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陕西某煤矿工程进场道路施工组织设计

第一章编制依据、原则及范围…………………………………………………1

第二章工程概况…………………………………………………………………3

第三章施工部署…………………………………………………………………4

JGJT408-2017标准下载第四章施工进度计划……………………………………………………………12

第五章确保工程质量和工期措施………………………………………………15

第六章工程项目施工方案、施工方法………………………………………18

第七章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施……………47

第八章雨季的施工措施…………………………………………………………58

第九章质量安全保证措施………………………………………………………58

第十章环境保护管理……………………………………………………………63

第十一章其它应说明的事项……………………………………………………69

第一章编制依据、原则及范围

1、《陕西xx煤电有限责任公司xx煤矿工程进场道路施工》招标文件和施工合同有关内容。

2、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。

3、现行相关的国家及部颁设计规范、施工规范、验收标准及有关文件，当地政府及业主的有关规定。

4、国家级、部级的规程、规范和标准。包括但不限于以下内容：

4.1原电力部以及建设部颁发的所有现行技术规范。特别要严格遵循建设部颁布的《工程建设标准强制性条文》。施工过程中遇有国家标准或部颁标准更改，按标准颁发单位的规定执行。

4.5《公路路面施工技术规范》

4.6《公路桥涵施工技术规范》

4.7《公路交通安全设施施工技术规范》

4.9《公路工程质量检验评定标准公路路基施工技术规范》

4.10《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》

4.12《中华人民共和国安全法》

4.13《公路工程概预算定额》

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。

根据对本合同段的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。

根据地理环境条件和工程特点，依照国家及当地政府有关环境保护和治理的相关法规，确定施工过程中要做的环保工作及具体的工作安排，使施工期间的环保工作有序、有效进行，减少施工过程对周围环境造成的不利影响。

根据本合同段的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍上场，投入高效、先进适用的施工设备，确保流动资金的周转使用，建设资金做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。

根据本合同段工程的任务量和管理目标的要求以及地形地貌的特征，在临时工程施工准备上，特别是便道、项目部等临时设施的设置，本着避免干扰、就近布置、方便使用、优化设置的原则，合理布置，满足施工需要。

项目编制范围：陕西xx横煤电有限责任公司xx煤矿进场道路，内容包括路基、路面、桥涵、防护、绿化、交通安全等工程，以及施工中必须的施工道路、临时驻地等临时设施的施工。

xx煤矿进场道路由煤矿场区至xx乡政府西侧xx路，全长约4.648km，设计速度80km/h，设计荷载公路Ⅰ级，路基宽度21.5m，沥青混凝土路面宽度19.0m。

本工程地理位置为陕甘宁盆地的中东部，属于毛乌素沙漠的东南部边缘地带，地貌形态为荒漠沙丘。

路线所经地形区域属毛乌素沙漠南缘月牙状流动和半流动沙丘地及风积沙草滩地。沿线地质多为风沙，土层分别由风沙土、沙盖绵沙土组成。

根据本工程既定的质量和工期目标，结合工程特点进行分解，确定各阶段目标。在各阶段中明确主导工序和重点环节，有针对性地制定相应的技术管理和施工等保证措施，落实专人跟踪管理，项目经理重点监控。

加强施工过程中的动态管理，合理安排劳动力和施工设备的投入，在确保每道工序工程质量的前提下，立足抢时间，争速度，科学的组织流水及交叉施工，严格劳动纪律，严肃施工调度命令，有计划、有目标的严格管理分包单位，严格控制关键工序的施工工期，确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。

在本工程施工过程中，以高起步、高标准、高质量、高效益的“四高”为总体目标，精心组织，精细正规，精益求精铸精品。

一是确保安全和质量，二是确保工期目标。

高标准控制施工全过程（用检测控制工序，让工序控制过程，让过程控制整体）；高效率建设本合同段工程；高水平建成本合同段工程（一次达标，一次成优）。

在实施中，用先进的设备和科学的配置来满足设计规范和业主、监理工程师要求；用先进的技术与工艺来保证质量要求；用先进的组织管理方法，结合本合同段工程特点，统筹考虑，科学安排；用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识，不凭老经验、老方法办事，把创优目标全面贯彻到施工的每一个环节。

