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某新厂区平土工程施工组织设计

☆☆☆☆☆☆☆☆新厂区平土工程

中国☆☆☆☆☆☆建设公司

赣03J001 建筑做法说明.pdf1.2编制目的、宗旨 1

2.1场区自然地理概况 2

2.2工程地质与水文情况 2

2.3平土设计要求及工程量 3

3.1总体指导思想 5

3.2施工重点与难点 5

3.3施工部署原则 5

4.1施工组织管理机构图 6

4.2管理人员职责和权限 6

4.3与业主的配合 8

4.4与监理的配合 9

4.5与设计人的配合 9

5.1施工前必须具备的条件 10

5.2施工前应做的准备工作 10

6.1施工总体进度计划 11

6.2所需工机具配置计划 11

6.3劳动力配置计划 14

七、主要施工方法 17

7.1平土工程优化调配方案 17

7.2施工工艺流程 18

7.3铁路、道路基层施工方案 21

7.4作业过程中对控制点的设置 24

8.2施工保证措施 26

九、各项保证措施 28

9.1质量保证措施 28

9.2安全保证措施 28

10.1土方调配图 29

10.2厂区临时道路布置图 29

10.3厂区施工分区图 29

10.4路基施工断面图 29

☆☆☆☆☆☆☆☆☆新厂平土工程

本施工方案是为新厂平土工程投标需要编制的。编制的指导思想是：编制时为业主着想，施工时对业主负责，竣工时让业主满意，同时在经济上合理，技术上可靠的前提下，保质、保量、保工期。

并结合以往施工同类工程特点、经验材料，我公司施工能力、技术装备状况制定的。

2.1场区自然地理概况

拟建场区位于，交通极为便利。

2.2工程地质与水文情况

2.2.2工程地质条件

根据勘察单位提供的初步勘察资料，A区场地地层中②层为非自重湿陷性黄土，场地属Ⅰ类非自重湿陷性场地。建筑场地类别属Ⅱ类，场地属建筑抗震有利地段。

场地地下水可分为两层.第一层属于上层滞水;第二层属于第四系孔隙潜水。

场地西南端即为高压输电通廊，能源资源充足。

2.3平土设计要求及工程量

2.3.1平土设计要求

2.3.1.1严格按照设计平土标高及道路标高进行平土。

2.3.1.2挖方区域比设计标高多挖200mm；填方区域填至平土标高，填方区域平土区域整平不碾压。

2.3.1.3平土工程开始前需先选择适合区域挖出300厚的地表腐植土20万立方米，堆存于轧钢区域的北侧。

2.3.1.4厂内铁路、道路路基在本次平土工程弃土时形成，填筑的土质要满足路基基层施工规范的要求。

根据拟建场地地形平缓的特点，我单位采用方格网法对平土工程量进行了精确计算，依照设计要求，挖方区域比设计标高多挖200mm，表中“＋”号表示填方，“－”号表示挖方。

2.5.1本平土工程场地宽阔，平衡土方量大；开挖、回填、排水相互交叉施工，工程测量复杂。

2.5.2本工程跨越冬季施工，施工难度较大。

2.5.4拟建厂区道路路基需在土方施工中完成，并要满足规范的要求。

2.5.5本厂区内有一个天然土堆，与设计要求平土标高高差大。

对本工程我公司将选派优秀的施工管理和技术人员，组织精干的项目部，选择有同类工程施工经验的施工队伍，全力以赴组织施工，并与业主精诚合作，信守承诺，以一流的质量、一流的速度、一流的技术、一流的管理和服务，确保工程优质、高效、安全顺利完成。

3.2.1施工区域多、交叉作业多、投入的设备，人员多，需加强管理，合理组织施工，这是确保按期完工的重点。

3.2.2平土的挖运及回填施工工序要连续配合进行，确保施工的完整性及连续性。

3.2.3考虑到部分场区要进行地表水的排水施工。

3.2.4考虑施工便道和厂区永久道路路基相结合的施工。

3.2.5施工时间要跨越冬季，增大施工难度。

场地平整要尽量使土方的挖填平衡，减少运土量和重复挖运。挖（填）方量与运距的乘积之和尽可能为最小，即总土方运输量或运输费用最小。分区调配与全场调配相协调，避免只顾局部平衡，任意挖填而破坏全局平衡。好土应用于厂内回填质量要求高的铁路、道路路基.。

