现代农业科技示范园市政工程施工组织设计

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现代农业科技示范园市政工程施工组织设计

胡埭现代高效农业示范园工程施工组织设计

第一部分总体概述:施工组织总体要求、方案针对性及施工段划分

第一章施工组织设计编制概况

JC943-2004 混凝土多孔砖.pdf第二部分 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置

第一章 施工现场平面布置

第二章临时设施、临时道路布置

第三部分施工进度计划及进度保证措施

第四部分各分部分项工程的施工方案及质量保证措施

第二章道路工程技术措施

第三章雨水、污水管道施工技术措施

第四章箱涵工程技术措施

第三节各工序的施工要点

第五章工程质量保证措施

第三节质量管理职责保证

第五部分安全文明施工及环境保护措施

第一章施工安全制度和保证措施

第二章创建文明工地的保证措施

第六部分劳动力、机械设备和材料投入计划

第七部分关键施工技术、工艺及重点、难点和解决方案

附表:拟投入的主要施工机械设备表

计划开、竣工日期和施工进度网络图

第一部分总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分

第一章 施工组织设计编制概况

工程名称:胡埭现代高效农业示范园工程;

工程内容:道路、污水、土方、盖板涵,块石挡墙;

建设地点:滨湖区胡埭镇刘塘村和马安村;

建设单位:无锡市十八湾农业生态旅游发展有限公司;

设计单位:无锡市水利设计研究院有限公司。

⑵、胡埭现代高效农业示范园工程施工图设计;

⑶、相关城市道路工程施工技术操作规范、规程、质量检验及评定标准:

《岩石工程勘察规范》(GF50021-2001);

《工程建设标准强制性条文》城市建设部分;

《工程建设标准强制性条文》公路工程部分;

《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);

⑷、本公司ISO9000贯标《程序文件》和《质量手册》;

⑸、工程现场实地考察情况;

⑹、本公司的技术设备装备情况、资金实力等。

本工程实际工期90天,工期较短。由于周边道路现有交通流量较大,为方便周围居民区及各单位交通通行,作到文明施工,减少对当地居民生产、生活的影响。本标段工程任务重、人员、材料供应比较集中,作业面较多,管理难度较大,必须加强各工序之间的衔接。

1、质量目标:一次性验收合格,争创优质工程;

2、工期目标:确保在文件要求90天工期内完成所有范围内施工内容。

3、安全施工目标:责任事故死亡率为零;

4、文明施工目标:受政府部门批评率为零,群众反映率为零,争创无锡市文明施工样板工地。

我公司选派一名施工经验丰富、具有组织协调能力的同志为本工程的项目经理;每个施工作业段各配备一名具有较高施工水平、有着多年道路施工经验的同志为施工负责人;另外还将为项目部配备一名技术全面的同志为项目工程师。项目部下设工程部、技术质控部、财务预算部、材料设备部、综合办公室、安全文明部、实验室等。

根据专业特点及工程量,项目部下设三个施工组:包括一个道路项目组、一个河道土方组、一个盖板涵组,每个施工组根据工种不同分设不同的施工班。

四、机械设备及材料部署

根据工程进展的需要组织机械设备进场,按施工准备清单,将试验仪器、挖机、压路机、钢筋加工等机械设备进场。测量仪器由技术人员携带进场,及时完成初测及定位测量。

根据工程进展的需要,在公司材料合格供应商内选择材料供应单位,及时供应各种材料到施工现场。

本着加快工程进度,保证顺利实施,充分利用能够施工的工作面,我们采取二大措施:第一,整体工程分阶段,明确分期目标;第二,在平面上分区施工。施工程序组织原则为先清理后挖填,先地下后地上,先深后浅,先主体后附属,实行平面分段,立体交叉,多专业平行同步流水的施工方法。

实行项目经理安全负责制,配备专职安全员,各施工组配备专门安全管理人员,实施全员安全管理,制定预防监控措施和应急预案,做到无施工安全大事故、无因施工引起的交通安全事故。

一、组织管理方案的针对性

1、与有关部门协调,能分流的尽量采取分流措施。

2、对施工车辆严加管制,禁止机械车辆停放在车道上。

3、施工时应设置标志,派专人进行指挥车辆。

4、施工时工地四周设围挡,并书写宣传标语及施工铭牌。

5、施工人员佩戴上岗证,所有进入施工区人员必须戴安全帽。

6、路基施工时经常洒水,避免灰尘污染。

7、大型机械施工作业尽量安排在白天,减少夜间施工噪音对周围居民干扰。

8、土方及材料运输车辆进出工地进行冲洗以免污染城市道路。

9、现场材料在指定场地堆放,且堆码整齐。

10、每一工序作业完成后,及时清理现场,做到现场整洁、有序。

11、精确放线测量,并进行换手复测制度。

12、严格按配合比施工,保证砼内在及外观质量。

13、对结构外露砼表面采用定型钢模板和优质涂塑竹胶板,钢模板表面涂刷优质脱模剂。

14、钢筋保护层采用塑料垫块,避免使用砂浆垫块产生的疤痕。

15、施工人员搭设支架时系安全带,有吊车操作时设专业人员指挥。

16、设置足够的安全警示标志,规范施工人员操作。

17、组织精干的专业队伍上场,配置足够的施工人员和机具,确保质量和工期。

18、树立超前服务意识,做好材料、技术测量等各项工作的保障和管理。

19、合理安排施工顺序、科学组织施工。

20、实行动态管理,根据现场及时调整施工力量,缩短工序作业时间,做好各工序的衔接工作,提高工效和临时材料周转使用率。

二、雨季施工质量保证措施

1)、雨季施工前,我们将根据现场和工程进展情况制定雨季施工阶段性计划,并提交监理工程师审批后实施;

