施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

联拱隧道工程施工方案、方法

本合同段内南峰、善岭隧道为大断面（双向六车道）双连拱隧道，隧道开挖断面大，工序复杂，为本工程的重、难点工程。

本标段有南峰及善岭两座连拱隧道，其中南峰隧道里程：K26+995~K27+415m，长420m；善岭隧道里程：K27+480~K27+815m，长335m，均为上、下行合建六车道连拱隧道。洞门类型：南峰隧道为削竹型，善岭隧道为端墙式。

隧道Ⅱ类围岩开挖宽度36.34m辽2015J101 工程做法，单洞最大开挖宽度17.28m；Ⅲ类围岩开挖宽度35.94m，单洞最大开挖宽度17.08m；Ⅳ类围岩开挖宽度35.26m，单洞最大开挖宽度16.74m。

南峰隧道洞口为Ⅱ类围岩，善岭隧道洞口为Ⅲ类围岩，采取超前长管棚预支护。除南峰隧道进口端长管棚为28m外，其余洞口的管棚长度均为35m（不含套拱及管棚外露长度∑=2.10m）。

注：进口明洞30m，出口明洞25m。

注：①进口明洞15m，出口明洞10m。②进口端中导洞变更后Ⅲ类围岩长度为60m。

说明：①进出口明洞合计长度：80m；

②Ⅱ、Ⅲ类围岩长度为：285m为总长的37.8%；

各类围岩复合支护参数表

进口端南峰隧道28m，善岭隧道35m

出口端南峰隧道35m，善岭隧道35m

拱圈90cm，仰拱60cm

注：中隔墙宽度为180cm。

安排二个隧道施工队，分别担任南峰隧道及善岭隧道施工任务。分别从南峰隧道的进、出口及善岭隧道的进、出口向隧道中央掘进，隧道队设在两隧道之间及善岭隧道出口右侧，投入552人。

见《主要机械设备配备表》

石料可从富春江以南的大源镇、肖山市石门等多家采石场购置；河砂：可用桐芦砂、曹娥江砂；钢材、水泥等材料可直接从杭州市和富阳市采购。砼：设集中拌和站，砼输送车运输，以满足隧道施工需要。

详见“施工准备”中的临时工程布设及“施工总平面布置图”。

进行洞口及明洞土石方开挖，边、仰坡支护。刷坡减载进行洞身偏压地段填筑反压土，然后挂齿进洞，进行洞身部分施工。

进行中导洞开挖、支护，同时进行洞口长管棚施工。待中导洞贯通后施作中隔墙砼，安设预埋件。待中隔墙墙顶喷射砼回填长度>30m，中隔墙左侧用20b工字钢支撑加固长度>30m，且右主洞的长管棚施工完成后，进行右侧导洞施工。

在右侧导洞开挖、支护30m后，进行右主洞开挖、支护。

当右主洞开挖、支护，经监控量测确认围岩基本稳定后，进行右主洞二次衬砌。

使之，右侧导洞开挖、支护与右主洞开挖、支护，右主洞二衬形成流水作业。

当右侧导洞开挖、支护20m后，可进行左侧导洞的开挖、支护。为避免开挖中的群洞效应，在右主洞二次衬砌20~30m后，才允许进行左主洞开挖。

Ⅱ、Ⅲ类围岩施工布序：按“三导洞法”，侧导洞、主洞均采用上、下台阶法开挖；

Ⅳ类围岩施工布序：采取用上、下台阶法开挖。

开挖方法：风钻打眼，进行松动挖制爆破，周边眼采用光爆，用挖掘机，装载机进行装碴，汽车进行运卸；

中隔墙及主洞拱墙砼，施工方向为上坡方向：从进口向出口端采用钢模板整体衬砌台车施作。

施工准备：2003.11.6~2003.11.19

主体工程施工：2003.11.20~2005.5.30

路面工程施工：2005.1.15~2005.06.30

三、具体的施工方法及措施

隧道工程是本标段的重点、难点工程。按照新奥法原理采用三导洞法组织施工，再施工右、左主洞，采取微正台阶开挖，Ⅲ、Ⅳ类围岩微震光面爆破，装载机反铲挖装，自卸汽车运输。整体模板台车进行二衬。