4、狠抓重点、难点工程

对施工中的重点、难点工程，始终放在突出位置，根据我单位类似工程的施工经验，对可能出现的问题，提前预研，优化方案，择优选用，发挥我单位施工的强劲优势，创出一流水平。

5、全过程监测、信息化施工

对各道工序进行全过程的跟踪监测，利用P3工程管理软件，与业主及监理的管理系统对接，及时反馈施工全过程的各类信息，以便更好地指导施工。

1、项目管理机构组建原则

1.1专业、高素质的原则

从项目经理、总工程师、副经理到现场各类专业人员都具有类似工程施工经验，具有拼搏、奉献和敬业精神的人员，组建精干、高效的项目经理部。

1.2层次分明、分工明确、责任到人的原则

组织机构分为企业保障层、项目管理层、施工作业层，企业保障是后盾，项目管理是主体，施工作业是基础，各层次之间职责分明。项目部根据任务要求，分成若干个职能部室，各职能部室之间既分工明确，又相互协作。

1.3强调总承包职能，总包统揽全局的原则

我项目部将严格从全局出发统一协调、统一管理，行使施工总承包管理职能，有效地解决了以前施工总承包管理中存在的管理。

我项目将严格按照项目法施工管理的要求组织施工。充分发挥公司纵向专业部门服务控制和横向项目法施工交叉管理的矩阵式管理模式优势，对本工程的施工过程实行全面、全员和全过程的监督管理，确保把本工程建设成即满足设计要求又满足使用功能要求的优良工程。

项目经理部下设五部一室（工程技术部、安全监察部、质量监察部、计划财务部、设备物资部、综合办公室，工程技术部下设中心试验室和测量班），分别负责本合同段工程项目的施工技术、安全、质量、计划财务、物资设备保障、环境保护、材料试验与检验、行政管理等工作，全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。

项目经理部负责对本合同段工程实施组织、指导、协调与监控，对业主负全责。

项目经理是本合同段工程质量保证的第一责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同段工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。

项目经理是本合同段工程安全保证的第一责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。

项目经理是本合同段工程工期保证的第一责任人，负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。

配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工出现的具体问题并负责项目经理部中的一些日常工作。

对本合同段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度，及时下达劳动保护和安全生产技术措施，并认真贯彻落实。

安全监察部负责依据安全目标制定本合同段整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并在施工中认真贯彻落实。组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。

质量监察部依据总部质量方针和本合同段工程质量目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本合同段全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。

依据业主的环境保护目标，制定本合同段工程的环境保护工作规划，负责环境保护综合管理，保护施工营地、施工现场等环境不受破坏或影响。

负责对本合同段工程项目合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料。负

负责本合同段工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工班组开展责任成本核算工作。

负责物资采购和物资管理及制定本合同段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责本合同段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。在总部设备物资管理部门的指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加本合同段工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。

负责本合同段工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验、测量和试验设备的检定及使用管理工作。

负责根据业主和监理工程师提供的三角网点、水准网点等数据测设本合同段工程的施工控制网，负责工程施工各阶段的施工放样等测量工作。

主要处理项目经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。

1.1熟悉和审查施工图纸

施工图纸是否完整和齐全，是否符合国家有关工程设计和施工的方针及政策；施工图纸与其说明书上是否一致，施工图纸与各组成部份之间有无矛盾和错误；建筑图与其相关的结构图，在尺寸、坐标、标高和说明方面是否一致，技术要求是否明确；基础设计或地基处理方案同建造地点的工程地质和水文地质条件是否一致，弄清建筑物和地下构筑物、管线间的相互关系；掌握拟建工程的建筑和结构的形式和特点，需要采取哪些新技术；复核主要承重结构或结构的强度、刚度和稳定性能否满足施工的要求。