2)、雨季施工时,现场周围做好排水沟,边坡上做截水沟,现场排水系统应贯通,并派专人进行疏通,保证排水沟畅通;

3)、道路出入口做泛水,防止地面水流入,保证施工道路不积水,台风季节随时收听气象预报,配备足够的抽水设备及防台防汛的应急材料;

4)、做好防雷、防电、防漏工作,保证施工正常进行;

5)、砼浇捣时,必须事先注意天气情况,尽量避开雨天,若不得已情况,必须做好防雨措施,预备好足够的活动防雨棚,准备好薄膜、油布等。必要时,需严格按施工规范允许的方式方法,留置施工缝措施,事后按规范要求处理施工缝,再进行续浇砼;

6)、若雨季必须连续施工的砼工程,应有可靠的防雨措施,备足防雨物资,加强计量测试工作,及时正确地测定砂石含水量,从而调整施工配合比,确保砼施工质量;

7)、沥青路面施工遇雨应及时通知拌和厂停止供料,已出厂和已铺好的沥青混合料,应立即快铺快压,抢工铺筑完毕,如细粒式或中粒式混合料施工遇雨,除已铺筑的做齐施工缝抢压外,其余不得继续铺筑;

8)、雨季前应组织有关人员对现场临设、机电设备、临时线路等进行检查,针对检查出的具体问题,应采取相应措施,及时整改。

第二部分 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置

第一章 施工现场平面布置

一、施工现场平面布置的原则

1.按照施工生产与生活住地相分离,对施工现场内各相交路口进行部分围档,保障附近居民出入方便和道路畅通。

2.施工场地内,按照布局合理、紧凑有序、保证生产、文明施工的原则布置现场办公、施工生产、生活卫生设施,特别注意完善弃土外运及外购土运进等防止污染城市环境的措施。

3.场地内设完善的地面和基坑排水系统,设置沉淀池、拦污栅,污水经沉淀后再排入城市排污管路,保证场地和基坑排水需要。

4.根据现场特点,因地制宜布置施工用电和施工供水管路,并注意按施工用电安全规则敷设线路和安装机电设备,确保供电安全。

5、施工所需材料尽量合理安排,用量不多的材料或成品半成品材料尽可能做到随用随进,节约使用有限的堆放场地,实在是施工必须事先堆放在现场的原材料,一定要安排堆放在远离工厂企业和居民集居地的地方,对容易起尘的材料使用不易起燃的覆盖物遮盖防止扬尘,并注意不影响交通,不给行人造成安全隐患。

项目部为二层活动板房结构,对整个项目进行统一协调处理,以及进行对外联系。项目部人员共25人左右。

详见附表《施工总平面图》。

第二章临时设施、临时道路布置

施工时与地方电力部门联系后,按接入点接至施工现场。临时用电接入点拟安排1个,按照国家及无锡市对建筑行业临时用电要求,我们采用三相五线制供电系统,设专用保护线及漏电保护开关。在箱式变压器出口设总动力箱,工地施工处设多处分动力箱,从各分动力箱用橡胶软电缆或通过移动式配电箱供给各负载。动力线路、照明线路等低压线路采取架空方式铺设。

动力电源从施工箱变配电所引出,采用90mm2的橡胶套电缆供电,沿线路施工便道布设电缆主干线,每隔2OOm设一个动力配电箱,电源分别从主干线电缆引出。照明电源单独从配电所引出,采用2.5~4.Omm2橡胶套电缆供电,沿驻地围墙布设照明电缆线,分别通到驻地照明配电箱内。

为防止因临时停电而影响施工,本工程配置1台(200kw)柴油发电机,做为在停电时,供办公室、安全、保卫照明及临时排水、防汛和混凝土浇筑时的应急用电。

考虑到现场实际情况和沿线施工的需要,生活用水接引城市自来

水,从生活用房附近接入。

三、临时生产及生活设施布置

项目经理部在施工区域附近搭建临时活动房,具体位置见附表和“施工总平面图”职工食堂卫生配套设施齐全,水泥砂浆地面、墙面抹灰,灶台、窗口、洗涤台、案板台铺贴瓷片。保证食堂有一个干净卫生的生活环境。

为使职工能安全、健康地生活、工作,工地设有卫生所,进行现场急救及日常的医疗卫生服务。经理部处设立急救医疗中心,配置在卫生保健与急救方面具有丰富经验的医务人员,确保施工人员的生命安全、疾病的及时治疗与预防。

