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包树高速公路箱梁架设施工工艺（龙门吊）

1.4《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号）

本标段30、40米箱梁架设方向为0号台向3号台方向。在桥位右侧设置6m宽运梁施工便道通至3#墩后路基。使用预制梁场2台100T龙门吊机将待架箱梁吊装到轮胎式运梁车上，运梁车将待架箱梁从预制场上运输到0#墩，由汽车吊将箱梁架设到相应部位。每一孔十片箱梁按照先架设两个边梁后架设中梁的顺序架设。

(见附图1：公路箱梁架设布置图)

4.2.1施工组织机构

施工单位成立公路箱梁架设施工作业队，全面负责30片公路箱梁的架设施工，由施工单位经理作为施工负责人NJGBZ 02-2021 南京市工程建设项目BIM规划报建数据标准（试行）.pdf，下设一名作业队长、一名技术负责人、两名技术员、一名质检员、一名安全员。作业队共需要约40名施工人员。

4.2.2施工机械设备表

4.2.3.1100t龙门吊机。

使用预制梁场2台100t龙门吊机作为提升设备将预制梁从存梁区移至运梁车上。

4.2.3.2轮胎式运梁车

使用5台200t轮胎式运梁车将预制梁从存梁区运至待架区架桥机下进行喂梁。

4.2.4施工工期计划。

箱梁架设施工受箱梁预制及墩帽施工的影响。在最后一片盖梁混凝土强度达到28天设计强度后方可进行箱梁架设。

主要施工步骤及施工方法

5.1汽车吊架梁施工工序

施工准备→道路的铺垫→人员的安全教育→临时支座线放设→支座墩安装支座→纵、横向位置微调→落梁就位→反复，直至一孔梁架设到位

首先架设0#墩～3#墩3孔30片的预制箱梁。每片梁出厂前必须检查合格，并须出具<预制箱梁出厂合格证>才可出厂。使用预制箱梁厂2台100T龙门吊机将待架箱梁吊装到轮胎式运梁车上，运梁车将待架箱梁从预制厂上运输到0#墩后路基架桥机位置，需在运梁平车上将支座上钢板和梁底预埋钢板进行焊接。最后由汽车吊按照先边梁后中梁的顺序将箱梁架设到相应部位。

5.3.1架梁前准备工作

5.3.2对待架箱梁的尺寸再次复检，将梁底面清理干净，并在梁下用红油漆准备画出支承线位置。

5.3.3水准点、轴线点引测及布设，复检墩顶支承垫石标高，将支承中心线及梁轴线用墨线在垫石上标出，梁端线也要用墨线标出。

5.3.4安装支座前，检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座连接螺栓。凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，并用水将支承垫石表面浸湿。

5.3.5支座安装：本段公路箱梁为3孔一联，每联两端支座随箱梁架设过程中安装，中间梁段先安装临时支座，临时支撑梁体，在简支变连续时再安装永久支座。支座进场经监理工程师验收合格后，方可安装支座，安装应严格按照相关规范进行。临时支座采用自制砂箱，砂箱底部设有小口。打开小口使砂子流出后，即可将砂箱拆除。

临时支座（砂箱）加工完成后必须经过试压，确认承载力（180吨）满足要求，同时使用前必须经过预压，消除压缩变形，然后将砂箱封闭，避免受潮。

支承结构及箱梁的强度均达到设计值后，经监理工程师同意后方可架设。两幅同时架设箱梁，架至95号墩时（大约在5月底）开始双幅架设单幅运梁、喂梁，同时在另一幅进行体系转换，体系转换一个周期（大约30天）后，再将运梁、喂梁和体系转换换幅进行。单幅运梁、喂梁另一幅架设的情况要多用正常架设所需时间的50%。每一孔四片箱梁按照先架设两个边梁后架设中梁的顺序架设。

