施组设计下载简介：
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某长江冲积平原区堤防加固工程施工组织设计大堤存在的主要问题有：堤身填筑土中夹不良土质或杂物部位和局部密实程度稍差部位，堤身渗透性一般较大；大堤修筑时未进行清基处理或处理不彻底，致使堤身填筑土与堤基土体接触不紧密；堤内外紧邻沟塘，或堤内有沟塘而堤外滩较窄部位，粘性土盖层完整性遭破坏，江水入渗渗径较短；局部堤段堤基砂壤土、砂层浅埋或裸露，堤基渗透性较大，渗径较短。
对无为大堤十八塔至裕溪闸堤段实施堤基水平防渗工程的主要内容为：堤内、外填塘固基，部分堤段加设透水盖重措施等。
1.2.1水文气象条件
DB44／T 858-2011 空调器高处作业安全规范.pdf1.2.2工程区地形与地质条件
工程区位于长江左岸，属于长江冲积平原区。地形开阔平坦，沿江而下地势由高渐低。其两端局部为垅岗丘陵。大堤修筑在冲积平原区临长江台面上。区内水网密布，沟渠纵横交错，沿堤两侧多见由筑堤取土及历史洪水冲刷而形成的取土坑及渊塘。无为大堤堤外多筑有民圩，无民圩堤段外滩宽为100~200m，滩面较堤内地面略高2~4m。
工程区的堤基除93+200~96+620段为粉细砂单一结构外，其余皆为二元结构，二元结构堤段的覆盖层一般较厚，上部主要为粉质粘土，层内多夹有或层面间附有粉细砂，下部主要为粉质粘土与粉细砂互层。
1.2.3对外交通条件
工程区外有长江水路、堤顶公路、合巢芜高速公路及淮南铁路；场内堤顶公路为沥青路面，沿岸有众多码头，交通十分便利。供水：生产、生活用水就近从附近乡镇、村庄取水。供电：自带发电机组自行发电供应。
1.3我公司对本工程的认识与理解
我公司对该工程极为重视，多次召集专业技术人员对招标文件每个细节和图纸设计意图进行认真研究，并且组织施工现场踏勘，尽量使施工方案更加科学合理。
1.3.1工程特点及应注意的主要问题
本工程施工难点和重点是土方填筑，填筑土方量大，施工强度大，质量要求高；土料场位于大堤两侧，土壤含水量可能偏大需要翻晒；施工跨汛期，必须采取措施确保安全渡汛亦是重点之一。
针对土方填筑的施工特点，在思想上对土方施工要高度重视，在土方填筑施工时，必须作为重点解决以下问题：
（1）做好土料场开采规划，控制土料开采区土料的含水量。大规模填筑前要做好土料场复查，确定土料开采方案和控制土料含水量的措施。
（2）堤外填塘和盖重土方在正式填筑前，进行现场碾压试验，确定碾压机具的型号和碾压参数。
（3）做好与地基结合面的处理工作。清基要彻底，要特别重视对清基面进行预压和首层填土后碾压以及对结合面的处理工作。
（4）做好防洪渡汛措施，保证大堤施工期安全。
（5）充分考虑土方填筑施工受天气影响巨大的特点，指定专人做好天气预报信息的收集分析工作，预备必要的填筑面和料场临时覆盖材料，做好填筑面和料场的防雨工作。
1.3.2对于关键工序的认识
无为大堤是长江大堤的组成部分，其重要性不容置疑。本工程土方填筑施工具备两大特点，一是作为工程主体的土方填筑质量要求高，二是跨汛期施工，土方开挖填筑可作业时段有限，土方施工强度较大。为此我们经过反复分析比较，在满足施工规范和招标文件技术条款要求的前提下，拟定总体施工规划方案为：
将一个标段分为多个施工段，分别安排在多个施工队同时施工，开展平行作业。
汛前完成堤外填塘工程，满足渡汛要求。
2.1施工总平面布置说明
从现场踏勘了解到，堤内有不少地方地形平坦、开阔，无其它建筑物，十分适宜布置临时设施。由于本工程呈线性布置，施工战线很长，为便于施工管理，主要临时设施尽量集中布置于一地，根据施工需要沿线再布置一些现场需要的临时设施。我公司若中标承建该项工程，对临时设施集中处将采取封闭施工管理措施，即用砖砌围墙沿场地四周封闭。
