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工程名称：宝天高速公路宝鸡段BT14合同段

施工单位：路桥集团第二公路工程局

建设单位：宝鸡市宝天高速公路管理处

监理单位：长沙华南交通监理咨询公司

【书签版】TCECS 696-2020：混凝土空心砌块装配式砌体墙应用技术规程.pdf设计单位：中交第一公路勘察设计院

合同开、竣工日期：2006年8月29日—2008年4月30日

合同价：96428988元

国道主干线（GZ45）连云港至霍耳果斯陕西境宝鸡至牛背高速公路，路线起点位于宝鸡市清姜河以西的石家英村（K176+500），与现西宝高速公路终点相接，路线终点位于陕甘交界的牛背梁（K216+723.861），与甘肃在建的牛背至天水高速公路起点相接，路线全长40.209km。该高速公路的建成，对陕西关中地区西部区域经济的发展，对实施西部大开发，对促进东西北部地区经济全面、协调发展具有十分重要的作用。

本合同段起点桩号K212+389.200，终点桩号K215+105.000，路线长度2.7158km，主要工程为桥梁工程。

全线按双向四车道高速公路标准设计，设计车速为80公里/小时，路基宽度为24.5m，分离式路基宽度12.25m，桥涵设计荷载采用公路—Ⅰ级。本合同段主要工作内为：挖方段K214+340～K214+423.040，长90.79m，计8985m3；填方路段为四段，K213+134～K213+364，长247.55m,计39015.9m3，K213+710～K213+882.250，长193.25m，计34569m3，K214+880～K214+955.610，长82.57m，计23982.8m3，K215+025～K215+105，长80m，计10811.2m3。桥梁五座，分别为马宗山渭河大桥、乌集沟渭河大桥、草沟渭河大桥、王家庄渭河大桥、仙龙沟中桥。上部为25m后张法预应力混凝土连续箱梁和20先张法预应力混凝土空心板梁；下部均为桩接柱式钻孔桩基础、圆柱式桥墩、肋型桥台。其中马宗山渭河大桥左幅为27×25m预应力连续箱梁、右幅为29×25m预应力连续箱梁；乌集沟渭河大桥为13×25m预应力连续箱梁；草沟渭河大桥为18×25m预应力连续箱梁；王家庄渭河大桥为18×25m预应力连续箱梁；仙龙沟中桥为3×20m空心板梁。

工程开工日期为：2006年8月29日，竣工日期为：2008年4月30日。

沿线山区的地下水类型以基岩裂隙水为主，其中又以块状基岩裂隙水为主，赋存于较密实的基岩中，在区内分布广泛，补给源以大气降水为主。

地下水的补给、径流和排泄条件受地形地貌、岩性和地质构造控制。宏观上看，地下水的径流方向基本与地表水一致，山岭和山坡地带为地下水的补给、径流区，河谷地带为其排泄区。由分水岭向河谷地带，地下水的水位由深变浅，富水性由弱变强。本区虽然气候湿润、雨量充沛，但由于本区地质构造、岩性、地形地貌等影响，使得区内地下水的类型、富水性等有较大区别。除了在关中盆地和渭河河谷区地下水较丰富外，广大的山岭透水条件较差。

1.3本项目重难点分析及应对措施

1.3.1本项目施工难点

1.3.2本项目工程施工重点

1、我标段主要工程为五座桥梁施工，采用钻孔灌注桩基础。雨季水量充沛且地下水位高，桩基作业困难。因此，我部计划利用渭河枯水期集中完成水中桩基施工任务，并力争主河道墩柱成型。

2、我标段有四座桥为25m预应力连续箱梁，共计616片。箱梁的预制和安装时我部的工作重点。施工采用定型钢模板、设预制厂集中预制，架桥机架设。

施工组织机构设置及临时工程施工方案

2.1施工组织机构及岗位职责

2.1.1组织机构设置原则

我局把本项目列为重点创优工程，在进场初期即按照招投标文件和业主要求进行项目部管理机构的组建和优化工作，集中局内先进的机械设备和参加过各种高等级公路施工，具有丰富施工经验的人员组成宝天路BT14标项目经理部，同时项目经理部也调配了路基、路桥、测量、试验、质检、计划等专业工程师，形成了阵容强大、搭配合理的工程管理组织机构。

项目经理部设经理1人，副经理1名，总工程师1人，总质检工程师1人。经理部下设工程部、质检部、合同部、物资机械部、财务部、办公室等六个主要职能部门，质检部下设试验室、测量队。设立一个路基作业队，三个桥梁作业队，二个预制及吊装作业队，二个混凝土拌合站，三个防护作业队，一个排水作业队。

