索，吊在过渡节的四角上，用卡环连接，吊放在固定脚上用销轴将过渡节安装在固定脚上，并用开口销锁好。

70t汽车吊负荷率4.5/14.5=31.03%，满足使用要求

安装一节标准节，用四根φ19.5的吊索，吊在标准节的四角，用卡环连接，吊放在过渡节上用销轴连接。

70t汽车吊满足使用要求

安装顶升套架5.42t。

顶升套架包括：顶升套架、走道平台、顶升横梁、油缸、爬梯等。

将组装好的顶升套架吊放在过渡节外，用顶升横梁将其固定在底部过渡节上。

用4根6m长，直径24mm的吊索，吊在顶升套架的四角上，用卡环连接，吊放在过渡节外。

70t汽车吊负荷率5.42/14.5=37.4%，满足使用要求。

用吊索吊挂，找好平衡后将组装好的回转放到过渡节上，可把回转支撑底座插到过渡节鱼尾板里，用直径55销轴与标准节连接。用4根Ф24mm，长6m的吊索挂回转上支座的4个耳座，决不允许对角兜挂。

70t汽车吊负荷率6.6/14.5=45.5%，满足使用要求。

用吊索吊挂，放到回转上，打上销轴同时用开口销锁固。

70t汽车吊满足使用要求。

平衡臂总成包括：起升机构、平衡臂前端、平衡臂后端、配重臂。

在地面将起升机构吊放到平衡臂上并用销轴联固。

在地面上将平衡臂的前段和后段以及配重臂连接在一起，用2对直径24mm，长6m的钢丝绳吊装，吊点在平衡臂的固定吊点上，用卡环连接。将总装好的平衡臂吊离地面10cm，观察平衡臂是否平衡，如有必要，调整吊点，等平衡后方可起吊。将其吊起与司机室节连接起来。

平衡臂的吊装须在平衡臂的前端设置溜绳以便引导平衡臂准确入位

平衡臂和大臂必须同一天吊装，决不允许隔夜安装。安装平衡臂时汽车吊的工作幅度为7m，此时额定起重量为18t。

70t汽车吊负荷率11/18=61%，满足使用要求。

安装塔头2.569t：

将组装好的塔头吊起，用直径70的销轴将其安装到司机室节上，然后用拉杆将塔头和司机室相连在塔头支座上，此时塔头向前倾以便安装起重臂拉杆。

70t汽车吊满足使用要求。

安装起重臂70m(16t)：安装70m起重臂前需要先安装一块配重。

70m起重臂重心位于距离大臂根部26.2m处。

起重臂总成包括：臂根节总成、大臂节构架、连接叉、变幅机构拉杆、双拉杆、臂端节总成、起重小车、安全绳护身栏、检修平台。

起重臂小车的安全位置应在臂根部位处（止动块），然后绕小车牵引钢丝绳，使用牵引头穿过臂根滑车，将一端固定在小车的卷筒法兰盘上，另一端使用钢丝绳绕在卷筒上，其长度卷筒空留八圈停止为宜。前牵引绳从卷筒绕四圈后引向大臂前方，通过臂上弦2个滑轮后再穿过臂端导向轮最后反架四小车固定在棘轮上，再张紧牵引小车后绳。

起重臂的吊装须在起重臂的前端设置溜绳以便引导起重臂准确入位

检修用的平台装在小车上，用销轴穿好。

穿起升钢丝绳，将钢丝绳穿过游动滑轮、塔顶滑轮、测力滑轮、腰型绳轮到吊钩滑轮组，牵引小车最后绳端安装楔套与臂架端部的转环相交。

将安全绳在臂架头部穿过臂架的弦杆小钩固定在臂根部最后一个腹杆上。

起重臂拉杆按不同臂长进行组装，安装臂根部的张紧装置。

起吊大臂之前，提起张紧装置前端拉板，掀起平台板。

安装起重臂时，利用塔吊的张紧装置将起重臂拉杆拉起，在此过程中辅助吊车继续起钩吊起起重臂10－15°，以减少张紧装置张力。当起重臂拉杆上的销轴孔与塔帽上的联接销轴孔对齐后，打上销轴并用开口销锁紧，辅助吊车缓慢落钩慢慢放下起重臂，使栏杆受力。