选择恰当的调配方向、运输路线、施工顺序，避免土方运输出现对流和乱流现象，同时便于机具调配、机械化施工。

根据本工程工期紧、工程量大的特点及我公司多年来施工同类工程的经验，结合本工程的特点，施工部署如下：

首先将本工程划分成三个施工区域，为原料站区为Ⅰ区域，烧结区、原料厂区、炼铁区、制氧白灰区、炼钢轧钢区为Ⅱ区域，焦化区、水处理区、热电区为Ⅲ区域。

各施工区域间组织平行流水施工，本着合理调配人力、施工机械的原则，保证协调施工。其中Ⅱ区域的填方不足由Ⅲ区域的焦化区补充。

施工划分五个阶段：施工准备阶段；清除地面障碍物施工阶段；设置方格网、水准基点，测量标高、标定整平范围阶段；平整土方、场地碾压阶段；竣工验收阶段。

4.1施工组织管理机构图

4.2管理人员职责和权限

4.2.2项目副经理:

协助项目经理履行工程承包合同，保证质量体系的有效运行。

4.2.3项目总工程师：

对项目经理负责，主管项目技术工作，对项目质量负有技术责任，组织编制施工组织设计、质量计划、健康安全环境保证计划（HSE），组织评审施工方案。

4.2.4项目总经济师：

对项目经理负责，主管项目经济工作，对项目经济组织制定项目部年、季、月生产经营计划，组织编制审核预决算。负责施工合同的管理，项目部工程承包转包、分包合同，必须经项目部总经济师审核认定后办理。

4.2.5项目总会计师：

对项目经理负责，主管项目财务工作，对项目财务组织制定项目部年、季、月财务计划，负责工程项目成本核算。

4.2.6安全工程技术部:

负责编制质量计划，针对工程项目、质量目标，工程质量要求运作实施。负责项目的产品标识和可追溯性的管理。负责施工准备过程中的设计交底，施工图审核，进度计划，物资计划，设备配备，工序控制计划及施工全过程的开工，项目部组织技术交底，现场管理。

负责产品最终检验项目，质量要求和记录内容，自检合格标准。

负责最终检验后产品在顾客接收产品前应采取防护措施，保护措施，使产品不致损坏，使标识不致损坏、丢失并保存检测设备的检定的校准记录。

负责提出采购和顾客提供产品的检验和试验状态标识内容和方式，明确各种记录的填报、流程及保存单位，将常规检验、试验项目按负责标识的部门分类，规定标识方式，各部门制作及保护标识的职责。

负责对施工现场的安全、保卫、作业环境等方面的管理提出要求，保证适宜的工作环境。

负责项目施工中所需生产设备的使用、控制的管理。

4.2.7质量检查站:

负责组织工程质量的检验评定、判定工程是否符合验收标准和要求，确定质量检验规程，保证检验方法正确，记录检验数据真实可靠，记录施工过程中出现的不合格项目内容，并提出处理意见，评价工程质量和质量活动的有效性，提出质量共性问题的纠正和预防措施，作好质量统计工作。

4.2.8物资管理部：

负责不同产品的验证地点及如何对供货单位进行控制，规定各类产品的质量要求由谁提出，采购资料的内容对供货单位的评价，产品控制，进货前验证以及业主对采购产品的验证内容、方式和建筑企业的责任等。