项目经理部实行统一计划、统一指挥、统一调度、统一组织、统一行动的五统一管理，制定内部岗位目标责任制，通过落实管理机构的职责，达到机构落实、职责分明、事事有人管、人人有专职的管理格局，为工程的顺利发展奠定了扎实的组织基础。

现场技术人员配备全部由我单位有多年施工经验的技术人员组成，我单位根据工程量分布情况由项目部进行统一管理调配。项目部按规划抽调了业务水平高的中高级管理人员实施分部管理，这些人员曾参与多条高速公路等项目的施工管理，经验丰富。项目经理部统一协调实施本项目的人员、机械设备、资金、物料，以保证项目施工的顺利实施。

详见附表《项目组织机构框图》

1）项目经理是公司法人代表的授权代理人，代表公司对工程项目全面负责，实施管理；

2）负责贯彻国家和行业有关质量管理、环境管理和职业健康安全管理方面的方针、政策、法律和法规，认真执行局制定的《管理程序》文件，协调质量管理、环境管理和职业健康安全管理活动；

3）组织项目前期策划工作，确定项目管理方针、管理目标，确定项目机构设置及其职责、权限，批准并发布项目策划成果—《实施性施工组织设计》；

4）负责审定项目资源配置方案的适宜性，并组织落实；

5）负责组织工程物资采购和劳务分包的选择工作；

6）负责审批项目环境管理方案职业健康安全管理方案及应急计划，负责组织管理方案的落实及相关资料的配置，组织应急计划的演习，定期组织对管理方案的绩效进行评价。

（2）项目总工程师职责：

1）负责组织制定具体措施，贯彻执行国家和行业关于质量管理和质量保证以及工程质量方面的方针、政策、法律、法规、技术标准和技术规范；

2）负责项目质量管理体系的建立、运行、审核、改进等各项工作；负责环境管理体系的评审工作，在质量管理方面向项目经理全权负责；

3）负责组织施工过程中的施工技术交底，主持编制特殊工序的作业指导书；

4）熟悉合同文件及施工图设计文件，领会设计意图，参加业主组织的设计交底和图纸会审；

5）协助项目经理做好前期策划工作，主持编制实施性施工组织设计，制定施工方案、施工工艺、编制施工技术措施和施工计划及保证质量的措施等；

7）主持交（竣）工技术文件的编制工作，参加交（竣）工验收事宜。

（3）项目生产副经理职责：

1）贯彻项目管理目标，根据业主、公司下达各阶段的任务目标，保质保量完成生产任务；

2）不定期的根据工程进展情况，对现场质检工程师及分项工程的完成情况，加以评价、奖优罚劣；

3）协助项目经理做好项目前期策划工作，负责项目部环境因素、危险源识别与评价工作，确定项目重要环境因素及重大危险源，组织管理方案的编写工作，并组织落实；

4）协助总经理监督检查各部门，协调各部门职责的执行情况及质量管理、环境管理和职业健康管理工作，贯彻实施公司管理程序文件、规章制度及项目的管理制度；

5）负责现场安全生产工作，组织制定和落实安全生产保证措施，杜绝重大安全事故的发生，负责组织应急计划的编制工作；

6）负责组织制定分管部门人员的职责、工作标准，并且在一定时期内对执行职责情况做出公正的评价和考核意见；

7）搞好现场文明施工和环境保护，负责项目环境管理体系的建立、实施和保持。

（4）工程部管理职责：

1）项目策划与工程管理：

①负责识别、搜集和更新相关的国家法律、法规和其它对施工管理、施工方法和技术措施的相关要求；

②负责编制项目实施性施工组织设计，施工方案、工艺和预防措施；补充必要的施工规定和操作规程；

③协助项目总工程师做好项目工程质量管理工作，确保质保体系正常运行；

④督促、检查试验室、测量队的有关施工技术资料的整理工作，对测量原始记录、试验检测报告以及送交监理工程师签证资料和各项试验资料是否齐全，数据是否准确，内容是否正确等进行认真审查，履行签证手续；

