永兴路施工组织设计(文字)

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永兴路施工组织设计(文字)

衡水市永兴路(红旗大街—永兴桥)、胡堂桥工程

中外建华诚城市建设有限公司

1.衡水市永兴路(红旗大街—永兴桥)、胡堂桥工程,《招标文件》。

电气安装工程施工组织设计2.衡水市永兴路建设工程设计图。

3.《招标文件》中要求的技术规范和标准,以现行的国家、省、市的有关规范、规程和标准。

4.工程现场考察资料。

5.本单位以往工程建设中的经验及有关资料。

6.拟投入本工程的施工机械设备及劳动力。

7.建设单位对本工程工期、质量、安全、文明施工、环境保护等方面的要求。

8.工程所在地的施工条件,施工环境及工程材料等相关资料。

9.本单位实行的ISO9001:2000质量运行体系,14001:2004环境管理体系,28001:2001职业健康安全管理体系中,正在执行的《程序文件》,《质量手册》和相关有效文件。

1.根据设计文件,严格按工期、质量、安全目标、环境保护等要求编制,充分体现业主的各项合理要求。

2.认真阅读校对设计技术文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,满足设计标准和要求。

3.遵循市政工程施工技术规范和验收标准的原则,编制本施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工方案,认真执行工程质量检验及验收标准。

4.遵循实事求是的原则,在编制施工文件时,根据工程特点,从实际出发,科学组织,均衡施工,实现快捷、有序、优质、高效。

5.遵循科学是第一生产力的原则,在编制施工组织设计文件时,充分应用新技术、新工艺、新设备、新材料四新成果,发挥科技在施工生产中的先进作用。

6.遵循专业队伍施工和综合管理原则,在组织施工时,以专业化的施工队伍为基本形式,配备必要的施工机械设备,同时采用综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。

7.严格执行公司ISO9001:2000质量运行体系、14001:2004环境管理体系、28001:2000职业健康安全管理体系,使其体系在本项目中自始至终得到有效运行。

8.遵循文明施工和环境保护原则。

9.对本工程适用的规范、规程和标准。

《工程测量规范》GB50026

《市政与桥梁工程质量监控与通病防治》

衡水市永兴路(红旗大街—永兴桥)、胡堂桥工程规定的全部施工内容。

按照我公司ISO9001:2000质量保证体系编制相应的项目质量保证计划、作业指导书,分项工程实施技术方案,报业主及监理工程师批准后实施。

(一)工程名称:衡水市永兴路(红旗大街—永兴桥)、胡堂桥工程

(二)工程位置及工程规模

本标段为西起红旗大街,东至永兴桥,道路全长约800m(含跨胡堂渠桥),路面宽21m,两侧均有排水管道,主管道Ф80CM,钢筋混凝土管,本标段含有跨胡堂渠桥一座。

2.技术标准与设计技术指标

道路等级:城市主干路Ⅱ级

设计车速:40Km/h

沥青混凝土路面设计年限:15年

平曲线最小半径:R=500m

为使胡堂桥的桥头有20米的桥头引道,JD1处的圆曲线采用500的圆曲线半径,保证圆曲线不侵入桥头引道。

本工程高程系采用1956年黄海高程系。

(三)工程范围:招标文件及设计图纸范围内的道路、排水、桥梁和照明工程。

1.1永兴路(红旗大街—永兴桥)、胡堂桥,始于红旗街桩号K1+537.987,止于永兴桥桩号K2+338.7,道路红线40m,路面宽度21m,采用一块板结构形式。

1.2横断面设计为:中间为21m车行道,两侧各3m人行道,6.5m绿化带,总宽40m。

1.3道路横坡及路拱形式:路拱形式,车行道、人行道均为直线型。车行道横坡1.5%,人行道横坡1%,坡向车行道。

1.4交叉口设计:与现状红旗街交叉口采用平交处理,与现状道路相接采用罩面顺接。

1.6人行道路面结构:6cm彩色花砖+3cm.M7.5水泥砂浆垫层+20cm石灰土(12%),总厚度29cm。

1.7侧缘石:侧缘石均采用花岗岩石材,侧石规格为150mm*350mm*500mm,侧石外露18cm,缘石规格为100mm*150mm*500mm。

1.8.1为了保证路床EO值与路基压实度要求,路床顶面清表后采用两步20cm的石灰土(8%)进行处理。

1.8.2水沟、鱼塘处理:本段路线穿越水沟及鱼塘处应打坝、抽水、清除淤泥后铺设一层土工格栅,并在其上回填60cm碎石,再分层回填素土至路槽底。填筑土方时,池塘边坡应进行开蹬处理,蹬宽1m,蹬高0.4m,沟槽顶部与原地面相接处铺一层土工格栅,铺设宽度每侧2m。土工格栅采用双向拉伸聚丙稀土工格栅。