用运梁台车将待架中梁喂给汽车吊，就好位后将梁底钢板和支承梁顶预埋钢板进行焊接，焊接横隔板与翼缘板的接缝钢筋。

5.4.3.4边梁架设

6.1质量保证体系框图

6.2质量管理及保证措施

6.2.1建立完善的质量管理体系，进行全面质量管理，深入开展QC小组活动，提高施工人员质量意识，推行规范化、专业化、标准化的质量管理制度，全面提高施工质量。

6.2.2严格按照施工技术质量管理的各项规章制度的规定办理，施工前组织技术人员认真学习设计文件和图纸，编写具体的施工组织设计，制定详尽的施工方案，编制施工计划，开工前做好技术交底工作，对操作人员应详细交待，操作程序和要点用各项技术要求等。

6.2.3做好施工过程的质量控制，施工中严格执行“三检制”，在自检、互检合格的基础上填写各工序的施工记录表格和办理检查签证，并报送专职质检人员和监理工程师最后确认签证后，才允许进行下一道工序的施工；上一道工序未检查或检查不合格，不得进入下一道工序施工。做好施工过程中变更的标识和记录工作。

6.2.4配齐满足工程施工需要的人力资源，并进行施工岗前培训，特殊工种人员须持证上岗。

6.2.5配齐满足施工需要的各种设备。设备进场后需经检验合格后方能用于施工，施工中应严格按操作规程进行操作。

6.2.6工程施工实行现场标识牌管理，标识牌上注明分项工程作业内容、简要工艺、质量要求和施工人员姓名等。

6.2.7对施工进度进行合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保实现优质、高效、低成本的目标。

6.3机械设备的维护、保养措施

正确使用，定期检查，合理保养，才能保证设备的安全工作，延长使用寿命。架桥机设备跨度大，荷载重、作业位置险要，且各结构受力复杂，日常的维护保养至关重要。

6.3.1当发现主梁弯曲、旁弯值过大或荷载集中处有局部失稳现象，应停止使用。

6.3.2对于各结构的连接处如焊缝，螺栓连接处应进行定期检查。

6.3.4定期对设备进行油漆保养，以防金属锈蚀。

6.3.5使用的钢丝绳应定期检查，发现异常应按规定降级或报废处理。

6.3.6各运转部位，应定期加注润滑油，确保运转状态完好。

6.3.7各起升机构应做到防水防潮，每天使用前必须进行试吊后方能进行起吊。

6.3.9外部环境恶劣时，应定期测量电缆线绝缘电阻。

6.3.10各电器设备安装是否牢固，有否松动现象，做到经常检查。

7.1安全保证体系（见附图4）

7.2.1施工中坚持贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针，强化“规范管理、强基达标”工作思路，严格按有关安全生产的各项规定组织施工，做到安全生产，文明施工。

7.2.2实施架梁施工前，对全体参加架梁施工人员进行技术交底和安全教育，强化安全施工意识，坚守施工岗位，服从命令，听从指挥，确保行车安全和施工安全。并实行签证制度，在架桥机启动前，各施工岗位对自己负责的机械设备进行细致的检查，尤其是架桥机的稳定、电气系统、液压系统、走行系统、起重系统等关键部位，确保处于良好状态后，责任人在值班安全员处签字认可，值班安全员汇报给现场指挥作为下达施工命令的依据。

7.2.3凡患有高血压、心脏病、贫血症、癫痫病者，不得从事高空作业.

7.2.4各项机械应有操作实施细则，并要定期检查、加油、杜绝机械和人身事故。

7.2.5电焊人员施焊前，应仔细检查线路及接头，防止漏电。雨天电焊作业，应加以防护，保证电焊质量。

7.2.6各工程严格执行相应的操作规程，不得违章作业。

7.2.7严格交接班制度，交接不清不得下班。每班应认真填写工程日志，记好施工记录，确保技术资料完整夜间作业应有良好的照明。

7.2.8大雨、大雾等恶劣天气停止高空作业和吊装施工，信号不明，夜间施工照明不良停止施工。

7.2.9氧气瓶应有防震胶圈，旋紧安全帽，避免碰撞和剧烈震动，禁止将氧气瓶接触油污和曝晒，禁止敲、撞氧气瓶，若氧气瓶冻结应用热水加热，不准用火烤；乙炔表上必须有回火装置，氧气、乙炔表必须完好。氧气、乙炔瓶之间应相距5米以上。停止作业时，必须先关闭乙炔瓶和氧气减压阀，然后关闭氧气瓶总开关。

