施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

××路（××路~××路）污水管工程

××路污水管(××路～××路)大开挖D600管××路主管段中有一横过小河的倒虹管(D500管)，该小河为钢铁厂排水主要出水口无法断流又因为该工程道路施工在六月中旬完工工期紧张我过河管只有十天工期，道路污水施工为五天，为了能完成该工程，经甲方单位、监理单位、施工单位现场勘察并研究决定采用钢管沉管后驳岸两侧围堰施工的方案进行施工。具体施工方案如下：

污水管道穿越河段采用沉管法施工，钢管采用一次焊接成型，在平潮时段采用吊车下沉。设计考虑一根DN500钢管。为管线安全考虑，在两岸设置禁告标志。钢管沉管管材为D500管（壁厚0.8cm），先驳岸破碎后挖机甩好土入河内7米至河面上50厘米宽度为6米。再挖机开入河内挖沟槽至设计标高，开挖坡度为1:2,挖机边挖边后退到井位。

CNAS-SC132：2018 质量管理体系认证升级版认证机构认可方案（2020年04月07日第一次修订版）.pdf一、施工准备及测量放样

工程开工前，进行以下的测设工作：测设管道坡度、管道中心线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置。

二、钢管管沟土方开挖及运输

（一）、根据土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。沟槽的开挖采用机械、人员相结合的形式进行，挖掘机械采用1.2方斗容量的挖机，运输土方利用10T的自卸汽车配合。

（三）、基坑开挖时，尽量考虑土方平衡，以尽量减少土方外运的数量，土方平衡以详细的基坑断面平衡计算来实现，多余的弃土采取随挖随运走，以减少占用场地影响施工和交通。

（四）、基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖。

（五）、开挖沟槽的余泥应抛在与河流相交沟槽断面的下游。回填后，多余的土不得堆积在河道内。

（六）、沟槽挖好后，应测量槽底高程和沟槽横断面，水下开挖沟槽的允许偏差应符合下表的规定：

（一）、垫层基础完成施工后，即可开始管道的安装，复测基础面标高符合设计规范要求后，在垫层基础面上测量放样，测放出检查井的中心点及管道中线，根据检查井中心点及管道中线挂设管道边线，利用边线来控制管道的走向和高程。

（二）、管道的制作成型与开挖沟槽同时进行或提前制作与组装。组装的钢管逐段进行水压试验，合格后方可进行管段防腐处理。

（三）、管道采用整体浮运，下水前管道两端管口采用堵板封堵，并在堵板上设置进水管、排气管和阀门。管在水中采用浮运时，应保护外防腐层不受损坏，当外防腐层局部损坏时应及时修补。按设计图纸要求，采用预制管构件，按设计管道尺寸、质量要求，验收预制管（钢管的管道防腐处理在加工厂完成，验收合格后再运至现场安装，焊接部位的防腐处理则在现场焊接完成后同步完成）。预制管机械运输到现场基坑旁边，人工配合管道就位、安装。

（四）、管下沉时应注意事项：

1、测量定位准确，并在下沉中经常校测；

2、管道充水时同时排气；

3、下沉速度不得过快；

4、两端起重设备在吊装时应保持管道水平，并同步沉放于槽底就位，将管道稳固后，再撤走起重设备。

水下铺设管道允许偏差(mm)

（五）、下管以后，对线校正。检查管底与沟底接触的均匀程度和紧密性，管下如有冲刷，应采用砂或砾石填铺。

（六）、管道稳定后，再复核一次流水高程，并检查接口情况，发现问题及时采取措施处理。

钢管采用焊接方式连接，钢管焊接施工技术措施如下：

（1）、钢管必须具有制造厂的合格证书。

（2）、钢管表面应无显著锈蚀，无裂缝重皮和压延等不良现象；不得有扭曲，损伤，不得有焊缝根部未焊透的现象；不得有机械损伤等。

（3）、同一管节允许有两条纵缝，管径大于或等于600mm时，纵向焊缝的间距应大于300mm。

（4）、管节下坑前必须检查管节的内外防腐层，合格后方可下管。

（1）、管节焊接焊条的化学成分，机械强度应与母材相同且匹配，兼顾工作条件和工艺性。

（2）、焊条质量应符合现行的国家标准«碳钢焊条»，«低合金焊条»的规定。焊条使用前应按出厂说明书规定进行烘干，在使用中保持干燥，焊条药皮应无脱落和裂缝。

3、钢管采用厂家加工成6m一段运至工地，并在基坑附近堤岸处再继续焊接成型。

4、管道安装前，管节应逐根测量，编号，宜选用管径相差最小的管节组对对接。

5、管道焊接完成并把焊渣清理干净后，待管材冷却，需及时进行焊接部位内外管壁的防腐处理。防腐处理施工工艺如下：

（1）、在钢管内外壁先涂底漆三遍，采用KY－2021厚浆型环氧重防腐涂料（铁红色），厚约80μmX3。钢管外壁加设玻璃纤维布（无碱、无腊）。

（2）、在钢管内壁再涂面漆两遍，采用KY－2026高抗水性环氧重防腐涂料（棕黑色），厚约80μmX2，涂层干膜厚约400μm。在钢管外壁再涂面漆三遍，采用KY－2026高抗水性环氧重防腐涂料（棕黑色），厚约80μmX3，涂层干膜厚约500μm。