交接桩：请甲方组织各方尽早进行水准点和护桩及测量资料的交接，并办理“交接桩”记录。

复测：按照甲方提供的测量资料，控制点，水准点。同时，将复测成果报告业主，设计和监理单位。

开工前，我方将对施工场地情况进行调查，掌握需要占用的场地范围和需拆迁的建筑物、构筑物。以及掌握地下管线、电缆或构筑物等情况，为开工创造良好条件。

根据我公司现场踏勘，沿线电力缺乏，生活用电可与在就近乡村挂接，工程用电除就近挂接高压公网外，自备电源。

本工程现场用水分为施工用水、施工机械用水和消防用水、生活用水四部分。由于地下水位埋深很浅，我公司准备选择打井解决，初期不足部分与当地群众协商，从施工区附近居民处买水解决。

机械进入场地前，先由推土机，装载机，按照道路标段的位置推出施工便道，以该路作为进场便道，做好围档，划出专用施工道路。

施工管理人员配备手机并24h开机，确保联络畅通。施工现场使用对讲机联络。

根据现场情况，及时排除各种障碍物，做到场地顺畅，为测量放线以及下步施工做好准备。

3、物资与机械设备准备

路面碎石料：料场位于山西省柳林县，用于沥青混凝土路面。

基层碎石料：料场位于xx横山县，绥德县，用于基层碎石。

块片石料：料场位于横山县用于路基排水、防护工程。

砂砾料：料场位于xx三岔湾，用于垫层。

中、粗砂、料：料场位于大、小保当镇，用于预制混凝土用砂。

石灰：取自山西柳林县。

钢材：从国家级大型钢厂购买。

水泥：从内蒙、陕西等地的厂家购买。

沥青：采用SBR改性沥青。

3.2大型设备进场方案

按照施工进度计划统一安排组织大型施工调遣进场，其他材料试验、测量、质检仪器设备表等工程所需其它小型机具设备按需补足。

4.1工作面交叉。组织好流水，做好工作计划安排，合理地组织安排人力，均衡地调配物资，避免人员物资之间的冲突。

4.2安全防护设施方面的交叉。在施工过程中在局部防护设施防碍施工，在此情况下可申报现场安全总监及现场监理请求临时拆除，施工完后再恢复，同时在施工过程中采取其他安全防护措施。严禁私自拆除必要的防护设施，以保证结构施工过程中的安全为原则。

4.3根据施工情况，成立项目施工协调小组，由项目经理任协调小组组长，总工程师任技术负责，各工区主要负责人作为协调小组成员。在施工过程中对各专业施工进行协调管理工作。

本合同段工程计划总工期为100d，公司为保证工期，总体施工进度计划分为三个阶段。

第一阶段：施工准备阶段，计划安排5d，2009年9月20日至2009年9月25日。重点工作为施工准备，主要完成施工便道、供水、供电、生产生活用房、交接桩和复测及控制测量、复核技术资料、进场材料的试验、清除填挖地段草皮根类以及解决通讯、组织机械设备、人员、材料进场等。

第二阶段：主体工程施工阶段，计划安排85d。从2009年9月26日至2009年10月16日，完成路基土方工程。从2010年4月20日至2010年6月25日，完成路面工程及涵洞附属工程。

第三阶段：工程收尾移交阶段，计划安排10d的时间。从2010年6月26至2010年7月6日。主要完成现场清理、复耕、竣工资料整理编制及验交等工作。

本工程合同工期为100d，我们计划于2009年9月20日开工，2010年7月6日前完工。

xx煤矿工程进场道路施工进度图

1.路基清表和施工便道

第五章确保工程质量和工期的措施

一、为了确保工程质量我们将采取以下措施：

1、分析工程特点及下达任务

1.1根据本工程的特点及各分项工程的施工工艺要求，向各分项工程的负责人下达确保工程质量的任务书，把工程质量下放到个人。

1.2考虑到本工程工期要求的实际情况，做好原材料采供及质量保护。

1.3施工期必须作好临时防排水工作，确保工程质量、进度目标顺利实现。

2.1路基作业队：负责合同段路基工程的施工。

2.2涵洞防护队：负责合同段涵洞工程的施工。

2.3附属作业队：负责合同段防护及排水工程的施工。

2.4路面作业队：负责合同段路面工程的施工。

为了保证工程顺利施工，在物资供应方面，时间上立足一个“早”字，品种上抓一个“全”字，质量上抓一个“优”字，在施工组织方面，根据施工进度安排好材料供应计划及试验检测，在开工前做好材料的月计划、周计划，以便施工有序进行；在材料运输方面，根据材料计划安排，组织相应能力的运输车辆，及时供应；自行采购的材料，及早与材料供应商签定协议，保证工程正常施工的需要。