生活区和生产区严格按照当地消防管理部门的有关规定,配置足够的灭火器及其它消防工具,对油库、修理间等生产、生活地点设置专职人员负责,经常对工地人员进行防火知识教育,提高全体人员的防火、灭火意识。

同时在施工现场设立巡逻队,24小时在工地和办公、生活区巡逻,与本工程无关的人员严禁入内。做好人员出入登记,切实有效的进行安全施工。

本工程在施工结束后拆除各类所建临时房屋,并将场地及临时便道挖除干净交还建设部门,以便及时恢复绿化或另作安排。

第三部分施工进度计划及进度保证措施

根据文件要求,施工总工期90日历天。

为完成业主提出的进度要求,我公司采用先进的施工机械,组织精干队伍,精心组织施工。根据本标段的施工特点,克服各分项工程在平面上交插分布的施工困难,合理安排各分部分项工程多工作面平行流水施工。若遇上特殊情况不能按计划施工,我公司将调整施工计划,确保按工期计划完成。

根据业主的工期要求,各分部分项工程进度安排如下:

计划工期5天完成。本项目在中标后立即开始工作。包括临时设施建设及现场临时供水供电的布置、深化设计施工图纸,对图纸的工程量进行复核;建立测量控制网,办理场地接收手续。

2、路基施工:计划工期19天完成。包括路基开挖及路基填筑等施工内容。

3、管线施工:计划工期25天完成。包括污水、雨水,沟槽回填等。

4、路面施工:计划工期15天完成。包括道路路面基层、面层施工、道路侧平石施工内容。

5、河道清淤、河道挡墙浇筑

计划工期67天完成。临时便道铺设,河道开挖、清淤,河道挡墙砌筑。

计划工期3天完成。主要进行工程的收尾工作,如一些工程的修补。这些工作都完成以后立即转入工程的验收工作,整个工程完成的总工期为90个工作日。

施工总计划详见附表《施工进度计划表》

2、劳动力保证:投入足够保证施工需要的劳动力,高峰时投入劳动力120人。

3、施工组织设计保证:编制科学、严密、切实可行的实施性施工组织设计,优化施工方案,按网络计划组织施工。进度计划安排合理、周密、留有余地,切实考虑雨季和汛期等因素的不利影响,抓好黄金季节施工,实行倒班作业。各个作业区形成各工序、各环节流水作业;按网络计划节点组织安排施工,确保重点工程、难点工程、关键工程的工期,以日产量保旬产量,以旬产量保月产量,从而保证总工期。

4、机械设备保证:配全配足性能良好的机械设备。在施工过程中,加强维修保养,落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养十字作业法,保证设备的性能完好,充分发挥机械化程度高的优势,以先进机械设备保工期。

5、物资保证:加强物资供应管理,保证物资供应。严把建筑材料的进料、检验和发放使用关,严格执行物资管理规定,确保施工顺利进行。

6、人员素质保证:选派敬业精神强、业务精、技术熟练的工程技术人员和技术工人参加该工程施工。所有参加施工的人员均先培训后上岗,以高素质人员保工期。

7、施工工艺及施工方案保证:制定科学的施工方案,积极研究应用新技术、新工艺、新材料、新机具,采用先进施工方法和合理工艺流程,缩短工期。

8、目标管理措施保证:奖罚分明。做到长计划、短安排。切实制定各个阶段的生产计划和保证完成措施,使施工人员明确目标,提高生产的主动性、积极性,并定期进行考核、评比、奖罚。对前期计划未完成的项目,在安排下期施工计划时,及时调整,保证阶段工期,从而确保总工期。

9、成本核算保证:搞好成本核算工作,落实经济承包责任制,将个人收入与工程进度和工程质量挂钩,激发施工人员的生产主动性和积极性,保证工期。

10、试验保证:工程试验源于工程,并先于工程施工。各种原材料的检验、土工试验要先期完成,不得影响工程正常施工。

11、质量和安全保证:确保工程质量和施工安全,不因质量和安全问题而影响工期。严格按照设计要求和施工技术规范组织施工,推行全面质量管理,针对技术和质量问题,开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度,杜绝质量事故,杜绝返工浪费,保证各项工程、各个工序按工期要求,有条不紊的进行。

12、资金保证:加强资金管理,合理运筹资金,搞好资金调控。在甲方资金暂不到位的情况下,自行调剂资金,确保重点工程和关键工程的正常施工。

13、关系协调保证:协调好各种关系,维护甲方及监理工程师的权威,尊重其正确意见和建议,执行监理工程师指令。发现设计文件、图纸有误或在施工过程中发现与设计不符、可能影响工程质量、导致影响工期问题时,及时报请监理工程师和设计人员研究解决。处理好与当地各级政府及农民的关系,主动反映情况,虚心听取意见,通过友好协商妥善解决问题,保证工程顺利施工。

