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成都至绵阳高速公路复线项目

C1合同段桩基施工组织设计

四川路桥桥梁有限责任公司

GBT 12602-2020 起重机械超载保护装置成绵高速公路复线TJ项目C1分部

成都至绵阳高速公路复线TJ项目C1合同段

1、四川成都至绵阳高速公路复线项目两阶段施工图设计文件

1、施工方案的编制要充分体现了“科学合理，安全可靠，有据可查，经济先进”的原则。力求文字简练，表达清晰，施工技术应安全可靠、经济使用性。

2、方案根据工程项目实际施工条件，合理安排施工顺序保证施工工期。

3．制定切实可行的施工方案和创优规划，质量保证措施，尽量采用新工艺、新材料、新技术、新设备，大力推行技术创新和管理创新，确保工程质量。

4．合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低工程成本。

5．选派具有丰富施工经验的人员进行配制，组成强有力的，有同类工程施工经验的专业队伍，要求组织专业化施工。

1、杜绝重大质量事故。

2、工程项目合格率100%，优良率95%。

本合同段下部采用钻孔灌注摩擦桩基，双柱式圆形墩及肋板式桥台，40m跨盖梁长11.8m、宽2m、高1.8m；25m跨盖梁长11.8m、宽2m、高1.8m；13m跨盖梁长12.15m、宽1.6m、高1.2m；盖梁采用HRB335钢筋和C30砼。

用PVC管在4根墩柱上预留直径140mm的孔洞，分别插入直径120mm的钢棒，铜棒套上钢箱，上加卸载钢箱，采用二根45b工字钢作为承重梁，工字钢上采用10#槽钢作为分配梁，上面直接铺设底模。在盖梁两端头采用10#槽钢特制三角架，两片三角架用10#槽钢连接，上面铺设底模板。横桥向工作平台采用分配梁外伸部分50cm，上面铺设5cm厚的木板，栏杆采用等50角钢焊在分配梁上间距30cm,扶手连接栏杆立柱，高度1.2m，外设安全网。纵桥向工作平台，在特制三角架两端外伸70cm,下设斜撑,间距30cm设置一道，材料采用等边75角钢，栏杆同横桥向工作平台。

盖梁钢模面板采用6mm厚优质钢板，竖向横向边框采用100*8mm等边角钢，竖楞横楞采用10mm厚钢板，采用14a槽钢做背方。盖梁钢筋安装完毕进行侧模板安装。模板采用工厂加工的大块钢模板，钢模板安装好后两侧模间设φ25螺纹钢对拉拉杆，上下两层拉杆用PVC塑料管套住，拆除后周转使用。

盖梁钢筋在加工房制作半成品，运输至盖梁墩位处，现场用吊车吊运到盖梁顶安装。安装盖梁钢筋时按照设计图间距以及要求采取焊搭或绑扎，对Φ20以上主筋采用直螺纹接头连接，钢筋每层接头按1/3错开，错开距离不小于主筋35d。其它钢筋采用绑搭或焊搭，其他预埋钢筋位置安装准确，用电焊焊牢。钢筋直螺纹接头施工工艺要点如下：

a.采用砂轮机切割下料，钢筋端头须与轴线垂直，有马蹄形或挠曲的钢筋头。

b.钢筋端头的直螺纹加工在专用设备上进行，操作人员经技术培训合格后即可上岗操作。

c．通过直螺纹规格对套丝进行抽检，直螺纹套丝机能很好地保持丝头加工质量的稳定性。

d．钢筋丝头用专用塑料帽保护。

e.钢筋连接安装前应对接头按规范进行抽检

f.接头的现场检验按验收标准进行，同一加工条件下采用同一批材料的同等级同规格接头，以500个为一个验收批进行验收，不足500个也作为一个验收批。

g.对接头的每一批验收，必须在工程中随机抽取3个试件，试验结果均符合fomst≥1.0ftk的抗拉强度要求时该验收批为合格。

本合同段采用商品砼，在靠近墩柱处搭设脚手架，脚手架设置抗风确保其稳定，输送泵管依附脚手架安装到盖梁顶面。浇注砼前对模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计及监理工程师的要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂脱模剂。浇注混凝土前，应检查混凝土的和易性、均匀性和坍落度，砼自高处向模板内直接输送，其自由倾落高度不宜超过2m，以免发生离析。