二、为了确保工程施工进度，我们将采取以下措施：

根据本工程特点，我们将选派懂业务、会管理，多年从事公路工程施工，有丰富的公路工程施工经验，具有较强的指挥、协调能力，以他们为首组建坚强有力的项目经理部，确保本合同段优良、高效、按期完成施工任务。

2、选择精锐施工力量参加施工

根据本合同施工项目情况，选择机械化程度高、具有专业特长，多年从事公路工程施工的队伍参加施工。

3、投入精良的施工机械设备

我们计划调集精良的施工机械设备，保证工程所需，同时配齐各类维修人员，加强机械设备的保养和维修，确保机械设备的完好率，充分发挥机械化施工的优势。（机械设备附后）

发挥我单位行动迅速的作风：快速进场，尽快做好施工准备，编制实施性施工组织设计，落实部署方案，确保重点工程及早开工。

5、主动配合业主做好地方协调工作。

6、不断优化施工组织，搞好调整性方案

根据施工情况变化，改进、优化施工组织方案，使之更趋完善和合理，同时，根据当地的气象及水文变化情况，有预见性的调整施工方案，使工程有序不间断的进行。

建立高效的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰工程和工序应加强指挥与协调，对重大关键问题要超前研究，制定措施，及时调整工序，调配人、财、物、机，保证施工的连续性和均衡性。

对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、规范化和程序化。严格实行和落实承包责任制，确立岗位责任制，使责任和收益挂钩，调动全员积极性。

对全线所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并应做好材料的储备工作，保证施工用料。

第六章工程项目的施工方案、施工方法

1、整个工程采用平行作业法组织施工，以缩短工期。

2、各工程队分别组建施工队，依据工程特点和工程量的分布情况，采用流水作业或平行流水作业法组织施工。

3、项目部对整个工程质量、进度进行严格控制和科学安排。

4、施工展开方向的确定：

根据现场具体条件，路基施工队的施工展开方向以K0+000至K4+648，平行作业法；涵洞及防护施工队的施工展开方向为K0+064至K2+177盖板涵；预制盖板及路边石、路缘石集中统一进行预制，路面施工队施工展开方向为路面底基层、水泥稳定碎石层、沥青封层、沥青砼下面层、透层、沥青砼上面层，分三组按平行作业法施工；附属工程施工队按路边石安装、绿化、交通安全设施按平行流水作业法施工。

二、其他施工技术方案：

包括特殊路基处理、路基挖方、路基填筑。路基施工全部采用机械化施工，利用挖掘机挖土或推土机推堆，装载机装车，自卸汽车运输，平地机平整，振动压路机碾压。路基工区主要工作内容为路基土方开挖、填筑和特殊地基处理、路基排水及防护工程的施工。

⑴施工前应对公路用地界桩进行复核，确保公路红线用地界桩内用地满足施工需要。

⑵路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物，均应协助有关部门事先拆迁或改造；对于路基附近大危险建筑应予以适当加固；对文物古迹事先进行调查并加以妥善保护。

⑶路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。应将路基范围内的树根全部挖除，并将坑穴填平碾压密实。

⑷在填方和借方地段的原地面应进行表面清理，清理深度应根据表层浮土厚度及沙棘类植物决定，清理路基表层的土应集中堆放，统一由自卸汽车运到指定弃土场。填方地段在清理完地面后，应整平压实到规定要求，才可进行填方作业。

⑴采用不同的施工机械做试验路，熟悉和掌握沙区路基施工的基本方法和程序，以便指导大面积施工。

⑵试验路段位置应选择在地质条件、断面型式均具有代表性的地段K0+100附近，路段长度选用200m。

⑶试验所用的材料和机具与将来全线施工所用的材料和机具相同。通过试验来确定不同机具压实风积沙的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。应按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。