第四部分各分部分项工程的施工方案及质量保证措施

第一章河道开挖工程技术措施

1、对园区内刘塘河、上下王巷浜、邵格里浜以及梅车口浜进行清淤疏浚;刘塘河两侧新建浆砌石挡墙护岸,并对山下王巷浜和邵格里浜的河道岸坡进行改造。

2、浆砌块石挡墙底板及压顶采用C20素砼浇筑,墙身采用M10水泥砂浆砌筑。

1、针对挖运淤泥方量大的特点,我司计划投入足够的机械设备,保证挖运淤泥施工顺利快速完成。

2、针对本工程工期短、与其他单位交叉作业的特点,我公司组织在现场施工中分区分段进行施工。

3、人工配备综合机械施工队进行施工,全力抓住晴天施工日,避开大雨天及汛期,抢住工期,开设两班制施工,分区分段在短时间内完成全部土方施工。

4、本工程工期短,如何保证在最短的时间内实现本工程的施工目标且保证工期有所提前将是工程的施工难点。

科学管理、备足劳力、精心安排,交叉施工,严密地组织是实现本工程工期的另一途径,使整个施工路径通畅,配备足够人力(包括足够的人力班组及材料准备人员),全力以赴确保进度目标的实现。

5、我司计划将抽调年富力强、经验丰富的技术人员组建项目部。精心编制施工计划,合理安排工、机、料,制安切实可行的施工进度保证措施,并加以实施。

第三节河道各种高程测量施工技术、工艺

主要控制设计渠底的清淤泥高程。

本工程纵断面高差变化较大,平面弯道、线路中线、边线、道牙等曲率变化也较大,但测量精度要求不高。平纵断面组合情况良好,线形流畅,视觉诱导自然。

开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测,复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。

测点交接→测点复测→建立施工导线网,布水准控制点→测定淤泥开挖深度→放样做好标志

1、根据河涌的走向,纵向沿河两岸每隔10米设置一桩桩,用水准仪在桩上分别标记淤泥面高度及挖泥高度,在淤泥挖掘后,复查河床底的标高是否符合设计标高。

(1)在本工程开工前,会同监理对业主及设计单位提供的平面坐标及高程控制点、网进行闭合复测,并在条件允许的情况下,尽快与相邻工程的测量控制点、网进行联测,测量记录及结果由业主及监理审核签认后方可进入正式施工。

(2)根据已有的控制点、网,结合施工线路走向及需要,加密布置施工控制网,施工控制网各点之间应保持良好的通视状况,以方便随时进行闭合复测,所有的测量记录及结果应在报送监理审核签认后方可使用。

(3)做好各施工控制点的保护工作,竖立明显的标志牌,以防止损坏。

(4)根据施工控制点测放出中线控制桩位置,并进行各部位水准测量。

3、保证测量准确度和精度的措施

(1)施工中应尽量保护所有标志,对施工中不移动的中桩及距中级较近的中线水准固定点用石堆或浇注砼或其它措施予以保护。对于施工中无法保留的标志和水准固定点,将其移至河岸范围之外。

(2)施工期间应定时对导线,高程控制网进行复测,保证其位置没有发生位移。

(3)具体测量方法和使用的仪器以简练、实用、保证精度为原则,建立复核制度,复核人员可用不同的方法进行检查。

主要计算施工工程量及是否满足设计高程要求。

第五节淤泥开挖的关键施工技术、工艺

根据该工程施工特点,确定使用综合机械化施工方案,以满足工程的工期及质量要求。

本工程挖泥量相当大,我公司将总投入10台1m3液压反铲挖土机,两台挖泥船,分四个施工段进行流水施工。考虑时间的紧迫性,可能一个台班不能完成土方量,将考虑两班倒,每台挖土机大概挖1000m3/天计算,尽快完成所有的挖方工程。

第二章道路工程技术措施

45cm6%石灰稳定土

路基施工时,必须先将原地表层的耕土清除干净,根据施工图设计要求。

⑴、采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业。

⑵、挖土应由边到中、由低到高。分层循序渐进,不得挖成坑塘。挖土过程中应保持一定的纵、横坡度和平整度,以利于排水。对已先挖出的路堑断面,路床顶面应予留30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。

⑶、遇地下水时应及时挖沟排除,若路床以下位于含水量较多土层时,应换填透水性良好的材料,边坡开挖后,应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。

⑷、根据土壤试验对开挖出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。先挖出的适用土方,应储存于建设单位指定的地点,待后续路基部分石灰稳定土拌合使用。

⑸、路基土方工程施工安全执行JTJ076-95.4.2规程。

⑴、采用Ⅲ级以上的消石灰或生石灰;

⑵、在用于工程之前7天,充分消解成能通过10mm筛孔的粉状,并尽快使用;

⑶、石灰应设棚存放,并能防风避雨,在用于工程之前按规范进行试验。

塑性指数为15~20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土,均适宜于用石灰稳定。用石灰稳定不含粘性土或无塑性指数的级配砂砾、石灰粉煤灰碎石和未筛碎石,应掺加15%左右粘性土,土粒的最大尺寸应不大于15mm。

水应洁净,不含有害物质。未经监理工程师批准的水源不得使用。

1、石灰稳定土混合料的组成设计主要包括:用于底基层7天无侧限抗压强度标准应符合图纸要求,并考虑气候、水文条件等因素,通过试验选取适宜于稳定的土,确定必须的最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量。在需要改善混合料的物理力学性质时,还应包括确定掺加料的比例。

