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28151_14264_刘公河桥施工组织设计

胜利油田胜建集团济南市唐冶新城

第二节水文地质条件 2

第二章施工总体部署 3

二、本项目采用的技术标准5

川10J153 建筑(保温)复合装饰板构造.pdf3.已准备了各种生活和办公设施。 6

第四节施工组织及进度安排 7

第三章施工方法和施工工艺 10

第一节大桥施工工艺流程及总体施工方法 10

一、施工工艺流程 10

二、总体施工方法 10

第三节钻孔灌注桩施工 11

1．泥浆系统设置及废泥浆处理 11

2．泥浆护壁及泥浆制备 11

五、钻孔、清孔及检验 12

七、浇筑水下混凝土 12

九、保证钻孔桩质量的措施 14

二、制作、绑扎钢筋 15

第五节桥墩、桥台施工 15

二、台身台帽耳背墙施工 16

第六节现浇箱梁施工 16

六、制作拼装内模、外侧模 17

八、桥面及附属工程 18

九、锥坡及台背回填 19

第七节路基填筑施工 19

一、路基工程概况 19

二、施工组织安排 19

1、路基填筑工艺流程如下: 19

3．取土场土料处理 20

1、二灰（水泥）稳定碎石工艺： 21

2、沥青混凝土施工 23

第九节污水、雨水管线施工 25

一、施工工艺流程 25

3、平基、管座混凝土的浇筑 25

6、检查井、连接井的砌筑 26

8、回填土的施工 26

第十节交通信号、路灯施工 27

第四章保证工期的主要措施 28

第五章工程质量保障措施 30

一、工程质量目标 30

二、质量管理组织机构 30

三、质量管理措施 30

1、贯彻ISO9002质量体系 30

2、建立工程质量保证体系 30

3、建立质量责任网络，建立质量档案，实行质量终身制 30

4、质量保证措施 31

第六章安全生产保证措施 35

一、健康安全管理 35

2.安全管理组织机构 35

二、安全管理制度及办法 35

三、安全防护措施 35

2、治安保卫措施 36

五、施工现场临时用电安全措施 37

六、机械设备安全管理措施 37

第七章文明施工措施 38

第八章雨季及冬季施工措施 39

一、混凝土的雨季施工 39

二、混凝土的冬季施工 39

三、砌体的雨季施工 39

四、砌体的冬季施工 40

桥主要工程数量见下表:

钻孔灌注桩直径120cm

钻孔灌注桩直径150cm

C30号混凝土栏杆基座

7.5号浆砌片石护坡（含垫层）

北大沙河是长清片区最大的一条河流，横穿大学园区，属季节性山洪河道。东风水库库区及上游河道地层为粘土夹砂卵砾石层，砂卵砾石层厚6－27米。百年一遇水位为57.68米，千年一遇水位为58.86米。根据地质报告，场地地层主要为第四系河流冲积成的粘性土、砂土和卵石组成，下伏奥陶系风化泥灰岩。共分８层，自上而下分别为：素填土、黄土、亚粘土、卵石中粗砂、亚粘土、中－粗砂卵石、亚粘土混中粗砂、全风化泥灰岩。

胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司是具有市政公用工程施工总承包一级资质的国有大型施工企业，有着近三十年的施工经历。随着城市建设的发展，特别是近几年来我公司先后参加了胜利油田市区多条道路桥梁的施工，近几年先后完成了马新河大桥、广利河大桥（预制箱梁）等大型桥梁，同时正在施工长度540米的西五路跨铁路立交桥（18跨现浇连续箱梁），储备了大批的公路桥梁工程施工及管理人才。是一支成立时间长，人员素质高，施工设备配套齐全，并具有丰富施工经验的施工队伍。