本标段南峰隧道进、出口均为削竹式洞门，善岭隧道进出口为端墙式洞门。宜在旱季期间，集中力量施作洞口明洞与其防护工程。

施工方法：洞口及明洞表层为土方时，采用挖掘机、装载机及自卸汽车组织施工。石方采用钻爆施工。衬砌台车施工钢筋砼明洞。

（二）洞口及明洞施工要点

1、洞口及明洞土石方开挖

洞口及明洞土石方自上而下分段分层开挖后，对边、仰坡按设计要求进行锚、网、喷临时防护。其中南峰隧道进、出口为削竹式明洞，均位于偏压地段，左侧土压力大，应及时进行偏压处理，以保证洞内安全施工。

在洞口及明洞土石方施工中，距仰、边坡顶5m外上方，采用人工挖基，按截水沟断面图人工砌筑片石。

当洞口土石方开挖至路基标高后，在路堑两侧开挖边沟，边沟与截水沟连接，形成完善的排水系统。

4、洞口长管棚施工（见后述）

当洞口及时洞土石方开挖后，并进行了边、仰坡的支护，进行暗洞挂齿进洞，施工中导洞，在中导洞施工贯通后，及时从进口端向出口端施作中隔墙，并进行预埋件的预埋。同时进行洞口长管棚施作。

当长管棚施作后，中隔墙墙身、顶部喷射砼回填30m后，并进行中隔墙左侧打设钢支撑30m后，进行右侧导洞开挖及支护。然后进行主洞开挖、支护，经监控量测确认围岩及初支稳定后，自洞内10~15m处，向洞口明洞方向进行二衬。

明洞进行二衬前，Ⅱ、Ⅲ类围岩仰拱及边墙基础采用挖掘机进行挖基，并用人工进行清理、抽水、清除泥碴，报监理工程师检查符合要求后，衬砌台车定位后，绑扎钢筋、立外模、进行砼施工。

当暗洞衬砌距离洞口3~5m时，暗洞3~5m长度与明洞进行一次性浇筑。

明洞先施作中隔墙砼及偏压明洞挡墙，每一洞口用整体衬砌台车，定位、立模、涂刷脱模剂、绑扎钢筋，钢筋应与暗洞的钢筋及构件联为一体，立外模及端模，二衬砼端面上安装止水带。用10×15cm的方木作竖横肋木，用方木及150m的钢管支撑进行外模加固。

用自动计量的拌和站，按配合比拌制砼，砼搅拌运输车运砼，用带料杆的汽车泵送砼对明洞洞身进行分层平衡浇筑砼。2天后拆外模，砼养生7~14天。

铺设外贴式的TJ383BEP土工布复合防水卷材及无纺布，铺设2cm水泥砂浆；

回填土：暗洞的顶部用人工对称分层回填土，并用小型冲击打夯机分层夯压密实，顶层宜采用粘土回填，以利隔水。

南峰隧道进出口为削竹式洞门，当明洞二衬后，及时进行整修；

善岭隧道进出口为端墙式的洞门。洞门基础同明洞边墙基础一起开挖。洞门端墙与明洞拱墙二衬砼应紧密相连。

8、洞门施工及边坡绿化

洞顶回填土后，按设计要求进行绿化，使之与洞门环境相协调。

洞口及明洞土石方开挖后，边、仰坡进行支护，南峰隧道进、出口削竹式明洞，位于偏压地段，经刷坡再填反压土处理后，进行洞口地段的长管棚施工，经压浆固结，在拱圈外形成一道防水幕帘，增强了围岩的强度，然后挂齿进洞，进行洞身开挖与支护施工。

洞身施工方案：先开挖中导洞，待中导洞贯通，中隔墙墙身施工及加固后，进行侧导洞施工。侧导洞：先开挖右侧导洞，开挖后应及时支护。待右侧的侧导洞开挖支护30m后，再进行右主洞施工。