临时设施布置的原则是：“集中布置，分散设点”。即位于工程量较大地段集中布置临时设施，工程沿线再布置一些必要的生产性临时设施。
根据本工程的实际情况，主要临时性设施布置本标段中部，再在工程沿线每隔1~2km布置必要的生产性临时设施。
本工程堤顶公路为沥青路面，对外交通比较方便。本工程所需要的机械设备均可通过陆路交通运至工地现场。
场内临时道路不需要考虑社会车辆通行，主要是以满足工程需要为原则设计。招标文件规定堤内、外填塘及盖重土方的取土区至堤脚的施工便道暂按300m计算，标段较长，布置2条临时道路，因此，场内临时道路长按600m考虑。
本工程战线长，施工部位较多，为便于土料运输布置的临时便道分别于大堤内外侧。临时道路位置以不影响施工作业为原则，尽量避免临时道路影响土料填筑的施工。
本工程临时道路主要用于土方填筑时大量汽车行驶，因此，临时道路设计宽度要按双行道路设计，以6m为宜。取土场和土方填筑点是沿线呈点状分布的，各施工点和取土场施工的时间较短，临时道路使用的时间也较短，因此，临时道路的路面结构应尽量简易。本工程设计为10cm的泥结石路面，道路最大纵坡不超过15%。
本工程是土方工程，主要在白天施工，施工用电量很少，主要用于沟塘排水和生活照明。本工程呈线型布置，用电点分散，所以本工程的施工供电采取自发电措施，即配置一定数量的发电机在需要用电点发电，解决施工用电问题。
我公司若中标，根据本标段的长度和工程量配置的发电机如下：
50kw发电机：1台，主要用于临时设施集中布置处的生活、生产用电。
30kw发电机：8台，主要用标段沿线施工点的水塘抽排水和施工照明。发电机根据需要沿线布置，但不是全线同时布置，根据不同施工段逐段布置和迁移。
工程沿线村庄密布，施工期间的生产用水和生活用水均可以直接从乡镇、村庄取水，我公司若中标，进驻工地后将及时与附近乡镇、村庄取得联系，解决生产和生活用水问题。
若工期较紧，需要夜间施工时，在土方填筑面附近布置3.5KW节能探照灯，局部施工点照明采用1KW碘钨灯。
2.5临时房屋建筑及公用设施
主要的生活区临时房屋四周设砖围墙，大门设灯箱，利用大门两侧围墙介绍工程概况，宣传企业文化。
宿舍采用二层结构活动房，保持10m间距，各栋房屋设盥洗台，供职工使用。
办公室、医务室、文化娱乐室等采用二层结构活动房，布置于生活设施区。
生活区对雨污水采取有组织、集中处理排放措施。
食堂、浴室、厕所等设施是砖墙，石棉瓦顶结构。
详见“施工现场平面布置图”。
2.5.3主要生产、生活设施一览表及占地面积
主要生产、生活设施及占地面积
无为大堤加固项目十八塔~裕溪闸堤段堤基水平防渗工程，不仅工程量较大，而且专业技术性要求非常强、工期紧，防汛和工程质量要求高。因此，要保质量、保安全、保工期、保交通、求效益，施工组织首先必须确保强劲有力。
本工程组织机构网络和人员详见“施工管理网络图”和“项目部人员组成表”。
3.2项目管理人员岗位职责
3.2.1项目经理岗位职责
①建立健全项目施工管理网络体系；
③合理控制成本，对项目的生产经营活动负责；
④检查、监督各部门的工作，确保工程顺利进行；
⑤全力支持配合地方政府各部门做好工作；
⑥积极配合建设单位搞好与地方关系，减少施工扰民；
⑦执行企业法人代表赋予的其它职责。
3.2.2项目副经理岗位职责
①熟悉业务，负责施工现场的具体管理工作；
②合理支配项目资源，增产节支；
③明确各部门的分工，确保工程顺利进行；
④检查、督促、协调各部门工作；
⑤积极配合建设（监理）单位，做好各项管理、监督工作；
⑥完成项目经理赋予的其他职责。
3.2.3项目技术负责人岗位职责
①全面负责本项目的技术工作，负责本工程执行规范、规程、标准的准确性；