本工程我公司非常重视，进行了认真细致的研究，针对本工程施工特点，选定了有丰富施工经验的项目经理，组织精干的施工队伍，配备先进的施工设备，实施本项目工程。

项目经理部将在业主和监理工程师的监督下，严格履行合同，抓好生产运行和衔接，落实技术和质量措施，搞好经营管理。组织机构框图及部门职能见下图。

项目经理部组织机构图

工程管理部：主要负责工程计划管理、劳动力管理，确保文明施工。

经营部：主要负责项目经理部的财务管理、劳资定额管理、计量合同管理、工程成本、内部经济合同考核兑现及资金管理等工作。

技术质量部:主要负责工程技术质量管理及质量保证体系运行工作。

试验室：负责各种原材料的检验、标准试验及质量检验工作。

物资设备部:主要负责各种设备的管理、维修保养与调配及材料的计划、采购、运输、保管、工程用电、安全用电等方面的工作。

综合（纪检）办:主要负责后勤、党建、宣传、保卫和协调工农关系廉政建设。

二、本项目采用的技术标准

根据招标文家要求和本工程的实际，拟采用的相关技术标准如下：

沥青路面施工及验收规范

市政道路工程质量检验评定标准

市政桥梁工程质量检验评定标准

市政排水工程质量检验评定标准

城市道路路基工程施工及验收规范

城市道路照明工程施工及验收规范

公路工程质量检验评定标准

项目部已经进驻现场，租用民房5间作为生活驻地，新建9间彩钢板房作为办公用房。在现场征地3150m2作为料场、钢筋加工车间、模板制作车间用地及民工生活用地，民工住宿搭设板房，并对现场砂石料场地进行了硬化处理。

利用现有的２号路及5＃路进场，在路基中间修筑880米进场道路（5号路路基450米，2号路路基430米），道路宽4.5米，地表粘性土遇雨天泥泞不堪，采用下述方案处理：上铺30厘米砂砾，并用推土机碾压密实。在施工期内需反复整修，确保施工运输畅通。

施工和生活用电本着因地制宜、节约成本的原则，就近利用沿线已有的输电线路供电，架设高压输电线路0.5公里，现场设立315KVA、200KVA变压器各１台。同时，配备1台120KW柴油发电机组作为施工和生活备用电源。

生活、施工用水打井取水，在0＃台一侧打了1口直径80厘米，深60米的水井，供生活及生产使用，现场用砖砌蓄水池供混凝土拌合用水。

对规格及数量进行了调查和落实，并进行了试验检验，部分材料已经进入现场。

详见附表《主要材料和水、电需用量计划表》。

已落实了设备，对关键设备已进行了维修和保养，并根据现场土质变化情况调整了钻机种类，主要施工机械设备已做好按合同和工期计划要求进场的准备，并备足备用设备。

详见《主要施工机械设备表》。

3.已准备了各种生活和办公设施。

根据工程需要准备了足够的劳力，根据进度陆续进场。

详见《劳动力计划表》。

施工平面布置充分利用原有的道路以方便施工为原则，设立临时生活区、料场及预制场地。现场布置情况如下:

在桥梁西桥台路线右侧征地3150m２，作为钢筋加工场地、设备停放场地、生活点用地，生活、办公室布置在北侧，水泥库、砂石料场、拌和设备布置在南侧。场地做10％15cm厚灰土硬化，其中拌合站及预制场地、生活区做10cm混凝土面层。详见《施工总平面布置图》。

第四节施工组织及进度安排

1.满足业主对总工期的要求。

2.加强各工序之间的衔接，抓住关键工序，兼顾一般工序，使本合同施工快速有序地进行。

3.根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行样板引路，实验先行，全过程监控，信息化施工。

4.根据工程特点，确保计划施工，调整施工段落。

钢筋绑扎、模板拼装、混凝土浇筑各分成一个作业组，作业组之间流水施工。

箱梁采用满堂支架现浇，准备全幅支架，左右两幅同时施工。

本合同工程总工期12个月，2004年5月25日开工，2005年5月25日竣工，总体分为三个阶段：

我单位接到中标通知书后，立即组织相关人员和设备开始进场。一进入现场就进行开工前的各项施工准备工作。着手开展临时征地、场地硬化及临时设施的搭建、工地试验室的组建、临时用水、用电及通讯等日常工作的解决，原材料料源的调查及相关试验检测，及时对合格原材料签订合同，做好原材料备料和加工的准备工作，同时做好路线复测工作，为工程的顺利开展打下良好的基础。