注意：吊大臂吊索钢丝绳直径24mm，长6m兜挂,分别为两股受力。跨4个节距吊装。

要防止大臂安装完毕后，吊索和拉杆销轴相挂现象。

在安装起重臂时汽车吊出杆25.7m，工作幅度8m，额定起重量21t。

70t汽车吊负荷率16/21=76.2%，满足使用要求。

安装剩余平衡重。按照说明书要求，安装剩余的全部配重。

吊装用吊索直径21.5mm，长3m一根挂在平衡重吊耳上，用销轴连接。

安装完毕后把平衡重用长拉板连接牢固。

安装过程中的其他完善工作和安装后的检查

认真检查塔机的所有连接是否符合规定，确定所有连接应正确无误，，空车试运转，确定各机构正常无误。重点检查液压顶升装置,包括油质,油管,接头以及各种控制阀并进行试操作

检查顶升辅助装置的安装并使液压机构处于使用状态，检查顶升所需各部件是否完好并正常就位。（注意问题：顶升套架与下支座是否连接好，引进梁与引进小车是否安装好，检查顶升横梁是否与油缸用销轴联接好并检查顶升挂块是否吊在顶升耳座上。

下支座扶梯准备，在塔机顶升接高过程中，为了将塔身标准节引入爬梯套架，必须将下支座内的活动通道扶梯提高，同时将电缆提高。

为避免爬升架承受过大的弯距，顶升时，被油缸顶起的上部各件的总重心应位于油缸支承点附近，因此，塔顶必须进行平衡。

拆去塔身最上面标准节与回转下支座的连接螺栓。起重臂位于引进方向，操作时决对禁止回转。引起梁上悬挂标注节。吊钩按起重臂长度的不同,起吊标准节进行配平，操作油缸顶升，使塔身最上节的连接节与下支座连接板刚好分离，停止顶升，检查连接板上下相对位置，应对齐。否则可适应当地调整吊钩幅度，并重新记录幅度。

用顶升横梁上的顶升油缸顶起塔机上车部分，用顶升套架上的顶升挂块将顶起的塔机部分固定在塔身顶升耳座上，将顶升横梁和顶升挂块收起，并放在另一对顶升耳座上，重复上边的操作到获得标准节放进顶升套架所需的空间。

将引进小车用螺栓与标准节相连，然后放到塔机引进梁下方。把起重吊钩换上吊起引进小车的专用吊钩，吊起带有标准节的引进小车，将其送到引进梁上。将小车开到平衡位置。拆下回转座与过渡节上的销轴，操作顶升油缸工作到能够引入一节标准节所需空间。引进标准节，操作油缸回落，放下塔机上部。将引入套架的标准节固定在塔身的最上面的标准节上，正确就位，用销轴可靠连接，将引进小车推出套架。

操作油缸，放下塔机上部，使下支座与塔身就位，每角安装2个塔身连接销轴，安装防脱销。开动载重小车，用吊钩下引进小吊车，将第2个标准节挂在引进梁上，吊钩回到顶升平衡所需的幅度尺上。

拆开连接销轴，开始第2个顶升过程，如此重复进行直至达到所需高度。

在试运转之前，必须检查金属结构、各动力设备、传动机构、电气设备、安全装置、钢丝绳吊钩及液压油管等是否完好；确认合格后，才可进行试运转。

(1)金属机构有无变形、缺损，焊缝有无裂纹，螺栓是否拧紧、上齐。

(2)零部件是否齐全，转动机构是否能正常转动，转动时有无异响。

(3)钢丝绳的穿绕是否正确，绳头固定是否正确、牢固、可靠。

(4)各限位开关、幅度检测、吨位传感器、风速仪、航空安全灯等电器元件及其线路是否完好并联接正确，连接是否可靠。

(5)部件上应安装的附件是否均已安装，且安装正确。

(6)核查平衡重的连接方式及重量是否正确无误。

塔机试验分为空负荷试验、静负荷试验和动负荷试验三个部分；

6.1.3.1空负荷实验

空负荷试验的目的是检验电气设备控制动作的正确性，各机构工作的准确性，并调整各安全限位指示装置。空负荷试验的内容是在不悬挂重物的状态下，试验各机构的操作系统。

(1)起重机构在3.8m和70m幅度位置之间以额定速度行走全程，空钩提升、下降各3次；

(2)使吊钩处于30m幅度，左、右向回转；

(3)在不同时起、制动的条件下，作起升和回转(或行走)机构的任两种机构的联合动作10分钟。

6.1.3.2静负荷试验

在空负荷试验及调整完成后，进行静负荷试验，以检验各部钢结构、机构的强度、刚度及制动的可靠性、起重机静态的稳定性；试验中可调大力矩限制器的动作值，试验结束后应调回到规定值。