7.2.10禁止酒后作业，遇有六级大风或大雨时应停止装吊和高空作业。

7.2.11装吊作业时，作业人员要了解吊机的性能和技术指标，严格按装吊作业规程的要求进行，必须要做到判明吊重，合理选绳，吊点合理，绑扎正确。

7.2.12施工现场布置安全标语，安全警告标示牌和指示牌；机具设备要有安全操作规程。作业人员必须穿戴与其工作相适应的个人防护用品，特殊工种必须持证上岗，并有安全员巡视检查。

7.2.13在架梁前要清除梁上的浮渣和一切杂物，由运梁工班清除后，架梁工班逐片检查。

7.2.14在已架设好的桥面上进行其他项目的作业时，必须设置防护栏杆和防护网，确保桥下列车安全运行。

7.2.15起重吊装严禁多人或无人指挥，指挥应由技术熟练经验丰富，并懂得起重机械性能的人员担任，吊装工程施工前必须订出合理的施工方案和安全技术措施。

7.2.16吊装工程指挥人员，指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发出的信号应事先统一，并做到准确、清楚，要以色旗、手势、口哨进行指挥，禁止以喊话代替信号。

7.3、用电安全措施：

7.3.1安装临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗。

7.3.2现场临时用电，按照三相五线制，实行二级漏电保护，根据施工现场实际情况合理布置用电系统，电气设备的金属外壳必须与专用接地线连接。

7.3.3施工现场所有电气设备除接地线外，必须在负荷线的首端处设置漏电保护装置。

7.3.4放置电闸箱处有醒目的安全标志牌，有防砸、防雨措施。闸箱由专人管理，一机一闸。

7.3.5电缆线由专业电工负责，按规范架空或埋设，并做好标识。

7.3.6正在使用的电缆线须完好，若有破损及时更换。

7.3.7在潮湿地面安装电力设施必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。

7.4.1每周规定两小时的安全学习时间，结合生产实际学习安全规章制度，安全基础知识，总结安全工作经验，吸取事故教训，查找作业中的不安全因素，提出改进方法，并做到自己能办的事及时改进，自己办不到的事，积极反映，要求尽快改进，做到防患于未然。

7.4.2对参加施工的人员要进行技术和安全交底，提高安全生产意识。上岗前应进行安全培训及相应的技术资格培训，要有相应的上岗证和操作证，上岗前明确施工任务在作业中遵守安全操作规程，做到“三不违”（即不违章作业、不违章指挥、不违反劳动纪律），做到“三不伤害”（即不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害）。

8.1文明施工体系（见附图5）

按业主文明施工的管理规定进行工地建设和施工管理，建立健全文明施工的管理制度，落实各项安全生产、综合治理的措施。

8.3文明施工管理机构

8.4.2积极开展文明施工窗口达标活动，统一标识牌，佩卡上岗，做到施工中无重大工伤事故。

8.4.3建立奖罚制度，对文明施工保持好的作业队和个人奖励，对不好的作业队和个人进行处罚。

8.4.4保证施工期间运输便道的畅通，以供全线所有施工单位通行，与兄弟单位广泛开展共建活动，积极推进两个文明建设。

8.4.5作好机具、材料管理2001浙G23：砖孔灌注桩.pdf，文明施工宣传和文明施工资料管理工作。

8.4.6工地卫生管理：作好各生产区、生活区和办公区的文明卫生管理。

附图1公路箱梁架设布置图

TCECS 591-2019 玻纤增强聚氨酯门窗工程技术规程.pdf附图3质量保证体系框图

附图4安全保证体系框图

附图5文明施工体系框图