1.8.3沟槽回填:沟槽回填应按照排水工程设计施作,其以上各层均应满足道路路基压实度标准。

1.8.4桥头地基处理:对于永兴桥以西的桥台后高填土路段采用旋喷桩,桩径0.5m,桩中心间距1.5m,采用正三角形布置。地基处理区域平均处理长度34.05m,平均打桩22排。旋喷桩容许承载力设计值不小于130KN,复合地基承载力设计不小于180KN。

堆载预压的荷载以路堤填料为宜,应逐层填筑并加强沉降观测,保证地基的稳定。堆载强度不小于70KPa。

1.8.5根据甲方要求,地上、地下管线均迁移,但若在施工期间不能立即迁移的高压管线,近期采用钢板或波形梁维护,并请主管单位派员现场监护指导施工。

为建设城市的无障碍环境,提高人民社会生活质量,确保行动不便者能方便、安全使用城市道路,进行无障碍设计如下:

1.9.1人行道在各种路口设缘石坡道,并与人行横道相对应。缘石坡道的坡面应平整,且不应光滑,坡道下口高出车行道≤20mm。

1.9.2人行道上设置盲道,具体设置如下:

(1)指引残疾人行走的盲道为条形的行进盲道,在行进盲道的起点、终点及拐弯处设圆点行的提示盲道。

(2)行进盲道设在距离缘石0.5米处,宽度为0.5米。转弯处的行进盲道与人行道保持走向一致。

(3)提示盲道的设置如下:

①行进盲道的起点和终点设提示盲道,其长度大于行进盲道的宽度。

③人行道中有台阶、坡道和障碍物时,在相距0.4米处设提示盲道。

④距人行横道入口、广场入口等0.4米处设提示盲道,其长度与各入口的宽度相对应。

⑤提示盲道的宽度为0.6米。

无障碍设计详见《人行道行进盲道与提示盲道设置》、《盲道砖(248mm×248mm)类型规格及纹样详图》、《人行道缘石坡道平面形式》。

(1)本工程按设计要求在路中心线两侧9.5M处铺设d800MM的雨水管线,设检查井,并在侧石设置立箅式收水井。

(2)水流向永兴路(红旗街—胡堂渠)由西向东铺设d800MM雨水管,排入胡堂渠。永兴路(胡堂渠—问津街)由东向西敷设两排d800MM雨水管,排入胡堂渠。永兴路(问津街—滏阳河)由西向东敷设两排d800MM雨水管,排入滏阳河。

(1)本工程设计要求在路中心线上铺设一排d800MM污水管。

(2)永兴路(红旗街—滏阳河)由东向西敷设一排污水管,接入红旗大街现状d800MM雨污合流管。

3.1设计荷载与技术标准

3.1.2抗震设防:地震动峰值加速度分区属于0.10g,按7度设防。

3.1.3桥梁横断面:

全宽26M,具体分为:2.5M(人行道)+21.0M(机动车道)+2.5M(人行道)。

3.1.4桥梁平、纵断面:

3.1.5桥面横坡:双向1.5%。

3.1.6斜交角25°,无通航。

3.1.7控制高程:高程系统采用1956年黄海高程系,河床底标高为16.83M。

本桥位胡堂渠与线路斜交,斜交角度25°,桥梁跨径布置为3×10M。桥梁中心桩号为K1+728,起终点桩号:K1+710.681至K1+745.319止,全长34.638M(桥台翼墙至桥台翼墙间的距离)

上部结构采用标准10M钢筋混凝土空心板梁,板宽100CM,板高50CM,采用绞缝连接。全桥梁板共计3孔75片,其中中梁69片,边梁6片,边梁挑臂长40CM;最大吊装重量:边梁:11.3T,中梁:9.0T。

(1)桥台:采用“∪”型薄壁钢筋混凝土轻型桥台,截面最小边长为0.9M;台帽宽度1.0M,厚0.8M,台背墙宽0.334M.桥台基础采用钻孔灌注桩基础,为保证桥台的稳定,桥台采用双排桩基础,桩直径1.0M,共12×2根,桩长为26M。

(2)桥墩:采用桩柱式桥墩,立柱直径Ф1.0M,桩直径1.2M,共6×2根,桩长为30.0M。

(1)为提高桥面行车舒适感,桥头两端设置伸缩缝,中间墩设置桥面连续伸缩缝。

(2)桥头两端设有平置式搭板。

3.3.2主要钢材采用R235及HRB335普通钢筋。

3.3.3桥梁在两桥台处设置40型钢伸缩缝(间距4CM),支座采用板式氯丁橡胶支座,伸缩缝、支座的技术标准应符合交通部颁有关标准之规定。

3.3.4栏杆采用石材,要求材质均匀,无节理、裂纹。

3.4.1施工放线原则:本设计桥梁墩位按道路中线和里程桩号放置。

3.4.2板梁预制时,预埋件位置要准确,空心板预制时预拱度向上(跨中)按2.5厘米要求设置,两侧呈抛物线型。预制场地应平整、压实,以避免因基础沉降而导致预制板过度下挠。