吊钩吊起配重缓慢起升，将负荷吊离地面100(200mm，在空中停留10分钟后卸载；反复三次，每次间隔不少于10min；检查各部结构有无永久变形；目测检查有无裂纹、油漆剥落或其他损坏现象；

6.1.3.3动负荷试验

在静负荷试验合格后，进行动负荷试验，以检验各部运转情况及起重机动态稳定性。试验中可调大力矩限制器的动作值，试验结束后应调回到规定值。

反复进行起钩、制动、落钩，回转平台、行走小车，及他们之间的复合动作(仅限于其中两项)，以检查吊车的动态稳定性，各机构之间的配合能力以及各机构之间是否会发生干扰；

试验中各机构应灵活可靠、工作平稳、安全指示装置动作准确，回转部分和整机有足够稳定性。

6.2ST6015塔吊安装

6.2.1塔吊安装工艺流程

主要安装顺序为：安装过渡节→安装套架总成→安装回转总成→安装司机室塔身节和司机室→安装塔帽→安装平衡臂→安装起重臂→穿绕起升钢丝绳→调试→顶升→交付使用。

6.2.2塔吊安装内容及要求

安装过渡节：4.22t

用4根6m长，φ19.5mm的吊索，吊在过渡节的四角上，用卡环连接，吊放在固定脚上用销轴将过渡节安装在固定脚上，并用开口销锁好。

70t汽车吊负荷率4.22/14.5=29.1%，满足使用要求

安装一节标准节，用四根φ19.5的吊索，吊在标准节的四角，用卡环连接，吊放在过渡节上用销轴连接。

70t汽车吊满足使用要求

安装顶升套架4.7t。

顶升套架包括：顶升套架、走道平台、顶升横梁、油缸、爬梯等。

将组装好的顶升套架吊放在过渡节外，用顶升横梁将其固定在底部过渡节上。

用4根6m长，直径24mm的吊索，吊在顶升套架的四角上，用卡环连接，吊放在过渡节外。

70t汽车吊负荷率4.7/14.5=32.4%，满足使用要求。

用吊索吊挂，找好平衡后将组装好的回转放到过渡节上，可把回转支撑底座插到过渡节鱼尾板里，用直径55销轴与标准节连接。用4根Ф24mm，长6m的吊索挂回转上支座的4个耳座，决不允许对角兜挂。

70t汽车吊负荷率5/14.5=34.5%，满足使用要求。

安装司机室节塔尖3.6t

用吊索吊挂，放到回转上，打上销轴同时用开口销锁固。

70t汽车吊满足使用要求。

平衡臂总成包括：起升机构、平衡臂前端、平衡臂后端、配重臂。

在地面将起升机构吊放到平衡臂上并用销轴联固。

在地面上将平衡臂的前段和后段以及配重臂连接在一起，用2对直径24mm，长6m的钢丝绳吊装，吊点在平衡臂的固定吊点上，用卡环连接。将总装好的平衡臂吊离地面10cm，观察平衡臂是否平衡，如有必要，调整吊点，等平衡后方可起吊。将其吊起与司机室节连接起来。

平衡臂的吊装须在平衡臂的前端设置溜绳以便引导平衡臂准确入位

平衡臂和大臂必须同一天吊装，决不允许隔夜安装。安装平衡臂时汽车吊的工作幅度为7m，此时额定起重量为18t。

70t汽车吊负荷率5.6/18=31%，满足使用要求。

安装起重臂60m(9.5t)：安装60m起重臂前需要先安装一块3.7t配重。

60m起重臂重心位于距离大臂根部24m处。

起重臂总成包括：臂根节总成、大臂节构架、连接叉、变幅机构拉杆、双拉杆、臂端节总成、起重小车、安全绳护身栏、检修平台。

起重臂小车的安全位置应在臂根部位处（止动块），然后绕小车牵引钢丝绳，使用牵引头穿过臂根滑车，将一端固定在小车的卷筒法兰盘上，另一端使用钢丝绳绕在卷筒上，其长度卷筒空留八圈停止为宜。前牵引绳从卷筒绕四圈后引向大臂前方，通过臂上弦2个滑轮后再穿过臂端导向轮最后反架四小车固定在棘轮上，再张紧牵引小车后绳。