负责对业主提供产品的收货、标识、验证、贮存、维护和报告，及不合格品的处理等提出要求，并作好记录。

负责确保未经检验或验证合格的产品不能交库和投入使用，对紧急放行的情况提出要求。

应根据产品特点，选用适宜的搬运、贮存、防护措施保证产品在搬运、贮存过程中不被损坏、腐蚀、污染等。

4.2.9合同预算部：

制定项目部年、季、月生产经营计划。预、决算编制。负责施工合同的管理，并项目工程分包、转包合同审核。负责组织参加项目部材料采购招标计划。

4.2.10综合办公室：

负责对各类文件、资料产生、传阅、管理、复制、归档、销毁等工作。

施工准备阶段，施工单位落实施工必需的劳动力、材料、机具、技术、场地条件、大临设施、交通分流措施。

施工单位及时提出应由业主供应的材料、设备的供应计划，并对业主提供的材料、设备进行交接、验收。

双方共同商定网络计划，以此作为工程进度控制目标，施工单位及时向甲方提供施工进度计划表、月度施工作业计划、月份施工统计报表，并接受业主的监督、检查。

施工单位应对工程质量严格要求，尊重业主的监督，，并随时向业主提供工程相关等材料。

工程施工过程中，出现承包合同约定条款以外的重大设计变更、材料代用等项施工单位应及时向业主办理手续，业主应积极配合，以此作为结算依据。

工程全部竣工，双方按规定办理交工验收手续，施工单位应在规定时间内提供完整的竣工资料，对验收过程中存在的问题，应采取补救措施，尽快达到设计、合同、规范要求。

施工单位为质量监管人员开展工作，提供必要的条件包括办公地点、办公设施及检测工具。

工程施工过程中随时接受质量监管人员对工程质量等进行监督检查，并为其开展工作提供方便，提供真实的原始记录、检测记录、技术经济资料。

配合监理顺利开展工作，意见不一致时先执行监理的指导后进行磋商统一，在现场质量管理工作中，维护好监理的权威性。

项目经理部建立与设计人良好的联络，并经常取得沟通。

项目总工程师和工程技术主管人员,经常保持与设计人的联络,领会设计意图，更好地将设计意图体现在工程实体中。

开展合理化建议工作，利用公司的技术优势和工程实际经验，提出合理化建议。

施工中发现的设计和图面问题，由项目工程技术主管部门与设计人联系解决。

5.1施工前必须具备的条件

5.2施工前应做的准备工作

组织好施工作业人员进场

组织测量人员进行控制点交接验收及复测工作

6.1施工总体进度计划

6.1.1施工进度安排原则

根据业主要求，结合我公司施工能力及施工同类工程经验资料，在技术上可靠，经济上合理的前提下制定施工进度计划。（见进度计划表）

2005年10月20日至2006年1月16日，计划工期共计87天

6.2所需工机具配置计划

6.2.1仪器仪表配置

6.2.2分区工程主要机具配备

在设置的Ⅰ区内设置一个施工队；Ⅱ区内设置两个施工队；Ⅲ区设两个施工队，专设一个路基施工队。

7.1平土工程优化调配方案

本工程中按照施工部署分为三个区，其中水处理区、制氧白灰区与炼钢、轧钢区自身土方平衡后基本以回填为主，其余厂区以土方开挖为主。在本次施工中开挖区域余土用于其它区域的回填，满足回填要求后，多余的土方运至甲方指定位置。

7.1.1各区域土方挖、填范围及腐殖土挖方量

（按300mm）（m3）

7.1.2各区实际自身平衡后土方余量

7.1.3各区域土方调配表

现场勘察、施工准备→清除地面障碍物→设置水准基点、方格网，测量标高，标定整平范围→平整土方、场地碾压→竣工验收

7.2.1现场勘查、施工准备

施工人员首先要了解现场地形、地貌和周围环境。

施工现场用电：考虑土方开挖时现场的用电情况（尤其是夜间施工时），

夜间施工时照明要充足。

7.2.2清除地面障碍物

平整前必须将场地内的树根、草皮、废墟等障碍物清理干净。树根采用挖掘机挖除、草皮采用推土机铲除、装载机配合自卸汽车运输的方式。铲除的障碍物用自卸汽车运至业主指定地点。

7.2.3设置方格网、水准基点，测量标高、标定整平范围：

根据甲方给定的永久性控制坐标和水准点，引测至工程施工区域，在工程施工范围设置测量控制网，控制网要避开土方机械场地操作、运输路线，并设有明显的保护标志。根据各区平土图的挖填零线，标定整平范围。

A根据已建立的平面和高程控制系统，放出平面区、道面区、道路区的边界桩，并在各区边界设置横向及纵向控制桩，每100米设置一个，

B测设40m×40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程。如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个挖填桩的挖填数用红铅笔写在桩上（侧面），填土用“＋”挖土用“－”，为便于挂线找平，可以在方格网内增设加桩，将方格分成10m见方的小方格。如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂线填土。