混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层和下层前后浇筑距离应保持在1.5米以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层，每层厚度不宜超过30cm。

混凝土振捣应做到不漏振、不过振，振捣还应符合以下要求：

插入式振捣器，移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍；与侧模板应保持50—100mm的距离；插入下层混凝土50—100mm；

每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒；

应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。

对每一振捣部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

砼浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖、洒水或养护剂养护，覆盖时不得损伤或污染砼的表面。砼面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。当气温低于5度时，应覆盖保温，不得向砼面上洒水。砼养护用水的条件与拌和用水相同。砼的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。

侧模板应在砼强度能够保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般砼强度达2.5MPa以后方可拆除侧模板，砼强度达75%以后方可拆除底模板。脱模后如表面有缺陷时，应及时进行表面的修饰。

本合同段盖梁于墩柱强度达到75%以后10天内完成一个盖梁。

七．盖梁质量、安全控制措施

经理部质检设管理人员4人，其中科长1人，质检工程师1人，分管质检工程师1人，质检员1人。从每道工序抓起，形成层层把关。确保分项工程质量，最终达到工程质量优良的目标。

1．1．原材料的检验控制

这是质量把关的重要途径，对外来材料严格按规范要求验收入库，并按质量体系程序文件要求做好材料现场存放管理，对不合格的原材料一律不予验收、入库。配备专业的、责任心强的同志负责此项工作，并建立一套完善的原材料采购制度，把好材料质量关。

1．2．施工过程中质量管理措施

b.严格控制混凝土配制计量、搅拌时间、坍落度，保证混凝土的流动性、和易性及缓凝早强性。

2．施工安全及职业健康控制措施

2.1所有特种作业人员必须接受安全培训并考试合格后方可参加该项施工工作。

2.2模板运转安装及拆除必须使用专用吊索和吊环，必须由专职安全人员指挥。

2.3钢筋焊工必须正确使用焊工面罩、手套等个人防护用品，防止弧光和焊渣灼伤皮肤

2.5作业区周边要设置安全护栏和必须的警示牌，防止高空坠物引发安全事故。

2.6墩柱10m以上时，加设安全网。墩顶必须搭设安全护栏，施工人员应系好安全带作业。检查人员从万能杆件拼装的塔架子上安装的台阶进入墩柱检查工作。

2.7模板就位后，用拉杆固定其位置，以防模板倾倒砸人。

2.8在盖梁支架上设置工作平台，平台外设栏杆另挂安全网。

2.9所有施工人员必须配戴安全帽、安全带、安全绳、防滑鞋等安全防护用品。

2.10施工场地内必须正规着装，做到现场文明施工，上班前严禁喝酒。

2.11施工现场设置一名专职安全员，进行现场安全管理。

2.12严禁患有高血压、恐高症、精神病、关节炎等其他有关不适宜高空作业的人员从事高空作业。

1.保护和改善施工现场的环境，进行综合治理

1．1同当地居委会、村委会、办事处、派出所、居民、施工单位、环保部门加强联系，共同做好环保工作。

2.防止大气污染的措施

2.2袋装水泥要库存堆入，临时露天存放时，必须下垫上盖，严密遮盖防止扬尘。

2.3运输水泥时，采取遮盖措施，防止沿途遗洒、扬尘。

2.5禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树中、枯草、各种包装袋等以及其他会产生有毒、有害烟尘及恶臭气体的物质。