3.4.3板梁混凝土达到设计强度的100%后,方能起吊或存放,以减少梁底混凝土开裂。

3.4.4为使桥面铺装与预制空心板梁紧密地结合为整体,预制空心板顶面必须拉毛,用水冲净后方可筑桥面混凝土。

3.4.5浇筑绞缝混凝土前,必须清除结合面上的浮皮,并用水冲干净后方可浇筑绞缝混凝土及水泥砂浆,振捣要密实。

3.4.6浇筑时每孔内板梁龄期差不得超过5天。

3.4.7待铺装完成,形成桥面连续后方可安装栏杆。

3.4.8预制时应注意栏杆、伸缩缝、泄水孔等预埋件。

3.4.9在灌注桩施工中应注意采取加强泥浆稠度,以防塌孔、缩孔的现象发生。

3.4.10灌注桩从钻孔至浇筑混凝土全过程中所发生的现象及浇筑混凝土数量应有专人作详细的施工记录。

3.4.11灌注混凝土之前应清淤干净,孔底淤泥厚不得大于5CM。

3.4.12钢筋笼周围应设置混凝土垫块或专用垫块,以确保混凝土保护层。

3.4.13做好台后填土至一半的架梁工作,以确保台后填土至一半时,须进行架梁,待架梁完后,方可继续断台后填土。

4.1本工程道路照明采用10KV电源,10KV电缆直埋,埋深0.8M。各照明电源引自路灯箱式变电站,按箱变系统图。箱变为专用照明箱变,箱体应有防雨、防腐措施。箱式变电站具体尺寸及基础图由生产厂家提供。

照明灯具为单灯头,250W高压钠灯,带无功补偿,功率因数大于0.9。悬臂1.5M。灯杆高度为10M,灯杆间距为35M。永兴路与红旗大街交口采用15M高400W单头灯具,桥梁灯具形式与道路相同。

4.4照明配电采用智能化节能型路灯箱式变电站,道路照明回路在高压侧采用智能型时控仪自动投切控制。

4.6本工程设46柱灯。

(四)施工中应注意事项

1.1开工前,施工单位应全面熟悉设计文件,在设计交底的基础上进行现场核对和施工调查,发现问题及时通过项目经理部与设计院取得联系。

1.2设立必要的安全标志。

1.3施工过程除应遵守相关的质量管理体系外,还应遵守职业健康安全及环境方面的法律、法规及规范。

施工前,请先与有关管线单位联系,要求其派员现场监护,横穿路线地上、地下管线应先做好防护,方可施工。

五、管理目标和创优规划

本工程计划开工日期2010年6月10日,竣工日期:2010年9月20日。

质量目标为优良,单位工程一次验收合格率100%。

认真贯彻执行国家相关施工安全规程、规则和衡水市的各项工程安全生产管理办法及法规,全段杜绝死亡事故,年重伤率控制在0.06%以内;杜绝重大交通、机损、火灾、溺水、坠落、塌方等事故。

认真贯彻执行衡水市和各项文明施工管理法规,坚决治理扬尘污染,做到为民不扰民,争创市级文明施工示范工地。

1.提出明确的创优目标,牢固树立“百年大计,质量第一”的指导思想,强化全员质量意识,高起点、严要求,工程一次验收合格率达100%。

3.建立创优责任制,强化创优工程工作管理、监督、检查和奖惩机制,按照纵向到底、横向到边、责任到人的原则,建立逐级检查、考核、评比制度,奖优罚劣,强化管理。

4.加强技术管理工作,施工中认真执行“三检”,严格把好“五关”、“三检”即施工前、施工中、完工后检查;“五关”为技术图纸复核关、测量复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查关。

5.严格执行技术规范,用工程试验及相关测试结果对工程实体进行量化评估,服从监理工程师和各级人员的质量监督。

6.开展重点、难点工程的技术攻关和群众性的QC小组活动。通过工序控制和工艺控制,推行标准化作业,杜绝各类质量通病,消除操作中的薄弱环节,使创优目标按计划实现。

六、施工总体方案和工程计划

本工程施工时拟分成两个作业施工组织,第一个作业组织为道路、排水、便道、照明等施工队。第二个作业组织为胡堂桥施工队。

按施工作业内容,道路、排水、人行道施工过程分三个阶段。第一阶段为路基工程的施工、排水工程的施工,包括排水管道的开挖、埋设、回填,检查井、连接井等的开挖与砌筑,路基挖方、填方以及运输,路基处理等内容;第二阶段为路面工程的施工,包括路面底基层、中层、面层。第三阶段为人行道施工、基层、彩砖以及竣工收尾等工作内容。三个阶段互相衔接,部分内容交叉作业。