⑤参加经理部组织的工程质量检查及有关工程质量方面的会议，对项目主要工程项目的关键工序进行质量控制；

⑥负责编制项目施工作业指导书、目标管理方案、纠正和预防措施；

⑦协助生产副经理做好项目生产管理：施工计划管理、现场管理、文明施工管理和工程统计分析与工程信息交流管理；

⑧加强对操作层的过程管理，按单位、分部、分项工程及关键工序环节进行层层技术、质量交底，严格控制质量标准；

⑨负责项目质量和技术管理人员培训计划的编制和实施；

⑩协助项目总工程师做好项目贯标工作。

①负责项目质量、环境管理体系建立、运行、改进工作；

②负责编制项目质量、环境管理目标、实施计划和管理方案；

③负责环境管理：负责项目环境控制、环境影响检查和评价；

④负责工程回访和重大环境污染事故处理。

（5）质检部管理职责：

①负责监督各施工作业队贯彻执行国家、行业颁发的《公路工程质量评定标准》；业主、监理与企业发布的工程质量的规定、规程、制度和措施，并检查落实；

②深入施工现场了解掌握工程质量动态，协助各作业队处理施工中存在的质量问题；

④记录历次质量检查、各种验收检查的情况，记录质量事故的调查处理情况，记录机械设备、计量测试仪器、人员素质等影响工程质量因素处理情况。

（6）合同部管理职责：

1）负责项目工程合同的管理及合同签订，做好合格分包商的评审、选择和管理工作；认真履行合同义务，保证工程质量，按合同工期完成工程施工任务；

2）负责项目的工程计量、结算工作，及时做好工程变更及索赔工作；

3）参与项目成本核算工作；

4）负责收集和反馈业主、监理单位对履约情况的信息；

5）负责工程报验资料的收集整理、报验工作；

6）负责竣工文件的编制工作。

（7）机物部管理职责：

1）负责项目物资管理、采购、供应工作；

2）负责编制项目的物资采购计划和大宗材料采购合同的签定履行；

3）负责选定合格供应方及进行评定；

4）严格控制进货的检验，确保进场材料的质量和数量；

5）负责各类物资的贮存、防护以及易燃、易爆物品的安全贮存，堆放；

6）负责各类物资的收入、发出，贮存中防止环境污染；

7）积极作好物资人员的培训工作；

8）负责项目的物资成本核算和统计资料的上报；

9）负责项目物资信息调查工作；

10）负责项目物资经济核算工作，参与项目成本核算工作；

11）审批施工单位机械进场计划、外租机械设备需求计划；

12）负责外租机械设备合同的管理；

（8）测量队管理职责：

1）根据施工组织设计和施工进度安排，编制项目施工测量计划，并组织全体测量人员努力实施；

2）负责作好控制测量工作，熟悉各主要控制标志的位置，保护好测量标志；

3）负责作好施工放样工作，对关键部位的放样，必须实行一种方法测量，多种方法复核的观测程序，作好记录报测量监理工程师签认；

4）负责向施工测量组交付现场测量标志和测量结果，实行现场测量技术交底签认制度，并对测量组的工作进行检查和指导；

5）经常对测量标志进行检查复核，确保测量标志位置正确。如因测量标志变位而造成的损失，测量队应负主要责任；

6）制定测量仪器专人保管、定期保养等规章制度，建立仪器设备台帐。妥善保存测量资料；

7）指导测量人员正确使用测量仪器，严禁无关人员和不了解仪器性能人员动用仪器；

8）负责保护好测量仪器，定期进行检查，作好仪器的防腐、防晒、防雨、防尘工作，确保仪器处于良好状态。不得使用缺损的仪器进行测量。

（9）试验室管理职责：

1）负责本工程项目的试验工作并制定检验试验设备管理制度,参与项目检验和试验计划的编制工作；

2）负责项目检验和试验设备管理办法的实施工作；

3）负责对进场原材料、半成品和成品的检验和试验工作，提出质量分析意见，以指导施工过程的质量控制工作；

4）负责各类标准试验、各种混合料配合比设计的试验、报批、下达，并监督执行；

5）负责施工过程的质量检验和抽查，对试验、检验数据进行分析和整理，及时发现问题并提出改进意见，对不合格品提出处理意见；

6）负责对工地试验室（组）进行指导和监督；

7）参与编制工程项目实施性施工组织设计和质量计划，参加项目组织的质量检查活动；

8）负责试验报告和检测记录的保管、整理、汇总工作；

9）组织试验人员进行业务知识、操作技能的培训和指导；

10）负责试验信息的收集和交流工作。

（10）财务部管理职责：