主体工程施工安排在2004年5月至2005年5月间。

在收尾阶段完成工程收尾工作，同时完成竣工资料的整理、场地清理等工作，使其达到工程施工环保要求。

2005年5月1日～2005年5月31日

具体安排见施工进度计划横道图和施工网络图。

第三章施工方法和施工工艺

第一节大桥施工工艺流程及总体施工方法

工程测量－钻孔桩施工－基坑开挖－桩基检验－承台施工、墩、桥台施工－支架搭设－桥墩施工、箱梁现浇－落架－桥面及附属工程施工

总体施工顺序为由河中墩分别向两端推进，尽量减少雨季施工对工期的影响。

钻孔桩采用冲击钻机施工，优质泥浆护壁，导管法灌注水下混凝土。

承台施工人工绑扎钢筋，模板采用小型组合钢模板，混凝土输送泵输送入模，人工用振捣棒振捣，覆盖洒水养护。

墩台身人工绑扎、焊接钢筋，模板采用钢制大模板，混凝土泵或泵车输送入模，人工用振捣棒振捣，喷洒养护剂养护。

Y型墩采用WDJ碗扣式多功能支架搭设模板支架现浇，喷洒养护剂养护。

桩基础、承台、墩台身钢筋全部在钢筋加工车间加工，车辆运输至现场绑扎成型。

现浇连续箱梁采用WDJ碗扣式多功能支架现浇方法施工。梁体外模采用竹胶板，内模采用木模。混凝土由搅拌站集中搅拌，水平运输采用混凝土罐车,垂直运输采用混凝土泵车或输送泵，振捣棒振捣，草袋覆盖洒水养护7天以上。

全桥利用济南市勘察测绘研究院测量成果的三个控制点进行平面控制和高程控制。进场后即进行复测、控制点加密和临时水准点测设，在条件具备时进行桥梁与两侧道路接线的联测，确保各项测量成果达到施工规范规定精度。

配置6台钻机，其中每个桥墩配置2台，每个桥台配置1台同时施工。

考虑桥位处地势较低，虽水库水已放空，但进场时间适逢雨季，基础施工期遍历整个雨季，根据现场调查当地水文情况，雨季地下水位上升很快，近期雨后现场踏勘，地表存有浅水，故钻孔场地准备采用筑岛方案。首先用挖掘机平整施工场地，排除桩位处积水，换除软土，根据桩位轴线和钻机移动路线筑岛，使桩位处比原地面高出周围地面50cm以上。利用挖方在河道上游来水方向填筑挡水坝一道。

1．泥浆系统设置及废泥浆处理

钻孔桩泥浆采取集中制备，统一管理。钻孔前备足粘土，制备好的新鲜泥浆，利用泥浆泵输入各个钻孔，各钻孔流出来的泥浆流入沉淀池内进行沉淀，沉淀后的泥浆加以利用。

2．泥浆护壁及泥浆制备

钻孔采用泥浆护壁，泥浆采用优质粘土或膨润土配成，根据钻孔情况，可添加外加剂。泥浆成份和配合比根据地质条件试验确定。施工时护筒内泥浆顶面始终高出地下水位至少1m以上，且不能低于护筒顶0.5m。