桥梁施工时按施工工艺要求进行分段流水作业施工,以缩短工期。

1.根据施工现场条件、工程特点及工程总量,合理配置生产要素,科学计划安排,精心组织施工,在确保安全、质量的前提下,满足业主对工期的要求。

1.1实事求是,量力而行,最大限度的发挥本投标人的优势,采取先进成熟的技术、工艺、设备,尽量缩短工期。

1.2利用网络技术,统筹兼顾,合理安排工期,组织均衡生产,提高设备、器材利用率。

我项目部根据业主给定的施工工期和本工程的实际情况,安排分段平行作业、科学统筹、统一安排、精心组织来确保优质、按期完成。施工工期安排为:开工日期2010年6月10日,竣工日期2010年9月20日,施工准备时间为2010年6月10日~6月15日。总工期100天。

3.工程进度计划(见工程进度示意图)

准备充足的资金,确保本工程正常进行,并为本工程开设专用财务账户,做到专资专用,保证此项工程施工顺利进行。

大型机具包括挖掘机、自卸汽车、推土机、装载机、搅拌机、平地机、摊铺机、压路机、钻机、吊车等设备。(祥见施工机械设备计划表)

公司将调集技术熟练的各专业施工队伍组成工程的施工作业队伍。(劳动力动态调配祥见劳动力计划)

开工前做好物资准备工作,充分利用掌握了解资源的信息优势,对工程材料的来源进行考察、落实,以便根据工程需要及时采购,组织好工程所需机具、材料和临时设施所需各类物资。

开工前的准备工作是整个工程的重要环节,是工程顺利进行的基础和保障。准备工作的好坏,直接影响工程施工的进度和质量。所以我们将具体安排落实如下的准备工作:

(一)技术方面的准备工作

1.认真阅读《招标文件》,阅读并审核施工图纸,不明了的地方与设计方进行沟通,图纸会审时认真作好记录。

2.与设计部门进行图纸会审后,进行本项目有关人员的技术交底、施工交底。

3.制度更加具体技术的实施细则和管理细则。根据工程特点,备齐各种必要的参考资料、技术规范等。

4.根据《招标文件》、业主要求、合同条款,在开工之前一周之内,向甲方及有关管理部门提交开工报告。

5.对业主提供的各种数据、水准点、控制桩号认真复测核验,并保护。

6.对业主提供的市政设施,各种管线,做出明显标记,施工中提起注意。

7.对各种仪器、仪表,进行校对、鉴定。

8.根据施工特点,现场实测所需仪器,提前准备好。并核验调试准确。

1.1本工程施工组织的指导思想是:全力抓好道路桥梁施工一切准备,把握难点,全力克服困难,文明、优质、高效的建好本工程,达到设计要求。

1.2成立施工能力强、施工技术水平高、工作经验特别丰富的项目经理部,建立健全岗位责任制。

1.3深入学习招标文件和设计文件,熟悉工程相互关系,周密部署,明确质量目标,加强管理。

1.5高度重视安全生产、文明施工,强化环保意识并制定强有力的保障措施。

2.工程管理机构及人员准备

为圆满完成该项目工程的全部施工任务,我公司组建“永兴路建设工程项目经理部”,派遣有丰富施工管理经验的高、中级工程师、技术人员和管理人员组成项目经理部。调任本公司曾经负责道路桥梁建设工作并创优质工程的高素质队伍,负责本工程施工任务。项目经理部所有人员必须就有相应的专业资质,持上岗证,在本工程施工中实施项目管理。

(三)组织机构及人员职责

本合同段设一个项目经理部,其中项目经理、技术负责人、生产经理各1人。下设:工程管理部4人,安全质监部1人,材料设备部1人,财务部1人,合约部1人。

组织机构框架图见附表:拟为承包本合同工程设立的组织机构图。

2.1.1负责整个工程的组织指挥,传达业主、监理及公司本部的指令并组织实施。

2.1.2本工程实施工程质量项目经理终身责任制,施工中负责建立健全质量保证体系,制定本工程质量目标,组织开展质量创优活动,同时组织向业主提供质量依据,满足业主或合同要求。

2.1.3负责建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常展开。

2.2.2主抓施工生产计划的落实,处理施工出现的各项具体问题。

2.3.1对本工程施工质量、施工技术、计量测试负全面技术责任,指导工程技术人员展开有效的技术管理工作。

2.3.2组织设计文件会审,负责组织编制、实施施工组织设计,网络计划、质量计划、技术管理标准,随时掌握施工动态,加强过程控制,负责质量事故的调查、分析和处理,及时解决工程施工中的关键技术的重大技术难题,督促检查各项质量规划的实施。