①负责制定项目的财务会计制度，并监督实施；

②负责项目年度财务预算的编制，参与对外分包合同的签订，并督促执行考核；

③负责项目资金的调配、资金的筹措，并监督资金的使用回收；

④建立各类财务信息台帐，为经营决策提供详实资料；

⑤负责向公司上交各项费用；

⑥参与项目成本核算工作。

①负责建立项目的会计核算系统，并监督实施；

②负责项目成本核算和成本管理工作；

③负责项目会计基础工作的规范达标工作，收集、保管会计档案；

④负责项目竣工后债权债务清理工作，并编制竣工决算。

（11）办公室管理职责：

①项目行政管理、行政事务；

②负责项目档案管理和文件资料的同意管理以及相关文件的控制；

③负责项目行政决议的执行督办和各部门的工作协调；

④负责项目地方关系的处理、协调和对外接待工作；

⑤负责项目后勤管理与后勤事务，负责项目行政办公设备（用品）的管理；

⑥负责项目经理部文明办公、后勤生活保障、劳动保护及治安保卫工作进行监督、指导；

⑦负责对项目驻地建设、项目驻地环境管理提供策划支持，并进行监督指导；

⑧负责项目部驻地的规划建设与管理，包括：供水系统、通讯系统、计算机系统及办公设备的提供、维护和管理；

⑨负责项目部驻地文明管理，负责对项目驻地建设、项目驻地环境及有关临建设施的职业健康与安全进行统一管理；

①负责项目人力资源的调配管理工作；

②负责编制由本项目组织实施的年度培训计划，经批准后予以实施，并管理培训记录；

③负责项目员工劳动工资和社会保险工作；

④负责项目劳动保护工作和职业健康管理工作。

①负责项目管理制度的编制和公司制度的监督执行；

②负责获取业主、监理单位和地方政府的有关法规、规定和要求；

③负责项目文化建设和公司、项目形象宣传工作。

①负责项目党支部日常工作；

②负责项目的纪检监察工作；

③负责项目工会工作与女工工作；

④负责项目青年工作与团支部工作。

1）桥梁作业队施工内容：负责马宗山渭河大桥、乌集沟渭河大桥、草沟渭河大桥、王家庄渭河大桥和仙龙沟中桥下部结构及桥面附属施工；

2）路基作业队施工内容：本标段路基及附属工程的施工；

3）预制厂施工内容：负责616片25m预应力连续箱梁的预制及安装任务和66片20m空心板梁的预制及安装任务；

4）拌和站施工内容：负责全线混凝土的供应任务；

5）防护排水施工作业队：负责全线防护、排水工程施工。

2.2临时工程施工方案

2.2.1临时工程总体布置方案

我部进入施工场地，积极联系管理处和当地政府部门，以统一规划、精打细算、少占农田、减少植被损害、避免多占少用、避免早征晚用,充分利用当地资源条件、节约用地、注意环保为原则,主动沟通解决施工范围内及其它生产、生活所需用地的征地拆迁问题。

各施工点利用渭河水系设蓄水池满足施工生产；生产、生活用水就近打井取水。用电就近设置变压器。管段沿线有线及无线通讯网络发达，可满足施工需要。

施工总体布置详见《总体平面布置图》

项目经理部设在K214+900路线左侧，自建办公及生活用房；

路基施工作业队设在K213+140路线左侧，负责本标段路基及附属工程施工；

桥梁一队设在K213+200路线右侧，负责马宗山渭河大桥的下部及附属工程的施工；

桥梁二队设在K213+800路线右侧，负责乌集沟渭河大桥及草沟渭河大桥的下部及附属工程的施工；

桥梁三队设在K214+750路线右侧，负责王家庄渭河大桥及仙龙沟中桥的下部及附属工程的施工；

预制一厂设在K213+200线路右侧，负责管段内梁体的预制和安装；拌和一站设在K213+300路线右侧，负责混凝土的生产供应；

预制二厂设在K215+000线路右侧，负责管段内梁体的预制和安装；拌和二站设在K215+000路线右侧，负责混凝土的生产供应；

防护排水施工作业队设在K214+560线路右侧，负责全线防护、排水工程施工。

各施工队驻地原则上尽量少占耕地,由于本工程沿线村镇分布零散,同时考虑桥梁施工队流动性强,各施工队采用租建结合的办法解决驻地问题,住所选择在施工区段中或临近施工对象，紧靠主线，以满足工程建设的需要。

2.2.3施工便道、便桥

我标段与310国道相邻，施工便道原则上以310国道为主，并在K212+700、K213+900、K214+750处修建便桥，在310国道和便桥的连接处修建便道，使施工道路全线贯通，顺路线方向延伸，满足施工交通需求。