2、混合料按设计掺配后,进行重型击实试验,以确定混合料的最大干容重及最佳含水量,用于指导施工。

根据总体施工部署,本标段的路面底基层摊铺施工,主要由先前投入的道路工程队,按照划分的施工段分别组织施工。当各施工段路基填筑完成后、经中间验收合格,即可组织路面底基层施工。

⑴、按设计质量要求购进石灰,对其按规定频率进行质量检测,并出具书面试验结果,完成混合料配合比试验;

⑵、施工放样。对已交验的路基段先恢复路基中线与面层边线,并在边线外侧0.3m处设指示桩,经水准测量在其上标出灰土的设计标高。

在准备好的下承层上均匀平整地摊铺一层素土(厚度由试验段确定),然后用6~8t光轮压路机稳压一遍,接着根据每车灰料的摊铺面积,用石灰打出方格网,根据方格网卸下石灰,并用平地机摊铺均匀。经确认石灰的掺入量与其在混合料中的比例相符后,即可进入下道工序。

在各层料摊铺好并经检查厚度合格后用稳定土拌和机拌和二遍,拌和时应随时检查和调整拌和和深度,严禁在底部留有“素土”,夹层,也防止过多破坏下承层表面而影响混和料的剂量及底部的压实,同时应及时检查含水量,使含水量略大于最佳含水量1~2%,若含水量不足时应用洒水车均匀洒水补充水份,拌和机应紧跟洒水车拌和,防止水份散失,拌和过程中应辅以人工捡出超尺寸大块颗粒。拌和混和料应色泽一致,没有灰条,灰轩和花面,没有集料窝,且水份均匀合适。拌和完后在水准测量的配合下用平地机初步整平,然后用光轮压路机快速碾压1遍,以暴露潜在的不平整,接着再用平地机仔细整平,并留出设计路拱和纵坡,整型式若发现高程偏低贴补时则应先将其表面5cm的耙松,用新拌的混合料找补平整,整型后混合料的松铺厚度按照松铺系数1.15~1.2控制。

两工作段搭接部分,采用对接形式,一段拌和后,留未端5m不碾压,第二天施工时,将前一段留下未压部分一起拌和碾压。若第二天不能继续施工的,则在当天最后一端的未端待混合料拌和结束,挖一条与路基宽度一致的槽,槽内放与压实度等厚的方木,方木另一侧用素土回填3m长,然后整型碾压,待继续施工下段时,紧接作业段拌和结束后,除去方木,用混合料回填槽口,造近方木未能拌和部分应人工进行拌和。拌和机和其它机械应尽量避免在压成型的灰土上调头,否则需在调头区铺盖一层10cm厚的砂砾,以防损坏灰土表面。

⑴、降雨时不应进行石灰稳定土施工。一般情况下安排在非雨季施工;

⑵、石灰稳定土施工的压实厚度,按设计要求不超过200mm。并采用取先轻型后重型压路机碾压;

⑶、在摊铺灰土前应将下承层的表面拉毛,并洒水湿润。

⑴、所选择拌和设备,要始终处于良好的工作状态,经监理工程师同意,方可进行现场拌和施工;

⑵、现场拌和前应将下承层表面杂物清除干净。所备土应将超尺寸颗粒筛除,经摊铺、洒水闷料后整平,用6~8t两轮压路机碾压1~2遍,使其表面平整。此后将石灰均匀地摊铺在整平的表面上,即可采用稳定土拌和机拌和。拌和过程中应及时检查含水量,使其等于或略大于最佳值,同时使土和石灰充分拌和均匀,不留“素土”夹层。

⑴、路拌整型合格后或摊铺机摊铺混合料后应立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实,持续碾压达到规定的压实度;

⑵、一个路段完成之后应按规定做密实度检查,如果未达到规定的要求,应重新进行碾压至合格为止;

⑶、两工作段的衔接处应搭接拌和,前一段拌和后,留5~8m,不进行碾压,后一段施工时,将前一段未压部分一起再进行拌和,并与后一段一起碾压;

⑷、施工机械不宜在已压成的底基层“调头”,如必须在其上进行,应采取保护措施。

⑴、石灰稳定土层碾压完成后,必须保湿养生,不使稳定土层表面干燥,也不应过分潮湿或时干时湿;

⑵、石灰稳定土养生期应不少于7于。养生方法可采用洒水、覆盖砂或低粘性土,或采用不透水薄膜和沥青膜等;

⑶、养生期内除洒水车外,不得通行车辆,采用覆盖措施的石灰稳定土层上,经监理工程师批准通行的车辆,应限制车速不得超过30km/h。

石灰稳定土应在施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次,并按标准方法进行混合料的含水量、石灰含量和无侧限抗压强度试验;在已完成的下承层上按规定进行压实度试验,每一作业段或不超过2000m2检查6次以上。所有试验结果,均报监理工程师审批。