（1）、焊工必须经培训考核合格，取得上岗资格证。

（2）、焊接施工前需要对点焊机的用电安全进行检测，焊接施工时，施工人员要穿戴好相关的劳保用品，确保施工安全。

（3）、焊接前应调整好点焊机的电流与电压，并按照管材采用相应型号的焊条，试焊满意后才能开始焊接施工，以免对管材造成焊伤。

（4）、管节焊接前应先清理管道内泥、污垢，然后修口，清除管口边缘和焊口两侧10～15mm范围内的表面锈迹至露出金属光泽，管端端面的坡口角度，钝边，间隙，应满足规范规定。不得在对口间隙夹焊帮条或用加热法缩小间距施焊。

（5）、对口时应使内壁齐平，当采用长300mm的直尺在接口内壁周围顺序贴靠，错口的允许偏差应为0.2倍壁厚，且不得大于2mm。

（6）、对口调节好后既可进行对口、焊接，这时应将两端管段临时支承固定，避免钢管重量集中在焊缝位置。

（7）、纵向焊缝应放在管道中心垂线上半圆的45度左右处；纵向焊缝应错开，管径为600mm，错开的间距不得小于300mm；

（8）、环向焊缝距支架不应小于100mm；直管管段两相邻环向焊缝的间距不应小于200mm；管道任何位置不得出现十字焊缝。

（9）、直线管段不宜采用长度小于800mm的短节拼接。

（10）、焊缝质量必须符合GB50268—97中4.2的有关规定，焊缝应平滑，宽窄一致，根部焊透，无明显的凹凸缺陷及咬边现象，焊缝加强面应高出官面约2毫米，焊出坡口边缘2～3毫米。

倒虹钢管检查井砌筑参照明开挖管段检查井施工部分。

（一）、闭水试验通过后即进行回填，为保证回填的密实度，管道两侧同时回填，回填时两侧高差不超过50cm。

（二）、回填时，应投抛砂砾石将管道固定后，再均匀回填沟槽。水下部位的沟槽应连续回填满槽，水上部位应分层回填夯实。

A.首先以北面筑围堰在驳岸外小河中采用双排圆木桩围堰。经现场勘察测量决定以管位为中心向东6米，向西6米，紧靠驳岸向南做长3米宽15米(围堰外径)的（成方型）双排圆木桩围堰。木桩尺寸采用直径25厘米长7米的木桩，桩距为0.5米，围堰宽按1.5米设置，高度暂按5米考虑；

B.其次在围堰筑好后，因河水流速快，设3台6#水泵抽水，抽干后采用挖掘机进行清淤。

a.备料：在现场准备规格D250，长7米的圆木桩84根（单次）。

b.根据现场条件，本单位采用水上柴油打桩机，准备打桩机进场，并做好其他打桩辅助设备。

c.根据图纸放线，确定桩位，立打桩机架，安装重锤。

2．准备工作完成后，吊桩，进行打桩施工。施工中应注意以下事项：

a.打桩过程中，要保证锤和桩在一条轴线上；

b.木桩打入河床底硬土层3米，木桩顶距水面1米。

D、草袋填充及清除淤泥施工

1.堰内是人工用草袋装土进行围筑，草袋围筑完毕后再用竹篱片和彩条布加固，防止水渗入及减少水阻力对坝的冲击，对坝的牢固性加以有效的控制。

2.在围堰筑好后对驳岸进行破碎并且外运掉（采用破碎机破碎）。经过现场测量得知水面标高为1.3米，水深约2米，管内底标高为－1.5米，围堰内径放样到12米，坡度按照1：2放。而河床淤泥层比较深（约3米），需用挖掘机清除大量淤泥(约长3米，宽15米，深3米)LY／T 3115-2019标准下载，因现场处在道路边，周围均无场地堆放大量淤泥，需采用汽车外运（20km外）。

F、因该河段是小河浜，围堰施工中所用土方不得放在河里，需及时外运掉，并及时恢复原貌，以防止雨季来临堵塞河道。

1.岗前对每个职工进行安全施工教育，定期召开全体职工大会，做好安全生产、文明施工宣传教育工作。

2.现场施工人员必须佩带安全帽，吊桩时应注意人员安全，并及时检查钢揽，如有损坏应及时更换。

3.施工现场人员必须遵守劳动纪律和安全生产制度，工作时间精心操作GB／T 38799-2020标准下载，不得嬉闹。

4.易燃易爆物品的存放、使用应严格按照有关规定执行。操作人员需有上岗证。用电安全要有专人负责，杜绝私拉乱接。

×××××××××公司项部