②参加业主、监理及公司举行的技术和质量会议，并负责贯彻落实；
③编写具体施工方案，指导施工，监督、检查有关质量体系的运行；
④负责对工程质量缺陷的处置，会同上级部门和有关方面对事故进行调查、分析、处理；
⑤负责组织项目QC小组日常活动；
⑥对本项目工程的质量，负技术责任。
3.2.4终检工程师岗位职责
①代表总公司对工序质量实行内部终检，对不合格工序行使返工指令权；
②负责工程施工过程中形成质量记录的检查、监督；
③搞好工程初验工作并参与竣工验收。
3.2.5质量科长岗位职责
①对本项目的质量工作负具体管理责任；
②参加设计技术交底、图纸会审，负责组织对本项目各工序、各工种进行技术交底；
④收集质量记录，负责竣工资料的编制管理工作；
⑤负责对质量缺陷的具体处理；
⑥享有质量一票否决权，对任何违背质量要求的行为有权拒绝施工；
⑦负责本项目质量目标的分解，编制计划具体组织实施。
3.2.6安全科长岗位职责
①对本项目安全生产工作负具体管理责任；
②制订和实施安全技术措施，制订各岗位安全操作规程，并挂牌上墙；
③进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业；
④对职工进行安全技术和安全纪律教育；
⑤认真执行安全生产规章制度，制止违章指挥和违章作业；
⑥坚持安全第一的方针，有权拒绝执行任何违反安全技术规程的指令；
⑦发生安全事故及时上报，认真分析原因，提出整改措施，协助有关部门调查处理。
第四章主体工程施工措施
本标段长15900m，为便于组织施工，加快工程进度，我们将本标段划分四个施工段，每个施工段长约4km。各施工段之间可以采取平行流水作业。
每个施工段的施工相对独立，分别安排四个施工队施工。为合理调配机械设备和劳动力，实现均衡生产，我们又将各施工段划分成若干个小段。
开工前根据建设单位的交桩，对工地原设控制点进行核查及核测，然后使用J2经纬仪及S3水准仪把这些桩点引至大堤内外填筑土方部位以外适当地点，不受清基、填筑影响，设置永久性的标志，并标明桩号，架设标架。
设置若干纵横辅助线，作为填筑土方施工放线的主要控制线。根据三角网和导线点按设计图纸要求定出轴线和辅助点，在大堤周围测设足够数量的高程控制点，其精度符合测量规范要求。
对设置的平面和高程控制点，要分别编号，并绘制平面布置图，施工期间妥善保护，且定期校核，如超过允许误差，及时更正，如有遗失，及时补设。
开工前实测填筑土方部位原始横断面，测出清基及填筑范围的边线。沿纵向每隔一定距离设一控制桩，遇大堤曲线段和地形变化较大的地段，控制桩可适当加密。开始填筑前，测绘地基地形图和横断面，按清基完成后的地形测设填筑起坡桩。
为保证填筑质量，施工中采取跟班检测措施。每上一层土料必须进行一次边线测量，及时校正填筑边线。施工期间及时进行纵横断面测量，并将成果绘成图表。
施工期间妥善保管所有施工定线、进度、方量、竣工等测量记录、计算成果和绘制的图表。
根据招标文件的要求以及“合理取土、经济运距”的原则，使用本标段的土料场。招标文件规定土料场由建设单位指定，因此，选择土料场的原则应满足业主的要求，同时根据各堤段设计要求及填筑土料运距、剥离量、料源分布位置等因素进行综合考虑，以少占耕地、就近取料、运输费用最小为原则，满足经济技术要求。
4.3.2取土场的开挖方法
土料场开采前，按建设单位指定的料场划定料场边界线并埋设界标，严格控制取土范围，严禁超范围开采土料。
采用推土机清除料场地表农作物和腐殖土及影响开采的一切障碍物，堆存在适当的地点用于填坑造地，还耕于民。为减少表面清基土料占用耕地，我公司将尽量采取分块取土方法，即一个完整的料场分期开采，先期开采的表面杂土堆放于尚未开采的位置，待先期开采完毕后，将杂土填入先期开采的基坑内，这样可以有效利用土料场，保护耕地。