C施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。

D工程施工前先放出厂区道路，按照设计要求放线并现场做好标示。

7.2.4平整土方、场地碾压

原则：采用机械进行。挖方采用挖掘机，填方采用推土机、装载机配合自卸汽车运土回填。考虑平整场地机械碾压后土方下沉的原因，留50mm厚，挖填至平土标高。

A本工程中的土方：开挖土方距回填区较远时，由自卸汽车把土方运到回填区内，再由推土机或人工摊平；挖方区距填方区较近时，由推土机直接把土方推到回填区并摊平。

B调配方案：详见土方调配表，填挖过程由测量员跟踪监控开挖深度，防止超挖或超填。（土方开挖回填详见土方调配图）

（1）采用挖掘机开挖，挖出来的土方回填到相邻的填方区，由于本工程的开挖深度并不深，采用一次性开挖；对较高的焦化区采用分层剥离的方法。

待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下：在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量

3㎝～5㎝，使其碾压后的高程正好和设计高程一致。由推土机把开挖区的土推到相邻的填方区，仔细找平。

依照业主平土要求，土面区的挖方比设计标高多挖200mm；填方区域填至平土标高，填方区域平土区域整平不碾压。

土方的摊平由自卸汽车从取土区把土方运至回填区，由推土机把卸下的土摊平，推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整，推土机行走路线如下图：

D土方回填：施工工艺流程

自卸汽车运土→推土机分层铺填→修正找平

（1）土方回填前应将基坑（槽）内积水排干（如有），杂物清除。

（2）回填土采用原挖出土，回填采用自卸汽车将回填土从挖方区运至填方区，用装载机配合推土机分层推平。

（3）根据计算出的土方数量多于的土方外运至业主指定地点。

场地全部平整完成，报业主、监理等按照验收规范进行验收。

7.3铁路、道路基层施工方案

7.3.1施工准备工作

7.3.1.1测量与放样

开工前，依据图纸和业主提供的测设基准资料，利用全站仪和水准仪对导线坐标及现场桩橛认真复查校对，在导线水准点复核无误的基础上，对导线和水准点进行加密或移位，以供中线放样，每段落测量完成后要记录测量成果，资料要报送业主核查认证。

7.3.1.2场地清理

A路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前均应砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，按业主要求处理。

C路基用地范围及取土场的树根要全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。

7.3.1.3临时施工道路

A根据工程需要在规划路位置一侧修筑临时施工便道，在场地开阔处加设施工便道，（见临时道路布置图）设置必要的设施和指示、警告标志，以维护施工安全。

B切实搞好临时供水、排水设施，使土方在最佳条件下碾压。

7.3.1.4测量断面及试验

填前基底处理合格后，应测绘新的填方断面图，提交监理工程师批准后，才能填筑。

在路基填筑前，按《公路工程质量检验评定标准》等规定的方法进行颗粒分析，含水量与密实度，液限和塑限，承载比（CBR）试验和击实试验等试验。

7.3.2.1填筑工作：本工程路基填土工程量较少，但自然地面起伏较大。根据实际情况路基填筑施工，土方的挖、装、运均采用机械化施工，采用挖土机配备自卸汽车运土，推土机推开，平地机整平，分区、分层填筑碾压成形。

从路基两侧边沿向路中推进。

压路机碾压轮重叠轮宽1/3—1/2。

碾压后，由技术人员及试验人员检测压实度、高程、平整度、横坡等项目。

自检合格后，上报监理工程师，经复验合格后方可进行下一层填筑。

7.3.2.3施工要求：

A填料不含腐殖质、树根、**或监理工程师认为有害的物质，分层平行摊铺，分布均匀。铺层填料的松铺厚度根据经监理批准的试验结果而定。

B每层填料的铺设宽度，每侧应超出设计宽度300mm，以保证路基修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度。土方路堤填筑至顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm。

填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，由先填段按1：1坡度分层留台阶。两段同时施工时，则分层交叠衔接，其搭接长度不小于2米。

C道路两侧设排水沟，厂区内水和道路上水直接排到水沟里。水沟用砖砌成，混凝土面层。

D道面区填料要求：填方的填料采用场区土挖出的残坡积土、无炭土以及软质岩石，不得采用含炭土、煤、植物土、淤*以及用膨胀性的粘土。规划道面区表层20㎝～50㎝清除植物土或其它不含石的土。