施工便道拟修筑宽度为7m，并在每200m设置错车带一处（宽度不小于8m），长度不小于20m）。便道路面根据施工区段实际情况，采用砂砾、碎石、石渣或水泥稳定类材料进行硬化，其厚度不小于15cm，如特别需要可加铺20cm厚混凝土路面，路面设置2％的单向外倾横坡，便于排水，做到“晴天不扬尘，雨天不泥泞”。同时，加强养护管理，确保本工程实施过程中临时道路的畅通。施工便道及便桥预计占地25亩。

根据实际地质和现场实际情况，对于有通航要求或较宽河流采用便桥通过。根据不同的跨径选用钢管贝雷栈桥或钢管型钢栈桥：

钢管贝雷栈桥立柱采用0.6m的钢管桩，立柱上布置Ⅰ45作为分配梁，横向布置6排贝雷，贝雷上布置小型钢作为分配梁，面板采用δ＝10mm的钢板，板面宽度为6～7m，栈桥间距为18～21m。布置如图所示：

钢管型钢栈桥立柱采用0.6m的钢管桩，立柱上布置Ⅰ45作为分配梁，横向布置7～8根大型钢，贝雷上布置小型钢作为分配梁，面板采用δ＝10mm的钢板，桥面宽度为6～7m，栈桥间距为9～12m。布置图如下：

预制一厂设在K213+200线路右侧，负责25m预应力砼箱梁的预制。预制一厂长120m，宽20m，占地面积2400m2。为移梁及架梁方便，预制厂顺路线纵向布置，场地内设置16个25m制梁台座。

预制二厂设在K215+000线路右侧，负责空心板梁的预制及安装。预制二厂长120m，宽10m，占地面积1200m2。为移梁及架梁方便，预制厂顺路线纵向布置，场地内共制作二槽张拉台座，每槽台座可预制四片梁板，张拉台座必须有足够的强度和刚度，张拉台的台面要求平整、光滑。

预制厂布置详图见附图《预制场、拌和站平面布置图》。

桥梁预制箱梁及板梁数量见下表2.2.4—1。

马宗山渭河大桥（左线）

25m后张法预应力砼箱梁

马宗山渭河大桥（右线）

25m后张法预应力砼箱梁

乌集沟渭河大桥（左线）

25m后张法预应力砼箱梁

乌集沟渭河大桥（右线）

25m后张法预应力砼箱梁

25m后张法预应力砼箱梁

25m后张法预应力砼箱梁

20m先张法预应力空心板梁

本标段设置混凝土拌和站两座。拌和一站设在K213+300路线右侧，负责供应马宗山渭河大桥施工混凝土的需要；拌和二站设在K215+000路线右侧，负责供应除马宗山渭河大桥外其它桥梁施工混凝土的需要。

我标段有渭河贯穿，利用当地丰富的水网，在施工场地就近打井，解决施工用水问题；在生活区布自来水管满足生活用水需要。

为了满足施工需求，我标段计划分别在K213+200拌和站位置、K213+800桥梁二队位置和K215+000桥梁三队位置安放三个变压器，同时备用发电机组，解决施工沿线用电问题。

2.2.9临时工程数量表

浆砌片石基础、台身，贝雷片梁体，枕木桥面，钢管护栏

75m3/h搅拌机两台

500KVA、315KVA

主要工程项目施工方案、施工方法

我标段工程内容为路基及桥梁工程，其中，桥梁工程为重点及控制工程。桥梁工程桩基施工安排在枯水季节，采用冲击钻机成孔，水下灌注混凝土；为保证墩柱及盖梁的内实外美，采用厂制定型模板施工工艺；箱梁预制也采用厂制定型钢模板集中设预制场保证质量及外观，同时以架桥机安装箱梁；为保证混凝土质量及供应，全线集中设混凝土拌和站。路基工程施工安排在桥梁工程施工期间施工组织，避开冬季、雨季施工，防护及排水工程及时施作，确保在雨季前施工完成。

3.2路基及附属工程施工方案

本合同段路基挖方12632.6m3，路基填方132951.4m3，湿陷性黄土处理26518㎡。计划工期从2006年10月至2007年6月底，主线完成。为桥梁上部施工提供有利条件。