开采过程中，视地形、临时道路布置及地下水情况，规划料场地表排水系统，使其纵横成网，超前开挖布置排水沟及集水坑。为不影响土料含水量及开采条件，开采期内料场排水系统应通畅无阻，必要时，设置水泵，抽排积水或引排，以确保料场土料含水率符合填筑土料质量要求。
本工程取土场土料采取平采的开采方法。
4.3.3土料场取土要求
1、取土深度要求一致，保持取土底面平整，高程基本一致，这既有利于土料开采，又便于取土后回填复耕。
2、取土结束后，我公司将按监理人和业主的要求，进行必要的环境恢复和保护工作，包括开挖面和边坡的整治以及按合同规定和施工图纸所示恢复农田或植被等。
第2标段填塘土方：463504m3。其中堤内填塘土方：421139m3，堤外填塘土方42365m3。
4.4.2填塘工程施工方法
4.4.2.1填塘区清杂
填塘区填筑前，要将杂草、灌木林及灌木林根茎等清除干净，护堤林不作清除。填筑前要根据设计要求抽干塘内积水并对部分段落塘底进行清杂、清淤。
根据设计图纸和现场踏勘了解到，沿线水塘大小不一，要根据不同情况采取不同的施工方法。对于水塘全部位于填筑范围线以内的水塘，应先抽干塘内积水、清除淤泥，然后再填筑。对于一部分位于填筑区内较大的水塘，则首先要采取先沿填筑边线位置填筑围堰，接着抽干积水、清淤、清杂，然后才填筑水塘的施工方法。围堰形式视施工条件而定，可填筑素土围堰或草袋装土围堰。
清杂和清淤的大部分工作主要采用挖掘机挖除、自卸汽车运输的施工方法，清除的杂土和淤泥运往填筑区外附近坑洼地或业主指定地点。
4.4.2.2填塘土方的施工方法
1、填塘土方的施工方法
堤内填塘固基选用砂性土料直接填筑，不需用专门碾压机具压实；堤外填塘选用粘性土或弱透水性土料填塘，填土应采用履带拖拉机分层压实。
填塘施工要从塘的一端或从塘的两端分层填筑，填筑面要基本处于水平状态，利于卸土汽车行驶，同时便于掌握填筑土层厚度和高程。堤外填塘要严格分层，控制分层厚度，以利于碾压机械分层压实，确保填塘质量。
填塘高度要预留足够的沉陷超高，保证沉降稳定后填塘高程满足设计要求。本工程塘面填至相应处地面高程以上0.5m，末端以1：5放坡。
填塘土方是大型土方，适宜于采用大型土方机械施工。我公司若中标本工程，将采用1m3挖掘机挖装土、5t自卸汽车运输的施工方法。堤外填塘土方由拖拉机分层压实。
以上计算是按均衡施工安排的，在实际施工过程中，要考虑到汛期影响等因素，施工强度要大于按均衡施工计算的机械用量，为确保施工进度，本工程填塘安排6台挖掘机。
填塘土方运距2km左右，根据土方运输距离，与挖掘机相匹配的自卸汽车数量约10台，即可满足施工要求，三个施工段需配备自卸汽车60辆。
取土场不需要单独安排推土机清基，可以使用整平土方的推土机作为清基机械，但在安排推土机时要计算推土机数量。
填筑面上自卸汽车卸土后均由推土机摊平，推土机每个台班产量为590m3，每天工作1.5个台班。
填塘土方463504m3，施工时间135个工作日。
考虑到清基推土机等影响因素，推土机需要配备6台。
堤外填塘土方采用拖拉机碾压，与填筑进度相适应的拖拉机需要台数如下：
拖拉机每个台班产量为240m3，每天工作1.5个台班。
堤外填塘土方42365m3，施工时间60个工作日。
考虑到不均衡生产，拖拉机安排3台。
4.5堤内平台盖重土方工程
4.5.1堤内平台盖重工程量
本标段堤内平台盖重工程量：91596m3。
4.5.2堤内平台盖重填筑面清基