2.3.4对本工程劳动保护和安全生产的技术全面负责任,结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和安全措施,并认真贯彻落实。

2.4项目部其他科室职责

各部室的工作职能见下表:

施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题

安全管理制度的检查、落实和质量检查、质量监督、分析处理质量问题

制定施工计划、统计报表、计量、合同管理、经济核算;财务管理、费用控制、资金调拨和控制

材料、物资、机械设备的供应及管理

外部协调、文书、劳资、公务、后勤、治安、党务、政工、工会等

施工队按项目部编制的实施性施工组织设计负责实施,其实施过程由项目负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施,项目经理部将经常检查各施工队的落实情况,并确保各项措施的落实。

本工程将作为我单位的重点工程项目,在工程施工中,我单位在人力、物力、技术、资金上将优先予以保证。施工中切实加强质量控制,严格执行质量标准,确保工程创优,同时加强项目管理,合理组织,科学施工,确保工程按计划完成。

建立项目组织机构后,我们将对所有参与本工程人员进行思想总动员,着重宣讲衡水市永兴路(红旗大街—永兴桥)、胡堂桥工程的重要意义,强化质量意识、安全意识和环保意识。通过总动员促使全体施工人员了解工程基本概况、施工特点及要求标准,做到心中有数,从而能以振奋的精神、饱满的热情、高昂的士气投入到工作中。

3.1重申技术要求及工程质量标准,组织各部门专业技术人员进行理论学习。着重学习该工程的工程特点、施工方法及注意事项,强调施工作业中的特殊工艺要求。

3.2对各种技术工种的操作人员组织进行理论学习及业务培训。

3.3对拟上场的机械设备全部进行维修保养,保证以良好的状态进场作业。

3.4对各种周转材料及机械设备的相关构、配件,重新进行清点和归类,保证进场后,能够及时有效的为施工生产充分发挥作用。

4.人员的动员周期和设备、材料调遣:

人员的动员周期计划为3天。自签署此项工程施工合同之日起,3天内即可调遣所需的设备、材料到达施工现场。协调有关施工管理部门,办理开工手续,做好开工前的一切准备工作。工程施工需要的所有设备、人员、材料短时间内即可到达施工现场。

5.施工机具、劳动力、资金、物资准备

按计划提前、及时做好施工机具、劳动力、资金的准备工作。

开工前做好物资准备工作,充分利用掌握了解本地资源的信息优势,立即着手制定材料供应计划,对工程材料的来源进行考察、落实,确定工程所需材料的供货地点、数量及运输方式,建立完善的检测试验手段,以便根据工程需要及时采购,组织好工程所需的机械、设备、材料和临时设施所需各类物资,保证工程按期开工。

材料首先由承包商自行检查合格,并经监理工程师审批同意后,方用于本工程。同时加强材料的不定期动态抽查,确保合格的材料用于本工程。

通过岗前培训,使参与本工程施工的人员进一步明确自己的职责和工作范围以及从事工作的操作程序、质量要求、安全要求、环保要求。让他们树立“质量第一、文明施工”的思想。确保施工人员的能力满足其工作要求。

设备负责人负责对现场工作人员进行环保培训,使每个员工严格按照操作规范使用各类机械设备。

培训范围主要为生产作业人员。其中重点是特殊作业人员和要害工序的操作人员,如技术员、质检员、试验员、安全员、文明施工管理人员、特种工作操作人员、机械驾驶员等。

本工程所有项目的质量要求、安全要求、操作程序要求等。培训的主教材为国家现行与本工程相关的施工技术规范、《市政工程质量检验评定标准》和《安全规则》等其它有关技术规范和操作规程。