起重臂的吊装须在起重臂的前端设置溜绳以便引导起重臂准确入位

检修用的平台装在小车上，用销轴穿好。

穿起升钢丝绳，将钢丝绳穿过游动滑轮、塔顶滑轮、测力滑轮、腰型绳轮到吊钩滑轮组，牵引小车最后绳端安装楔套与臂架端部的转环相交。

将安全绳在臂架头部穿过臂架的弦杆小钩固定在臂根部最后一个腹杆上。

起重臂拉杆按不同臂长进行组装，安装臂根部的张紧装置。

起吊大臂之前，提起张紧装置前端拉板，掀起平台板。

安装起重臂时，利用塔吊的张紧装置将起重臂拉杆拉起，在此过程中辅助吊车继续起钩吊起起重臂10－15°，以减少张紧装置张力。当起重臂拉杆上的销轴孔与塔帽上的联接销轴孔对齐后，打上销轴并用开口销锁紧，辅助吊车缓慢落钩慢慢放下起重臂，使栏杆受力。

注意：吊大臂吊索钢丝绳直径24mm，长6m兜挂,分别为两股受力。跨4个节距吊装。

要防止大臂安装完毕后，吊索和拉杆销轴相挂现象。

在安装起重臂时汽车吊出杆25.7m，工作幅度8m，额定起重量9.5t。

70t汽车吊负荷率9.5/21=45%，满足使用要求。

安装剩余平衡重。按照说明书要求，安装剩余的全部配重。

吊装用吊索直径21.5mm，长3m一根挂在平衡重吊耳上，用销轴连接。

安装完毕后把平衡重用长拉板连接牢固。

安装过程中的其他完善工作和安装后的检查

认真检查塔机的所有连接是否符合规定，确定所有连接应正确无误，，空车试运转，确定各机构正常无误。重点检查液压顶升装置,包括油质,油管,接头以及各种控制阀并进行试操作

检查顶升辅助装置的安装并使液压机构处于使用状态，检查顶升所需各部件是否完好并正常就位。（注意问题：顶升套架与下支座是否连接好，引进梁与引进小车是否安装好，检查顶升横梁是否与油缸用销轴联接好并检查顶升挂块是否吊在顶升耳座上。

下支座扶梯准备，在塔机顶升接高过程中，为了将塔身标准节引入爬梯套架，必须将下支座内的活动通道扶梯提高，同时将电缆提高。

为避免爬升架承受过大的弯距，顶升时，被油缸顶起的上部各件的总重心应位于油缸支承点附近，因此，塔顶必须进行平衡。

拆去塔身最上面标准节与回转下支座的连接螺栓。起重臂位于引进方向，操作时决对禁止回转。引起梁上悬挂标注节。吊钩按起重臂长度的不同,起吊标准节进行配平，操作油缸顶升，使塔身最上节的连接节与下支座连接板刚好分离，停止顶升，检查连接板上下相对位置，应对齐。否则可适应当地调整吊钩幅度，并重新记录幅度。

用顶升横梁上的顶升油缸顶起塔机上车部分，用顶升套架上的顶升挂块将顶起的塔机部分固定在塔身顶升耳座上，将顶升横梁和顶升挂块收起，并放在另一对顶升耳座上，重复上边的操作到获得标准节放进顶升套架所需的空间。

将引进小车用螺栓与标准节相连，然后放到塔机引进梁下方。把起重吊钩换上吊起引进小车的专用吊钩，吊起带有标准节的引进小车，将其送到引进梁上。将小车开到平衡位置。拆下回转座与过渡节上的销轴，操作顶升油缸工作到能够引入一节标准节所需空间。引进标准节，操作油缸回落，放下塔机上部。将引入套架的标准节固定在塔身的最上面的标准节上，正确就位，用销轴可靠连接，将引进小车推出套架。

操作油缸，放下塔机上部，使下支座与塔身就位某高层悬挑防护棚施工方案[1]（16P）.doc，每角安装2个塔身连接销轴，安装防脱销。开动载重小车，用吊钩下引进小吊车，将第2个标准节挂在引进梁上，吊钩回到顶升平衡所需的幅度尺上。

拆开连接销轴，开始第2个顶升过程，如此重复进行直至达到所需高度。

在试运转之前，必须检查金属结构、各动力设备、传动机构、电气设备、安全装置、钢丝绳吊钩及液压油管等是否完好；确认合格后，才可进行试运转。

(1)金属机构有无变形、缺损，焊缝有无裂纹，螺栓是否拧紧、上齐？

(2)零部件是否齐全，转动机构是否能正常转动，转动时有无异响？

(3)钢丝绳的穿绕是否正确？绳头固定是否正确、牢固、可靠？

GBT51025-2016 超大面积混凝土地面无缝施工技术规范(4)各限位开关、幅度检测、吨位传感器、风速仪、航空安全灯等电器元件及其线路是否完好并联接正确？连接是否可靠？