⑷试验路段施工中及完成以后，应加强对有关指标的检测；完工后，应及时写出试验报告。如发现路基设计有缺陷，应提出意见报监理工程师或业主审批。

路基土方开挖开工前将开挖工程断面及土方调运图表报监理工程师批准，否则不得开挖。

土方开挖可用推土机纵向运送或用挖掘机配合自卸汽车运动。作业中要保持边坡稳定，不得对临近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。对于浅挖路堑可以一次成型，对于深挖路堑，依据不同深度，分层开挖。

开挖中考虑路基排水，修筑适宜的排水设施，防止施工中路线外水流入，保证施工顺利进行。

开挖中计算好路堑边坡，并预留部分厚度，用人工进行修整，并做到按设计型式及时进行防护。

挖方遇到不适宜材料，挖至图纸所示或监理工程师批示的侧面边界或深度。图纸所示或监理工程师批示的深度以下的过分超挖，采用批准的材料回填，并具有与图纸或规范规定的相同的密实度。

挖方路基的路床顶面以下为土方、沙质路段时应挖除30cm翻松下层压实后，用合格填料回填压实，其压实度分别要达到93%和95%以上，配备稳定土拌合机，处置过湿土和弹簧路基。

路槽挖至设计标高后，用平地机刮出路拱，并预留出压实量，用重型压路机压实，并注意路槽排水畅通。按设计要求在路床顶面填筑的50cm厚碎石土处治路段，在路槽整型压实后，及时进行填筑压实，保证素土路槽及时封顶，免受雨水侵蚀。

淤泥开挖，路基原地面300～500mm以下因地基承载力达不到规定要求以及需开挖淤泥时，必须在开挖前经监理工程师会同业主代表现场批准和确认其清淤深度，并绘制平面，横断面图以及作出施工计划，回填材料试验等资料，报监理工程师批准后方可开挖。开挖出的淤泥弃于指定弃土场，施工中应请监理工程师全过程监理，以确定和核实实际发生工程量。

土方开挖严格按图纸要求自上而下的进行。无论工程量多大，土层多深，均避免用爆破法施工或掏洞取土。

所有挖方及工程所需的整形和修理边坡，准备和完成所有的路基、路堑、平面立交和引道的施工，严格地与图纸所示的路线纵坡，标高和断面相一致。

风积沙、粉沙土路基的填筑应符合陕西省交通厅《沙区路基施工技术规范（试行）》的有关规定，压实度达到96%，风积沙、粉沙土路基填筑时，压实度、碾压机械、松铺厚度及碾压遍数通过铺筑试验路段来确定。路基施工中先推平沙丘，再分层碾压。路床顶面以下1.5m氛围内的沙丘用推土机推出，再分层填沙碾压，确保路基整体稳定性。风积沙、粉沙土路基的零填路段，先推出30cm厚风积沙，压实下层，再填30cm的风积沙压实，压实度不小于96%。（路基填筑施工工艺

⑴做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。排走的雨水，不得流入农田、耕地；亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。路基修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用风积沙或沙性土回填，并按规定进行压实。路堤基底为耕地、松沙或水塘时，应先清除有机土、腐殖质、淤泥种植土，对填方高度小于1m的流动沙丘路段，应先将厚沙丘推平，并进行填前碾压，达到规定压实度后进行填筑施工。对填方路堤地基应充分碾压，确保地表面以下30cm范围内沙层的压实度达到本规程的要求。

⑸路基施工同时用风积沙和土作填料时，必须分层填筑，不得将风积沙和土在一层中混合填筑，也不得分层间隔填筑，用土填料累计压实厚度不得小于50cm。对于风积沙路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。分层的最大松铺厚度应根据压实机械的不同确定。若采用自重在15t以上前后轮驱动的自行式振动压路机分层碾压时，最大松铺厚度不得超过30cm；若采用140马力以上的推土机分层碾压时最大松铺厚度不得超过25cm。用风积沙填筑路基附近取水方便时，也可采用水坠法分层填筑。填筑时每层最大松铺厚度不得超过30cm。所设围堰每层应相互错开，填筑至路床顶面最后一层时应分段水坠，相邻段水坠重叠宽度应不小于1m。填料表面水头高度应保持在20cm以上。