对所有参与生产作业人员进行岗前培训,根据工程进度及人员进场时间,适时组织人员培训学习,对所有人员的培训时间不得少于40小时。

对所有参与培训学习的人员都必须进行考核,考核的内容主要是有关工程质量和操作程序、施工安全方面的关键内容。只有通过考核的人员才有资格上岗。

7.1业内技术准备工作

7.1.1认真阅读施工规范,审核施工图纸,进行图纸会审,编制施工预算。

7.1.2进行临时工程设施的具体设计。对每一个具体的分项工程制定详细的施工方案,并编制好作业指导书。

7.1.3编制实施性施工组织设计。

7.1.4编写各种针对性的保证措施。

7.1.5结合工程施工特点编写技术管理办法和实施细则,备齐必要的参考资料。

7.1.6依据合同条款、技术规范的规定和要求,完成各种临时设施技术数据的采集。

7.1.7在开工前向监理工程师提交开工报告。并根据合同要求,提供给业主或监理工程师其他资料。

7.2.1对施工现场进行认真调查,必要时进行地质补充勘探。

7.2.2现场控制点交接与复测,并对业主提供的水准点和坐标点进行核对和保护。

7.2.3进行各种工程材料的调查与测试,并编写试验报告。

7.2.4各种仪器设备检测鉴定,并办理合格证书。

施工作业中所涉及的各种外部技术数据,技术准备工作坚决做到:准备项目齐全、执行标准准确、内容完善齐备、超前计划布置、及时指导交底、重在检查落实。

根据本工程特点,做好现场实验室有关工作,以满足施工和质量控制的需要。

根据衡水市对文明施工的具体要求,市区内施工必须进行高标准的封闭式围挡施工,此项工程施工现场拟采用彩色钢板进行围挡,并设置标语标牌、警示标志,确保施工现场全部封闭。

为了尽快展开施工,首批人员进场后,立即着手修建临时工程,临时工程所需的材料就近采购,并保证满足工程要求。

经理部人员生活及办公用房、监理工程师生活及办公用房全部采用临时房屋和租用附近办公及民用住房相结合的方法。监理工程师住房面积、办公及生活用品的配备,严格按业主指示及有关文件要求办理。

施工用临时道路原则上以利用既有道路为主,对沿线路口及单位和居民区出入口出设置临时道路,最大限度地保证沿线居民的出行。

9.3生产及生活用水、用电

水、电的具体接入位置将与业主和水、电部门积极联系,协商解决。用水原则上按业主指定的既有给水管网或附近沿街单位接入。用电从业主指定的既有电网变压器或沿街单位接线,现场施工用电采用三相五线制。工地自备两台50KW发电机,保证连续作业。

施工人员进驻现场后,立即着手施工场地清理工作。严格按图纸要求或监理工程师指示,清理工地范围内杂物,为临时和主体工程施工创造条件。清理场地范围为施工所需要的最小范围。作业时,如发现异常情况,立即通知业主或监理工程师,并按其指示处理。

10.1施工前必须对图纸所示或监理工程师提供的各类现有建筑物、障碍物和设施的位置情况,进行现场核对和补充调查,如发现与图纸不符,及时通知监理工程师核查。

10.2除了图纸中明示或监理工程师提供的指示外,不得拆除迁移任何现有建筑物和设施,如果用地范围附近的现有建筑物和设施,由于位置关系必须拆除迁移时,须经监理工程师批准。拆除迁移工作可以根据施工需要,分期分批进行。进行挖掘、拆除等施工作业时,在可能情况下应邀请产权方派人员到场。场地清理留下的坑穴、池塘,应用经监理工程师同意的材料回填,并压实到与周围同样的密实度。

八、施工总平面布置图(见附图)

九、主要施工方案、施工方法及技术措施

1.1本工程按设计要求在路中心线两侧侧9.5M处铺设d800MM的雨水管线,设检查井,并在侧石设置立箅式收水井。

1.2水流向永兴路(红旗街—胡堂渠)由西向东铺设d800MM雨水管,排入胡堂渠。永兴路(胡堂渠—问津街)由东向西敷设两排d800MM雨水管,排入胡堂渠。永兴路(问津街—滏阳河)由西向东敷设两排d800MM雨水管,排入滏阳河。

2.1本工程设计要求在路中心线上铺设一排d800MM污水管。

2.2永兴路(红旗街—滏阳河)由东向西敷设一排污水管,接入红旗大街现状d800MM雨污合流管。

3.放线原则及高程控制

3.1雨、污水管道位置按平面图给定尺寸及角度施放。相关规划桩位置,与建设单位联系交桩。

3.2放线原则:雨水管线平面位置均以道路中心线为放线依据。雨水干管位于道路中心线两侧9.5M。污水干管位于道路中心线上。

3.3凡位于路口的检查井井位均为控制井位。

3.4排水工程采用水准点及坐标系统与道路工程一致。

3.5雨水收水支管采用1%的坡度,雨水d400MM预留支管采用0.2%的坡度,污水d300MM预留支管采用0.3%的坡度,坡向干管方向。

4.1d300MM雨水收水管支管采用混凝土平口管(Ⅱ级)。

4.3设计要求每一根管材均应符合国家标准的有关规定,下管前应对管道进行检验是否有裂纹、脱皮、碰伤、露筋、变形等外观缺陷,符合标准的管材方可作为施工用管。

5.1.1开槽前应认真调查核实施工范围内各种供电和通讯线路、地下管线,必要时人工开挖探坑探查,防止在沟槽开挖过程中损坏其它地下设施;对施工范围的树木和其它地上附属物,施工前同业主清点数目,造册存查。