两主洞不能同时开挖，安排先开挖右洞，在右洞二次衬砌20~30m后才可进行左主洞的施工。

在开挖过程中，为防止中隔墙位移，应在后开挖一侧加设20b工字钢临时支撑，纵向间距为1.00m。

Ⅲ、中隔墙顶部喷射砼回填

Ⅳ、中隔墙左侧钢支撑加固

5（5′）、右、左侧导洞开挖

Ⅴ（Ⅴ′）、右、左侧导洞支护

Ⅷ、仰拱砼填充、调平层施工，边墙基础及矮边墙施工

Ⅸ、右主洞二衬砌砼施工

10、左主洞上台阶开挖

11、左主洞下台阶开挖

Ⅻ、仰拱砼填充，调平层施工，边墙基础及矮边墙施工

Ⅲ、中隔墙顶喷射砼回填

Ⅳ、中隔墙左侧钢支撑加固

Ⅵ、右主洞调平层砼、矮边墙砼施工

Ⅵ′左主洞调平层砼、矮边墙砼施工

1）Ⅱ类围岩中导洞施工

①中导洞施工采用上、下台阶法，上导坑采取预留核心土环形开挖，采用人工配以风镐，反铲开挖，遇个别石方岩层，采用风钻密集打眼，少装药松动爆破。上台阶开挖按作业循环进尺控制在0.90m以内。上台阶开挖后及时初喷砼；

②中隔墙顶部喷砼，然后再打设顶部加强锚杆，进行注浆；

③上、下台阶之间距离5~8m，当上导坑开挖后，用反铲将洞碴扒到下台阶，用正装侧卸装载机装碴运到洞外装车，东风自卸车运卸。

当上台阶开挖5~8m后，下台阶可直接用反铲，配以人工开挖，用正装侧卸装载机装碴运到洞外东风自卸车运、卸。

④中导贯通后，从进口端向出口方向施作中隔墙砼。

首先测量放线，打设基底加固锚杆，绑扎基础钢筋，基础立模及立端模，其高度为电缆沟钢筋砼盖板以下，用拌和站拌制砼，砼运输车运输，泵送砼分层浇筑，分层人工捣固，进行中隔墙砼施工。

经养护砼，折除中隔墙基础外模，绑扎中隔墙墙身钢筋，并安装固定竖向φ116单壁无孔波纹管，经监理工程师检查合格后，泵送砼分层浇注中隔墙砼。墙身顶部空隙，当中隔墙墙身砼浇筑7d后，采用喷射20#微膨胀砼回填。

2）Ⅱ类围岩右、左侧导洞施工

①侧导洞宽度约4.5m，按上、下导洞用人工配以机械开挖后，可用正装侧卸的装载机装碴退出洞口外装车，东风自卸车运卸。

3）Ⅱ类围岩右、左主洞施工

在右侧导洞开挖、支护30m后，进行右主洞施工。

右、左主洞不能同时施工，先施工右洞，在右洞拱部二衬砼完成才可进行左主洞施工。

①右主洞开挖前，先在中隔墙靠左洞一侧用20b工字钢，按纵向间距均为1.25m进行临时支撑。

②右洞按台阶法开挖，上导洞预留核心土环形开挖，每循环进尺长度约0.90m，用人工配合反铲进行开挖，若遇岩层，采取风钻打眼，松动控制爆破；

③开挖后，及时初喷25#钢纤维砼，架设钢拱架，靠中隔墙一侧，打设锁脚，并与侧导洞钢拱架相连结，复喷25#钢纤维砼至设计厚度，表面喷1cm厚25#砼。

④上、下导坑距离约为5~8m，上导坑开挖的碴，同样同反铲扒至下导坑用正装侧卸装载机装车，12~15t的自卸汽车运输；

⑤进行仰拱跳槽开挖，进行初喷砼，浇筑仰拱砼（见二次衬砌砼，仰拱施工）然后进行填充砼施工，施工砼调平层，边墙基础及矮边墙，按要求铺设环向、纵向、横向排水管（见隧道防、排水），铺设防水板。

⑦洞身铺设防水板后（防水板要与矮边墙的防水板相连），拱墙砼采用衬砼台车进行施工，泵送砼，每循环长度为10m，台车长度为10.30m，台车顶模依据中墙顶部及边墙顶部定位。

4）中导洞、侧导洞及正洞上台阶及下台阶每循环施工作业时间；

Ⅱ类围岩开挖作业循环时间(h)

注：Ⅱ类围岩人工开挖循环进尺0.90m，月进40个循环，月进尺35m.