堤内平台盖重填筑前要将表层杂物及植物根系清除干净。清基范围包括与盖重接触部位的大堤下部、堤内平台盖重部位。清基边界在设计基面边线外30~50cm。清基范围内有水塘、沟渠和积水的洼地，应予抽排疏干，清除淤泥后再筑堤，清淤平均深度为50cm。清基内容包括清除草皮、苇根、树根、腐殖土及其它杂物。耕植土和松土，须碾压后，再填土筑堤。堤基范围内的洞、坟墓、水井、洼坑等，清理后分层回填土压实填平。清基深度以清除杂物实际深度控制，平均深度20cm。清基的废料堆放于监理指定的地点，并用推土机整平。基面清理平整后，应及时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前再检验，必要时须重新清理。
4.5.3平台盖重土方填筑程序
将土料运至填筑工作面，由推土机（局部由人工）整平，采用拖拉机压实。本工程的土方填筑工艺流程见下图。
对业主指定的料场进行复查，采用坑探进行取样的方法，重点复查天然含水量及其随季节的变化情况、土层情况、储量、覆盖层厚度和可开采有效厚度；压实特性、物理力学性质等。
2、料场的标识及保护：
对确定使用的料场，设置若干固定基桩，进行标识，并做好记录，在开采填筑土料时，除在料场周围布置截水沟防止外水浸入外，并根据地形、取土面积及施工期间降雨强度在料场内布置排水系统及时排泄径流，排水沟保持通畅，沟底要始终低于料场取土面0.5m以上。
4.5.5施工参数的确定
4.5.5.1土料填筑要求
本工程平台盖重土料的压实度要求不小于0.94，压实度标准较高，因此，有必要确定合适的施工机具、铺土厚度、土料含水量等参数，我公司施工前将对填土进行试验，测定各参数值，作为施工的依据。
4.5.5.2碾压试验方法
本工程采用逐渐收敛法进行试验。试验场地选在施工现场，使用土料场的土料，按照设计要求分层摊铺、整平、碾压，按施工组织设计里确定的施工机械逐层碾压。试验人员按事先设计好的程序取样进行试验，测定各种技术参数。在进行碾压试验的同时提取一定数量的样品，进行物理、力学性能试验，检查压实质量的均匀性和层间的结合情况，测定有关的施工工效，以确定施工方法，提出有关质量控制的技术要求和检验方法，制定有关的施工技术操作规程。
4.5.5.3试验记录
1、记录压实土体的结构状态，是否产生剪力破坏，并测量其破坏深度，记录原状土结构破坏情况。
2、观察碾压的工作情况，如土料是否粘碾，表面土层随碾压的翻动及层间结合情况等。
4.5.5.4取样试验
1、试验土料铺好后，测量铺土厚度、含水量。
2、压实后有效压实土层的厚度。
3、测定压实后的干容重、含水量
4、试验过程中取一定数量的代表性试样，进行室内物理力学性质试验。
4.5.5.5试验成果整理
试验完成后及时将试验资料进行系统整理分析，绘制成果图表，编写试验报告。
1、绘制干容重、含水量与碾压遍数、铺土厚度等的关系曲线。
2、绘制最佳参数（包括复核试验）情况下的干容重、含水量的频率分布曲线与累积频率曲线（亦称合格率曲线），以确定设计干容重合格率。
4.5.5.6实验结论
根据以上试验成果，结合工程的具体条件，确定施工碾压参数及碾压方式，在试验报告中提出以下结论：
1、设计标准的合理性。
2、土料最大干容重、最优含水量及其控制范围，并与室内击实试验成果比较，分析其合理性。
3、确定压实干容重的合格率。
4、压实土的物理力学性质，土体的结构状态，剪力破坏情况等。
5、提出施工参数：铺土厚度、碾压遍数。
6、上下层的结合情况及其处理措施。
7、其它施工措施与施工方法，如压实、铺土、刨毛等。
填筑土方采用1m3反铲式挖掘机开挖装车、5t自卸汽车运输的施工方法，填筑面由59kw推土机分层铺料。
对于填筑部位长度较短的部位，采取全段分层填筑的方法；对于填筑部位较长的施工段采取分段分层流水施工方法。
