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榆林市长城南路道路及排水工程Ⅰ标段

榆林基泰集团建设有限公司

路基土方填筑施工组织设计

长城南路道路及排水工程，设计全长1077.281m，其中长城南路790m，西一路257.281m，设计路基回填土方42564.8m3。

计划2007年11月15日开工，2007年12月30日完成，施工日历45天。

采用水平分层填筑法，即填筑时按照路基横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。

拟配比推土机、装载机、挖掘机、压路机、自卸车、洒水车等试工机械

用全站仪根据图纸提供的直线曲线及转交表和导线点成果表对路基中线、路基填筑坡脚进行实地放样。

b、路堤修筑范围内，原地面的检查井、菜窖、洋芋窖等坑洞用风积沙水坠夯实回填，并按规定进行压实度检测达到相应规范要求的压实标准。

a、根据设计断面及路基填筑高度再次进行路基中线及路堤坡脚放样。

b、用装载机配合推土机将自卸车运到工地现场的风积沙均匀摊铺在路基填筑边线范围内，每侧宽度应大于填层设计宽度，摊铺厚度不大于35cm。

c、洒水使风积沙含水量大于最佳含水量或饱水水坠路基填料使其压实度达到规范要求的压实标准。

d、用振动压路机按照相应规范的要求进行路基碾压。

车行道采用重型压实标准（见下表）GBT50848-2013标准下载，人行道采用轻型压实标准压实度不小于95%。

f、当压实度达到相应规范要求的压实标准后进行路基宽度、横坡、标高检测。