泥浆性能指标暂定如下：

钻机就位首先安装好钻架及起吊系统，将钻机调平。钻架中心位置偏差不得大于2cm，钻机安装后的底座和顶端应平稳，钻进中经常检查，如有偏斜或位移，及时调整纠正。

清孔完成后，监理工程师对孔位、孔深、孔径、垂直度及沉淀厚度进行检查签认后，吊放钢筋笼。

钢筋笼的材料、尺寸、钢筋的接头型式均要符合设计及规范要求，钢筋笼用16T吊车吊放，钢筋笼分两节制作。钢筋笼在吊装前用圆木固定，防止钢筋笼变形。两节钢筋笼用搭接焊进行焊接，搭接长度、焊缝长度及每断面接头数量要符合规范要求。钢筋笼中心必须与桩中心线重合。钢筋笼吊放到设计位置后，通过地锚和钢管十字架牢固定位，避免浇筑混凝土时钢筋笼上浮。同时由于钢筋笼顶端到原地面距离5米多，为防止钢筋笼偏位，在钢筋笼外侧与井壁之间均匀放置3根直径4.5cm钢管。

水下混凝土采用导管法浇筑。导管直径300mm，导管连接采用丝扣连接，导管使用前进行水密、承压、接头抗拉试验。

导管下放完成后，检查沉淀厚度（不超过30cm），符合要求后开始混凝土的灌注，浇筑首盘混凝土时浇筑混凝土量要经过计算确定，保证导管埋入混凝土内不少于1米。

根据刘公河桥桩基设计计算，本桥桩基长为25米，计算灌注桩首盘混凝土用量，以此墩计算为标准控制。

Ⅴ≥3.14*1.5*1.5／4（H1+H2）+3.14*0.25*0.25／4*h1

式中：Ⅴ――首盘混凝土所需数量（M3）

H1――导管至孔底距离，取值0.4米。

H2――导管初次埋深，取值1.0米。

h1――管内、管外混凝土高度差

h1＝H泥*γ泥／γ混

Ⅴ≥3.14*1.5*1.5／4*（1+0.4）+

3.14*0.25*0.25／4*24.3

Ⅴ≥2.47+1.19

施工备用料斗为：（3.3+2.0）＝5.3M3

混凝土浇筑连续进行，浇筑高程要超过桩顶设计高程0.5－1.0米。桩顶混凝土要凿掉清除，但要保证设计范围内桩体不受损伤。

在距桩顶6米时应减慢灌注速度，防止钢筋笼上浮。混凝土应在首盘混凝土初凝前完成，否则首盘混凝土应加入缓凝剂。

在桩的混凝土浇筑完毕24小时后，才能开始其它距该桩中心距离5m以内的桩的钻孔施工。以1号墩为例，桩基施工顺序如下图:

711812128117

每个桥墩台桩基础全部完成后，开挖承台基坑，凿除桩头混凝土，桩头混凝土采用风镐凿除。然后用工程师认可的检测方法进行桩的质量检测。

九、保证钻孔桩质量的措施

1、根据地质情况调整泥浆比重，合理掌握冲程，防止塌孔和缩孔。

2、在钻孔的过程中，若发生塌孔，出现弯孔、缩孔等现象时，要仔细分析，查明原因和位置，然后进行正确处理。

3、安装钻机时地基要稳固，基座要保证水平，以防止钻孔偏斜。

承台为低桩承台，埋置深度3－6米，支模现浇。

钢筋在拌和站钢筋加工车间集中制作，运输至桥墩处绑扎。钢筋下垫混凝土预制块，以控制钢筋保护层厚度。绑扎承台钢筋时注意预留墩身钢筋。

侧模用小型钢模板拼装，表面涂刷脱模剂以利拆模。模板采用对拉螺栓进行模板固定，外侧用钢管加固、顶撑。

承台高度2.0－3.0米，混凝土最大数量达520m3，属大体积混凝土。一次浇筑完成。为控制混凝土内部产生裂缝，采取在混凝土中掺加粉煤灰及缓凝减水剂双掺工艺，减少水泥用量，水泥品种采用低水化热矿渣水泥，减少混凝土水化热的产生，避免产生温度裂缝。