路基施工前先做好临时排水沟、边沟等排水及防渗设施。路基填筑施工本着移挖作填的原则，利用邻近标段合适的隧道弃渣作填料。

结构物台背回填采用2%石灰土，路基湿陷性黄土处理采用冲击碾压方式，路基边坡防护采用拱形骨架和人字形骨架两种防护。

3.2.1路堑开挖施工

修建临时水沟将地面水和地下水排除，通过纵横水沟将水引入附近河渠或低洼处排除，排水沟完成后，才可正式填挖路基。

土方开挖主要采用挖掘机、装载机、推土机施工，汽车运输。

挖方过程中，在雨季前做好排水设施等配套工程，保证边坡稳定。土方开挖按图纸要求自上而下进行，不得乱挖或超挖，严禁爆破法施工或掏洞取土。

开挖中如发现土层性质有变化时，修改施工方案及挖方边坡，并及时报请监理工程师批准。

石方地段采用浅孔松动爆破技术爆破，两侧边坡线采用光面爆破，以确保边坡稳定，坡度符合施工设计。

施工前先对该段石质进行爆破试验，确定适当的爆破参数，提高爆破效果，减免飞石数量及粒径，控制飞石的扬弃方向。开挖面国道及村庄侧设防护设施，爆破时对村庄人员临时疏散，并对国道进行临时封锁，设专职安全防护员，爆破完成后对爆破面及国道进行清理，确认安全后解禁。

装药密度C(kg/m)

装药后，用一份粘土、二份粗砂、含水量适当的松散土料拌和成炮泥进行堵塞，炮泥堵塞后要压紧。

爆破后，及时清理场地，开展下一工序作业。

为了确保边坡的稳定性和平整度，采用预裂爆破或光面爆破外，根据实际情况，适当增大边坡保护层。在进行深孔爆破时，要减少梯段高度，实行多段别微差，严格控制最大分段装药量。不采用大爆破，以免给验收后的边坡稳定留下潜在的隐患。

爆破设计和现场指导由一名爆破工程师负责，并建立设计审批制度，爆破设计经监理工程师审核、当地公安部门批准后，方可实施。

施工前，先用人机配合自上而下挖除表土及风化较严重软岩，形成工作场面。

先在爆破控制方向拉槽，为后序爆破施工形成良好的临空面。

要严格按设计布孔参数钻孔，装药前要先用高压风吹孔。

防护措施：防护的材料可用草袋、荆笆等弹性物，必要时炮眼上覆盖铁丝网为防护屏障。

对于多级路堑开挖，及时防护。每一级开挖后，及时修整边坡，需要喷锚防护的地段，按设计要求标出锚杆的位置、钻孔，打锚杆挂网喷射混凝土防护边坡。

3.2.2路基填筑施工

我标段路基填方共计132951.5m3。路基填筑施工中按土方调配设计方案，全断面水平分层摊铺，分层均匀压实，分层检测。路堤填筑以机械作业为主，人工配合。为保证施工质量，提高施工效率，按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工，即：

三阶段：准备阶段—施工阶段—验收阶段

四区段：填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段

八流程：施工准备—基地处理—分层填筑—摊铺整屏—洒水或晾晒—机械碾压—检验签证—路基面整修。

设置永久性平面导线点和高程控制点，施工测量精度符合规范的规定。在施工范围内根据设计图纸放出线路中心线、路基坡脚、边沟位置，并埋设标桩。

在施工中必须始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线GBT50731-2011 建材工程术语标准，且在三线上每隔20m插入标志桩，作为中线、边线的控制点；四度即：厚度、压实度、拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层的压实度；控制压实度以确保路基的质量及竣工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及路基上不积水。

路基填方材料分层平行摊铺。每层松铺厚度根据试验路段的试验结果确定。一般最大松铺厚度不大于300mm，土石混填不大于400mm，填石不大于500mm，每层填料的铺设宽度应超过每层路堤的设计宽度至少500mm，以保证路基边缘足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每层填料层总厚不得小于500mm，路基填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于100mm。

填土路基的含水量控制在最佳含水量±2%之内。当含水量超过最佳含水量2%时，采取在路基外晾晒至适宜后方可运至路基使用。当含水量低于最佳含水量2%时，洒水湿润，洒水可采用取土坑内提前洒水湿润和路基洒水搅拌相结合的方法。

路基压实采用重型压路机压实，碾压过程中严格掌握土的含水量可略小于试验室测试的最佳含水量，控制在最佳含水量以内，抓紧时间在最佳条件下碾压成型。

碾压前，先对填层的厚度及平整度进行检查射洪县土地整理施工组织设计，不符合要求时，用平地机整平，确认符合要求后再进行碾压。

开始碾压时，先用静压压路机对松铺土表面预压，平地机刮平，然后再用振动压路机压实。压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。