本工程二灰碎石采用现场(厂拌)拌制,所有材料在进场前均进行检验,经检测合格后可进行拌制施工。拌制时严格按照配比计量下料,不随意改变材料比例,确保二灰碎石质量。

石灰:采用品质为三级以上的消解石灰或磨细生石灰;

碎石:碎石由坚硬、耐久的石灰岩轧制而成,具有足够的强度和耐磨性能,其颗粒形状具有梭角,近似立方体,无软质石料和其他杂物。

1、碎石技术要求:石料强度分级≥2,石料压碎值≤28%,针片状颗粒含量≤15%,<0.075mm颗粒含量(冲洗法)≤1%,软弱颗粒含量≤5%;

2、碎石的洛杉矶磨耗率不大于30%;磨光值(BPN)在一般路段不小于42,不良路段(指立体交叉,加速车道)大于47;视密度不小于2.5t/m3;吸水率不大于2%。

粉煤灰:选择含有机杂质少、含土少、质量好的粉煤灰,并清除杂草等废弃物。

水:凡适用饮用水均可使用于工程中,非饮用水按规定进行检验,并经监理工程师批准后使用。

1、在二灰碎石基层施工28天前,将拟用的原材料样品,按规定要求进行原材料试验和混合料的试配以确定施工合比设计;

2混合料按照JTJ057-94规定的标准方法进行试验,试件在规定的温度和湿度条件下养生7天,无侧限抗压强度不小于3MPa,并不大于4MPa;

3作三种以上混合料的击实试验,并按最佳含水量和计算的干密度制备试件,以便选择最合理的施工配合比。

1、在正式开工之前,在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工;

2、试验路段的目的:检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性;施工方法、施工组织的适用性;检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施;提出大面积的材料配合比及松铺系数;确定每一作业段的合适长度;确定稳定土在最佳含水量时,达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺;

3、在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计,施工中提交二灰碎石的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据,施工完成后,提交总结报告;

4、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工,如该试验段的试验结果达到规定要求,并经监理工程师批准,即可成为本工程的组成部分,否则予以拆除。

1、下承层准备与施工测量

施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后,恢复中线,直线段每10m设一桩,平曲线段每10m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3~0.5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。

施工前,先调试拌和设备。测定各种原材料的流量—开度曲线。然后按拌合设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计算各自的要求流量,从流量—开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按得出的刻度试拌一次。测定其级配、含水量及混合料剂量,如有误差则个别调整后再拌,直至达到要求。拌和生产中,含水量略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。

⑴、采用翻斗车运输基层拌和混合料。如运距较远,车上混合料覆盖,以防水分损失过多;

⑵、拌合设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套,以保证施工的连续性;

⑶、摊铺机摊铺混合料时,控制好摊铺速度,减少摊铺机停机待料的情况;

⑷、在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象,特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除,并用新混合料填补;

⑸、用摊铺机摊铺混合料时,每天的工作缝做成横向接缝,整幅全宽不设纵缝。

⑴、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制定碾压方案,以求各部分碾压到的次数尽量相同;

⑵、当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用12t以上双钢轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压;

⑶、碾压时先轻后重,先慢后快。直线段,由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,重叠1/2轮宽;

⑷、在规定的时间内碾压到要求的压实度,达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度,头两遍采用1.5~1.7km/h。以后采用2.0~2.5km/h;

⑸、碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开重新换填混合料,使其达到质量要求。

人工将末端混合料摊铺整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用风化料回填约3m长,其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。

在重新开始摊铺混合料之前,将风化料和方木除去,并将下承层(底基层)顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。

⑴、完工并经监理工程师检查合格的基层立即养生,养生期不少于7天,养生期间始终保持稳定层表面潮湿,避免时干时湿;

⑵、采用湿砂或草帘材料覆盖,养生结束后,将覆盖物清除干净;

⑶、养生期内如出现质量通病,及时挖补、修整,达到规定的要求,挖补的压实厚度不小于8cm,严禁薄层贴补;

⑷、在养生期间,除允许养生用洒水车通行外,严格控制其他施工车辆的道行;

⑸、在养生结束的基层上,若不能及时铺筑面层,则禁止施工车辆通行或设沥青封层,限制施工车辆通行。

1、沥青采用乳化沥青;

2、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单;

3、砂要求粒粗角锐,质量坚硬,不易压碎,干净均匀,不含有杂质。其技术指标满足规范要求。

在正式开工之前,在监理工程师批准的路段上选定长度不小于50m的路段作为试验路段,进行试验段施工,通过试验路段确定机械行驶速度、单层沥青的洒布均匀度和洒(撒)布量。当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时,进行第二次调整试验,直至满足规范要求,以指导大面积的施工生产。

1、用于下封层的单层沥青材料和集料的标号、规格、用量满足规范及要求;

2、下封层在透层充分渗透、表面干燥、洁净并刮除多余油膜部分后洒布。沥青洒布车和集料撒布机联合作业。沥青洒布速度与集料撒布速度相协调,并洒布(撒布)均匀,局部用人工扫匀集料和嵌缝料;

3、洒布下封层沥青前,选择一段基层作为试验路段,以确定沥青和砂的撒布量;