7.3.3路基挖方施工

7.3.3.1开挖作业开始前应首先清除挖方范围内的*根，树木等植被，并运至取土场指定地段。然后测量并绘制开挖和填筑工程断面图，并将断面图及土方开挖施工方案提交监理工程师批准。

7.3.3.2开挖土方前应做好排水工作，修建排水沟、截水沟等临时排水设施。

7.3.3.3开挖土方按设计准确放出边线，并根据地面标高算出开挖深度。土方开挖按设计自上向下进行，对不符合填方要求的土方运至邻近取土场指定地段。

7.3.3.4土方分层开挖时，上一层开挖结束后，立即按设计要求进行人工整修边坡，并进行下一层土方开挖。

7.3.3.5土方开挖做到不松动边坡及不影响边坡稳定。

7.3.3.6开挖中如发现土层或岩层性质及走向有较大变化时，应修改施工方案，并及时报请监理工程师批准。

7.3.3.7对于利用路堑来作为运输路线的地段，开挖时要在最后路基面上至少留下30cm厚度原状土，待路堑土石方全部完成进行整形时一并完成。

7.3.3.8土方开挖地段达到开挖标高的路基顶面以下30cm的压实度，应达到95%以上或监理工程师认可的标准。

7.3.3.9土方开挖后，应及时运往设计填方地段进行填筑。

7.3.3.10弃土堆应堆放整齐、美观稳定、排水畅通，不得对土堆周围的农田、排水及其它任何设施产生干扰或损坏。

7.3.3.11非适用填方材料作废方弃运处理。任何时候，弃土均不得干扰正常社会车辆的行驶，不论是运输或堆放，均不得对环境造成污染。

7.3.3.12对地下管道、线缆和其它构造物以及文物古迹进行妥善保护。

7.3.3.13边沟和排水沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡均应符合图纸或工程师的要求，所有排水沟渠均从下游出口开挖。

7.3.4.1要求形成的厂区道路路基安排在11月20日前完成，如有未完成部分考虑冬季施工。

7.3.4.2在填方区路基施工与厂区回填可同时进行，但应预留路宽（比原路宽一侧多500mm）待路基填筑完成才可回填路基两侧的范围。

7.4作业过程中对控制点的设置

土方调配前对方格网控制点的设置

土方调配前平整场地定位放线及测定标高

挖填方边坡坡度必须满足设计要求

8.1.1加强机械配置，加快施工进度，尽可能减少冬季施工的工作量。

8.1.2对于必须进入冬季施工的工程，组织连续作业，加快施工速度，尽量减小冻土深度。

8.1.3如果出现冻土层，严格按照下列保证措施执行。

8.2.2冻土的破碎与挖掘

在土冻结时，考虑经济效果，采用的施工方法是破碎冻土，然后挖掘。对本工程如果出现此种情况，我方将根据冻土的深度分别采用以下两种措施予以保证工期和质量。

A、对于冻土深度在0.1M直接采用铲运机或推土机可直接挖运。

A、对于冻土深度在2M以内的采用直立爆破孔。

B、冻土深度在2M以上的采用水平爆破孔。

C、爆破孔采用电钻或风钻成型。

9.1.1严格控制好挖深TB／T 3557-2020 铁路大型施工机械 隧道凿岩台车，严禁超挖或欠挖。严格控制开挖速度，使开挖与回填的速度相一致。土方开挖、回填要设专人指挥，测量跟踪，防止超挖。

9.1.2土方开挖时，边坡挂线。

9.1.3路基土方回填时，分层夯填每一层，验收合格后方可回填下一层。

9.2.1土方开挖、回填前认真学习并传达有关安全方面的文件，提高土方施工人员的安全意识，将安全落实到个人，在土方开挖前使安全隐患消灭在萌芽之中。

9.2.2对参加土方调配的人员进行一次全员技术、安全交底，明确分工和责任，实行双签字。

9.2.3土方调配过程中派专职安全员进行监督检查，发现违规现象，立即停止其工作，并对其进行安全教育。

9.2.4土方调配要设专人指挥地下聚氨酯防水涂料冷作业施工工艺.docx，严格按照技术交底或施工方案的要求进行施工。

9.2.5挖土机械工作时，任何人不得在挖铲回转半径内停留或走动。