⑹填方路堤，当地面横坡缓于1:5且基底经处理符合要求时，可直接在经处理的地基上分层填筑路堤。地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不小于2m）并进行压实。填筑应由最低一层台阶填起，逐台向上填筑，分层压实。所有台阶填完后，即可按一般填方进行。若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑的，应将先挖地段挖成宽度不小于2m的台阶；同一时间填筑的则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。

⑺河滩路堤填筑应连同护道一并分层填筑。可能受水浸淹部分，应选用水稳性好的填料。河槽加宽加深以及调治构造物工程应在修筑路堤前完成。

⑻机械作业时，应根据工地地形、路基横断面形状和风积沙调配图等，合理地规定机械运行路线。填方集中工点，有全面、详细的机械运行作业图据以施工。

⑼填方路堤可用推土机从两侧或短距离纵向调配分层填筑。当路堤较高时，可用铲运机沿纵向调配土方，也可将填料运至路堤坡脚处，然后用挖掘机运至路堤坡脚处，然后用推土机整平。

⑽在每层路基填筑后，由试验人员检查压实度，由测量人员测定标高之后报监理工程师抽检合格后可进入下层施工。下层施工时，上下层间不得有积水，以免影响填筑及碾压质量。

⑾填方路堤施工前，应按招标文件的有关规定对原地面进行清理及压实。所有填方作业均应严格按照图纸或监理工程师的要求施工。路堤基底应在填筑前进行压实，将压后新测绘的填方工程断面图提交监理工程师核准，否则不得填筑。

⑿压实设备必须使用20t以上振动压路机施工，当路基达到设计标高后，统一用振动压路机再压5遍，确保路基稳定性，同时高填方路基每填高2m采用振动压路机追密压实5遍。路基碾压中，采取设置减振沟等减振措施，确保附近建筑物的安全。

路基填筑施工工艺框图说明

⑴施工准备：施工方案、施工方法，使用机械、劳动力计。

⑵测量放样：用全站仪或经纬仪进行测量放样，放出路基中线，边线及防护排水工程和结构物具体位置。

⑶清除表土：用推土机清除路基范围内所有不适宜材料，并堆放到指定地点。

⑷填前碾压：用压路机碾压。潮湿地段应先翻松凉晒，然后进行填前压实。

⑸检查、测量：检查压实度,测量记录原地面标高等。

⑹分层摊铺、整平：土经检验合格后，用自卸汽车运至现场，推土机摊铺、整平，平地机刮平。每层虚铺厚度应根据碾压设备和压实试验而定，每压实层厚25cm。

⑺标准击实：按规程进行土的最大干密度试验，作为压实检验标准。

⑻土方调运：采用推土机、自卸车将挖出的土方运至填方路段。

⑼分层碾压：用光轮压路机、振动压路机碾压。

⑽测量试验：测量路基标高、宽度、填土厚度、边坡率、压实度等土工试验。

⑾工程师签认：路基压实度试验资料和质量检验评定资料报送工程师签认，合格后再进行下一步施工。

⑿路基整修：路基填筑到一定高度后，机械配合人工刷坡，路基分层填筑完工后，对路堤边坡修整，欠缺部分补足。做好防护与排水施工。

⑴回填工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。涵背回填材料必须采用砂砾、碎石、灰土或经监理工程师认可的其他材料，压实度应达到96%以上。

⑵涵背的填料，除设计文件另有规定外，均可采用风积沙水平分层回填，并保证压实度达到本规程的技术要求。当采用风积沙填筑时，必须采用水坠碾压法施工，填料表面水头宜保持20cm以上，分层最大松铺厚度不大于30cm，用140马力以上推土机碾压4遍或采用自重在15t以上的振动压路机碾压3遍。在水源确实缺乏的地段或填筑高度较小，经高级监理工程师驻地办批准，也可采用机械压实施工，但必须达到规定的压实度。

⑶涵背两侧采用水坠碾压法的范围围沿路线纵向每端不小于2H+1m。

⑷涵背回填处理时，若压路机、推土机碾压受施工范围限制时可采用小型压实机具。但压实度及最大松铺厚度应满足要求。

首先对涵洞的位置进行放样，然后会同监理和当地政府一起对所放的涵洞进行水系调查，以便确定涵洞的确切位置，角度及涵底标高是否与原水系相同，如果发现涵洞设计位置与实际情况不符，应及时提交一份与实地相符的涵洞工程设计图报监理工程师与设计代表，申请变更。