4、洒布前对基层表面清扫至无尘埃,对构筑物加以保护以防污染;

5、沥青洒布在正常温度下进行,若气温较低或稠度较大时,适当加热沥青。洒布均匀不滑移、流淌,保证洒布连续性;

6、以集料撒布机撒布砂,砂均匀撒布,不堆积,无松散、露黑。集料撒布一段,使用6~8t轻型钢轮压路机碾压,从两侧向中间进行,碾压速度不超过2km/h;

7、如有泛油现象,由人工补撒集料,用轻型压路机碾压两遍;

8、下封层施工完,若有损坏现象,及时修补。

1、沥青的质量按规范规定的方法进行检验;

2、沥青喷洒后,如发现边缘有空白或花白处,及时采用人工补洒;

3、沥青材料洒布均匀,每车沥青开始洒布时和纵、横搭接处,采取措施,避免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。洒布汽车无法作业的路段或部位,以及漏洒的部位,均用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。

必须要选择有资质的正规厂家,对所用材料有检验、试验报告单。生产的沥青砼必须符合设计及规范的要求。

试验段选择直线路段,其长度为50~100m。

试验路段的施工目的是检验生产厂家沥青砼的质量能否达到设计要求;掌握摊铺温度与速度;合理组织压实机械;掌握压实温度、压实方法及松铺系数;并测出合理的作业长度。通过铺筑试验段,优化运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组成和工序衔接;提出混合料生产配合比和标准施工方法。

1、根据沥青混凝土路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械,机械数量及组合方式;

2、通过试铺,确定生产厂家的拌合速度,拌合数量与时间、拌合温度等操作工作及运输车辆的数量;

3、通过试铺确定:摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺,压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺,松铺系数、接缝方法等;

4、建立用钻孔法及核子湿度密度仪测定密度的对比关系,确定中粒式沥青混凝土面层的压实标准密度;

5、确定施工生产及作业段的长度,制定施工进度计划;

6、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络指挥方式。

1、施工准备:在铺筑沥青混合料时,基层面层和沥青下封层下层,虽然已进行过检查验收,但可能因某种原因使其发生程度不同的损坏,因此,需进行修补,清洗干净;

2、标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值,以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩,控制摊铺厚度和标高。放样时计入松铺系数。

1、沥青混合料用15t自卸汽车运至工地,车箱底板及周壁涂一薄层油水(柴油:水为1:3)混合液。运输车辆上覆盖苫布,运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于130~150℃。运输中避免急刹车,以减少混合料离析;

2、开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车不少于8辆。连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10~30cm处停住,不能撞击摊铺机。卸料过程中,运料车挂空档,靠摊铺机推动前进;

3、沥青混合料运至摊铺地点后,凭运料单接收。并检查拌合质量,不符合规范温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的混合料不能铺筑在道路上。

1、摊铺时先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当,并调整好自动找平装置。摊铺时,沥青混合料温度不低于130~150℃,摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数,沥青混合料的松铺系数通过试铺碾压确定。摊铺后检查平整度及坡度,发现问题及时修整;

2、在10℃以上,但有大风时,摊铺在上午9时至下午4时进行,做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压,摊铺时的熨平板及其它接触沥青混合料的机具要经常加热。在摊铺沥青混合料前,对接茬处已被压实的沥青层进行预热,沥青混合料摊铺后,在接茬处用热夯夯实,热烙铁熨平,并使压路机沿接茬加强碾压;

3、雨季施工时,注意气象预报,加强工地现场与拌合厂联系,现场缩短施工路段,各工序要紧密衔接。运料汽车和工地备有防雨设施,并做好基层及路肩的排水工作。下承层潮湿时,不能摊铺沥青沥青混合料,对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,要全部清除更换新料;

4、熨平板加热:每天开始施工前或停工后再工作时,对熨平板进行加热,不低于65℃,即使夏季热天也如此。但加热熨平板不可火力过猛,以防过热。过热除了易使板本身变形和加速磨损外,还会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。因此,一旦发现此种现象立即停止加热。在连续摊铺过程中,当熨平板已充分受热时,暂停对其加热;

5、摊铺机供料机构操作

摊铺机刮板输送器的运转速度及闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料量。摊铺室内最恰当的混合料量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴心线,即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为度,堆料高度沿螺旋全长一致,因此,要求螺旋的转速配合恰当;

闸门的最佳开度,在保证摊铺室内混合料处于上述的正确料堆高度状态下,使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间内都能不停歇地持续工作。最好使它的运转时间占其全部工作时间的80~90%。为了保持摊铺室内混合料高度经常处于标准状态,最好的办法就是采用闸门自控系统;

自控供料系统供料,要求运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量,使摊铺机能顺次地连续顶推车辆卸料及摊铺作业;

6、摊铺方式:采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺,相邻两幅的摊铺有5~10cm左右宽度的摊铺重叠,相邻两台摊铺机相距10~30m,且不造成前面摊铺的混合料冷却;