自卸汽车采用进占法卸料，卸土后立即用推土机进行摊铺，摊铺均匀后及时测量，严格控制填土厚度。铺料与碾压工序连续进行，铺料后如需短时间停工或气候干燥时，土层表面水分蒸发较快，要经常洒水湿润，保持含水量在控制范围内，如需长时间停工，根据气候条件铺设保护层，复工时予以清除，并检查填筑面合格后才能开始填土，并作记录备查。
采取分段施工的填筑部位，要在各段土层之间设立标志以防漏压、欠压或过压。上下层分段位置错开，第一工作面回填后，进行第二工作面回填，同时进行第一工作面碾压。待第二工作面回填后，进行第三工作面回填，同时进行第一工作面取样试验，第二工作面碾压，即采用流水作业方法。
分段碾压时，相邻两段交接带碾压痕迹彼此搭接，平行坝轴线方向不小于0.5m；垂直坝轴方向搭接宽度应为1~1.5米。
对新填土与老堤坡结合处，应将结合处挖成台阶状并刨毛，以利新、老层间密实结合。结合处的处理方案见下图所示。
4.5.7施工机械组合
由机械台班定额查得：1m3挖掘机工作效率为435m3/台班。
机械施工每天工作时间约1.5个台班。
盖重填筑土方总方量91596m3，施工时间65天。
需要的挖掘机台数：（台）。
以上计算是按均衡施工安排的，在实际施工过程中，要考虑到堤段较长等各种影响因素，施工强度要大于按均衡施工计算的机械用量，为确保施工进度，本工程盖重土方填筑安排4台挖掘机。
土方运距2km左右，根据土方运输距离，与一台挖掘机相匹配的自卸汽车约10台，即可满足施工要求，三个施工段需配备自卸汽车40辆。
填筑面上自卸汽车卸土后均由推土机摊平，取土场清基工作面也需要推土机，推土机的数量计算如下：
填筑面上自卸汽车卸土后均由推土机摊平，推土机每个台班产量为590m3，每天工作1.5个台班。
盖重土方91596m3，施工时间65个工作日。
需要的推土机台数：。
考虑到清基推土机等影响因素，推土机需要配备4台。
盖重土方采用拖拉机碾压，与填筑进度相适应的拖拉机需要台数如下：
拖拉机每个台班产量为240m3，每天工作1.5个台班。
盖重土方91596m3，施工时间65个工作日。
需要的拖拉机台数：。
考虑到不均衡生产，拖拉机安排5台。
4.5.8填筑质量控制
平台盖重质量的好坏主要在于填筑质量，因此填筑质量的控制是本工程的关键，在组建项目部时由总公司质量中心安排终检工程师，成立质检科，安排专职质检员和试验员跟班检查和试验，及时发现和处理不合格问题。在施工过程中，对每班发现的质量问题、处理经过及遗留问题在现场交接班施工日志上详细写明，并由值班负责人签字。
土料质量是本次控制要点，因此必须加强料场的质量控制，主要内容包括：
对确定使用的每个料场设置若干固定桩，进行标识，并做记录。开采前对料场实施保护，除在料场周围布置截水沟防止外水浸入外，并根据地形、取土面积及施工期间降雨强度在料场内布置排水系统，保持排水系统通畅。排水沟底要随料场开挖面降低而降低。排水沟内水流不能自流外排时，则设集水坑用水泵抽排。
对于第一次取土、天气变化、土质变化，取土时要进行试验，以目测、手试为主，并取一定数量的代表样进行试验，含水量符合试验要求的最优含水量才允许取土填筑。
对所有参与土方填筑、料场管理人员、试验检测和施工机械操作的人员进行培训，统一操作方法，经考试合格后方可上岗操作。
a、填筑部位的土料质量；
b、压实土体表面刨光、洒水湿润情况；
c、铺土厚度和碾压遍数；
d、随时检查碾压情况，以判断含水量、碾压重量等是否适宜；
e、有无层间光面、剪力破坏、弹簧土、漏压或欠压土层、裂缝等；
f、土体与基面的结合，纵横向接缝的处理与结合。
每层填土厚度必须严格控制，碾压后及时取样检验。对于可疑处及与大堤结合处抽查取样，测定土壤含水量及压实度，合格后报请监理工程师验收，对不合格者立即翻松，重新碾压，直到合格为止，