2.2钢筋混凝土盖板涵施工

⑴用全站仪放出中线及基础开挖边线，用挖掘机挖基，人工清除基础，底基夯实，检测承载力，然后放样进行墙基础支撑梁及墙身的模板安装，为保证墙身光滑美观，模板采用大面积的复合竹胶板，减少模板的拼缝。清除模板上的污物及其他杂物，涂上脱模剂，检查合格后浇注基础及墙身砼，待强度达到设计后拆模。基础与墙身沉降缝用沥青麻絮或具有弹性的不透水材料填充。涵底铺装层地基要分层夯实。使涵底铺装层起到保护支撑梁及保护基础免冲刷的作用。（涵洞施工见工艺流程图附后）

⑵盖板的预制采用预制厂集中预制，运输到现场进行安装。盖板预制底座基础用砖砌后用水泥砂浆抹平，预制板强度达到80%以上脱模吊装，盖板安装完毕后，用小石子混凝土填充后背与盖板间的空隙，当强度达到设计强度70%以后，绑扎桥面钢筋，浇注防水砼桥面铺装。完成后，进行台背回填，台背回填必须两台对称进行，需同时在两端台后对称分层填筑夯实，台后和锥坡的填土要同时进行并选用透水性良好的砂砾石材料，回填材料要有一定的级配，小于2cm的粒料中通过0.074mm筛孔的细料含量不大于10%。

钢筋混凝土板涵施工工艺流程图

选用有较好级配，且压碎值小于35%的砂砾，施工时注意以下几点：

3.1雨雪天暂停施工。

3.2碾压厚度为20cm，超过此范围则须分层施工。

3.3准确计算材料用量，根据运料车的装载体积计算出每车材料的堆放距离。

3.4用推土机粗平，而后每25m打白灰线（线顶标高为虚铺标高），然后平地机精平2次。振动压路机无振动快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，而后平土机带料精平一次，然后碾压。

3.5在平地机精平后，如局部发生离析现象，用平地机补充拌和。

3.6检测其压实度，要求大于96%。

20cm石灰土碎石底基层拟用路拌法施工，采用自卸汽车运输、路拌机拌和，平地机摊铺、整平及整形，振动压路机和轮胎压路机碾压。由基层施工队负责施工。

石灰土碎石底基层的施工工艺流程为：准备下承层→施工放样→运输碎石→摊铺碎石→运输土→摊铺土→运输石灰→摊铺石灰→洒水拌和→整形→碾压。

放样结束后，检查路拱、平整度等项目，并将检查结果报监理工程师，对不合格的路段提出整改要求，并请求路基施工单位尽早处理完成。

⑴碎石装车后，控制每车料的数量基本相等。

⑵同一料场供应的路段内，由远到近将碎石按计算的堆置距离卸置路基上。卸料的距离严格掌握，避免料不足或过多。

⑶每隔一定的距离留一个缺口。

⑷碎石在运送到路基上后的数天内应进行摊铺。堆置时间不宜过长。

⑹用推土机将碎石均匀地摊铺在预定的宽度上，然后用路拌机进行拌和，平地机整平，整平时表面力求平整，并有规定的路拱。并同时摊铺路肩用料。

⑺检查松铺层的厚度是否符合预计要求，必要时，进行减料或补料工作。

4.4粘土及石灰运输、摊铺同碎石。

⑵拌和结束时，碎石的含水量保持均匀，用平地机进行补充拌和。

⑶用平地机将拌和均无瓣碎石按规定的路拱进行整平和整形。

⑷用平地机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在不平整流，再用平地机进行整平和整形。

⑵路面的两侧较中间多压两遍，确保两侧的密实度。

⑶严禁压路机在已完工的或正在碾压的路段上调头或急刹车。

尽量避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时，纵缝采用搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后幅拌和时，将相邻的前幅边部约30cm搭接拌和，整平后一起碾压密实。