纵向接茬:两条摊铺带相接处,有一部分搭接,才能保证该处与其它部分具有相同的厚度,搭接的前后一致。热接茬施工是在使用两台摊铺机梯队作业时采用的,此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态,所以纵向接茬易于处理,且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约5~10cm。摊铺带的边缘保持齐整,要求机械在直线上和弯道上行驶始终保持正确位置。为此,可沿摊铺带一侧敷设一根导线,并在机械上安置一根带链条的悬杆,驾使员只要注视所悬链条对准导向线行驶即可。

横向接茬:处理好横向接茬的一个基本原则是,要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面,并与纵向边缘成直角。在预定摊铺段的末端,先撒一薄层砂带,再摊铺混合料,待混合料稍冷却后用切割机将撒砂部分整齐切割后取走,用拖布吸走多余的冷却水,待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺。

横向接缝的碾压,先用双钢轮压路机进行横向碾压。碾压带的外侧就放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15~20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。

8、沥青混合料的压实及成型

压实程序分为初压、复压和终压三道工序。初压的目的是整平和稳定混合料,同时为复压创造有利条件,是压实的基础,因此要注意压实的平整性;复压的目的是紧密衔接,且一般采用重型压路机;终压的目的是消除轮迹,最后形成平整的压实面,因此这道工序不采用重型压路机在高温下完成,否则,会影响平整度。为保证压实表面的平整、密实及外形规则,碾压作业按压实程序的要求进行,并对未压实的边角辅以小型机具压实。

初压时自重11t以上双钢轮双振动压路机(关闭振动装置)压两遍,初压温度不低于130℃,初压后检查平整度,路拱,必要时予以修整。如在碾压时出现推移,可等温度稍低后再压;如出现横向裂纹,检查原因及时采取措施纠正。

复压时用自重11t以上双钢轮振动压路机进行,碾压4~6遍至稳定和无明显轮迹,复压温度为100~120℃。

终压时用自重11t以上双轮双振动压路机(关闭振动装置)碾压2遍,终压温度不低于70℃。

压实方式:碾压时压路机由路边压向路中,始终保持压实后的材料作为支承边。双轮压路机每次重叠宜为30cm。

碾压速度:初压时用1.5~2.0km/h;复压时钢轮用2.5~3.5km/h,轮胎用3.5~4.5km/h,振动4~6km/h;终压时钢轮用2.5~3.5km/h,振动(不加振)2~3km/h。

碾压过程:在碾压过程中,为了保持正常的碾压温度范围,每完成一遍重叠碾压,压路机就要向摊铺机靠近一些,变更碾压道时,在碾压区内较冷的一端,并在停止压路机振动的情况下进行。

碾压中,确保压路机滚轮湿润,以免粘附沥青混合料,有时可采用间歇喷水,但要防止用水量过大,以免使混合料表面冷却。

压路机不在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却前,任何机械不在路面上停放,并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。路面压实完成最少12小时后才能开放交通。压实完成后的最低干密度不得小于马歇尔试验确定的最大干密度的96%。

接茬处的碾压:横向碾压开始时,使压路机轮宽的10~20cm置于新铺的沥青混合料上碾压,然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层上,然后进行正常的纵向碾压。纵向接茬碾压,热料层相接(梯队作业时)先压实离中心热接茬两边大约为20cm以外的地方,最后压实中间剩下来的一窄条混合料。这样,材料就不可能从旁边挤出,并形成良好的结合。

压实质量的检测:压实质量的检测根据有关文件(技术规范)的规定及要求进行。主要检测项目有压实度、厚度、平整度、横坡度,且表现密实均匀。厚度和压实度通过钻取芯样的办法来检测。核子密度仪作为辅助检测。平整度用3m直尺量测,横坡度用水准仪量测。

沥青混凝土路面施工质量控制包括所有材料的质量检验、修筑试验段、施工过程中的质量控制和工序间的检查验收。在施工中气化装置施工组织设计,逐班抽样检查时,做针入度、软化点、延度三项试验。

在施工过程中,由专职质量检测机构负责施工质量检查与试验。

在施工过程中,按上表的内容、频率及质量标准,进行检验,当检测结果达不到规定要求时追加检测数量,查找原因,做出处理。

沥青混合料拌合厂,对拌合均匀性、拌合温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查,取样进行马歇尔试验、检测混合料的矿料级配和沥青用量。

混合料铺筑现场对混合料质量进行观测,并随时检查厚度、压实度和平整度,并逐个断面测定成型尺寸。

施工厚度质量控制,除在摊铺及压实时量取,并测量钻孔试件厚度外,还应校验出每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度。

施工压实度的检查以钻孔法为准。用核子密度仪检查时,通过与钻孔密度的标定关系进行换算,并增加检测次数。施工过程中,钻孔的试件编号贴上标签予以保存,以备工程交工验收时使用、

质量检测结果,按200m为单位整理成表,连同原始记录一起及时反馈给主管部门。当发现异常时,停止施工,分析原因,找出影响因素,采取措施,经监理工程师同意后,方可复工。

施工关键工序或重要部位,拍摄照片或进行录像SH_T 3205-2019 石油化工紧急冲淋系统设计规范.pdf,作为实态记录及保存资料的一部分。

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