5.1.2施工开槽时,槽底禁止扰动,尽量保持原状土,在开挖至接近设计槽底标高时,采用人工清槽,勿用机械开挖,不允许超挖。沟槽弃土应随出随清理,均匀堆放在距沟槽上口边线10米以外,沟槽开挖过程中及成槽后,槽顶应避免出现震动荷载,成槽后应尽快完成铺设基础和管道等工作,避免长时间晾槽。

5.1.3当沟槽挖深较大时,应合理确定分层开挖深度,多层沟槽的层间留台宽度不应小于0.8M,开槽放线应将开槽坡口、坡脚线位置准确地用白灰线标识在地上,机械施工时必须有专人负责观察,监督地下管线情况,遇有问题及时处理。及时加固保护处理。

5.1.4如果沟槽开挖后属不良地基,应立即通知项目监理,根据监理的书面通知进行处理。

5.2.1当管道位于地下水位以下时,施工过程中应采取妥善措施,做好施工降水。施工时可根据不同土质和地下水情况,制度合理的排水方案。设计建议采用水窝子加排水沟的排水方法,将地下水降至槽底0.5米以下时方可进行其他工序。

5.2.2在施工过程中不得间断排水,并应对排水系统经常检查和维护。

5.3.1钢筋混凝土承插口管采用砂石基础,按照给水排水标准图集04S516。

胶圈应质地紧密、表面光滑、无空隙、气泡、裂纹和重皮现象,橡胶圈经弯曲试验,任何部位都无明显裂纹。搭接部分延伸100%并旋转360度时不出现裂纹。

5.3.2管道砂石基础

管道安装完毕经验收合格后,同时在管道两侧回填管座砂砾基础,回填至设计要求标准断面高程。

所谓四合一施工方法即把平基、稳管、管座、抹带四道工序合在一起,一次完成的施工方法。

待上道工序验收合格后,进行支模。由于“四合一”施工要在模板上滚运和放置管子,故模板安装要求特别牢固。模板材料使用15*15CM的方木,内部用支杆做临时支撑,外部用铁钎固定。管基小于90度时,采用一次支模,管基大于90度时,采用两次支模,第二次支模待管子铺设合格后再安装。

平基砼为现场搅拌,机动小翻斗车运输,用溜槽运至模板内,再由人工摊铺,机械振捣、砼面整形后为弧形,高出平基面2CM。稳管前在管口部位铺适当的抹带砂浆。

将管子从模板上移至混凝土面,轻轻揉动至设计高程,如管子下沉过多,将管子撬起,在下部填砼,重新将管子揉至设计高程。

管子稳好后,对于小于90度的管座,直接将两肩抹平;对于大于90度的管座,支设二次模板,再浇筑管座砼,补填接口处砂浆,同时用麻袋球在管道内部来回拖动数次,抹平管道两肩砼,拉平砂浆。

管道基础应坐落在稳定的未扰动的地基土层上。如遇土质较差的杂填土,应挖至原土层,回填碎石至槽底高程并夯实。当管道基础坐落于软弱地基且淤泥厚度小于0.5M时,应清淤,挖至现状土层,还填渣石至管道基础底部,填实整平后再按上述管道基础设施做;当管道基础坐落于软弱地基且淤泥厚度大于0.5M时,则应抛块石挤淤至0.5M后填渣石至管道基础底部,在按上述管道基础施做。超挖部分在填实整平后气压实度不得大于95%。

雨水检查井采用混凝土雨水检查井,污水检查井采用混凝土污水检查井,做法按照给水排水标准图集02S515。

检查井井盖采用具有防盗、防跳、防响、防滑等功能的重型球墨铸铁井盖(车行道外采用轻型)。

(1)该工程排水管道检查井为雨水和污水检查井及雨水收水井,施工时均依据标准图集国标中相应的标准图进行施工,检查井为混凝土沉泥井。

井坑开挖:其方法与沟槽开挖相同,但注意四周各留出充分的工作面,并控制坑底高程。

(3)检查井盖板按施工进度计划提前统一预制,机器吊装运输,严格保证外观、尺寸、配筋、强度符合要求,安装时保证按操作要求作好砂浆垫层,抹好三角灰。

雨水出水口采用混凝土八字式出水口,做法按给水排水标准图集95S517。出水口的位置应根据规划河道的位置做相应调整。本工程在胡堂渠和滏阳河处共设置雨水出水口4处。

5.7.1管道安装前应做好如下准备工作:

(1)验证所有管材是否会有合格证,外观检查是否合格,应采取抽样法进行检测。管节内外壁、外口应进行外观检查,有损伤或变形应进行处理或调换。

(2)下管前应将承口内和插口表面及管身的泥土赃物清干净。

(3)按规定选配合理的胶圈,套入插口端部,试其松紧度是否合适,应做到松紧适中、平整、顺滑、无扭曲。

(4)做好工序交接验收,如垫层的平整度、高程、厚度、密度及排水沟的完好程度、土基有无坍松等。

5.7.2下管时要将管道一字摆开,尽量做到一次就位,以减少槽下滑动。

5.7.3施工单位根据具体情况决定管道接口使用的机具,应保证管道均匀对接。

5.7.4管道安装时,顶拉速度应缓慢,保持两管中心线对准,间隙均匀,应请专人查看胶圈滚入情况,如发现滚入不均匀应停止顶拉,调整胶圈位置后再继续顶拉,使胶圈达到工作位置。管道安装后应采取措施,防止管道回弹。

5.7.5每节管道安装就位后,应立即测定高程中心线,间隙量等质量指标,如不符合要求,应及时采取纠正措施。

管道闭水:污水管道闭水试验,按下列方法进行。

先向闭水段内注水,试验段灌满水后浸泡不少于24小时,再向闭水段注水,使水位按规范要求达到试验段上游管顶内壁加2米,对渗水量进行观测,观测时间不少于30min。观测过程中,不断向试验管段内补水,以保持试验水头恒定。当试验水头不能保证2米时,按规范标准要求进行允渗水量折减。

5.8.2回填时沟槽内应无积水,不得带水回填,不得回填淤泥、有机物。回填土中不得含有石块、砖及其他杂硬物体。

回填前清除杂物和积水,严禁带水回填。不回填有机物、淤泥及次土。

回填时严格控制回填土的土质及最佳含水量,尽量使用沟槽原土,但土中不应含有粒径大于30MM的砖块儿或坚硬的土块儿,粒径较小的石子含量也不应超过10%。三角区及管道、检查井周围人工夯实。管道两侧胸腔及管顶50CM范围内用平板电夯或冲击夯夯实,管顶50CM以上可采用推土机配合压路机机械压实。

回填时,不可使管道移位或损伤,试验人员对全过程进行压实度控制,以确保达到设计要求,回填至路槽高程。

5.9.1雨水收水井、检查井井口均采用混凝土预制构件。覆土不满足0.7M的雨污水管段,采用360°混凝土包管处理,污水管道K1+895—K1+975段应采用360°混凝土包管处理。

5.9.2检查井盖高程确定:

检查井盖修筑高程与所在位置道路修筑高程一致,砌筑检查井时,井口可暂不做灰,待道路施工时按路面实际高程调整接顺。路外检查井井盖应高出地面10~20CM。

5.9.3非控制井位的检查井位置可根据实际情况,在上下游2米范围内进行适当调整。

5.9.4施工前应对现状管道及其它地下障碍进行调查并现场刨验,若与本次设计管线发生冲突应通知设计人解决。

5.9.5预埋管管头采用M10水泥砂浆砌管堵。

5.9.6管道与检查井及雨水口的连接处灌浆要饱满,防止渗漏。

5.9.7施工前应按建设方统一安排进行工程施工操作,并做好自身的施工组织设计LY/T 2587-2016标准下载,方可开槽施工。

5.9.8施工中其它专业管线与设计管线较近时应采取加固措施,以保证管线安全并不得损坏,特别是当穿越大口径自来水、煤气管线时,应与管线单位联系,现场刨验,确定其准确位置及运行情况,并制定切实可行的施工方案再进行施工。

5.9.9雨季施工时,应尽可能缩短开槽长度,且成槽快、回填快,并采取防止泡槽措施。一旦发生泡槽,应将受泡的软化土层清除,换填砂石料或中粗砂。

5.9.10雨水口位置应根据道路纵坡及路口竖向高程情况适当调整,确保雨水口设置在道路最低点。

5.9.12新管接入时注意降水和防毒。

该标段道路工程长770M,由于现场施工条件比较复杂,尤其胡堂桥以东到永兴桥路段有水沟、鱼塘GB/T 23809.2-2020 应急导向系统 设置原则与要求 第2部分:建筑物外,桥头旋喷桩处理等。我们计划先主后铺的原则,先进行两桥之间的道路各结构层和各难点的处理,待两桥之间主路结构层完成后,再进行红旗街与胡堂桥之间的道路各结构层,施工时,以保证快捷、有效的进行组织施工。

1.1为了保证路床EO值与路基压实要求,路床顶清表后采用两步20CM的石灰土(8%)进行处理。

1.2水沟、鱼塘处理:若淤泥深度小于1米,先打坝、抽水、清除淤泥,后铺设一层土工格栅并在其上回填60CM碎石,再分层回填素土至路槽底。若淤泥深度大于1米,先打坝、抽水、抛石挤淤至沟底下60CM处,在其上回填60CM碎石,然后再回填素土至路槽底。填筑土方时,池塘边坡应进行开蹬处理,蹬宽1米,蹬高0.4米,沟槽顶部与原地面相接处铺一层土工格栅,铺设宽度两米。

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