检查中发现有不符合要求的，施工人员立即纠正。每层压实后取样试验，合格后方可继续铺土填筑，定期或不定期抽查铺土厚度，碾压遍数，对其测定的铺土厚度碾压遍数经常进行统计分析，研究改进措施。
建立健全各级质量责任制，严格实行“三检制”，一般单元由班组施工完毕后先进行自检，合格后再提请专职质检员进行复检，最后由终检工程师进行终检验收并评定出自评等级，填写工程报验单，请监理工程师进行验收并核定质量等级，再进行上一层填筑施工。
试验、测量仪器使用应建立责任制，仪器定期检查与校正，并作如下规定：
a.环刀每半月校核一次重量和容积，发现损伤时立即停止使用。
b.铝盒每月检查一次重量，检查时擦洗干净并烘干。
c.天平等衡器每班校正一次，并随时注意其灵敏度。
d.测量干容重、含水量的环刀体积应为500cm3以上，环刀直径不小于100mm，高度不小于64mm。
4.5.9雨季施工措施
本工程施工期正处于雨季，土方施工的难点正是降雨的影响，因此，制定雨季施工措施是本工程的基本要求。我公司若中标，将采取如下技术措施。
土方填筑面堤脚侧略高，盖面呈倾斜状态，以利于排水。并做好填筑面保护措施，以防雨水冲坏坡面。
注意雨情预报，雨前压实表层松土，雨后先晒干填筑面，再处理，经检查验收合格后方可复工。要作好填筑面保护工作，下雨及雨后不许践踏填筑面，禁止车辆通行。
取土料场坑口坡道用防水编织布进行覆盖保护，便于雨停后尽快恢复施工。
第五章施工进度计划及工期保证措施
5.1.1编制施工进度计划的的要求
招标文件要求本工程控制性工期：
编制施工进度计划时控制性工期：
5.1.2针对本工程的特点
本工程虽然工程量较大，但战线长，施工点分散，给组织设计带来不便。要采取切实可行的管理措施，合理安排，采取有效施工方法。
本工程堤外填塘受汛期影响，必须在汛前完成堤外填塘工程，要从人、财、物等方面周密安排，确保这个关键的控制性工期完成。
本工程中的长江大堤堤顶道路是重要的交通线路，施工期要采取切实可行的措施，保证道路交通畅通。同时在进度计划安排时必须考虑场内交通通道。
5.1.3施工方案的制约
本工程施工跨越汛期，这是本工程的制约因素。特别是位于外滩的取土场，受长江水位影响较大，在制定施工方案和安排施工进度计划时要充分考虑汛期的因素。
本工程战线长，施工点较多，施工组织显得尤为重要，这也是施工方案的制约因素。
5.1.4关键性线路的选定
本工程关键性线路选定时，将控制性工期制约的工程项目放在关键性线路上，另外选定工程量较大、施工周期长的工程项目组成关键性线路。
5.1.5降低成本的需要
在进行进度计划编制时尽量做到均衡、连续施工，避免人力、物力的过分集中造成浪费。
5.2施工进度横道图和网络图
根据上述原则编制本工程的施工进度横道图和网络图，详见图表。
施工进度网络图中已表示出各个工序施工进度计划，现将各工序进度安排详细说明如下：
施工准备是关键工序，它直接影响总工期，特别是影响到堤外填塘土方能否在汛期之前结束，同时缩短施工准备时间可以有效延长主体工程施工时间。
施工准备安排10天，在10天时间完成临时房屋（包括租房）、前期测量放样、土方机械和先期施工的人员进入工地等工作，具备主体工程正式开工条件。我公司完全有能力在10天内完成施工准备工作。
堤外填塘位于长江外滩，受长江汛期水位影响，必须在汛期之前填筑完毕，因此，本工序安排在5月底之前完工。
堤外填塘工程量42365m3，本工序持续时间60天，我公司安排已安排了充足的土方机械和劳动力，完全有能力在汛前完成。
堤内填塘（一）：堤内填塘工程划分成两部分，堤外填塘的同时堤内填塘工程照样施工，但应以堤外填塘工程为主，确保堤外填塘汛前完工。以堤外填塘工程为主，不能影响堤内填塘工程的进度。汛前应尽可能多地完成堤内填塘工程，因为堤内填塘工程的土料是砂性土，可能多半取自外滩土料场，外滩土料场在汛期可能被洪水淹没，使堤内填塘无法进行，影响工程总进度，为此汛前亦必须抓紧堤内填塘工程实施。