①中导洞、侧导洞、主洞施工同Ⅱ类围岩施工工序步骤及施工要求，均采用台阶法开挖；

上、下导坑距离约5~8m，上导坑爆破后，采用反铲将洞碴扒至下导坑，然后采用ZL50B正装侧卸装载装车。分别用东风或12t~15t的自卸汽车运卸。

③开挖后及时进行初期支护，靠二衬轮廓线外喷钢纤维砼，内侧喷砼，按要求打设锚杆，架设钢拱架，打设锁脚锚杆，复喷钢纤维砼至设计厚度，表面用25#砼喷1cm厚；

④按要求分别打设中隔顶部加强锚杆及基底加强锚杆；边墙基底锚杆；

⑥分别进行中隔墙砼及边墙砼施工，中隔墙顶部采用喷射20#微膨胀砼回填；

⑦同Ⅱ类围岩施工步骤，先施工右主洞，再施工左洞，待右洞拱部衬砌20~30m，再进行左主洞上、下台阶开挖及二衬砼施工。

2）Ⅲ类围岩中导洞、侧导洞及主洞右洞或左洞开挖作业循环时间。（见后表）

①Ⅳ类围岩中导洞、主洞施工工序、施工步骤，均采用台阶法开挖。

②同Ⅲ类围岩一样，采用钻爆法施工，作业循环进度2.70m；

③开挖后进行初期支护，二衬轮廓线外喷钢纤维砼，表面喷1cm厚25#砼，内侧喷20#砼，打设RDφ25中空锚杆，并注浆；

④中隔墙顶部、边墙基础均按要求打设加强锚杆，安设预埋件并按要求浇筑中隔砼，其顶部采用喷射20#微膨胀砼回填。

⑤施作主洞砼调平层及矮边墙。主洞二衬砼用衬砌台车施工，模板以中隔墙顶部及矮边墙顶部定位，采用拌和站拌制的砼，砼运输车运输，泵送砼施工。

2）Ⅳ类围岩：中导洞、侧导洞及主洞右洞或左洞开挖作业循环时间；

Ⅲ、Ⅳ类围岩开挖作业循环时间(min)

注：Ⅲ类围岩，炮眼深度1.3m，每循环进度1.15m，月进40个循环，月进尺45m；

Ⅳ类围岩，炮眼深度3m，每循环进度2.70m，月进50个循环，月进尺125m。

（四）洞口超前管棚施工

南峰隧道及善岭隧道的进、出口端均为长管棚预支护，长度分别是28m、35m、35m、35m长管棚（不含套拱长度）。

1、长管棚施工工艺流程图

1）钢管规格：热轧无缝钢管Φ108mm，壁厚6mm，节长4m、6m；

2）管距：环向间距42cm；

3）倾角1°（不包括路线纵坡），方向与路线中线平行；

4）纵向同一横断面接头数不大于50%，相邻钢管接头错开1m以上；

1）修整边坡，喷射砼封闭仰坡面，测量放线；

2）在紧贴边坡外采用C30砼施工砼套拱；

3）潜孔钻机钻进时导管的倾角为与路线纵坡平行并上抬1%；

4）采用潜孔钻机先施工有孔的钢花管钻孔，压入钢花管、进行注浆，待注浆后再施作无孔钢管并压注砂浆；

5）钢管接头采用焊接连接；

6）钻孔完成后，用人工与机械相结合反复进行扫孔；

7）用挖掘机或装载机将钢管顶入，边顶进边焊接接长钢管，至设计长度。

（1）注浆参数：按设计要求。

（2）铺设注浆管路某工程脚手架、模板、临电、吊装、安全等施工方案.doc，注浆前应进行注浆现场试验，注浆参数通过现场试验按实际确定，试验不少于３个孔；

（3）压浆顺序：从拱顶顺序向下压浆，如遇串浆或跑浆，可隔孔或几孔压注浆液；

（5）注浆结束后，及时清洗注浆泵及注浆管路。

（6）注浆后再施作无孔钢管，并检查注浆效果。

洞口及明洞洞口土石方开挖后，按设计要求进行坡面防护，喷射砼封闭仰坡，施作砼套拱，搭设钻孔作业平台等，每口准备2台重型地质钻机进行钻孔；

Ⅲ、Ⅳ类围岩采用7655手特式凿岩机钻眼爆破。

炮眼布置：见（炮眼布置图）。

装药量：先用公式计算L07G324钢筋混凝土密肋楼板，再从施工方便出发进行调整。

装药结构：周边眼间隔装药，其余炮眼连续柱状装药。泡泥进行堵塞，堵塞长度不小于20cm。