混凝土在拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，混凝土泵车或输送泵输送入模。混凝土分层浇筑，每层厚度30cm，在下层混凝土初凝前要完成上层混凝土的浇筑。混凝土表面初凝后用草袋覆盖洒水养护7－15天，防止混凝土内外温差超过25℃。

承台混凝土达到一定强度后，利用全站仪重新放出桩基位置，据此放出桥墩轴线，绑扎墩身钢筋，拼装、加固模板。薄壁墩身高度15.62－15.83米，计划分4次浇筑完成，每次浇筑高度3.5－4.0米，每次拼装模板时高度要比浇筑混凝土高度高出0.5－1.0米。每次浇筑混凝土接缝按照施工缝处理。混凝土由输送泵输送入模，工人在模板上进行振捣。施工时严格控制混凝土入模数量，保证混凝土分层高度不超过30cm。墩身拆模后喷洒混凝土养护剂养护。

Y型墩施工采用WDJ碗扣式多功能脚手架搭设模板支架，支架底基础浇筑20cmC20混凝土，然后拼装WDJ碗扣式多功能支架。支架顺桥向间距1.5m，横桥向间距0.9m，步距1.2m，并按4米间距设置剪刀撑，支架顶以丝杠调节标高。模板采用大型钢模板，底模拼装完成后用尼龙袋装砂进行预压，并根据预压结果设置预拱度。然后绑扎钢筋，拼装上层模板。Y型支撑尺寸较小，振捣困难，分两次浇筑。并在模板外设附着式振捣器，防止漏振。混凝土在拌和站拌和，输送泵输送入模，拆模后喷洒养护剂养护。

二、台身台帽耳背墙施工

台身为肋板式，因其埋置于地下，模板采用小型钢模及木模结合拼装。耳背墙模板、台帽模板采用竹胶板。混凝土由搅拌站搅拌，吊车吊料斗通过串筒输送入模，人工振捣棒进行振捣，洒水覆盖养护。为了箱梁预应力筋张拉方便，背墙在箱梁张拉完毕封锚后进行浇筑。

上部结构为预应力混凝土箱型刚构，单箱三室，采用满堂支架现浇。

现浇箱梁施工工艺如下：

桥位下为粘土，原地面整平碾压处理后，在其上面浇筑一层20cm厚C20混凝土，作为支架基础。做好排水工作，在周围设置排水、截水沟，并使支架基础高出周围地面，防止地面水浸泡支架基础。

支架采用WDJ碗扣式多功能支架。支架顺桥向间距1.5m，横桥向间距0.9m423 双钢筋叠合板安装施工工艺，步距1.2m，并按4米间距设置剪刀撑，支架顶以丝杠调节标高。

先在碗扣式多功能支架丝杆上顺桥向向铺设9×15cm方木，再在其上横桥向铺设4×6cm方木，然后在方木上铺设1.2cm厚竹胶模板作为箱梁底模。模板接缝拼接严密，接缝处贴透明胶，防止漏浆。

预压采用尼龙袋装砂，重量为上部结构重量。砂袋装卸采用16吨吊车。在底模固定位置设置沉降观测点，测量人员定时观测直至支架沉降稳定，卸载后再次进行观测，计算出支架的弹性变形量，依此结论设置预拱度。

预压结束后，根据计算结果设置预拱度，调整模板标高，绑扎底腹板钢筋及波纹管并穿预应力钢绞线。钢筋接头采用搭接焊或镦粗直螺纹连接。钢绞线下料时先预拉调直，理顺，绑扎成束。钢绞线下料采用切割机切割，禁止采用气焊切割。波纹管用定位钢筋牢固焊接定位，接头用胶布密封，防止漏浆。

六、制作拼装内模、外侧模

外模采用竹胶模板，顺桥向每60cm以方木及钢管进行加固。

基坑支护工程施工组织设计-secret上部浇筑顺序按照图纸设计进行：