堤内填塘（二）工序是堤内填塘（一）工序的继续。招标文件没有给出填塘取土场的具体位置，堤内填塘工程虽然在堤内，但我公司根据长期的施工经验，认为取土料场主要来自于外滩，必然受汛期的影响，因此，本工序安排的时间较长。
我公司长期在长江沿岸施工，对长江汛期的水情比较了解。长江汛期虽然水位会上涨，但长江无为段外滩范围大，且有大量的民圩，因此，汛期仍能进行部分工程施工。
平台盖重填筑质量要求比较高，本工程主要安排在汛后施工，这样既能满足质量要求，又能满足进度要求。
竣工清理包括施工现场临时设施的拆除、各填筑部位的检查、修补、竣工测量、资料整理等工作。5天时间可以完成竣工清理，具备验收条件。
5.3施工进度的人、财、物保证措施
5.3.1劳动力的保证措施
1、确保高峰期劳动力的需求。
根据施工进度的安排，我公司将提前准备，统筹安排，及时调增工地劳动力人员，确保施工高峰期劳动力的数量，满足施工要求。
2、堤外填塘工程是关键性工期，施工过程中安排充足的劳动力，确保堤外填塘工程能按网络计划完工。
3、我公司若中标，将从全公司范围内抽调责任心强、技术水平高的工程技术人员和技术工人充实到本工程，确保本工程人员素质的要求，
5.3.2资金的保证措施
1、加强资金管理，合理运作，确保工程资金的需要。
2、做好施工计划工作，安排各月的资金需要量，并提前协调好资金的使用。
3、以控制性工期作为主要控制目标，制定工程施工奖罚管理办法，把奖金用在招标文件中指定时间内必须完成的控制性项目上，确保工程计划进度的实施。
5.3.3材料和设备的保证措施
1、配备充足的施工机械，同时加强施工机械的维护保养，提高机械完好率，配备充足的机务人员和维修人员，配备充足的配件和易损件。
2、调配一批灵活性、机动性大的设备以满足施工的需要。备足发电设备，延长施工时间，从而缩短工期。
按照填土部位、填土工程量，及时按有关规定进行检验工作，不合格的土料杜绝进入填筑现场，质量合格的土料要按计划要求进入填筑现场，绝不能出现停工待料现象。
1、优化施工程序，加强现场调度，发挥机械效率，充分利用人、财、物等资源，尽量缩短工期。
2、做好进度控制，合理划分施工流水段，按照施工总进度计划进行控制，安排好月、旬、日计划，按流水作业施工。
3、加强各方面的协调工作，使各个环节密切配合，减少施工干扰，提高施工效率。
4、做好施工排水与道路养护工作，尽量减少雨季对工程施工的影响。
5、节假日照常施工，假期实行轮休制。
6、编制先进的施工方案，配备先进的施工机械，从而缩短工期，降低劳动强度。
7、抓住关键性线路进行施工
进点开工后，抓住工程主攻方向，紧紧抓住关键性线路，形成以关键性填筑部位为中心、其他部位进度毫不放松的施工格局，以计划指导生产、检查生产、控制施工的全过程。
8、加强施工的监督和质检工作，加强中间过程的控制，杜绝返工，保证工程进度。
根据本工程的特点和施工进度安排，我公司根据具体情况采用以下保证措施：
1、抓紧时间进驻工地某土地整理工程施工组织设计，备足设备尽快完成水塘排水、清杂、清淤等工作，为进入大方量土方填筑工程施工创造有利条件。
2、抓紧施工准备工作，尽快具备施工条件，这是进入土方施工高峰的起点，必须确保。
3、配备足够的土方机械和车辆，确保土方填筑能连续施工。
5.6主要机械设备计划
根据施工进度计划和施工方案编制本工程的主要机械设备计划GBT51255-2017 绿色生态城区评价标准.pdf，详见表5.6。
根据施工进度计划和施工方案编制本工程劳动力计划，详见表5.7。
根据施工进度计划和施工方案编制本工程的材料计划，详见表5.8。