5.1水泥稳定碎石基层的施工方案

采用一台总产量为600t/h拌和设备集中厂拌，用两台ABG423摊铺机成阶梯状并行跟进摊铺，用20t以上自行式振动压路机碾压。

水泥稳定碎石基层采用交叉作业，在下基层有一定的作业范围内进行上基层的施工，确保施工任务的饱满。

施工程序：测量放样—清扫下水泥稳定层表面、洒水—拌和混合料—自卸汽车运输混合料—摊铺机摊铺—跟踪测量检查—压路机碾压—洒水养生—验收。（水泥稳定碎石基层施工工艺框架图附后）

5.2水泥稳定碎石基层的施工方法

本段20cm水泥稳定碎石基层88.828km2。

①水泥稳定碎石拌和厂设在xx村，占地15亩，根据设计文件要求，水泥稳定碎石基层水泥采用的标号为325号或425号，终凝时间满足设计及规范要求的水泥。碎石采用满足技术规范要求的级配碎石，原材料进行标准试验，完成混合料配合比设计，进行重型击实试验，承载比试验及抗压强度试验，通过试验选取最适宜于稳定的材料，确定最佳的水泥剂量和最佳含水量，将拟用于本工程的水泥稳定碎石混合料配合比组成设计报甲方或监理工程师审批。

②拌和以前将厂拌的设备及布置位置提前报请甲方或交监理工程师并取得批准后，进行设备安装、检修与调试，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。

③按照设计和施工技术规范要求采集不同粒级的碎石集料，分别进行堆放，碎石的压碎值应不大于30%。

④水泥与供应商签订供货合同，取得产品质量合格证，按技术规范要求进行抽样检查，确保保质、保量按期供给。

正式开工之前，在甲方施工人员或监理工程师监督下进行铺筑长度为200m的水泥稳定碎石基层试验段。

a、铺筑试验路的目的：通过试验路铺筑,验证混合料的质量和稳定性，检验施工机械能否满足备料、拌和、运输、摊铺、压实的要求，论证施工组织和施工工艺的合理性和适应性。

b、试验路铺筑前，根据甲方施工的总体要求，组织编制详细的试验路施工方案，包括人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明，报请甲方审批。

Ⅰ、用于施工的混合料配合比；

Ⅱ、水泥稳定碎石基层的压实系数、松铺厚度和压实厚度；

Ⅲ、水泥稳定碎石基层的施工工序；

Ⅳ、合适的拌和，运输、摊铺机械；

Ⅴ、压实机械的类型、压实方法、压实的顺序、组合及遍数；

Ⅵ、铺筑的合适长度等。

d、试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度，最佳含水量等均作为后续施工现场控制的依据。

①准备下承层：水泥稳定碎石基层的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度应符合规范要求，并经监理工程师签证认可。

b、采用厂拌法施工，工地实际采用的水泥剂量比试验室确定的剂量增加0.5%高速公路挡墙施工方案，且取得甲方或监理工程师的批准。

c、拌和：用装载机将拌和厂不同粒级的碎石料按级配要求配合好，与水泥材料按试配好的配合比分别装入料仓，然后加水拌和，稳定料应充分拌和，拌和设备应为抽取试样提供方便，甲方试验室或工地试验室（如需要）及时抽检混合料配比及混合料的含水量，及时调整加水量，拌和好的混合料及时运送到铺筑现场。

④运输：将拌和好的混合料用15t或30t以内自卸汽车及时运送到铺筑现场，车辆根据需要配置并注意装载均匀，车上的混合料应该覆盖，减少水分损失。

b、摊铺采用两台摊铺机成阶梯状并行跟进摊铺，20cm厚一次性铺筑，摊铺时在两侧经测量后架设两条基准钢丝，路中线偏左（或偏右）30cm架设基准铝合金梁，前行摊铺机的自动找平传感器置于基准钢丝和基准铝合金梁上，后行摊铺机的一侧自动找平传感器置于基准钢丝上，另一侧用滑弦走在前行摊铺机已铺水稳层摊铺面上，摊铺时能够根据标高自动找平。

c、在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别应铲除局部粗细集料“窝”，并用新拌混合料填补。

e、用摊铺机摊铺水泥稳定碎石混合料时美术学院迁建工程学生宿舍楼基础结构施工方案，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝。

b、混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工,碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿，如表面水分蒸发得快，应及时补洒少量的水。