3.防止水源污染的措施

3.1施工现场搅拌站废水须经沉淀池沉淀后再排入河流。

3.2现场存放油料，必须对库房地面进行处理。

4.防止噪音污染的措施

4.1通过隔离、封闭、加减震器等措施减少噪音的污染。

九、人力及主要机械设备配制

3.主要机械设备配制表

①盖梁跨中砼自重:1.75m*1.5m*5.6m=14.7m3*26KN/m3=382.2KN

1.75*1.5*0.15+(1.75*1.5+1.75*0.8)/2*1.55=3.51m3*26KN/m3=91.4KNN

③跨中45b工字钢自重:7m*2*0.875KN/m=12.25KN

④端部45b工字钢自重:3m*2*0.875KN/m=5.25KN

⑤跨中分配梁:10#槽钢:3m*20*0.1KN/m=6KN

⑥端部分配梁:10#槽钢:3m*9*0.1KN/m=2.7KN

⑦特制三角架10#槽钢:7.68m*2*0.1KN/m=1.57KN

⑧跨中模板自重（侧模+底模）:8.7m*6KN/m=52.2KN

⑨端部模板自重（侧模+底模）:1.55m*6KN/m=9.3KN

⑩盖梁上取施工可变荷载4.0KN/m2

①工字钢跨中集中力=（①+③+⑤+⑧+4*5.6*1.75）/2/20=12.3KN

②工字钢梁端均布力=(②+④+⑥+⑦+⑨+4*1.75*1.7)/2/1.86=32.8KN/m

③钢棒集中力取工字钢支座最大反力187.8KN

④分配梁均布力=（①+③+⑤+⑧+4*1.75*5.6）/20/1.75=14.14KN/m

⑤特制三角架集中力=(②+⑥+⑦+⑨+4*1.75*1.7)/2/7=8.3KN

3、A120mm钢棒（Q345）计算过程：

钢棒支座反力188KN

钢棒跨中最大挠度向上3.8mm

钢棒跨中最大弯矩32.9KN.m

钢棒支座处最大剪188KN

钢棒支座处最大剪剪应力22.2N/mm2

钢棒最大组合应力193.9N/mm2

以上分别为钢棒受力后的支座反力图、挠度图、弯矩图、剪力图、剪应力图、组合应力图

组合应力=193.9N/mm2≤f=210N/mm2(路桥施工计算手册P787)

剪应力=22.2N/mm2≤f=120N/mm2(路桥施工计算手册P787)

挠度=3.8mm>1400/500=2.8mm(钢结构设计规范P120)

Φ120mm钢棒(Q345钢)经计算合格，满足使用要求

4、45b工字钢(Q235钢)计算过程：

支座最大反力187.8KN

跨中最大挠度向下9.6mm

跨中最大弯矩145.1KN.m

支座最大剪力125.1KN

支座最大剪应力24.2N/mm2

跨中最组合应力96.7N/mm2

以上分别为45b工字钢受力后的支座反力图、挠度图、弯矩图、剪力图、剪应力图、组合应力图

组合应力=96.7N/mm2≤f=145N/mm2(路桥施工计算手册P787)

剪应力=24.2N/mm2≤f=85N/mm2(路桥施工计算手册P787)

挠度=9.6mm<7000/500=14mm(钢结构设计规范P120)

45b工字钢(Q235钢)经计算合格，满足使用要求

5、分配梁10#槽钢(Q235钢)计算过程：

支座最大反力12.3KN

跨中最大挠度向下4.3mm

跨中最大弯矩5.4KN.m

支座最大剪力12.3KN

支座最大剪力应力27.1N/mm2

跨中最大组合应力135.1N/mm2

以上分别为分配梁10#槽钢受力后的支座反力图、挠度图、弯矩图、剪力图、剪应力图、组合应力图

组合应力=135N/mm2≤f=145N/mm2(路桥施工计算手册P787)

剪应力=27.1N/mm2≤f=85N/mm2(路桥施工计算手册P787)

挠度=4.3mm<1750/400=4.4mm(钢结构设计规范P120)

分配梁10#槽钢(Q235钢)经计算合格，满足使用要求

6、特制三角架10#槽钢(Q235钢)计算过程：

支座最大反力30.1KN

最大弯矩1.2KN.m

DB51／T 5058-2014 四川省抗震设防超限高层建筑工程界定标准最大剪力应力20,4N/mm2

最大组合应力53N/mm2

以上分别为特制三角架10#槽钢受力后的支座反力图、挠度图、弯矩图、剪力图、剪应力图、组合应力图

组合应力=53N/mm2≤f=145N/mm2(路桥施工计算手册P787)

剪应力=20.4N/mm2≤f=85N/mm2(路桥施工计算手册P787)

挠度=0.4mm<480/500=0.96mm(钢结构设计规范P120)

特制三角架10#槽钢(Q235钢)经计算合格，满足使用要求

江西省建筑与装饰、通用安装、市政工程费用定额（试行）2017版）带标签.pdf十一、盖梁模板、支架示意图